CN104245436A - 气体发生器 - Google Patents
气体发生器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104245436A CN104245436A CN201380019803.5A CN201380019803A CN104245436A CN 104245436 A CN104245436 A CN 104245436A CN 201380019803 A CN201380019803 A CN 201380019803A CN 104245436 A CN104245436 A CN 104245436A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- annular
- shell
- closed housing
- diffuser shell
- kink
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06D—MEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST; GAS-ATTACK COMPOSITIONS; GENERATION OF GAS FOR BLASTING OR PROPULSION (CHEMICAL PART)
- C06D5/00—Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26011—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using a filter through which the inflation gas passes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26076—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow characterised by casing
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
Abstract
本发明提供了一种气体发生器,该气体发生器包括设置有扩散器壳和封闭壳的外壳和点火装置,扩散器壳为大致杯状形状并且具有通过在开口处将周壁部向内弯折而获得的环形弯折部,封闭壳为具有环形板部的大致环形形状,该环形板部包括朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,点火装置使用树脂固定至环形板部中的中心孔,在封闭壳中环形板部的内周部抵靠树脂,环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆用约束装置例如气囊系统的气体发生器。
背景技术
在气体发生器中,点火装置由点火电流致动,布置在外壳内部的气体发生剂燃烧,或者,在外壳内所填充的加压气体被释放,从而产生气体。
在使用气体发生剂的烟火气体发生器中,在致动期间在外壳内部产生压力,因此,为了防止外壳因压力受损,气体发生器设计有针对所产生压力的耐受性。相应地,通过焊接等将这些部件在结合部牢固地结合在一起。结果是,确保了结合部的气密性,并且在致动期间所产生的气体不从结合部泄漏。
然而,用于在工业中进行焊接的设备是昂贵的,并且生产线中工艺步骤的数量因为包括了焊接步骤而增加。此外,在进行焊接的情况下,产生焊接热,因此应执行热绝缘,或应增加部件以防止热量传递到位于外壳内部的气体发生剂或火药药剂。
除了焊接之外,已知卷边是用于固定外壳的另一种方法。卷边不产生大量的热量,因此,防止了因热量产生的气体发生剂或火药药剂的错误点火。然而,卷边与焊接相比无法确保充分的结合强度。另一个问题是结合部的密封能力不充分。
在US-A No.5458371的图1所示的充气机100中,外壳是由扩散器盖104和环形基部106组合形成的。
扩散器盖104通过将顶板110和筒状外周向壁112一体化地形成而获得,该筒状外周向壁112具有形成于其中的气体排放孔116。环形基部106为具有内周边缘106a和外周向边缘106b的大致圆盘形,其通过复杂弯折而形成。
筒状外周向壁112的下端112a通过相对于环形基部106(外周向边缘106b)弯折而固定。环形基部106的内周边缘侧通过焊接146而固定,但是周向边缘侧不通过焊接固定,这也能够通过比较图2证实。
环形基部106具有大致圆盘形状,但是以复杂方式弯折以便相对于外壳的外侧部凸状,并且不通过焊接固定的外周向边缘106b由所卷边的下端部112a保持。
US-A No.4296084公开了包括外壳的气体发生器1,在该外壳中,扩散器壳10和基部12通过螺钉18和20结合。
基部12的中央部突出到外壳的内部,并且具有固定至其的点火器60的适配器42附接到中央部中的开口。同时,螺纹18形成在基部12的外周向边缘中,并且基部变形从而在外周向边缘处朝外壳的外部突出。
发明内容
作为本发明的第一方面,本发明提供了一种气体发生器,包括:
外壳,其包括设置有气体排放口的扩散器壳和封闭壳,
在外壳内部,容纳有包括点火器的点火装置和气体发生剂,
扩散器壳为大致杯状形状并且具有通过将开口侧的周壁部向内弯折而获得的环形弯折部,
封闭壳为大致环形形状,具有环形板部,该环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,
点火装置使用树脂固定至环形板部的中心孔,
在封闭壳中环形板部的内周部抵靠树脂,并且
环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
作为本发明的第二方面,本发明提供了一种气体发生器,包括:
外壳,其包括设置有气体排放口的扩散器壳和封闭壳,
点火装置,其包括点火器和容纳在外壳内部的气体发生剂,扩散器壳为大致杯状形状并且具有通过将周壁部在开口处向内弯折而获得的环形弯折部,
封闭壳为具有环形板部的大致环形形状,该环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,
点火装置通过金属套环固定至环形板部的中心孔,
