CN203495856U - 用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具和液压支架 - Google Patents

用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具和液压支架 Download PDF

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李奎
杜尚增
王芬
王晓坤
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Abstract

本实用新型公开了一种用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具和液压支架,涉及机械技术领域,能够快捷、方便地完成对液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装。用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具,包括安装板、和固定于所述安装板的同一侧的挡轴板、定位板、划线块、斜铁,所述安装板上设置有用于液压支架推杆连接的通孔,所述挡轴板上设置有用于液压支架与底座连接部分连接的通孔,所述定位板与所述挡轴板形成闭合的用于放置液压支架立柱的柱窝。本实用新型提供一种液压支架,在所述液压支架推杆、液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆和液压支架推移千斤顶之间设置有上述划线及拼装拼胎。本实用新型适用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装。

Description

用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具和液压支架
技术领域
本发明涉及一种划线及拼装胎具,尤其涉及一种用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具。
背景技术
工件多指在机械加工过程中的加工对象,它可以是单个零件,也可以是固定在一起的多个零件的组合体。而拼装是指能够保证后续工件的安装,在机械生产加工领域的“胎具”即生产过程工艺装备的组成件。传统的拼装方法采用划线拼装,定位过程较繁琐,拼装操作复杂,影响工作效率及拼装的精度。
发明内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具,能够快捷、方便地将液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆均组装于液压支架底座上,拼装的精度高,使液压支架更具整体性,便于操作,提高工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型划线及拼装胎具实施例采用如下技术方案:
一种用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具,包括安装板、和固定于所述安装板的同一侧的挡轴板、定位板、划线块、斜铁;其中,所述安装板上设置有用于液压支架推杆连接的矩形通孔,所述挡轴板上设置有用于液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆连接的通孔,所述定位板与所述挡轴板形成闭合的用于放置液压支架立柱的长方体柱窝,所述划线块与所述挡轴板相接,或镶嵌于所述挡轴板上,所述斜铁平行于所述挡轴板并与所述挡轴板一端平齐。
优选的,所述挡轴板由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且,所述挡轴板后端面积大于前端面积,所述挡轴板上设置有第一组通孔、第二组通孔和第三组通孔;其中,所述第一组通孔用于液压支架立柱的连接;所述第二组通孔用于液压支架掩护梁连杆的连接;所述第三组通孔用于液压支架推移千斤顶和液压支架推杆的连接。
优选的,所述定位板包括第一组定位板和第二组定位板;并且,所述第一组定位板位于所述挡轴板和所述斜铁之间,与所述挡轴板和所述斜铁均连接并垂直;所述第二组定位板由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板连接并垂直。
优选的,所述斜铁上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁和第二组斜铁;并且,所述第一组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁位于所述挡轴板平行列的前空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;所述第二组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁位于所述挡轴板平行列的后空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;
本实用新型应用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装,利用所述安装板上设置的矩形通孔与所述液压支架推杆相连接,利用所述挡轴板上设置的通孔与所述液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆相连接。与普通的拼装相比,使用拼装拼胎的优点在于能够快捷、方便地将液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆均组装于液压支架底座上,拼装的精度高,使液压支架更具整体性,便于操作,提高工作效率。
本实用新型所要解决的另一技术问题是提供一种液压支架,能够快捷、方便地完成对液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装。
为解决上述技术问题,本实用新型液压支架实施例采用如下技术方案:
一种液压支架,包括液压支架推杆、液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆和液压支架推移千斤顶,在所述液压支架推杆、液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆和液压支架推移千斤顶之间设置有划线及拼装拼胎;并且,所述划线及拼装拼胎包括安装板、和固定于所述安装板的同一侧的挡轴板、定位板、划线块、斜铁;其中所述安装板上设置有用于液压支架推杆连接的矩形通孔;所述挡轴板上设置有用于液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆连接的通孔;所述定位板与所述挡轴板形成闭合的用于放置液压支架立柱的长方体柱窝;所述划线块与所述挡轴板相接,或镶嵌于所述挡轴板上;所述斜铁平行于所述挡轴板并与所述挡轴板一端平齐。
