CN104340148A - 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置 - Google Patents

具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104340148A
CN104340148A CN201410599096.8A CN201410599096A CN104340148A CN 104340148 A CN104340148 A CN 104340148A CN 201410599096 A CN201410599096 A CN 201410599096A CN 104340148 A CN104340148 A CN 104340148A
Authority
CN
China
Prior art keywords
damping
bumper
type automobile
damping type
energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410599096.8A
Other languages
English (en)
Inventor
陈世蓉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHONGQING YONGHONG CHENJI INDUSTRIAL Co Ltd
Original Assignee
CHONGQING YONGHONG CHENJI INDUSTRIAL Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHONGQING YONGHONG CHENJI INDUSTRIAL Co Ltd filed Critical CHONGQING YONGHONG CHENJI INDUSTRIAL Co Ltd
Priority to CN201410599096.8A priority Critical patent/CN104340148A/zh
Publication of CN104340148A publication Critical patent/CN104340148A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/36—Combinations of yieldable mounting means of different types
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/38—Arrangements for mounting bumpers on vehicles adjustably or movably mounted, e.g. horizontally displaceable for securing a space between parked vehicles
    • B60R19/40—Arrangements for mounting bumpers on vehicles adjustably or movably mounted, e.g. horizontally displaceable for securing a space between parked vehicles in the direction of an obstacle before a collision, or extending during driving of the vehicle, i.e. to increase the energy absorption capacity of the bumper

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，包保险杠壳体、位移传感器、电磁阻尼装置和控制器，电磁阻尼装置包括筒形导向座、电磁铁、永磁体和顶杆，还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座。本发明通过位移传感器检测障碍物与车辆之间的距离，当所检测到的距离比预设在控制器中的距离小时，电磁铁推动永磁体前移使顶杆伸出保险杠壳体，从而可主动做好碰撞准备，在碰撞过程中，顶杆可消耗部分碰撞能量，起到减震耗能作用；且其具有电磁阻尼装置、保险杠壳体、吸能盒、减震弹簧等多级减震部件，从而形成多级减震系统可更好的保证车内人员的生命安全。