封闭壳的环形板部的内周部抵靠金属套环,环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
作为本发明的第三方面,本发明提供了一种气体发生器,包括:
外壳,其包括设置有气体排放口的扩散器壳和封闭壳,
在外壳内部,容纳有包括点火器的点火装置和气体发生剂,
扩散器壳呈大致杯状形状,具有在底面中央部的用于安装点火装置的中心孔,和通过将开口侧的周壁部向内弯折而获得的环形弯折部,
封闭壳呈朝外壳的内侧弯曲的大致环形形状,
点火装置通过树脂或金属套环固定至扩散器壳的底面中心孔,
封闭壳的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
附图说明
本发明将从下文给出的详细描述和仅通过图解方式给出并且因此不限制本发明的附图而得到更充分地理解,并且其中:
图1(a)示出本发明的轴向剖视图,并且图1(b)示出另一个实施例的局部剖视图。
图2示出本发明的另一个实施例的气体发生器的轴向剖视图。
图3为本发明的又一个实施例的气体发生器的轴向局部剖视图。
图4为本发明的再一个实施例的气体发生器的轴向剖视图。
具体实施方式
在如US-A No.5458371这样的结构中,也就是,当在致动期间施加压力时,外周向边缘106b能够容易地从下端部112a分离,并且即使不分离,间隙也容易形成在外周向边缘与下端部之间,因此气体能够通过该间隙泄漏。
在US-A No.4296084中所公开的结构中,由于使用螺钉进行结合,所以需要精确的机加工用于制造螺纹凹槽,部件难以加工,并且制造本身是复杂的。此外,基部12的外周向边缘侧向外壳的外侧部凸形变形,因此在外壳内部产生压力的情况下,就整个基部12的耐压能力而言,仍然存在改善空间。
本发明提供具有外壳的气体发生器,该外壳具有既不需要焊接也不用螺钉紧固的特定结构。
本发明还提供了包括容易装配的外壳的气体发生器。外壳由扩散器壳和封闭壳形成。封闭壳具有朝外壳的内侧弯曲的形状,其外周部抵靠扩散器壳的环形弯折部。当在致动期间通过压力推压弯曲部时,外周部被压靠于环形弯折部,从而更紧地彼此接触。
在根据本发明的气体发生器中,当将扩散器壳和封闭壳装配并且固定在一起时,不需要US-A No.5458371中所描述的焊接或US-A No.4296084中所描述的螺钉的这样的固定手段。
在根据本发明的气体发生器中,封闭壳中的环形板部的内周部抵靠固定点火装置的树脂,并且封闭壳中的环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
为了获得封闭壳中的环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部的构造,采用这样的方法:将封闭壳中的环形板部的外周部布置成抵靠扩散器壳的周壁部,然后对扩散器壳的开口侧的周壁部进行卷边(向内弯折)。
例如,能够将JP-A No.2009-051236的图3和图4所示的卷边工具用于上述卷边。
在根据本发明的气体发生器中,封闭壳的环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,甚至在无诸如焊接或螺钉的固定手段的情况下,在致动期间因下述的机理也能够维持高耐压性和气密性。
当外壳内部的压力在致动期间上升时,压力向着外壳的外部施加到环形弯曲部上。在这种情况下,封闭壳的环形板部在径向方向上略向外变形。
然而,在这种情况下,环形板部的外周部强有力地推压(强有力地抵靠)扩散器壳的环形弯折部与周壁部之间的环形边界部,并且环形板部的变形也因受到这种抵靠得到抑制。
因此,在环形板部的外周部与环形边界部之间的抵靠部中没有间隙出现,因此高气密性得以维持。由于环形板部的外周部在压力作用下抵靠环形边界部,并且环形弯曲部具有朝外壳的内侧突出的凸形形状,所以封闭壳展示出高耐压性。结果是,即使当外壳内部的压力在致动期间上升时,也防止封闭壳变形,诸如沿相反方向(朝外壳的外部)弯曲。甚至在致动之前,环形板部的外周部也可以抵靠环形边界部。
此外,环形板部的内周部抵靠固定点火装置的树脂,并且通过使用已知的密封构件,将高气密性维持到与在外周部侧相同的程度。
由于封闭壳的环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,与不存在环形弯曲部的情况相比,避免了对扩散器壳的开口附近的周向壁进行卷边加工时与加工工具的干扰,可操作性提高。
此外,由于封闭壳的环形弯曲部当从外部观察时具有凸形形状,所以当将连接器连接到点火装置时,连接器突出到外壳外部的部分的突出程度下降,因此,整个气体发生器在尺寸上能够相应地减小。
封闭壳具有环形板部,并且环形板部可以一部分形成环形弯曲部,或整个环形板部可以具有环形弯曲形状。此外,封闭壳能够具有环形板部和从该环形板部的内周边缘朝外壳的内侧竖直地设置的筒状壁部。
封闭壳可以是具有外侧环形板部和内侧环形平面部,也可以是具有外侧环形板部、从该外侧环形板部的内周边缘竖直地设置的筒状壁部、和从该筒状壁部的开口的周向边缘向内延伸的内侧环形平面部。
通过使用这样的封闭壳,可以增加与用于固定点火装置的树脂的接触表面面积。
在本发明的第一方面中,优选的是,封闭壳具有环形板部和从该环形板部的内周边缘朝外壳的内侧竖直地设置的筒状壁部,环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,并且
封闭壳的筒状壁部抵靠树脂,并且环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
在本发明的第一方面中,优选的是,封闭壳具有外侧环形板部、从外侧环形板部的内周边缘竖直地设置的筒状壁部、和从该筒状壁部的开口的周向边缘向内延伸的内侧环形平面部,
外侧环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,并且
封闭壳的筒状壁部和内侧环形平面部抵靠树脂,并且外侧环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
在本发明的第二方面中,气体发生器与第一方面的气体发生器的不同之处在于,点火装置用金属套环固定。
封闭壳具有环形板部,进一步地,还能够是具有环形板部和从该环形板部的内周边缘朝外壳的内侧方向竖直地设置的筒状壁部。就金属点火器套环的固定结构而言,本发明的第二方面与本发明的第一方面不同,但是当施加压力到封闭壳时确保外壳的气密性的结构机理与第一方面中相同并且获得的效果也是相同的。
