CN104291241A - 叉车货叉及叉车 - Google Patents

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张春龙
石春华
贾芸
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    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members

Abstract

本发明公开了叉车货叉及叉车,所述货叉和货叉架连接,所述货叉上设有挂钩;所述挂钩的挂钩孔内设有安装板;所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内,所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上;该叉车货叉,采用安装板代替现有的圆柱销,安装板通过定位机构固定在挂钩上;这样货叉挂到货叉架之后,货叉在铲重物时不会产生晃动,能够提高叉车的工作可靠性和使用安全性。

Description

叉车货叉及叉车
技术领域
本发明涉及工业搬运车辆,具体涉及一种叉车货叉及叉车。
背景技术
叉车是一种工业搬运车辆,用来对托盘货物进行装卸、堆剁和短距离运输作业。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、产库、流通中心和配送中心等,并进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸和搬运工作。叉车是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
现有叉车产品中,大部分叉车货叉挂钩处的销为圆柱销。如图18所示,圆柱销往上提后,一端离开货叉架槽;然后转动圆柱销,圆柱销的上端纵向宽度比货叉上挂钩的孔径要大一些,这样转动后圆柱销可以固定在挂钩上面。如图19所示,货叉挂在货叉架处的下横梁的货叉架槽为方形,且货叉架槽横向宽度尺寸大于旋转销的圆柱直径;这样叉车存在一定的缺陷,如叉车在铲过重物后,货叉会有一定程度的晃动,存在货物跌落的潜在危险,影响叉车的工作可靠性和使用安全性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种提高叉车的工作可靠性和使用安全性的叉车货叉及叉车。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
该叉车货叉,所述货叉和货叉架连接,所述货叉上设有挂钩;所述挂钩的挂钩孔内设有安装板;所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内,所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上。
叉车,包括上述结构的叉车货叉。
本发明的优点在于:该叉车货叉及叉车,采用安装板代替现有的圆柱销,安装板通过定位机构固定在挂钩上;这样货叉挂到货叉架之后,货叉在铲重物时不会产生晃动,能够提高叉车的工作可靠性和使用安全性。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明叉车货叉和货叉架安装后的结构示意图。
图2为本发明叉车货叉和货叉架安装前的结构示意图。
图3为图2叉车货叉的爆炸图。
图4为本发明叉车货叉的变形结构和货叉架安装后的结构示意图。
图5为图4叉车货叉的局部放大图。
图6为本发明叉车货叉的变形结构和货叉架安装前的结构示意图。
图7为图6叉车货叉的局部放大图。
图8为图4-图7中叉车货叉的安装板的结构示意图。
图9为图4-图7中叉车货叉的挂钩的俯视图。
图10为本发明叉车货叉的变形结构的爆炸图。
图11为图9叉车货叉中的固定板的结构示意图。
图12为图9叉车货叉中的旋转销的结构示意图。