Description

具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置
技术领域
本发明涉及一种汽车部件，特别涉及一种汽车保险杠。
背景技术
现有的汽车保险杠，一般均只有被动防御功能，即其只能被动接受碰撞，而不能提前预判危险情况，并做好提前防撞防备，因而其对化解碰撞危险的功能还不够完善，性能还有待提高。
并且现有的汽车保险杠，主要靠保险杠壳体来吸收碰撞能量，减震吸能性能较差，不能很好的保护车内人员的生命安全。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，以解决现有汽车保险杠只能被动防御碰撞事故、不能预先做好防撞准备、以及减震吸能性能差等问题。
本发明具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，包括固定在车架横梁上的保险杠壳体，还包括设置在保险杠壳体上的位移传感器、设置在车架横梁上的电磁阻尼装置和控制器，所述位移传感器为三个、并分别设置在保险杠壳体的左端、中部和右端，所述电磁阻尼装置包括固定在车架横梁上的筒形导向座、固定在筒形导向座底部的电磁铁、与筒形导向座滑动配合的永磁体和固定在永磁体上的顶杆，所述保险杠壳体上设置有让顶杆通过的过孔；
在电磁铁通电状态下，电磁铁的磁极方向和永磁体的磁极方向相反；
所述位移传感器的信号输出端和控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输入端和电磁铁的控制信号输入端电连接；
还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座，所述减震弹簧套在弹簧固定座上。
进一步，所述减震弹簧的高度从中间向两边逐渐降低。
进一步，所述弹簧固定座为圆柱形橡胶柱。
进一步，所述具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置还包括固定在车架横梁上并与顶杆滑动配合的导向套。
进一步，所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接。
进一步，所述吸能盒为波纹管形。
进一步，所述吸能盒包括正六边形外壳和设置在正六边形外壳中的X形交叉板。
进一步，所述保险杠壳体的两端弧形部内侧设置有S形吸能板。
本发明的有益效果：
1、本发明具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其通过位移传感器检测障碍物与车辆之间的距离，当所检测到的距离比预设在控制器中的距离小时，控制器便控制电磁铁通电，电磁铁推动永磁体前移使顶杆伸出保险杠壳体，从而可主动做好碰撞准备，在碰撞过程中，顶杆克服相互磁场的排斥力收缩，从而可消耗部分碰撞能量，起到减震耗能作用，可提高汽车保险杠对车内人员及车辆本身的保护能力。
2、本发明具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其具有电磁阻尼装置、保险杠壳体、波浪形吸能板、吸能盒、减震弹簧等多级减震部件，从而形成多级减震系统，在碰撞过程中可逐级消耗碰撞能量，能更大的吸收消耗碰撞能量，其吸能减震耗能过程更快更平稳，可更好的保证车内人员的生命安全。
附图说明
图1为本发明具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置的第一种结构示意图；
图2为本发明具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置的第二种结构示意图。
图3为S形吸能板的横向剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示，本实施例具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，包括固定在车架横梁1上的保险杠壳体2，还包括设置在保险杠壳体1上的位移传感器3、设置在车架横梁2上的电磁阻尼装置和控制器4，所述位移传感器3为三个、并分别设置在保险杠壳体的左端、中部和右端，所述电磁阻尼装置包括固定在车架横梁1上的筒形导向座5、固定在筒形导向座底部的电磁铁6、与筒形导向座滑动配合的永磁体7和固定在永磁体上的顶杆8，所述保险杠壳体2上设置有让顶杆8通过的过孔；
在电磁铁通电状态下，电磁铁6的磁极方向和永磁体7的磁极方向相反；
所述位移传感器3的信号输出端和控制器4的信号输入端电连接，所述控制器4的信号输入端和电磁铁6的控制信号输入端电连接；
还包括位于保险杠壳体2和车架横梁1之间的若干减震弹簧9和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座10，所述减震弹簧套9在弹簧固定座10上。
本实施例具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其通过位移传感器3检测障碍物与车辆之间的距离，所述距离可以根据车速与制动距离之间的关系确定，当所检测到的距离比预设在控制器4中的距离小时，控制器4便控制电磁铁6通电，电磁铁6推动永磁体前移使顶杆8伸出保险杠壳体2，从而可主动做好碰撞准备，在碰撞过程中，顶杆8克服相互磁场的排斥力收缩，从而可消耗部分碰撞能量，起到减震耗能作用，可提高汽车保险杠对车内人员及车辆本身的保护能力。
并且本实施例具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其具有电磁阻尼装置、保险杠壳体2、减震弹簧9等多级减震部件，从而在碰撞过程中，碰撞能量可被逐级吸收消耗，其吸收耗能性能强，逐级减震吸能可使碰撞过程更缓和，可更好的保证车内人员的生命安全。
作为对本实施例的改进，所述减震弹簧9的高度从中间向两边逐渐降低；在碰撞过程中，中部的减震弹簧9先接触碰撞物，然后中部两侧的弹簧再依次接触碰撞物，碰撞减震吸能过程更平稳，缓冲效果更好，可更好的保护车内人员的生命安全。
作为对本实施例的改进，所述弹簧固定座10为圆柱形橡胶柱，圆柱形橡胶柱也具有减震吸能功能，其可在碰撞后期进一步吸收消耗碰撞能量，进一步了提高汽车保险杠装置的防护性能。
作为对本实施例的改进，本具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置还包括固定在车架横梁1上并与顶杆8滑动配合的导向套11，导向套11可在碰撞过程中避免顶杆8发生偏转卡滞问题，可保证电磁阻尼装置正常工作。
作为对本实施例的改进，所述保险杠壳体2通过吸能盒12与车架横梁1连接，吸能盒12可进一步消耗撞击能量，提高保险杠防护能量。
作为对本实施例的改进，所述吸能盒12为波纹管形，在受压过程中波纹管结构能更快的吸收和消耗能量，缓冲减震性能好。
当然在不同实施例中，所述吸能盒12还可为其它结构，如图2所示，其包括正六边形外壳121和设置在正六边形外壳中的X形交叉板122，正六边形外壳121在受压过程中可快速变形吸能减震，同时其X形交叉板122也能起到减震吸能作用，从而进一步提高了减震吸能盒的性能。
作为对本实施例的改进，所述保险杠壳体1的两端弧形部内侧设置有S形吸能板13；S形吸能板13可提高保险杠壳体1两侧的强度和减震吸能能力，提高对汽车的侧面防护性能。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，包括固定在车架横梁上的保险杠壳体，其特征在于：还包括设置在保险杠壳体上的位移传感器、设置在车架横梁上的电磁阻尼装置和控制器，所述位移传感器为三个、并分别设置在保险杠壳体的左端、中部和右端，所述电磁阻尼装置包括固定在车架横梁上的筒形导向座、固定在筒形导向座底部的电磁铁、与筒形导向座滑动配合的永磁体和固定在永磁体上的顶杆，所述保险杠壳体上设置有让顶杆通过的过孔；
在电磁铁通电状态下，电磁铁的磁极方向和永磁体的磁极方向相反；
所述位移传感器的信号输出端和控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输入端和电磁铁的控制信号输入端电连接；
还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座，所述减震弹簧套在弹簧固定座上。
2.根据权利要求1所述的多功能分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：所述减震弹簧的高度从中间向两边逐渐降低。
3.根据权利要求1所述的具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：所述弹簧固定座为圆柱形橡胶柱。
4.根据权利要求1所述的具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：还包括固定在车架横梁上并与顶杆滑动配合的导向套。
5.根据权利要求1所述的具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接。
6.根据权利要求5所述的具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：所述吸能盒为波纹管形。
7.根据权利要求5所述的具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：所述吸能盒包括正六边形外壳和设置在正六边形外壳中的X形交叉板。
8.根据权利要求1所述的具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置，其特征在于：所述保险杠壳体的两端弧形部内侧设置有S形吸能板。
CN201410599096.8A 2014-10-27 2014-10-27 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置 Pending CN104340148A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410599096.8A CN104340148A (zh) 2014-10-27 2014-10-27 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410599096.8A CN104340148A (zh) 2014-10-27 2014-10-27 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104340148A true CN104340148A (zh) 2015-02-11