在本发明的第二方面中,优选的是,封闭壳具有环形板部和从该环形板部的内周边缘朝外壳的内侧竖直地设置的筒状壁部,
环形板部具有朝外壳的内侧突出的环形弯曲部,并且
封闭壳的筒状壁抵靠金属套环,并且环形板部的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。
在本发明的第一和第二方面中,优选的是,扩散器壳具有朝外壳的中心轴线突出的突起,并且该突起设置在周壁部中、且相对于环形板部的外周部而言是与环形弯折部相反的位置,并且
环形板部的外周部或封闭壳的外侧环形板部抵靠并且固定为从厚度方向被保持在扩散器壳的环形弯折部和突起之间。
突起可以是以相等的间隔形成的多个突起的组合,或环形突起。
突起增加扩散器壳和封闭壳的结合强度。
突起还便于封闭壳相对于扩散器壳的定位并且方便卷边工作。
在本发明的第一和第二方面中,优选的是,封闭壳呈大致环形形状并且具有:
具有中心孔的环形平面部,形成为从环形平面部朝外周部下降的环形斜面部,和通过从环形斜面部朝外壳的外侧弯折而形成的筒状壁面部,并且
封闭壳的中心孔的内周边缘抵靠树脂或金属套环,筒状壁面部的外周表面抵靠扩散器壳的周壁部,并且筒状壁面部的环形端面抵靠并且固定至环形弯折部。
通过使用这样的封闭壳,可以增加封闭壳和扩散器壳的接触表面面积。因此,它们之间的密封能力进一步增加。
在根据本发明的气体发生器中,当将扩散器壳和封闭壳装配并且固定在一起时,不需要US-A No.5458371中所描述的焊接或US-A No.4296084中所描述的螺钉的这样的固定手段,类似于上文所描述的根据本发明的第一方面的气体发生器。
根据本发明的气体发生器与根据本发明的第一方面的气体发生器之间的主要差别在于,针对点火装置的安装位置不同的扩散器壳和封闭壳的结构。
在根据本发明的气体发生器中,大致板状形状的封闭壳的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部。大致板状形状的封闭壳朝外壳的内部弯曲(具有朝外壳的内侧突出的凸形形状)。
为了获得大致板状形状的封闭壳的外周部抵靠并且固定至扩散器壳的环形弯折部的构造,采用这样的方法,将封闭壳的外周部布置成抵靠扩散器壳的内部,并且对开口附近的周壁部卷边(向内弯折)。
例如,能够将JP-A No.2009-051236的图3和图4所示的卷边工具用于上述卷边。
在根据本发明的气体发生器中,大致板状封闭壳呈朝外壳的内部弯曲的形状(具有弯曲部的形状),因此甚至在不使用诸如焊接或螺钉的固定手段的情况下,在致动期间高气密性也因下述机理而被维持。
当外壳内部的压力在致动期间上升时,压力向着外壳的外部施加到弯曲部上。在这种情况下,封闭壳在径向方向上略向外变形。然而,在这种情况下,封闭壳的外周部强有力地推压(强有力地抵靠)扩散器壳的环形弯折部与周壁部之间的环形边界部,并且封闭壳的变形也受到这种抵靠的抑制。
因此,在封闭壳的外周部与环形边界部之间的抵靠部中没有间隙出现,因此高气密性被维持。由于封闭壳的外周部在压力作用下因此抵靠环形边界部,并且弯曲部分具有朝外壳的内侧突出的凸形形状,所以封闭壳展示出高耐压性。结果是,即使当外壳内部的压力在致动期间上升时,也防止封闭壳变形,诸如沿相反方向(朝外壳的外部)弯曲。甚至在致动之前,环形板部的外周部也可以抵靠环形边界部。
此外,由于封闭壳朝外壳的内部弯曲,与不存在弯曲部的情况相比,避免了对扩散器壳的开口附近的周向壁卷边时的与加工工具的干扰,可操作性提高。
在根据本发明的气体发生器中,扩散器壳的底面能够成形为:从外周部到形成在中央部的孔朝外壳的内侧弯曲。
利用这样的形状,当将连接器连接到点火装置时,连接器突出到外壳外部的部分的突出程度下降,因此,整个气体发生器在尺寸上能够相应地减小。
在本发明的第三方面中,优选的是,扩散器壳的底面具有从外周壁部至形成在中央部的孔朝外壳的内部弯曲的形状。
在本发明的第三方面中,优选的是,扩散器壳具有朝外壳的中心轴线突出的突起,该突起设置在周壁部中、且相对于封闭壳的外周部而言是与环形弯折部相反的位置,并且
封闭壳的外周部抵靠并且固定为从厚度方向被保持在扩散器壳的环形弯折部和突起之间。
在本发明的第一、第二和第三方面中,优选的是,扩散器壳和封闭壳通过密封构件插入它们之间而相互抵靠。
突起可以是以相等的间隔形成的多个突起的组合,或环形突起。
突起增加扩散器壳和封闭壳的结合强度。
突起还便于封闭壳相对于扩散器壳的定位并且方便卷边工作。
在以上所描述的发明中,封闭壳和扩散器壳能够通过密封构件插入它们之间而相互抵靠。
可以放置传统垫圈、O型环、或填料,或涂覆液体或凝胶状密封剂作为密封构件。
在根据本发明的气体发生器中,封闭壳成形为朝外壳的内部弯曲。因此,封闭壳的外周部通过在致动期间作用的压力而强有力地抵靠扩散器壳,并且封闭壳本身的耐压性及其抵靠部的密封能力增加。因此,当装配外壳时,不需要传统焊接或利用螺钉进行紧固,并且因此,制造过程简便。
发明的实施例
(1)图1(a)的气体发生器
气体发生器10具有由扩散器壳12和封闭壳13形成的外壳11。
杯状容器14布置在外壳11的内部,并且杯状容器的内部充当点火装置室15。
充当点火装置的点火器16和充当传火剂的气体发生剂17布置在点火装置室15中。点火器16是已知的电子点火器并且具有从点火部分18延伸的导电销19。
扩散器壳12呈大致杯状形状并且具有底面部12a和周壁部12b。
多个气体排放口22沿周向方向等距地形成在周壁部12b中。用密封带24从内部封闭气体排放口。
扩散器壳12具有通过在开口12c处向内弯折周壁部12b而获得的环形弯折部12d。
扩散器壳12在周壁部12b中还具有朝外壳的中心轴线X突出的多个突起34。这些突起位于比环形弯折部12d更靠近底面部12a侧的位置。
突起34等距地形成在周向方向上,并且能够形成约4个至20个突起。
突起34朝外壳的中心轴线X(朝外壳的内部)突出,但是代替突起34,也能够使用具有图1(b)所示的环形台阶部60的结构。
环形台阶部60具有扩径部61和台阶面部62,该扩径部61通过向外扩径开口12c侧的周壁部12b而获得,该台阶面部62在轴线X方向上与环形弯折部12d正对。
封闭壳13呈大致环形形状。在图1所示的实施例中,封闭壳13具有从外侧环形板部30的内周边缘竖直设置的筒状壁部31和从筒状壁部31的开口的周向边缘向内侧延伸的内侧环形平面部32。