优选的,所述挡轴板由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且所述挡轴板后端面积大于前端面积;所述挡轴板上设置有第一组通孔、第二组通孔和第三组通孔;其中,所述第一组通孔用于液压支架立柱的连接;所述第二组通孔用于液压支架掩护梁连杆的连接;所述第三组通孔用于液压支架推移千斤顶和液压支架推杆的连接;所述第一组通孔与所述液压支架立柱的通孔相对并通过销轴连接;所述第二组通孔与所述液压支架掩护梁连杆的通孔相对并通过销轴连接;所述第三组通孔与所述液压支架推移千斤顶和液压支架推杆的通孔相对并通过销轴连接。
优选的,所述定位板包括第一组定位板和第二组定位板;并且,所述第一组定位板位于所述挡轴板和所述斜铁之间,与所述挡轴板和所述斜铁均连接并垂直;所述第二组定位板由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板连接并垂直。
优选的所述斜铁上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁和第二组斜铁;并且,所述第一组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁位于所述挡轴板平行列的前空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;所述第二组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁位于所述挡轴板平行列的后空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直。
本实用新型液压支架,利用所述安装板上设置的矩形通孔与所述液压支架推杆相连接,利用所述挡轴板上设置的通孔与所述液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆相连接。与普通的拼装相比,使用拼装拼胎的优点在于能够快捷、方便地将液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆均组装于液压支架底座上,拼装的精度高,使液压支架更具整体性,便于操作,提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具实施例的主视图。
图2为本实用新型用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具实施例的俯视图。
图3为本实用新型用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具实施例的左视图。
图4为本实用新型用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具实施例的立体结构示意图。
图5为本实用新型液压支架实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具,能够快捷、方便地完成对液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装。
下面结合附图对本实用新型做详细的说明。
参看图1至图5所示,本实用新型用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具的实施例,包括安装板1、和固定于所述安装板1的同一侧的挡轴板2、定位板6、斜铁9、划线块12;其中,所述安装板1上设置有用于液压支架推杆连接的矩形通孔;所述挡轴板2上设置有用于液压支架推杆13、液压支架立柱14、液压支架推移千斤顶15和液压支架掩护梁连杆16连接的通孔;所述定位板6与所述挡轴板2形成闭合的用于放置液压支架立柱14的长方体柱窝;所述划线块12与所述挡轴板2相接,或镶嵌于所述挡轴板2上;所述斜铁9平行于所述挡轴板2并与所述挡轴板2一端平齐。
本实用新型应用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装,利用所述安装板上设置的矩形通孔与所述液压支架推杆相连接,利用所述挡轴板上设置的通孔与所述液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆相连接。与普通的拼装相比,使用拼装拼胎的优点在于能够快捷、方便地将液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆均组装于液压支架底座上,拼装的精度高,使液压支架更具整体性,便于操作,提高工作效率。
在前述用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具的实施例中,进一步地,所述挡轴板2由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且所述挡轴板后端面积大于前端面积;所述挡轴板上设置有第一组通孔3、第二组通孔4和第三组通孔5;其中,所述第一组通孔3用于液压支架立柱14的连接;所述第二组通孔4用于液压支架掩护梁连杆16的连接;所述第三组通孔5用于液压支架推移千斤顶15和液压支架推杆13的连接;所述第一组通孔3与所述液压支架立柱14的通孔相对并通过销轴连接;所述第二组通孔4与所述液压支架掩护梁连杆16的通孔相对并通过销轴连接,其中,所述第三组通孔5中位于所述挡轴板2上边缘的小组与所述液压支架掩护梁连杆的前连杆17的通孔相对并通过销轴连接;所述第二组通孔4中位于所述挡轴板2后边缘的小组与所述液压支架掩护梁连杆的后连杆18的通孔相对并通过销轴连接;所述第三组通孔5与所述液压支架推移千斤顶15和液压支架推杆13的通孔相对并通过销轴连接;其中,所述第三组通孔5中位于所述挡轴板2上边缘的两个小组与所述液压支架推移千斤顶15相对并通过销轴连接;所述第三组通孔5中位于所述挡轴板2后边缘的小组同时与所述液压支架推移千斤顶15和液压支架推杆13的通孔相对并通过销轴连接;
其中,为了避免移架时啃底,所述挡轴板由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且所述挡轴板后端面积大于前端面积。
为了便于与液压支架立柱连接,设置所述挡轴板上的所述第一组通孔。