Family

ID=52496835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410599096.8A Pending CN104340148A (zh) 2014-10-27 2014-10-27 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104340148A (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106043181A (zh) * 2016-06-12 2016-10-26 李宏江 运动体防碰伸缩杆
CN106812227A (zh) * 2017-03-23 2017-06-09 南通市苏东钢结构有限公司 一种分级隔减震器
CN106882144A (zh) * 2017-03-29 2017-06-23 贵州大学 一种车辆撞梁总成和车辆防撞结构
CN106938665A (zh) * 2017-04-14 2017-07-11 李天� 一种汽车车梁的新型结构
CN108335825A (zh) * 2018-04-08 2018-07-27 苏州胜璟电磁科技有限公司 一种减震电磁铁
CN108638988A (zh) * 2018-07-13 2018-10-12 湖南文理学院 一种汽车防撞系统
CN111474050A (zh) * 2020-06-05 2020-07-31 河海大学 一种混凝土抗压强度测试用抗震装置
CN113335216A (zh) * 2021-07-08 2021-09-03 桂林电子科技大学 一种重型卡车轻量化前下部防护横梁
CN114684286A (zh) * 2022-06-01 2022-07-01 岩石(徐州)空间信息技术有限公司 一种多级磁流体阻尼降载减震型全方位土地测量车