整个外侧环形板部30是朝外壳11的内部弯曲的环形弯曲部30a的形式(向外壳11内侧突出的环形凸形部)。
点火器16通过树脂42安装在在封闭壳13的中心处形成的中心孔26中(在内侧环形平面部32中)。
内侧环形平面部32的大部分嵌入树脂42中,并且筒状壁部31的内周面紧紧地密接到树脂42。
外侧环形板部30的外周部30b,通过插入密封构件40,而抵靠并且固定为沿厚度方向插入环形弯折部12d与突起34之间。
当使用具有图1(b)所示的环形台阶部60的外壳时,外侧环形板部30的外周部30b,通过插入密封构件40,而抵靠并且固定至由环形弯折部12d、扩径部61的内周面、和台阶面部62限定的区域。
杯状容器14装配到封闭壳13的筒状壁部31并且固定至该筒状壁部31。
在底面20a与扩散器壳的底面部12a之间形成有间隙。
杯状容器14在周壁部中具有多个喷嘴20。喷嘴20等距地形成在周向方向上并且在致动之前被从外部用密封带等封闭。
筒状过滤器54布置在外壳11的内部,使得在筒状过滤器与气体排放口22之间形成有间隙。
筒状过滤器54在其一个端面54a处抵靠扩散器壳的底面部12a并且在其另一个端面54b处由环形固持部56支撑。
环形固持部56通过压配合在扩散器壳12的周壁部12b而被固定。
在图1(a)中,环形固持部56的一部分在抵靠突起34的状态下被固定,但是,可根据筒状过滤器54的大小来调节环形固持部56的固定位置。
在图1(b)中,环形固持部56的一部分抵靠外侧环形板部30的外周部30b,但是,可根据筒状过滤器54的大小来调节环形固持部56的固定位置。
杯状容器14与筒状过滤器54之间的空间是填充有气体发生剂50的燃烧室52。
下面将解释用于装配图1所示的气体发生器10的方法的示例。
将封闭壳13和点火器16布置在预定模具的内部,并且将树脂注射成型,从而通过树脂42将点火器16固定至封闭壳13。然后将填充有气体发生剂17的杯状容器14装配并且安装到封闭壳13。
然后,通过使用固持部56将筒状过滤器54安装在扩散器壳11的内部。
然后,在扩散器壳12的周壁部12b中形成多个突起34。也可以在事先已经形成多个突起34之后使用固持部56附接筒状过滤器54,只要安装筒状过滤器54和固持部56的操作不受到阻碍即可。
然后,将封闭壳13(点火装置固定其上)布置成使得其外周部30b抵靠在扩散器壳12的开口12c附近的周壁部12b。在这种情况下,预先布置密封构件40。
然后,对在扩散器壳12的开口12c附近的周壁部12b如图1所示的那样卷边和变形,以形成环形弯折部12d。
在这种情况下,封闭壳13的外周部30b被固定为从厚度方向上的两侧由环形弯折部12d和多个突起34夹住。
如图1所示,封闭壳13具有环形弯曲部30a,其中,在环形弯折部12d与环形弯曲部30a之间产生空隙Z。由于空隙Z的存在,能够防止卷边工具与封闭壳13(具体地,外侧环形板部30)相接触,因此卷边工艺得到改善。
此外,如图1所示,由于空隙Z的存在,树脂42(形成连接器连接空间45)从环形弯折部12d的下端面突出的突出程度下降,因此,整个气体发生器10在大小上能够减小。
下面解释图1所示的气体发生器10的工作。
在点火电流被供应至点火器16的情况下,加载到点火部18中的点火剂燃烧,并且位于点火装置室15中的气体发生剂(传火剂)17燃烧。燃烧产物从喷嘴20被供应至燃烧室52中,并且气体发生剂50被点燃。在气体发生剂50已经开始燃烧之后,外壳11内部的压力因作为该燃烧的结果产生的燃烧气体而上升。
在这种情况下,外壳11内部的所有表面承受压力。特别地,封闭壳13承受由图1中的箭头C所示的方向的压力,并且因此朝外壳11的外部变形。
然而,在气体发生器10中,由于封闭壳13的外侧环形板部30具有弯曲部30a,压力沿箭头C所示的方向施加于弯曲部30a,所以在外周部30b中产生径向向外力(箭头D)。此外,借助于压力(由箭头C所指示的),力也将沿开口12c侧的方向施加在封闭壳本身上,并且外周部30b抵靠在环形弯折部12d与周壁部12b之间形成的环形边界部。
当力作用在箭头D的方向上时,力施加方式是使得外侧环形板部30的外周部30b推压环形弯折部12d与突起34之间的抵靠部。因此,外周部30b强有力地挤压抵靠抵靠部。然而,防止了进一步的变形(环形弯曲部30a朝外壳的外部的变形),并且确保了封闭壳的耐压性。此外,燃烧气体不从抵靠部泄漏。
(2)图2所示的气体发生器
气体发生器100与图1所示的气体发生器10的不同之处在于封闭壳113的结构和封闭壳113与点火器16的附接。
封闭壳113呈大致环形形状并且具有环形板部130和从环形板部130的内周边缘竖直地设置的筒状壁部131。
环形板部130具有朝向外壳111的内侧突出的环形弯曲部(朝向外壳111的内侧突出的环形凸形部)130a。
外侧环形板部130的周向部130b,通过插入密封构件40,抵靠并且固定为沿厚度方向被保持在环形弯折部112d与突起34之间。
关于点火器,点火器16固定至金属点火器套环80。
例如,能够使用如JP-A No.2003-161599的图1所示的点火器主体通过树脂与套环一体化的组件或如JP-A No.10-95303的图10所示的部分套环被卷边以固定点火器主体的组件。
点火器套环80具有周向壁表面81和从周向壁表面81的端部径向突出的凸缘82。
点火器套环80(点火器16)被装配成使得点火器套环80的周向壁表面81和凸缘82抵靠封闭壳的筒状壁部131。卷边或焊接适合于作为用于固定点火器套环80和封闭壳113的方法。由于在填充气体发生剂之前执行焊接,所以不会在气体发生剂上产生热影响。
在图2所示的气体发生器100中,在致动期间,以与在图1所示的气体发生器10中相同的方式,压力沿箭头C方向施加,从而在箭头D的方向上产生力,并且工作以与在图1所示的气体发生器10的情况下相同的方式进行。
(3)图3所示的气体发生器
图3为气体发生器的局部剖视图。封闭壳的形状不同于图1所示的气体发生器10中的封闭壳的形状。
外壳211具有扩散器壳212和封闭壳213。
封闭壳213具有:具有中心孔226的环形平面部220、形成为从环形平面部220朝外壳的外周部下降的环形斜面部221、和通过在环形斜面部221朝外壳的外侧弯折而形成的筒状壁面部222。
点火器通过树脂以与图1所示的相同的方式附接到中心孔226。可以与图2所示的气体发生器100中相同的方式使用金属点火器套环。