为了便于与液压支架掩护梁连杆连接,设置所述挡轴板上的所述第二组通孔。
为了便于与液压支架推移千斤顶和液压支架推杆连接,设置所述挡轴板上的所述第三组通孔。
参看图2所示,在前述用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具的实施例中,进一步地,所述定位板6包括第一组定位板7和第二组定位板8;并且,所述第一组定位板7位于所述挡轴板2和所述斜铁9之间,与所述挡轴板2和所述斜铁9均连接并垂直;所述第二组定位板8由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板2平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板2连接并垂直。
其中,为了形成用于放置液压支架立柱的柱窝,设置所述定位板,所述定位板包括第一组定位板和第二组定位板。
为了防止液压支架立柱脱出柱窝,设置所述第一组定位板位于所述挡轴板和所述斜铁之间,与所述挡轴板和所述斜铁均连接并垂直;设置所述第二组定位板由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板连接并垂直。
参看图3所示,在前述用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具的实施例中,进一步地,所述斜铁9的上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁10和第二组斜铁11;并且,所述第一组斜铁10由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁10位于所述挡轴板2平行列的前空档中,与所述挡轴板2平行且等距,前端与所述挡轴板2的前端平齐,所述第一组斜铁10与所述第一组定位板7相互垂直;所述第二组斜铁11由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁11位于所述挡轴2板平行列的后空档中,与所述挡轴板2平行且等距,前端与所述挡轴板2的前端平齐,所述第一组斜铁11与所述第一组定位板7相互垂直;
其中,为了减少液压支架的移架阻力,设置所述斜铁上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁和第二组斜铁;并且,所述第一组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁位于所述挡轴板平行列的前空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;所述第二组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁位于所述挡轴板平行列的后空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;
具体应用时,将所述安装板上设置的矩形通孔与所述液压支架推杆相的矩形通孔相对应并通过销轴连接,将所述挡轴板上设置的通孔与所述液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆相的通孔相对应并通过销轴连接。
参看图5所示,本实用新型还提供一种液压支架的实施例,包括液压支架推杆13、液压支架立柱14、液压支架推移千斤顶15和液压支架掩护梁连杆16,在所述液压支架推杆13、液压支架立柱14、液压支架推移千斤顶15和液压支架掩护梁连杆16之间设置有划线及拼装拼胎;并且,所述划线及拼装拼胎包括安装板1、和固定于所述安装板的同一侧的挡轴板2、定位板6、斜铁9、划线块12;其中,所述安装板1上设置有用于液压支架推杆13连接的矩形通孔;所述挡轴板2上设置有用于液压支架立柱14、液压支架掩护梁连杆16、液压支架推移千斤顶15和液压支架推杆13连接的通孔;所述定位板6与所述挡轴板2形成闭合的用于放置液压支架立柱14的长方体柱窝;所述划线块12与所述挡轴板2相接,或镶嵌于所述挡轴板2上;所述斜铁9平行于所述挡轴板2并与所述挡轴板一端平齐。
本实用新型液压支架,利用所述安装板上设置的矩形通孔与所述液压支架推杆相连接,利用所述挡轴板上设置的通孔与所述液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆相连接。与普通的拼装相比,使用拼装拼胎的优点在于能够快捷、方便地将液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆均组装于液压支架底座上,拼装的精度高,使液压支架更具整体性,便于操作,提高工作效率。
在前述的液压支架实施例中,进一步地,所述挡轴板2由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且所述挡轴板后端面积大于前端面积;所述挡轴板上设置有第一组通孔3、第二组通孔4和第三组通孔5;其中,所述第一组通孔3用于液压支架立柱14的连接;所述第二组通孔4用于液压支架掩护梁连杆16的连接;所述第三组通孔5用于液压支架推移千斤顶15和液压支架推杆13的连接;所述第一组通孔3与所述液压支架立柱14的通孔相对并通过销轴连接;所述第二组通孔4与所述液压支架掩护梁连杆16的通孔相对并通过销轴连接,所述第三组通孔5与所述液压支架推移千斤顶15和液压支架推杆13的通孔相对并通过销轴连接;其中,为了避免移架时啃底,所述挡轴板由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且所述挡轴板后端面积大于前端面积。
为了便于与液压支架立柱连接,设置所述挡轴板上的所述第一组通孔。
为了便于与液压支架掩护梁连杆连接,设置所述挡轴板上的所述第二组通孔。
为了便于与液压支架推移千斤顶和液压支架推杆连接,设置所述挡轴板上的所述第三组通孔。
参看图2所示,在前述的液压支架实施例中,进一步地,所述定位板6包括第一组定位板7和第二组定位板8;并且,所述第一组定位板7位于所述挡轴板2和所述斜铁9之间,与所述挡轴板2和所述斜铁9均连接并垂直;所述第二组定位板8由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板2平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板2连接并垂直。
其中,为了形成用于放置液压支架立柱的柱窝,设置所述定位板,所述定位板包括第一组定位板和第二组定位板。