图13为图9叉车货叉和货叉架安装前的结构示意图。
图14为图12叉车货叉的局部放大图。
图15为图9叉车货叉和货叉架安装后的结构示意图。
图16为图10叉车货叉的局部放大图。
图17为本发明叉车货叉和货叉架安装结构示意图。
图18为现有技术中叉车货叉的结构示意图。
图19为现有技术中叉车货叉和货叉架安装结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、货叉,2、安装板,3、固定螺栓,4、固定板,5、定位螺栓,6、挂钩,7、U型槽,8、挂钩孔,9、槽口,10、通孔,11、容纳槽,12、定位孔,13、螺栓孔,14、蝶形螺栓,15、蝶形螺栓安装孔,16、货叉架,17、货叉架槽,18、圆柱销,19、旋转销,20、固定柱,21、固定柱帽,22、旋转销定位孔,23、固定柱定位孔,24、第一定位销,25、安装板通孔,26、旋转销帽,27、固定柱孔,28、矩形槽,29、螺纹孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1、图2、图3及图17所示,该叉车货叉,货叉1和货叉架16连接,货叉1上设有挂钩6,挂钩6上具有挂钩孔8;挂钩6的挂钩孔8内设有安装板2;安装板2的一端伸入货叉架16的货叉架槽17内,安装板2的另一端通过定位机构固定在挂钩6上。该叉车货叉,采用安装板2代替现有的圆柱销18,安装板2通过定位机构固定在挂钩6上;这样货叉1挂到货叉架16之后,货叉1在铲重物时不会产生晃动,能够提高叉车的工作可靠性和使用安全性。
定位机构包括定位螺栓5,定位螺栓5和挂钩6上所设定位孔12及安装板2上所设U型槽7连接,定位螺栓5用来连接挂钩6和安装板2,定位螺栓5穿过定位孔12后插入U型槽7中。定位机构还包括固定板4,固定板4一端和安装板2连接,固定板4的另一端固定在挂钩6上。将安装板2置于挂钩孔8内,定位螺栓5拧进挂钩6的定位孔12内,定位螺栓5再穿进安装板2上的U型槽7中;安装板2在挂钩孔8内上下移动时,U型槽7提供移动导向和限位作用,提高安装板2的安装便利性和工作可靠性。
该叉车货叉,定位机构用于实现安装板2的定位,保证货叉1的工作可靠性和安全性。具体的,固定板4用于安装板2的固定,固定板4固定在挂钩6上后,定位螺栓5和U型槽7的配合,实现安装板2水平方向的限位,固定板4实现安装板2竖直方向的限位;保证货叉1挂到货叉架16之后,货叉1在铲重物时不会产生晃动,保证叉车工作可靠性。
作为一种实施方案,固定板4为L型板,安装板2上设有槽口9,固定板4的一端插入槽口9后和安装板2通过固定螺栓3连接,固定板4上设有安装固定螺栓3的螺栓孔13,固定板4的夹角位置及固定板4的另一端和挂钩6外壁贴合。安装板2插入挂钩孔8后向下移动至设定位置时,将固定板4插入槽口9中,固定板4的夹角位置及固定板4的另一端贴紧在挂钩6外壁上;将固定板4和安装板2通过固定螺栓3连接,固定板4的夹角位置及固定板4的另一端贴合在挂钩6上,即可实现安装板2的固定。L型的固定板4不仅装配方便,且连接稳定,可靠性好。
安装板2为T型结构,安装板2的一字型头部挂在挂钩6上,安装板2的杆部伸入挂钩孔8和货叉架槽17内。安装板2和固定板4的共同作用下,货叉1在货叉架槽17处的连接更加可靠,进一步的防止货叉1在工作时晃动。
进一步地,槽口9设在安装板2的一字型头部上,安装板2的一字型头部中部设有和槽口9相通的通孔10。货叉1安装前后,固定板4需要从挂钩6中间位置移动到挂钩6侧部,再从挂钩6侧部移动到挂钩6中间位置;通孔10在货叉1安装前后为安装板2提供足够的可移动空间,进而提高货叉1在货叉架槽17的装配便利性及装配效率。