中心孔226的内周边缘220a抵靠树脂或嵌入树脂中。
筒状壁面部222的外周表面222a抵靠扩散器壳212的周壁部212b,并且筒状壁面部222的环形端面222b抵靠并且固定至环形弯折部212d。
图1和图2所示的突起34也能够形成在图3所示的气体发生器中。
当致动图3所示的气体发生器,并且压力如箭头C所示那样施加时,力朝环形弯折部212d作用在整个封闭壳213,并且力还沿箭头D的方向(径向向外)作用。
结果是,筒状壁面部222的外周表面222a和环形端面222b挤压抵靠相应的抵靠部,从而防止燃烧气体从抵靠部泄漏。具体地,由于环形端面222b的外周向边缘强有力地抵靠在扩散器壳212的周壁部212b与环形弯折部212d之间形成的环形边界部,所以还防止封闭壳213朝外壳211的外部变形。
在图3所示的实施例中,扩散器壳212与封闭壳213的抵靠部的表面面积与图1和图2所示的气体发生器中的扩散器壳与封闭壳的抵靠部的表面面积相比增加了,并且因此,进一步增强了防止燃烧气体从抵靠部泄漏的效果。
(4)图4所示的气体发生器
气体发生器300具有外壳311,该外壳311具有扩散器壳312和封闭壳313。
扩散器壳312呈大致杯状形状并且具有底面部312a和周壁部312b。
多个气体排放口322等距地形成在周壁部312b中的周向方向上。用密封胶带324从内部封闭气体排放口。
孔(中心孔)326形成在底面部312a的中央部中,并且底面部312a具有从外周(周壁部312b)到形成在中央部的孔326朝外壳的内部弯曲的形状。
类似于图1所示的气体发生器10,点火器16与树脂314附接。孔326的内周边缘326a抵靠树脂314或嵌入树脂314中。
由于底面部312a的凹陷程度在设置有孔326的部分中是最大的,所以从扩散器壳312的下端面突出的树脂314的突出程度下降。
扩散器壳312具有通过在开口312c处向内弯折周壁部312b而获得的环形弯折部312d。
此外,扩散器壳312在周壁部312b处具有朝外壳的中心轴线X突出的多个突起334。这些突起的位置比环形弯折部312d更靠近底面部312a侧。
突起334等距地形成在周向方向上。能够形成约4个至20个突起。
封闭壳313具有朝外壳310的内部弯曲的大致板状形状(具有弯曲部330)。
封闭壳313的外周部331,通过插入密封构件,抵靠并且固定为沿厚度方向被保持在环形弯折部312d与突起334之间。
筒状过滤器54布置在外壳311的内部,使得在筒状过滤器与气体排放口322之间形成有间隙。
筒状过滤器54在一个端面54a处抵靠扩散器壳的底面部312a并且在另一个端面54b处由环形固持部56支撑。
环形固持部56通过压靠于扩散器壳的周壁部312b而固定。在图4中,部分环形固持部56通过抵靠突起334而被固定,但是,可根据筒状过滤器54的大小来调节环形固持部56的固定位置。
筒状过滤器54的内部是燃烧室52,并且气体发生剂50被填充在其中。
下面解释图4所示的气体发生器300的工作。
当点火电流被供应至点火器16以燃烧点火剂时,燃烧室52中填充的气体发生剂50燃烧。外壳311内部的压力因所产生的燃烧气体而上升。
在这种情况下,外壳311内部的所有表面承受压力。封闭壳313承受由箭头C所示的方向的压力,并且因此朝外壳311的外部变形。因此,封闭壳313的外周部331强有力地抵靠在扩散器壳312的周壁部312b与环形弯折部312d之间形成的环形边界部。
此外,在气体发生器300中,由于封闭壳313具有弯曲部330,压力沿箭头C所示的方向施加于弯曲部330,所以力径向向外(箭头D的方向)地作用在外周部331上。
由于将外周部331强有力地推压抵靠环形边界部,所以防止封闭壳313进一步变形。还防止抵靠部中的燃烧气体泄漏。此外,还可以通过使用诸如图2所示的点火器套环80将点火器16固定至封闭壳313。
虽然如上所述描述了本发明,但显而易见的,可以以多种方式改变本发明。这些变化不视为偏离本发明的精神和范围,且对本领域技术人员而言显而易见的所有这些变化,其意欲包括在所附权利要求的范围内。
Claims (11)
1.一种气体发生器,其包括:
外壳,其包括设置有气体排放口的扩散器壳和封闭壳,
在所述外壳内部,容纳有包括点火器的点火装置和气体发生剂,
所述扩散器壳为大致杯状形状,并且具有通过将开口侧的周壁部向内弯折而获得的环形弯折部,
所述封闭壳为大致环形形状,具有环形板部,所述环形板部具有朝所述外壳的内侧突出的环形弯曲部,
所述点火装置使用树脂固定至所述环形板部的中心孔,
所述封闭壳的所述环形板部的内周部抵靠所述树脂,并且
所述环形板部的外周部抵靠并且固定至所述扩散器壳的环形弯折部。
2.根据权利要求1所述的气体发生器,其中,所述封闭壳具有环形板部和筒状壁部,所述筒状壁部从所述环形板部的内周边缘朝所述外壳的内侧竖直地设置,
所述环形板部具有朝所述外壳的内侧突出的所述环形弯曲部,并且
所述封闭壳的筒状壁部抵靠所述树脂,并且所述环形板部的外周部抵靠并且固定至所述扩散器壳的环形弯折部。
3.根据权利要求1所述的气体发生器,其中,所述封闭壳具有外侧环形板部、从所述外侧环形板部的内周边缘竖直地设置的筒状壁部和从所述筒状壁部的开口的周向边缘向内延伸的内侧环形平面部,
所述外侧环形板部具有朝所述外壳的内侧突出的环形弯曲部,并且
所述封闭壳的所述筒状壁部和所述内侧环形平面部抵靠所述树脂,并且所述外侧环形板部的外周部抵靠并且固定至所述扩散器壳的环形弯折部。
4.一种气体发生器,其包括:
外壳,其包括设置有气体排放口的扩散器壳和封闭壳,
在所述外壳内部,容纳有包括点火器的点火装置和气体发生剂,
所述扩散器壳为大致杯状形状并且具有通过将开口侧的周壁部向内弯折而获得的环形弯折部,
所述封闭壳为大致环形形状,具有环形板部,所述环形板部具有朝所述外壳的内侧突出的环形弯曲部,
所述点火装置通过金属套环固定至所述环形板部的中心孔,
所述封闭壳中的所述环形板部的内周部抵靠所述金属套环,所述环形板部的外周部抵靠并且固定至所述扩散器壳的环形弯折部。
5.根据权利要求4所述的气体发生器,其中,所述封闭壳具有环形板部和筒状壁部,所述筒状壁部从所述环形板部的内周边缘朝所述外壳的内侧竖直地设置,
所述环形板部具有朝所述外壳的内侧突出的环形弯曲部,并且所述封闭壳的筒状壁部抵靠所述金属套环,并且所述环形板部的外周部抵靠并且固定至所述扩散器壳的环形弯折部。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的气体发生器,其中,
