CN104384844A - 一种工程机械钢圈轮辐生产工艺 - Google Patents

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何嘉圣
何嘉贤
蒋漓洪
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof

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Abstract

本发明公开了一种工程机械钢圈轮辐生产工艺包括以下步骤：1）气割下料：取一待加工材料，将待加工材料气割成多个相同的条形料；2）卷圆：将条形料卷圆；3）焊接：对步骤2）中卷圆后的条形料接口进行焊接形成圆筒状轮辐料；4）压型：将圆筒状轮辐料压喇叭口；5）压平：将压喇叭口后的圆筒状轮辐料倒扣，进一步压平；6）车加工及钻孔：对压平后轮辐料进行车加工及钻孔制成成品。本发明采用该种生产工艺与传统采用气割机在钢板上割出圆环的方法相比，材料利用率由原来的30%提升至97%以上，该项目的实施具有极大的经济效益和发展前景。

Description

一种工程机械钢圈轮辐生产工艺
技术领域
本发明涉及工程机械钢圈生产工艺，具体为一种工程机械钢圈轮辐生产工艺。
背景技术
目前国内工程机械用轮辐的生产大多采用气割内外圆成圆环状，然后压平的方式生产；采用此种工艺方式，存在材料利用率低、成本高的缺点，材料利用率只有30%左右，有60%的材料一般均以废边角料处理或转作他用。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种新的工程机械钢圈轮辐生产工艺，该生产工艺能够在保证钢圈轮辐质量要求的情况下，提高材料的利用率，使得材料利用率提高到97%以上。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种工程机械钢圈轮辐生产工艺，包括以下步骤：
1）气割下料：取一待加工材料，将待加工材料气割成多个相同的条形料；
2）卷圆：将条形料卷圆；
3）焊接：对步骤2）中卷圆后的条形料接口进行焊接形成圆筒状轮辐料；
4）压型：将圆筒状轮辐料压喇叭口；
5）压平：将压喇叭口后的圆筒状轮辐料倒扣，进一步压平；
6）车加工及钻孔：对压平后轮辐料进行车加工及钻孔。
进一步的，4）步骤中，在对圆筒状轮辐料压喇叭口前先将圆筒状轮辐料放入反射炉里加热到750~850度，并保温3~5分钟后通过油压机上的模具压制成喇叭口状。
进一步的，2）步骤之前先对条形料进行割坡口。
进一步的，3）步骤中，对焊接形成的圆筒状轮辐料接口进行打磨。
本发明一种工程机械钢圈轮辐生产工艺通过气割下料—卷圆—焊接——压喇叭口—压平—车加工—钻孔—成品等系列工序生产加工钢圈轮辐，采用该种生产工艺与传统的采用气割机在钢板上割出圆环的方法相比，材料利用率由原来的30%提升至97%以上，该项目的实施具有极大的经济效益和发展前景。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种工程机械钢圈轮辐生产工艺的流程图；
图2是采用传统工程机械钢圈轮辐生产工艺在一钢板上加工分布示意图；
图3是采用本发明工程机械钢圈轮辐生产工艺在与图2同样规格钢板上加工分布示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述的一种工程机械钢圈轮辐生产工艺，包括以下步骤：
1）气割下料：取一待加工材料，将待加工材料气割成多个相同的条形料；将条形料开30°坡口；便于后续步骤3）的焊接工作。
2）卷圆：将开完坡口后的条形料进行卷圆；
3）焊接：对步骤2）中卷圆后的条形料接口进行焊接形成圆筒状轮辐料；并对焊接形成的圆筒状轮辐料接口进行打磨；
4）压型：将圆筒状轮辐料放入反射炉里加热到800度，并保温4分钟后通过油压机上的模具将圆筒状轮辐料压喇叭口，具体为45°的圆锥状；使得轮辐料的大圆直径控制在590~600mm范围内均可。在具体操作时，可将圆筒状轮辐料放入反射炉里加热到800~850度的任意温度值，包括800度及850度两个端值，保温时间控制在3~5分钟范围内，包括3分钟及5分钟两个端值，加热到800度时，保温3分钟，加热到850度时，保温时间为5分钟，随着温度越高，保温时间越长。
5）压平：快速将压喇叭口后的圆筒状轮辐料倒扣，尽可能地减少温度下降，用压平模具进一步压平；
6）车加工及钻孔：对压平后轮辐料进行车加工及钻孔制成钢圈轮辐成品。
如图2、图3所示，两者采用同样规格尺寸的钢板，长7500mm，宽1750mm，厚18mm的钢板，该钢板总重量为1854.56Kg，要加工制作50C装载机轮辐，规格为外圆Ф605mm，内圆Ф455mm，厚度18mm的钢圈轮辐。
如图2所示，传统工程机械钢圈的轮辐通常工艺是采用气割机在钢板上割出圆环的方法，采用此种方法在上述尺寸规格的钢板上最多只能气割出35个轮辐，每条轮辐理论重量为17.65Kg，则可利用材料为35×17.65=617.65Kg，该钢板总重量为1854.56Kg，则材料利用率可计算得出仅为617.65÷1854.56×100%=33.3%。
如图3所示，采用本发明所示的方法，先在钢板上气割长1665mm，宽75mm，厚18mm的条形料，可以得到103件条形料，通过本发明所述成产工艺按照步骤制成外圆Ф605mm，内圆Ф455mm，厚度18mm的圆环状轮辐，则可利用材料为103×17.65=1817.95Kg，材料利用率为1817÷1854.56×100%=97.1%，比气割成圆环料提高了97.1%-33.3%=63.8%，因此本发明的实施具有极大的经济效益和发展前景。
上述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种工程机械钢圈轮辐生产工艺，其特征在于包括以下步骤：
1）气割下料：取一待加工材料，将待加工材料气割成多个相同的条形料；
2）卷圆：将条形料卷圆；
3）焊接：对步骤2）中卷圆后的条形料接口进行焊接形成圆筒状轮辐料；
4）压型：将圆筒状轮辐料压喇叭口；
5）压平：将压喇叭口后的圆筒状轮辐料倒扣，进一步压平；
6）车加工及钻孔：对压平后轮辐料进行车加工及钻孔。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械钢圈轮辐生产工艺，其特征在于：4）步骤中，在对圆筒状轮辐料压喇叭口前先将圆筒状轮辐料放入反射炉里加热到750~850度，并保温3~5分钟后通过油压机上的模具压制成喇叭口状。
3.根据权利要求2所述的一种工程机械钢圈轮辐生产工艺，其特征在于：2）步骤之前先对条形料进行割坡口。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械钢圈轮辐生产工艺，其特征在于：3）步骤中，对焊接形成的圆筒状轮辐料接口进行打磨。
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