挂钩6顶部一端上设有放置固定板4的容纳槽11,容纳槽11形状和固定板4底端形状适配,容纳槽11为固定板4底端提供支撑作用。如图2所示,货叉1在和货叉架16安装前,安装板2插入挂钩孔8后,安装板2下端在货叉架槽17外;将固定板4插入槽口9中,固定板4的下端放置在容纳槽11内,然后采用固定螺栓3预紧固,固定板4及安装板2被固定在初始位置。如图1所示,货叉1在和货叉架16安装时,松开固定螺栓3,将固定板4从容纳槽11中取出,移动安装板2至设定位置;再将固定板4和安装板2采用固定螺栓3紧固,即完成安装板2和货叉架槽17的装配。货叉1安装前,容纳槽11的支撑作用下,挂钩6上的容纳槽11能让安装板2和固定板4均在初始位置,货叉1和货叉架16装配时固定板4不会产生干涉,装配操作方便;同时安装时不需要再费力去取固定板4,不仅提高工作效率,且固定板4不易丢失。
作为优选方案,定位螺栓5和固定螺栓3均为内六角螺栓,定位螺栓5和固定螺栓3安装方便快捷。
如图4-图9所示,作为一种变形实施方案,固定板4为平板,固定板4一端和安装板2连接,固定板4的另一端和固定在挂钩6上的蝶形螺栓14连接。蝶形螺栓14的头部具有限位作用。固定板4的结构较为简单,固定板4上和蝶形螺栓14配合的蝶形螺栓安装孔15,挂钩6顶端设有安装蝶形螺栓14的螺纹孔29,蝶形螺栓14安装到固定板4上之后再安装到挂钩6上的螺纹孔29上。货叉1安装时,手拧蝶型螺栓14,使蝶形螺栓14顺时针旋转,固定板4向上移动,则使安装板2向上移动,固定板4将安装板2带动到初始位置,蝶形螺栓14的头部起到限位作用,安装板2达到拔出状态。然后使蝶形螺栓14逆时针方向进行转动,固定板4向下移动,使安装板2向下移动,安装板2插入货叉架槽17中,完成装配。这种安装结构不仅结构简单,且操作方便,能够提高装配效率。
作为优选方案,固定板4和安装板2焊接。固定板4和安装板2连接结构强度好,提高叉车工作可靠性。
作为进一步地优选方案,固定板4和安装板2为一体结构。固定板4和安装板2一体成型,结构强度更好,进一步提高叉车工作可靠性。
如图10-图16所示,作为另一种变形实施方案,固定板4包括L型板,L型板一端上设有和安装板2上所设的旋转销19连接的固定柱20;L型板的夹角位置和L型板的另一端贴合在挂钩6上。将固定柱20安装到旋转销19上,安装板2插入挂钩孔8后向下移动至设定位置时,固定板4的夹角位置及固定板4的另一端贴合在挂钩6外壁上,实现安装板2在竖直方向的定位。L型板装配方便,定位可靠性好。
进一步地,固定柱20上设有安装旋转销19的固定柱孔27,固定柱20顶端设有固定柱帽21,固定柱帽21便于手拿操作,固定柱孔27为盲孔,固定柱孔27设在固定柱20底端上。旋转销19上设有旋转销定位孔22,固定柱20上设有固定柱定位孔23,旋转销19插入固定柱20上的固定柱孔27后,旋转销19上的旋转销定位孔24和固定柱20上的固定柱定位孔23通过定位销24相连接,定位销24插入固定柱定位孔23及旋转销定位孔24内实现旋转销19和固定柱20间的连接。
优选定位销24为开口销,定位销24实现旋转销19和固定柱20的连接,开口销的固定方式,结构简单,连接可靠性好。
作为另一种方案,定位销24伸出固定柱20的两端上分别设有固定销,固定销和定位销24共同作用下,实现旋转9销1和固定柱20的连接。定位销24伸出固定柱20的两端上分别设有安装固定销的销孔,定位销24和固定销的固定方式,装配方便,能够提高装配效率。
安装板2顶端设有和安装板2上的U型槽7连通的安装板通孔25,旋转销19连接在安装板通孔25上,旋转销19一端穿出安装板通孔25和固定柱20连接,旋转销19另一端设有卡在安装板20上的旋转销帽26。用力旋转旋转销帽26,旋转销19带动固定板2一同转动,实现固定板2装配前后在侧部和中部方向的转换,以提高货叉1的装配便利性。