所述扩散器壳具有朝所述外壳的中心轴线突出的突起,并且所述突起设置在周壁部中、且相对所述环形板部的外周部而言是与所述环形弯折部相反侧的位置,并且
所述环形板部的外周部或所述封闭壳的外侧环形板部抵靠并且固定为从厚度方向被保持在所述扩散器壳的所述环形弯折部和所述突起之间。
7.根据权利要求1至5中的任一项所述的气体发生器,其中,所述封闭壳呈大致环形形状并且具有:
具有中心孔的环形平面部,
形成为从所述环形平面部朝所述外周部下降的环形斜面部,和
通过从所述环形斜面部朝所述外壳的外侧弯折而形成的筒状壁面部,并且
所述封闭壳的所述中心孔的内周边缘抵靠所述树脂或所述金属套环,所述筒状壁面部的外周表面抵靠所述扩散器壳的周壁部,并且所述筒状壁面部的环形端面抵靠并且固定至所述环形弯折部。
8.一种气体发生器,包括,
外壳,其包括设置有气体排放口的扩散器壳和封闭壳,
在所述外壳内部,容纳有包括点火器的点火装置和气体发生剂,
所述扩散器壳是呈大致杯状形状,具有在底面中央部的用于安装所述点火装置的中心孔,和通过使开口侧的周壁部向内弯折而获得的环形弯折部,
所述封闭壳呈朝所述外壳的内侧弯曲的大致环形形状,
所述点火装置通过树脂或金属套环固定至所述扩散器壳的底面中心孔,
所述封闭壳的外周部抵靠并且固定至所述扩散器壳的环形弯折部。
9.根据权利要求8所述的气体发生器,其中,所述扩散器壳的底面具有从所述外周壁部到形成在所述中央部的中心孔朝所述外壳的内侧弯曲的形状。
10.根据权利要求8或9所述的气体发生器,其中,
所述扩散器壳具有朝所述外壳的中心轴线突出的突起,并且所述突起设置在周壁部中、且相对于所述封闭壳的外周部而言是与所述环形弯折部相反侧的位置,并且
所述封闭壳的外周部抵靠并且固定为从所述厚度方向被保持在扩散器壳的所述环形弯折部和所述突起之间。
11.根据权利要求1至10中的任一项所述的气体发生器,其中,所述扩散器壳和所述封闭壳通过插入密封构件而相互抵靠。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012-097283 | 2012-04-23 | ||
JP2012097283A JP6031250B2 (ja) | 2012-04-23 | 2012-04-23 | ガス発生器 |
PCT/JP2013/057335 WO2013161431A1 (en) | 2012-04-23 | 2013-03-11 | Gas generator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104245436A true CN104245436A (zh) | 2014-12-24 |
CN104245436B CN104245436B (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=48143616
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201380019803.5A Active CN104245436B (zh) | 2012-04-23 | 2013-03-11 | 气体发生器 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8708368B2 (zh) |
EP (1) | EP2841311B1 (zh) |
JP (1) | JP6031250B2 (zh) |
KR (1) | KR20150015445A (zh) |
CN (1) | CN104245436B (zh) |
WO (1) | WO2013161431A1 (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110636957A (zh) * | 2017-05-16 | 2019-12-31 | 株式会社大赛璐 | 气体发生器和安全气囊模块 |
CN110753642A (zh) * | 2017-06-20 | 2020-02-04 | 株式会社大赛璐 | 耐压容器的堵塞构造、其形成方法、使用耐压容器的堵塞构造的气体发生器及其制造方法 |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103465864B (zh) * | 2008-09-30 | 2017-03-15 | Trw空气气袋系统股份有限公司 | 气体发生器、其制造方法以及带有气体发生器的模块 |
WO2012093721A1 (ja) * | 2011-01-07 | 2012-07-12 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
US8936272B1 (en) * | 2012-04-09 | 2015-01-20 | Tk Holdings Inc. | Gas generating system |
FR3053456B1 (fr) * | 2016-06-29 | 2018-06-29 | Autoliv Development Ab | Generateur de gaz |
JP6951182B2 (ja) | 2016-12-16 | 2021-10-20 | 株式会社ダイセル | リテーナおよびガス発生器 |
JP6867897B2 (ja) * | 2017-06-29 | 2021-05-12 | 株式会社ダイセル | 封止構造 |
JP2019069677A (ja) * | 2017-10-06 | 2019-05-09 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP6954520B2 (ja) * | 2017-12-05 | 2021-10-27 | 株式会社ダイセル | 点火器組立体、及びガス発生器 |
US11104101B2 (en) * | 2019-05-01 | 2021-08-31 | Autoliv Asp, Inc. | Systems and methods for sealing an airbag inflator base |