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020074885A (ko) * 2001-03-22 2002-10-04 기아자동차주식회사 자기력을 이용한 차량 범퍼
CN201049624Y (zh) * 2007-06-05 2008-04-23 高峰 车辆撞击缓冲防护装置
CN202463744U (zh) * 2011-11-29 2012-10-03 蔡桂元 用于汽车正撞或追尾时的高效吸能装置
CN102826012A (zh) * 2011-08-08 2012-12-19 湖南亮财汽车安全科技有限公司 六角弹簧管汽车碰撞保护装置
CN202669705U (zh) * 2012-08-06 2013-01-16 黄小兰 耐撞击汽车前保险杠
CN103228488A (zh) * 2011-01-27 2013-07-31 丰田自动车株式会社 汽车的前部结构
CN103600711A (zh) * 2013-12-02 2014-02-26 黑龙江工程学院 面包车主动延伸吸能保险杠
CN203543864U (zh) * 2013-10-16 2014-04-16 韩天学 一种电磁式汽车碰撞缓冲装置
CN204296619U (zh) * 2014-10-27 2015-04-29 重庆市永宏陈记实业有限公司 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020074885A (ko) * 2001-03-22 2002-10-04 기아자동차주식회사 자기력을 이용한 차량 범퍼
CN201049624Y (zh) * 2007-06-05 2008-04-23 高峰 车辆撞击缓冲防护装置
CN103228488A (zh) * 2011-01-27 2013-07-31 丰田自动车株式会社 汽车的前部结构
CN102826012A (zh) * 2011-08-08 2012-12-19 湖南亮财汽车安全科技有限公司 六角弹簧管汽车碰撞保护装置
CN202463744U (zh) * 2011-11-29 2012-10-03 蔡桂元 用于汽车正撞或追尾时的高效吸能装置
CN202669705U (zh) * 2012-08-06 2013-01-16 黄小兰 耐撞击汽车前保险杠
CN203543864U (zh) * 2013-10-16 2014-04-16 韩天学 一种电磁式汽车碰撞缓冲装置
CN103600711A (zh) * 2013-12-02 2014-02-26 黑龙江工程学院 面包车主动延伸吸能保险杠
CN204296619U (zh) * 2014-10-27 2015-04-29 重庆市永宏陈记实业有限公司 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106043181A (zh) * 2016-06-12 2016-10-26 李宏江 运动体防碰伸缩杆
CN106812227A (zh) * 2017-03-23 2017-06-09 南通市苏东钢结构有限公司 一种分级隔减震器
CN106882144A (zh) * 2017-03-29 2017-06-23 贵州大学 一种车辆撞梁总成和车辆防撞结构
CN106938665A (zh) * 2017-04-14 2017-07-11 李天� 一种汽车车梁的新型结构
CN108335825A (zh) * 2018-04-08 2018-07-27 苏州胜璟电磁科技有限公司 一种减震电磁铁
CN108638988A (zh) * 2018-07-13 2018-10-12 湖南文理学院 一种汽车防撞系统
CN108638988B (zh) * 2018-07-13 2020-09-15 湖南文理学院 一种汽车防撞系统
CN111474050A (zh) * 2020-06-05 2020-07-31 河海大学 一种混凝土抗压强度测试用抗震装置
CN113335216A (zh) * 2021-07-08 2021-09-03 桂林电子科技大学 一种重型卡车轻量化前下部防护横梁
CN113335216B (zh) * 2021-07-08 2022-07-22 桂林电子科技大学 一种重型卡车轻量化前下部防护横梁
CN114684286A (zh) * 2022-06-01 2022-07-01 岩石(徐州)空间信息技术有限公司 一种多级磁流体阻尼降载减震型全方位土地测量车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104340148A (zh) 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置
CN104290703A (zh) 具有主动防撞功能的多级减震式汽车保险杠装置
CN104309558A (zh) 具有主动防撞功能的汽车保险杠
CN103562011A (zh) 利用永久磁石与电磁石发明的汽车缓冲装置
CN104276118A (zh) 多功能分级减震式汽车保险杠装置
CN204222793U (zh) 具有主动防撞功能的多级减震式汽车保险杠装置
CN104290697A (zh) 汽车保险杠装置
CN105398411A (zh) 一种汽车保险杠
CN204296619U (zh) 具有主动防撞功能的分级减震式汽车保险杠装置
CN204264079U (zh) 多功能分级减震式汽车保险杠装置
CN205168397U (zh) 一种汽车保险杠
KR101402021B1 (ko) 차량용 범퍼유닛
JP2010260516A (ja) 車両用バンパー構造体
CN204222789U (zh) 汽车保险杠装置
CN104354662A (zh) 预伸出多级减震式汽车保险杠装置
CN206254950U (zh) 一种汽车前缓冲保险杠
KR20160142664A (ko) 전자석 범퍼
CN104276119A (zh) 分级减震式汽车保险杠装置
CN204222796U (zh) 具有主动防撞功能的汽车保险杠
CN104309557A (zh) 超速预伸出汽车保险杠
CN204264084U (zh) 分级减震式汽车保险杠装置
JP6134972B2 (ja) バンパー構造
CN204296623U (zh) 复合减震式汽车保险杠装置
CN204296622U (zh) 预伸出多级减震式汽车保险杠装置
CN210793072U (zh) 一种汽车防撞保险杠

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150211

RJ01 Rejection of invention patent application after publication