CN104312412A - 一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，其特征在于，由下列重量份的原料制备制成：脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂30-36、氯醋树脂14-16、自交联丙烯酸乳液5-7、月桂酸单甘油酯0.4-1.0、纳米四氧化三铁0.3-0.6、苯并咪唑氨基甲酸甲酯0.3-0.6、四氯间苯二甲腈0.3-0.5、聚丙烯酸酯3-5、蓖麻油酸2-3、三聚磷酸铝2-3、碳纤维2-3、乙烯基三胺4-6、改性废弃粘土砂8-11、改性沥青12-14、超细硅酸铝2-3、二甲苯5-7、正十四烷7-10、乙酸丁酯6-8、钴锰稀土1-2；本发明的船舶漆添加的氯醋树脂能够增加漆膜的耐水性、防腐蚀性和韧性，添加的碳纤维具有很强的耐酸碱腐蚀性，添加的改性废弃粘土砂不仅解决了环境的污染问题，添加到油漆中增强了漆膜的耐磨性，延长使用寿命，添加的改性沥青也增强了油漆的抗腐蚀性、附着力、抗氧化性和耐候性，所以本发明的油漆具有优良的防腐抗潮耐磨的特点。

Description

一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种油漆及其制备方法，特别是一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆及其制备方法。
背景技术
船舶长期处于海洋环境之中，海洋与陆上的自然条件差别很大，海洋上有盐雾且带微碱性，其中海水对金属的腐蚀要比陆上厉害得多，在海洋中还有多种多样的海洋附着生物，它们会在船底上附着，影响船只航速，增加燃料消耗，同时还有强烈的紫外线等，若不采取保护措施，船舶的使用寿命很短。船舶漆是船舰上的专用涂料，用来保护船只、舰艇、海上石油采平台、码头钢桩及海上钢铁结构不受海水腐蚀，船舶漆必须要有优良的耐水性、防锈性、抗腐蚀性等，施工时对人体毒性要小。
粘土砂是以粘土作为粘结剂的型砂，粘土砂在循环使用过程中由于各组分的热分解，发生了物理性能的变化，表面还有因热而失去粘结能力的死粘土、煤粉等残留的灰分和含铁、铝等成分的复合硅酸盐，再利用的话降低了型砂的质量，不得不将其替换成为废弃型砂，大量堆积会严重影响环境污染和土壤的质量，严重的话由于雨水的冲刷，其中有害因子会随着雨水留到河流、种植等地方，通过食物链最终聚集在人们体内，给健康带来很大的危害，本发明针对这一情况将废弃粘土砂进行改性作为填料添加到油漆中，不仅减少了环境污染，并且增强了油漆的耐磨性、耐热性、分散性、增强强度等作用。
发明内容
本发明的目的是提供一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆及其制备方法。
为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施：
一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，由下列重量份的原料制备制成：脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂30-36、氯醋树脂14-16、自交联丙烯酸乳液5-7、月桂酸单甘油酯0.4-1.0、纳米四氧化三铁0.3-0.6、苯并咪唑氨基甲酸甲酯0.3-0.6、四氯间苯二甲腈0.3-0.5、聚丙烯酸酯3-5、蓖麻油酸2-3、三聚磷酸铝2-3、碳纤维2-3、乙烯基三胺4-6、改性废弃粘土砂8-11、改性沥青12-14、超细硅酸铝2-3、二甲苯5-7、正十四烷7-10、乙酸丁酯6-8、钴锰稀土1-2；
所述改性沥青是由下列重量份的原料制成：氢氧化镁0.3-0.6、AH-30沥青55-58、AH-70沥青30-34、失水苹果酸酐树脂6-8、聚对苯二甲酸乙二酯3-5、松香1-2、铁酸钙0.4-1.0、碱式硅铬酸铅0.2-0.5、环烷酸钴0.5-1.0、活性白土0.3-0.7、桐油5-8、丙烯酸甲酯1-3、过氧化环己酮0.05-0.15、低分子量聚丙烯酰胺降粘剂0.4-0.9、乙醇1-2、三氯醋酸3-5、煤油2-3；制备方法是将过氧化环己酮溶于乙醇中，将溶液和丙烯酸甲酯加到桐油中，混合搅拌加热至混合物出现拉丝现象，停止加热，冷却至室温得到改性桐油备用；将聚对苯二甲酸乙二酯加热至熔融状态，再加入失水苹果酸酐树脂、松香和三氯醋酸搅拌混合均匀，将温度控制在120-130°C，再加入AH-70沥青、AH-30沥青和改性桐油在 1200-1400转/分下剪切搅拌1-1.5小时，再加入其余剩余物质，并以相同的转速研磨分散20-40分钟过滤即可。