JP7284044B2 (ja) * | 2019-08-30 | 2023-05-30 | 株式会社ダイセル | 点火器保持構造 |
DE102019134899A1 (de) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | Zf Airbag Germany Gmbh | Gasgenerator insbesondere für ein fahrzeugsicherheitssystem |
JP7428600B2 (ja) * | 2020-06-26 | 2024-02-06 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4923212A (en) * | 1988-08-17 | 1990-05-08 | Talley Automotive Products, Inc. | Lightweight non-welded inflator unit for automobile airbags |
WO1994025315A1 (en) * | 1993-04-29 | 1994-11-10 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Inflator having a rupturable igniter tube |
US5458371A (en) * | 1994-10-27 | 1995-10-17 | Morton International, Inc. | Crimp-formed joint housings for air bag inflators |
CN1139630A (zh) * | 1995-06-30 | 1997-01-08 | 大宇电子株式会社 | 使用射弹的混合式充气装置 |
CN1207995A (zh) * | 1997-08-12 | 1999-02-17 | 大赛璐化学工业株式会社 | 用于空气囊和空气囊系统的气体发生器 |
JP2009113653A (ja) * | 2007-11-07 | 2009-05-28 | Daicel Chem Ind Ltd | ガス発生器 |
CN102282047A (zh) * | 2009-01-15 | 2011-12-14 | 大赛璐化学工业株式会社 | 用于车辆约束装置的气体发生器 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4296084A (en) | 1979-10-29 | 1981-10-20 | Thiokol Corporation | Method of and apparatus for gas generation |
US5398967A (en) * | 1993-08-18 | 1995-03-21 | Precision Engineering Co. | Air bag inflator |
US5582427A (en) * | 1995-06-28 | 1996-12-10 | Morton International, Inc. | Dual-wall pyrotechnic air bag inflator with tortuous gas flow |
US6234521B1 (en) | 1996-04-08 | 2001-05-22 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Airbag inflator and an airbag apparatus |
JPH1095303A (ja) | 1996-07-31 | 1998-04-14 | Daicel Chem Ind Ltd | エアバッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置 |
CN1419504A (zh) * | 2000-02-22 | 2003-05-21 | 大赛璐化学工业株式会社 | 气囊用气体发生器、偏流部件、冷却/过滤装置支撑部件、冷却器及壳体 |
JP4021178B2 (ja) | 2001-11-21 | 2007-12-12 | ダイセル化学工業株式会社 | イニシエータ組立体 |
US6820556B1 (en) | 2001-11-21 | 2004-11-23 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Initiator assembly |
JP2005313676A (ja) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Daicel Chem Ind Ltd | 破裂部材 |
US20060137786A1 (en) * | 2004-12-10 | 2006-06-29 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator |
US20070001439A1 (en) * | 2005-06-16 | 2007-01-04 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for air bag |
JP2008062685A (ja) * | 2006-09-05 | 2008-03-21 | Daicel Chem Ind Ltd | 点火器組立体を備えた装置 |
JP4926659B2 (ja) * | 2006-11-07 | 2012-05-09 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP4953983B2 (ja) | 2007-08-23 | 2012-06-13 | 株式会社ダイセル | 筒状部品 |
JP5324931B2 (ja) * | 2009-01-15 | 2013-10-23 | 株式会社ダイセル | 車両の人員拘束装置用ガス発生器 |
-
2012
- 2012-04-23 JP JP2012097283A patent/JP6031250B2/ja active Active
-
2013
