CN104416167A - 车削加工机 - Google Patents

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林俊杰
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Abstract

一种车削加工机，包括一主轴、一车削头、一拉杆、一刀具、一第一马达、一第二马达、一位移装置以及一第三马达。该主轴为可转动的空心长管体；该车削头设于该主轴一端，并具有一嵌刀部可沿该主轴的径向移动；该拉杆设于该主轴中与该车削头连接，且可相对该主轴移动并带动该嵌刀部移动；该刀具设于该嵌刀部；该第一马达驱动该主轴转动；该第二马达驱动该主轴沿长轴向移动；该位移装置设于该主轴的另一端，且与该拉杆连接，用以受驱动移动而同时带动该拉杆相对该主轴移动；该第三马达连接于该位移装置上，用以驱动该位移装置相对该主轴移动。

Description

车削加工机
技术领域
本发明系与加工机有关，特别是指一种车削加工机。
背景技术
随着工业科技的进步，许多任务件、工艺品的结构设计越来越精密，常常需要经过多次加工(如车削、表面研磨等)才能达到结构的设计需求。而其中的车削加工，通常是利用车削加工机将一刀具进刀以贴抵于一待加工物的表面后，再带动该刀具高速转动削去该待加工物不需要的部位，进而于该待加工物上塑形出沟槽、孔洞等结构。
公知的车削加工机于进退刀的驱动，通常是利用油压或气压驱动的方式带动该刀具移动。然而，由于油压与气压无法达到实时且准确地位移该刀具，所以公知的车削加工机通常仅能将刀具由一起点移动至一预定位置上，换言之，刀具仅能进刀至该预订位置处、或是退刀回该起点处，而无法一边车削加工一边逐步位移，而使得许多结构（如螺纹）无法通过前述的车削加工机车削塑形出来。如此一来，业者势必需要额外添购其它机台才能达到塑形其它结构的目的，徒增加工成本的支出。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车削加工机，可准确地控制刀具于车削加工时逐步位移，进而可于待加工件上车削塑形出其它工件结构。
为实现上述目的，本发明提供的车削加工机包括一主轴、一车削头、一拉杆、一刀具、一第一马达、一第二马达、一位移装置以及一第三马达。其中，该主轴可转动，且为空心的长管体；该车削头设于该主轴的一端，且与该主轴同步转动，并具有一嵌刀部可沿该主轴的径向移动；该拉杆设于该主轴中，并与该车削头连接，且可相对该主轴沿该主轴的长轴向往复移动；当该拉杆沿该主轴的长轴向移动时，带动该嵌刀部沿该主轴的径向移动；该刀具设于该车削头的嵌刀部上；该第一马达用以驱动该主轴转动者；该第二马达用以驱动该主轴沿该主轴的长轴向往复移动者；该位移装置设于该主轴的另一端，且与该拉杆连接，用以受驱动移动而同时带动该拉杆沿该主轴的长轴向移动；该第三马达连接于该位移装置上，用以驱动该位移装置相对该主轴移动，而带动该拉杆沿该主轴的长轴向移动。
如此一来，通过上述的设计，将可使得本发明的刀具于车削加工时可逐步位移，进而达到于待加工件上塑形出其它结构的目的。
附图说明
图1是本发明一较佳实施例的车削加工机的立体图。
图2是位移装置与第三马达的立体图。
图3为一侧视图，揭示位移部可相对固定部移动。
附图中主要组件符号说明：
10主轴，20车削头，22嵌刀部，30刀具，40拉杆，51第一马达，52第二马达，53第三马达，60位移装置，62固定部，621套筒，622孔，64位移部，641导杆，66近接开关，68感应件，70控制电路，100待加工物。
具体实施方式
为能更清楚地说明本发明，举较佳实施例并配合附图详细说明如后，请参阅图1所示，本发明一较佳实施例的车削加工机用以对一待加工物100进行车削加工，且包含有一主轴10、一车削头20、一刀具30、一拉杆40、一第一马达51、一第二马达52、一位移装置60、一第三马达53以及一控制电路70。其中：
该主轴10为空心的长管体，且可受驱动而以其轴心为中心转动。
该车削头20设置于该主轴10的一端，且可以该主轴10的轴心为中心与该主轴10同步转动。该车削头20具有一嵌刀部22可沿该主轴10的径向移动，而该嵌刀部22用以供该刀具30设置，且该刀具30的设置位置系偏离该主轴10的轴心。换言之，该刀具30是偏心设置于该车削头20上。
该拉杆40穿设于该主轴10中，并可于该主轴10中相对该主轴10沿该主轴10的长轴向往复移动，且一端与该车削头20连接。另外，当该拉杆40沿该主轴10的长轴向移动时，将带动该车削头20的该嵌刀部22沿该主轴10的径向移动，且同时带动该嵌刀部22上的刀具30沿该主轴10的径向移动。
该第一马达51设于该主轴10的下方，并通过一传动机构(图未示)驱动该主轴10转动。
该第二马达52则设于该主轴10的上方，并通过另一传动机构(图未示)驱动该主轴10沿该主轴10的长轴向往复移动。
请参阅图2与图3，该位移装置60设于该主轴10的另一端，且与该主轴10同步沿该主轴10的长轴向往复移动，并具有一固定部62、一位移部64、一近接开关66以及一感应件68。其中该固定部62与该主轴10连接，且具有两套筒621分别位于该主轴10下方的两侧，并具有一孔622供该拉杆40穿过。该位移部64与该固定部62连接，且可相对该固定部62移动。于本实施例中，该位移部64具有二导杆641，且该二导杆641平行于该主轴10，并分别穿设于各该套筒621中，进而限制该位移部64仅能沿该主轴10的长轴向移动。另外，该位移部64与穿过该孔622的该拉杆40连接，而使得当该主轴10转动时，可通过二套筒621与该二导杆641结合的限制，使该拉杆40不会随着该主轴10转动，且当该位移部64移动时，将同时带动该拉杆40相对该主轴10移动。该近接开关66设于该位移部64上，而该感应件68则设于该固定部62上，当该位移部64与该固定部62接近至一预定距离时，该近接开关66便会感测到该感应件68而产生一讯号。
该第三马达53连接于该位移装置60的位移部64上，用以驱动该位移部64相对该固定部62移动，进而带动该拉杆40相对该主轴10移动。于本实施例中，该第三马达53为一伺服马达，其好处在于可精密且快速地依需求产生预设的转速或转向。
该控制电路70电性连接该第一马达51、该第二马达52、该第三马达53以及该近接开关66，用以依使用者车削的需求，各别控制该些马达51～53的转速或转向，并通过接收该近接开关66的讯号来辨识该位移部64与该固定部62是否已接近至该预定距离上，进而对该第三马达53进行行程归零的设定，以使得该控制电路70在第三马达53的控制上能更为准确，进而在控制该第三马达53带动该拉杆40的位移幅度时能更为准确与精密。
如此一来，当使用者欲对该待加工件100进行车削加工时，便可通过该控制电路70快速且精密地控制该些马达51～53的转速与转向，使得该主轴在10高速转动时，仍能通过控制该拉杆40的移动来调整该嵌刀部22的位置，并通过偏心的设计，使得该车削头20上的刀具30能稳固且持续地压抵在该待加工物100的表面上来达到车削的目的，并于车削时，可依据车削的形状需求调整该嵌刀部22的位置而将该刀具30逐步位移。
如此一来，通过上述的设计，便可有效地改善公知使用油压或气压无法精密控制的缺点，进而使得该车削加工机便可于该代加工件100的表面上车削出如螺纹或锥度或异型孔槽等公知同类型的车削加工机所无法加工的结构。
另外，以上所述仅为本发明较佳可行实施例而已，举凡应用本发明说明书及专利范围所为的等效变化，理应包含在本发明申请的权利要求范围内。