本发明所述一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，由以下具体步骤制成：
（1）将脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、氯醋树脂、改性沥青混合均匀后加到反应釜中，再加入聚丙烯酸酯、乙酸丁酯、二甲苯、正十四烷、乙烯基三胺加热至200-250°C，以600-800转/分下搅拌2-3小时；
（2）在相同的转速下加入超细硅酸铝、碳纤维、改性废弃粘土砂、纳米四氧化三铁搅拌30-50分钟，降温到50-80°C再加入其余剩余的成分，在反应釜内搅拌、分散，将分散后的物料加到砂磨机中研磨分散均匀，并在1200-1400转/分下搅拌20-30分钟；
（3）将分散均匀的物料加到过滤机中进行过滤，过滤后得到细度为20-40μm的物料，将过滤后的物料包装即可。
本发明所述的改性废弃粘土砂，制备方法是将废弃的粘土砂加到旋转研磨装置中，通过撞击将砂粒表面的附着物脱除，再将研磨后的物质加到沸腾床焙烧炉中，在500-700°C下高温焙烧1-2小时，冷却后加到30%的硫酸溶液中浸泡30-50分钟，再用水洗至中性烘干，再加入废弃粘土砂重量15%的膨润土和10%的二氧化钛研磨至400目-600目细粉，再加入废弃粘土砂重量0.5-1%的二硬脂酰氧异丙氧基铝酸酯混合研磨均匀即可。
本发明的优点是：本发明的船舶漆添加的氯醋树脂能够增加漆膜的耐水性、防腐蚀性和韧性，添加的碳纤维具有很强的耐酸碱腐蚀性，添加的改性废弃粘土砂不仅解决了环境的污染问题，添加到油漆中增强了漆膜的耐磨性，延长使用寿命，添加的改性沥青也增强了油漆的抗腐蚀性、附着力、抗氧化性和耐候性，所以本发明的油漆具有优良的防腐抗潮耐磨的特点。
具体实施方案  
下面通过具体实例对本发明进行详细说明。
一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，由下列重量份（公斤）的原料制备制成：脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂34、氯醋树脂14、自交联丙烯酸乳液6、月桂酸单甘油酯0.6、纳米四氧化三铁0.5、苯并咪唑氨基甲酸甲酯0.5、四氯间苯二甲腈0.4、聚丙烯酸酯3、蓖麻油酸2、三聚磷酸铝2、碳纤维2、乙烯基三胺4、改性废弃粘土砂8、改性沥青12、超细硅酸铝2、二甲苯7、正十四烷8、乙酸丁酯7、钴锰稀土1；
所述改性沥青是由下列重量份（公斤）的原料制成：氢氧化镁0.3、AH-30沥青56、AH-70沥青30、失水苹果酸酐树脂6、聚对苯二甲酸乙二酯4、松香2、铁酸钙0.4、碱式硅铬酸铅0.2、环烷酸钴0.5、活性白土0.5、桐油6、丙烯酸甲酯1、过氧化环己酮0.05、低分子量聚丙烯酰胺降粘剂0.5、乙醇2、三氯醋酸4、煤油3；制备方法是将过氧化环己酮溶于乙醇中，将溶液和丙烯酸甲酯加到桐油中，混合搅拌加热至混合物出现拉丝现象，停止加热，冷却至室温得到改性桐油备用；将聚对苯二甲酸乙二酯加热至熔融状态，再加入失水苹果酸酐树脂、松香和三氯醋酸搅拌混合均匀，将温度控制在120-130°C，再加入AH-70沥青、AH-30沥青和改性桐油在 1200-1400转/分下剪切搅拌1-1.5小时，再加入其余剩余物质，并以相同的转速研磨分散20-40分钟过滤即可。
本发明所述一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，由以下具体步骤制成：
（1）将脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、氯醋树脂、改性沥青混合均匀后加到反应釜中，再加入聚丙烯酸酯、乙酸丁酯、二甲苯、正十四烷、乙烯基三胺加热至200-250°C，以600-800转/分下搅拌2-3小时；
（2）在相同的转速下加入超细硅酸铝、碳纤维、改性废弃粘土砂、纳米四氧化三铁搅拌30-50分钟，降温到50-80°C再加入其余剩余的成分，在反应釜内搅拌、分散，将分散后的物料加到砂磨机中研磨分散均匀，并在1200-1400转/分下搅拌20-30分钟；