为了防止液压支架立柱脱出柱窝,设置所述第一组定位板位于所述挡轴板和所述斜铁之间,与所述挡轴板和所述斜铁均连接并垂直;设置所述第二组定位板由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板连接并垂直。
参看图3所示,在前述的液压支架实施例中,进一步地,所述斜铁9的上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁10和第二组斜铁11;并且,所述第一组斜铁10由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁10位于所述挡轴板2平行列的前空档中,与所述挡轴板2平行且等距,前端与所述挡轴板2的前端平齐,所述第一组斜铁10与所述第一组定位板7相互垂直;所述第二组斜铁11由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁11位于所述挡轴2板平行列的后空档中,与所述挡轴板2平行且等距,前端与所述挡轴板2的前端平齐,所述第一组斜铁11与所述第一组定位板7相互垂直;
其中,为了减少液压支架的移架阻力,设置所述斜铁上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁和第二组斜铁;并且,所述第一组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁位于所述挡轴板平行列的前空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;所述第二组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁位于所述挡轴板平行列的后空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种用于液压支架底座结构件整体组装的划线及拼装胎具,其特征在于,包括安装板、和固定于所述安装板的同一侧的挡轴板、定位板、划线块、斜铁;其中
所述安装板上设置有用于液压支架推杆连接的通孔;
所述挡轴板上设置有用于液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆连接的通孔;
所述定位板与所述挡轴板形成闭合的用于放置液压支架立柱的柱窝;
所述划线块与所述挡轴板相接,或镶嵌于所述挡轴板上;
所述斜铁平行于所述挡轴板并与所述挡轴板一端平齐。
2.根据权利要求1所述的划线及拼装胎具,其特征在于,所述挡轴板由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且
所述挡轴板后端面积大于前端面积;
所述挡轴板上设置有第一组通孔、第二组通孔和第三组通孔;其中
所述第一组通孔用于液压支架立柱的连接;
所述第二组通孔用于液压支架掩护梁连杆的连接;
所述第三组通孔用于液压支架推移千斤顶和液压支架推杆的连接。
3.根据权利要求1所述的划线及拼装胎具,其特征在于,所述定位板包括第一组定位板和第二组定位板;并且
所述第一组定位板位于所述挡轴板和所述斜铁之间,与所述挡轴板和所述斜铁相互垂直;
所述第二组定位板由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板连接并垂直。
4.根据权利要求1所述的划线及拼装胎具,其特征在于,所述斜铁上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁和第二组斜铁;并且
所述第一组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁位于所述挡轴板平行列的前空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;
所述第二组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁位于所述挡轴板平行列的后空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直。
5.一种液压支架,包括液压支架推杆、液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆和液压支架推移千斤顶,其特征在于,在所述液压支架推杆、液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆和液压支架推移千斤顶之间设置有划线及拼装拼胎;所述划线及拼装拼胎包括安装板、和固定于所述安装板的同一侧的挡轴板、定位板、划线块、斜铁;其中
所述安装板上设置有与所述液压支架推杆连接的矩形通孔;
所述挡轴板上设置有与液压支架立柱、液压支架掩护梁连杆、液压支架推移千斤顶和液压支架推杆连接的通孔;
所述定位板与所述挡轴板形成闭合的用于放置液压支架立柱的长方体柱窝;
所述划线块与所述挡轴板相接,或镶嵌于所述挡轴板上;
所述斜铁平行于所述挡轴板并与所述挡轴板一端平齐。
6.根据权利要求5所述的液压支架,其特征在于,所述挡轴板由四个相互平行且等距的相同挡轴板组成;并且
所述挡轴板后端面积大于前端面积;
所述挡轴板设置有第一组通孔、第二组通孔和第三组通孔;其中
所述第一组通孔用于所述液压支架立柱的连接;
所述第二组通孔用于所述液压支架掩护梁连杆的连接;
所述第三组通孔用于液压支架推移千斤顶和液压支架推杆的连接;
所述第一组通孔与所述液压支架立柱的通孔相对并通过销轴连接;
所述第二组通孔与所述液压支架掩护梁连杆的通孔相对并通过销轴连接;
所述第三组通孔与所述液压支架推移千斤顶和液压支架推杆的通孔相对并通过销轴连接。
7.根据权利要求5所述的液压支架,其特征在于,所述定位板包括第一组定位板和第二组定位板;并且
所述第一组定位板位于所述挡轴板和所述斜铁之间,与所述挡轴板和所述斜铁均连接并垂直;
所述第二组定位板由两个相同的矩形组成,分别位于所述挡轴板平行列的前后两个空档中,与所述挡轴板连接并垂直。
8.根据权利要求5所述的液压支架,其特征在于,所述斜铁上表面具有一定的坡度,所述斜铁包括第一组斜铁和第二组斜铁;并且
所述第一组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第一组斜铁位于所述挡轴板平行列的前空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直;
所述第二组斜铁由两个相同形状的铁板组成,所述第二组斜铁位于所述挡轴板平行列的后空档中,与所述挡轴板平行且等距,前端与所述挡轴板的前端平齐,所述第一组斜铁与所述第一组定位板相互垂直。
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