CN104290695A - 新型汽车保险杠 - Google Patents

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薛亚峰
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CHANGZHOU WOSI TONGMEI MACHINERY Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
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Abstract

本发明涉及一种汽车车身附件的技术领域，尤其是一种新型汽车保险杠。其包括内杠、外杠、螺栓、减震器和弹性圈，内杠与外杠通过螺栓固定连接，内杠与外杠之间设有至少5个减震器，各个减震器之间设有弹性圈，内杠与外杠均为中空结构，内杠与外杠内均填充泡沫。这种新型汽车保险杠结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，可以有效减小来自外界的冲击压力，更好地起到缓冲作用，提高汽车保险杠的抗冲击性能，能够把碰撞力道降至最低，有效地保证了人身财产安全，大大提高了汽车行驶的可靠性，易于使用推广。

Description

新型汽车保险杠
技术领域
本发明涉及一种汽车车身附件的技术领域，尤其是一种新型汽车保险杠。
背景技术
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后的安全装置。现有的汽车保险杠与汽车均是刚性连接，发生碰撞时容易损坏，汽车保险杠的抗冲击性能比较低，难以把碰撞力道降至最低，车内人员的人身财产安全难以得到保障，大大降低了汽车行驶的可靠性。
发明内容
为了克服现有的保险杠易损坏、抗冲击性能低以及汽车行驶的可靠性低的不足，本发明提供了一种新型汽车保险杠。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型汽车保险杠，包括内杠、外杠、螺栓、减震器和弹性圈，内杠与外杠通过螺栓固定连接，内杠与外杠之间设有至少5个减震器，各个减震器之间设有弹性圈。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括内杠与外杠均为中空结构，内杠与外杠内均填充泡沫。
本发明的有益效果是，这种新型汽车保险杠结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，可以有效减小来自外界的冲击压力，更好地起到缓冲作用，提高汽车保险杠的抗冲击性能，能够把碰撞力道降至最低，有效地保证了人身财产安全，大大提高了汽车行驶的可靠性，易于使用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1.内杠，2.外杠，3.螺栓，4.减震器，5.弹性圈，6.泡沫。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，一种新型汽车保险杠，包括内杠1、外杠2、螺栓3、减震器4、弹性圈5和泡沫6，内杠1与外杠2通过螺栓3固定连接，内杠1与外杠2之间设有至少5个减震器4，各个减震器4之间设有弹性圈5，内杠1与外杠2均为中空结构，内杠1与外杠2内均填充泡沫6。
使用时，内杠1与外杠2通过螺栓3固定连接，内杠1与外杠2均为中空结构，内杠1与外杠2内均填充泡沫6，保险杠为双层结构，抗冲击能力更强，内杠1与外杠2之间设有至少5个减震器4，各个减震器4之间设有弹性圈5，可以有效地减小来自外部的冲击力。这种新型汽车保险杠结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，可以有效减小来自外界的冲击压力，更好地起到缓冲作用，提高汽车保险杠的抗冲击性能，能够把碰撞力道降至最低，有效地保证了人身财产安全，大大提高了汽车行驶的可靠性，易于使用推广。

Claims (2)

1.一种新型汽车保险杠，包括内杠（1）、外杠（2）、螺栓（3）、减震器（4）和弹性圈（5），其特征是，内杠（1）与外杠（2）通过螺栓（3）固定连接，内杠（1）与外杠（2）之间设有至少5个减震器（4），各个减震器（4）之间设有弹性圈（5）。
2.根据权利要求1所述的新型汽车保险杠，其特征是，内杠（1）与外杠（2）均为中空结构，内杠（1）与外杠（2）内均填充泡沫（6）。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106043188A (zh) * 2016-07-27 2016-10-26 贵州大学 一种双级杠体吸能式保险杠
CN106143372A (zh) * 2016-09-12 2016-11-23 贵州大学 一种吸能式保险杠

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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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