（3）将分散均匀的物料加到过滤机中进行过滤，过滤后得到细度为20-40μm的物料，将过滤后的物料包装即可。
本发明所述的改性废弃粘土砂，制备方法是将废弃的粘土砂加到旋转研磨装置中，通过撞击将砂粒表面的附着物脱除，再将研磨后的物质加到沸腾床焙烧炉中，在500-700°C下高温焙烧1-2小时，冷却后加到30%的硫酸溶液中浸泡30-50分钟，再用水洗至中性烘干，再加入废弃粘土砂重量15%的膨润土和10%的二氧化钛研磨至400目-600目细粉，再加入废弃粘土砂重量0.5-1%的二硬脂酰氧异丙氧基铝酸酯混合研磨均匀即可。
本发明的油漆漆膜平整、光亮，附着力好、无剥落现象，柔韧性（mm）小于2，硬度大于等于2H，耐冲击性为50，耐盐雾（120h）大于等于2级，耐碱性（48h）实验表明不起皱、不脱落，耐水（4h）实验表明不起皱、不脱落，耐人工气候老化性表明通过1200小时，油漆附着力实验表明等级为6。

Claims (3)

1.一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，其特征在于，由下列重量份的原料制备制成：脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂30-36、氯醋树脂14-16、自交联丙烯酸乳液5-7、月桂酸单甘油酯0.4-1.0、纳米四氧化三铁0.3-0.6、苯并咪唑氨基甲酸甲酯0.3-0.6、四氯间苯二甲腈0.3-0.5、聚丙烯酸酯3-5、蓖麻油酸2-3、三聚磷酸铝2-3、碳纤维2-3、乙烯基三胺4-6、改性废弃粘土砂8-11、改性沥青12-14、超细硅酸铝2-3、二甲苯5-7、正十四烷7-10、乙酸丁酯6-8、钴锰稀土1-2；
所述改性沥青是由下列重量份的原料制成：氢氧化镁0.3-0.6、AH-30沥青55-58、AH-70沥青30-34、失水苹果酸酐树脂6-8、聚对苯二甲酸乙二酯3-5、松香1-2、铁酸钙0.4-1.0、碱式硅铬酸铅0.2-0.5、环烷酸钴0.5-1.0、活性白土0.3-0.7、桐油5-8、丙烯酸甲酯1-3、过氧化环己酮0.05-0.15、低分子量聚丙烯酰胺降粘剂0.4-0.9、乙醇1-2、三氯醋酸3-5、煤油2-3；制备方法是将过氧化环己酮溶于乙醇中，将溶液和丙烯酸甲酯加到桐油中，混合搅拌加热至混合物出现拉丝现象，停止加热，冷却至室温得到改性桐油备用；将聚对苯二甲酸乙二酯加热至熔融状态，再加入失水苹果酸酐树脂、松香和三氯醋酸搅拌混合均匀，将温度控制在120-130°C，再加入AH-70沥青、AH-30沥青和改性桐油在 1200-1400转/分下剪切搅拌1-1.5小时，再加入其余剩余物质，并以相同的转速研磨分散20-40分钟过滤即可。
2.根据权利要求1所述一种防腐抗潮耐磨的船舶用油漆，其特征在于，由以下具体步骤制成：
（1）将脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、氯醋树脂、改性沥青混合均匀后加到反应釜中，再加入聚丙烯酸酯、乙酸丁酯、二甲苯、正十四烷、乙烯基三胺加热至200-250°C，以600-800转/分下搅拌2-3小时；
（2）在相同的转速下加入超细硅酸铝、碳纤维、改性废弃粘土砂、纳米四氧化三铁搅拌30-50分钟，降温到50-80°C再加入其余剩余的成分，在反应釜内搅拌、分散，将分散后的物料加到砂磨机中研磨分散均匀，并在1200-1400转/分下搅拌20-30分钟；
（3）将分散均匀的物料加到过滤机中进行过滤，过滤后得到细度为20-40μm的物料，将过滤后的物料包装即可。
3.根据权利要求1所述的改性废弃粘土砂，其特征在于，制备方法是将废弃的粘土砂加到旋转研磨装置中，通过撞击将砂粒表面的附着物脱除，再将研磨后的物质加到沸腾床焙烧炉中，在500-700°C下高温焙烧1-2小时，冷却后加到30%的硫酸溶液中浸泡30-50分钟，再用水洗至中性烘干，再加入废弃粘土砂重量15%的膨润土和10%的二氧化钛研磨至400目-600目细粉，再加入废弃粘土砂重量0.5-1%的二硬脂酰氧异丙氧基铝酸酯混合研磨均匀即可。
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