Claims (7)

1.一种车削加工机，包含有：
一主轴，可转动，且为空心的长管体；
一车削头，设于该主轴的一端，且与该主轴同步转动，并具有一嵌刀部可沿该主轴的径向移动；
一拉杆，设于该主轴中，并与该车削头连接，且可相对该主轴沿该主轴的长轴向往复移动；当该拉杆沿该主轴的长轴向移动时，带动该嵌刀部沿该主轴的径向移动；
一刀具，设于该车削头的嵌刀部上；
一第一马达，用以驱动该主轴转动；
一第二马达，用以驱动该主轴沿该主轴的长轴向往复移动；
一位移装置，设于该主轴的另一端，且与该拉杆连接，用以受驱动移动而同时带动该拉杆沿该主轴的长轴向移动；以及
一第三马达，连接于该位移装置上，用以驱动该位移装置相对该主轴移动，而带动该拉杆沿该主轴的长轴向移动。
2.根据权利要求1所述车削加工机，其中，包含有一控制电路，与该第一马达、该第二马达以及该第三马达电性连接，用以控制该些马达的转速或转向。
3.根据权利要求1所述车削加工机，其中，该位移装置具有一固定部以及一位移部；该固定部与该主轴连接；该位移部连接该固定部以及该拉杆；该位移部可受该第三马达驱动相对该固定部移动，而带动该拉杆沿该主轴的长轴向移动。
4.根据权利要求3所述车削加工机，其中，该位移部是与该拉杆同向移动，且该位移部具有二导杆，而该二导杆平行于该主轴；该固定部具有两套筒套设于该二导杆上，以限制该位移部仅能沿该主轴的长轴向移动。
5.根据权利要求3所述车削加工机，其中，该位移装置包含有一近接开关以及一对应该近接开关的感应件，分别设于该位移装置的位移部与固定部上，用以侦测该位移部是否已带动该拉杆移动至一预定位置处。
6.根据权利要求1所述车削加工机，其中，该车削头是以该主轴的轴心为中心旋转，而该刀具则偏心设置于该车削头的嵌刀部上。
7.根据权利要求1所述车削加工机，其中，该第三马达为一伺服马达。
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