挂钩6顶部一端上设有放置固定板4的矩形槽28,矩形槽28和容纳槽11作用相同,矩形槽28为固定板4底端提供支撑作用。如图12和图13所示,货叉1在和货叉架16安装前,安装板2插入挂钩孔8后,安装板2下端在货叉架槽17外;用力提起固定柱20后旋转旋转销19,旋转销19带动作用下,将固定板4转动到侧部,固定板4底端放置在矩形槽28中,固定板4及安装板2被固定在初始位置。如图14和图15所示,货叉1在和货叉架16安装时,用力提起固定柱20后旋转旋转销19,旋转销19带动作用下,将固定板4转动到中部;移动安装板2至设定位置,固定板4的夹角位置及固定板4的另一端卡在挂钩6外壁上,实现安装板2在竖直方向的定位,即完成安装板2和货叉架槽17的装配。货叉1安装前,矩形槽9的支撑作用下,挂钩6上的矩形槽28能让安装板2和固定板4均在初始位置,货叉1和货叉架16装配时固定板4不会产生干涉,装配操作方便;同时安装时不需要再费力去取固定板4,不仅提高工作效率,且固定板4不易丢失。
作为一种实施方案,安装板2为方柱结构。安装板2为和方形的货叉架槽17配合的结构,安装板2在货叉架槽17中活动自由,进一步的提高装配的便利性及装配效率。
作为变形方案,安装板2伸入货叉架槽17内的一端为方柱结构。安装板2伸入货叉架槽17内的一端为和方形的货叉架槽17配合的结构,进一步的提高装配的便利性及装配效率。
为进一步提高装配便利性,安装板2伸入货叉架槽17的一端宽度小于货叉架槽17的宽度,安装板2能在货叉架槽17内自由滑动。
一种叉车,包括上述结构的叉车货叉。
如图18和图19所示,现有技术中,圆柱销18直径远小于货叉架槽17的宽度,这种货叉1在铲过重物之后会有一定的晃动,有一定潜在的危险性。如图17所示,本发明中的叉车货叉,不仅可以避开上述的问题,安装结构可靠,安全性高,且装配时安装板2上下移动时比现有的圆柱销18的移动方便很多;装配操作方便,装配效率高。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然,本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.叉车货叉,所述货叉和货叉架连接,所述货叉上设有挂钩;其特征在于:所述挂钩的挂钩孔内设有安装板;所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内,所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上。
2.如权利要求1所述的叉车货叉,其特征在于:所述定位机构包括和所述挂钩上所设定位孔及所述安装板上所设U型槽连接的定位螺栓;包括固定板,所述固定板一端和所述安装板连接,所述固定板另一端固定在所述挂钩上。
3.如权利要求2所述的叉车货叉,其特征在于:所述固定板为L型板,所述安装板上设有槽口,所述固定板的一端插入所述槽口后和所述安装板通过固定螺栓连接,所述固定板的夹角位置及所述固定板的另一端贴合在所述挂钩上。
4.如权利要求3所述的叉车货叉,其特征在于:所述安装板为T型结构,所述安装板的一字型头部挂在所述挂钩上,所述安装板的杆部伸入所述挂钩孔和所述叉车架槽内。
5.如权利要求4所述的叉车货叉,其特征在于:所述槽口设在所述安装板的一字型头部上,所述安装板的一字型头部中部设有和槽口相通的通孔。
6.如权利要求3或4或5所述的叉车货叉,其特征在于:所述挂钩顶部一端上设有放置所述固定板的容纳槽。
7.如权利要求2所述的叉车货叉,其特征在于:所述固定板为平板,所述固定板一端和所述安装板连接,所述固定板的另一端和固定在所述挂钩上的蝶形螺栓连接。
8.如权利要求2任一项所述的叉车货叉,其特征在于:所述固定板包括L型板,L型板一端上设有和安装板上所设的旋转销连接的固定柱;L型板的夹角位置和L型板的另一端贴合在所述挂钩上。
9.如权利要求8任一项所述的叉车货叉,其特征在于:所述固定柱上设有安装旋转销的固定柱孔;所述旋转销上设有旋转销定位孔,所述固定柱上设有固定柱定位孔;所述旋转销插入固定柱上的固定柱孔内,所述旋转销上的旋转销定位孔和固定柱上的固定柱定位孔通过定位销相连接。
10.叉车,其特征在于:包括权利要求1-9任一项所述的叉车货叉。
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