- 2013-03-11 US US13/793,611 patent/US8708368B2/en active Active
- 2013-03-11 KR KR1020147029586A patent/KR20150015445A/ko not_active Application Discontinuation
- 2013-03-11 WO PCT/JP2013/057335 patent/WO2013161431A1/en active Application Filing
- 2013-03-11 EP EP13717986.7A patent/EP2841311B1/en active Active
- 2013-03-11 CN CN201380019803.5A patent/CN104245436B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4923212A (en) * | 1988-08-17 | 1990-05-08 | Talley Automotive Products, Inc. | Lightweight non-welded inflator unit for automobile airbags |
WO1994025315A1 (en) * | 1993-04-29 | 1994-11-10 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Inflator having a rupturable igniter tube |
US5458371A (en) * | 1994-10-27 | 1995-10-17 | Morton International, Inc. | Crimp-formed joint housings for air bag inflators |
CN1139630A (zh) * | 1995-06-30 | 1997-01-08 | 大宇电子株式会社 | 使用射弹的混合式充气装置 |
CN1207995A (zh) * | 1997-08-12 | 1999-02-17 | 大赛璐化学工业株式会社 | 用于空气囊和空气囊系统的气体发生器 |
JP2009113653A (ja) * | 2007-11-07 | 2009-05-28 | Daicel Chem Ind Ltd | ガス発生器 |
CN102282047A (zh) * | 2009-01-15 | 2011-12-14 | 大赛璐化学工业株式会社 | 用于车辆约束装置的气体发生器 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110636957A (zh) * | 2017-05-16 | 2019-12-31 | 株式会社大赛璐 | 气体发生器和安全气囊模块 |
CN110636957B (zh) * | 2017-05-16 | 2022-03-22 | 株式会社大赛璐 | 气体发生器和安全气囊模块 |
CN110753642A (zh) * | 2017-06-20 | 2020-02-04 | 株式会社大赛璐 | 耐压容器的堵塞构造、其形成方法、使用耐压容器的堵塞构造的气体发生器及其制造方法 |
CN110753642B (zh) * | 2017-06-20 | 2021-12-28 | 株式会社大赛璐 | 耐压容器的堵塞构造、其形成方法、使用耐压容器的堵塞构造的气体发生器及其制造方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2841311A1 (en) | 2015-03-04 |
EP2841311B1 (en) | 2016-11-09 |
WO2013161431A1 (en) | 2013-10-31 |
JP6031250B2 (ja) | 2016-11-24 |
KR20150015445A (ko) | 2015-02-10 |
JP2013224088A (ja) | 2013-10-31 |
CN104245436B (zh) | 2016-12-07 |
WO2013161431A9 (en) | 2014-05-15 |
US8708368B2 (en) | 2014-04-29 |
US20130276660A1 (en) | 2013-10-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104245436A (zh) | 气体发生器 | |
US10239483B2 (en) | Gas generator and assembling method thereof | |
CN103442956B (zh) | 用于约束装置的气体发生器 | |
JP4953998B2 (ja) | 人員拘束装置用ガス発生器 | |
EP2812645B1 (en) | Gas generator | |
CN102883922B (zh) | 气体发生器及其装配方法 | |
KR102434717B1 (ko) | 가스 발생기 | |
CN111655552A (zh) | 用于安全系统的气体发生器 | |
EP2028066B1 (en) | Tubular gas generator housing for an airbag | |
US10696268B2 (en) | Closing structure for opening of cylindrical housing and gas generator | |
US10723308B2 (en) | Gas generator | |
CN107107858B (zh) | 点火器组装体及使用其的气体发生器 | |
CN114424014B (zh) | 点火器组装体以及点火器组装体的组装方法 | |
JPH106912A (ja) | エアバッグ用ガス発生器及びその組立方法 | |
US12134365B2 (en) | Gas generator | |
US20220126784A1 (en) | Gas generator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |