CN104191404A - 一种新型工程液压油缸拆解平台 - Google Patents

一种新型工程液压油缸拆解平台 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种新型工程液压油缸拆解平台，包括固定在地面上的机架和液压控制系统；其中，机架上方的整个平台上安装有导轨，导轨从左端开始依次安装有左端支架、左端转盘、活塞拆卸机构、定心机构、辅助支撑、缸盖拆卸机构、右端转盘、右端支架，短行程油缸安装在机架平台底部，长行程油缸固定在短行程油缸下方的机架底部；液压控制系统与平台的液压执行元件相连，控制液压执行元件的移动；本发明的有益效果是能够简单、快捷无损地拆卸油缸。

Description

一种新型工程液压油缸拆解平台
技术领域
本发明属于机械制造技术领域，涉及一种新型工程液压油缸拆解平台。 
背景技术
为了解决资源短缺问题，国家积极加快发展循环经济。再制造工程是落实国家“循环经济”纲略的重要举措和高级形式。种类繁多、结构精密的液压油缸，是保有量巨大的工程机械的重要功能部件和关键零部件，对失效液压油缸进行再制造，将获得巨大的经济和社会效益。工程液压油缸由缸盖、缸筒组件、活塞杆组件、密封件等部分组成，常见的液压油缸再制造修复问题有密封破损、活塞杆变形、缓冲套磨损等等。在液压油缸再制造过程中，需要将油缸各零部件进行拆卸分离，才能进一步检查和修复。现有拆卸装置无法简单、快捷、自动、无损地拆卸油缸，目前在油缸拆卸的很多环节还是采用手工作业，效率不高，遇到较难拆卸的油缸时，可能损坏缸筒及活塞杆组件，这样增加了再制造修复时间和劳动强度。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型工程液压油缸拆解平台，解决了现有的油缸拆卸装置无法简单、快捷、自动、无损地拆卸油缸的问题。 
本发明所采用的技术方案是包括固定在地面上的机架和液压控 制系统；其中，机架上方的整个平台上安装有导轨，导轨从左端开始依次安装有左端支架、左端转盘、活塞拆卸机构、定心机构、辅助支撑、缸盖拆卸机构、右端转盘、右端支架，短行程油缸安装在机架平台底部，长行程油缸固定在短行程油缸下方的机架底部；液压控制系统与平台的液压执行元件相连，控制液压执行元件的移动； 
进一步，所述液压执行元件包括左端支架、右端支架上的液压马达，活塞拆卸机构、定心机构、辅助支撑上的夹具马达，以及短行程油缸、长行程油缸。 
进一步，所述缸盖拆卸机构包括夹具动力系统，夹具动力系统带动正反T形螺杆旋转，正反T形螺杆在夹具体支座的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座在夹具座中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座上的夹具体组件向中心靠拢，达到给缸盖定心、夹紧以及拆卸的功能。 
进一步，所述定心机构包括夹具动力系统，当油缸放置在拆卸机上后，通过操作台控制液压系统，使夹具动力系统工作，带动正反T形螺杆旋转，正反T形螺杆在夹具体支座的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座在夹具座中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座上的夹具体组件向中心靠拢，达到给缸筒定心的功能。 
进一步，所述活塞拆卸机构包括夹具动力系统，夹具动力系统带 动正反T形螺杆旋转，正反T形螺杆在夹具体支座的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座在夹具座中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座上的夹具体组件向中心靠拢，达到给活塞组件定心的功能，进而进行活塞组件的拆卸。 
进一步，所述辅助支撑由V形块、螺杆、手轮组成；V形块与螺杆焊接在一起，螺杆与手轮通过螺纹连接，辅助支撑通过螺钉与机架连接，同时转动两个手轮，可实现V形块的上下移动，当油缸放置在V形块上时，即可对其完成支撑、调整高度等过程。 
本发明的有益效果是能够简单、快捷无损地拆卸油缸。 
附图说明
图1是本发明专利结构示意图； 
图2是缸盖拆卸机构示意图； 
图3是定心机构示意图； 
图4是活塞拆卸机构示意图； 
图5是辅助支撑结构示意图； 
图中，1-机架，2-左端支架，3-左端转盘，4-活塞拆卸机构，5-定心机构，6-辅助支撑，7-缸盖拆卸机构，8-右端转盘，9-右端支架，10-短行程油缸，11-长行程油缸，401-夹具动力系统，402-正反T形螺杆，403-夹具座，404-夹具体支座，405-夹具体组件，501-夹具动力系统，502-正反T形螺杆，503-夹具座，504-夹具体支座，505-夹 具体组件，601-V形块，602-螺杆，603-手轮，701-夹具体组件，702-夹具体支座，703-夹具座，704-正反T形螺杆，705-夹具动力系统。 
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。 
本发明如图1所示，包括固定在地面上的机架1、液压控制系统；其中，机架1上方的整个平台上安装有导轨101，导轨101从左端开始依次安装有左端支架2、左端转盘3、活塞拆卸机构4、定心机构5、辅助支撑6、缸盖拆卸机构7、右端转盘8、右端支架9，短行程油缸10安装在机架1平台底部，长行程油缸11固定在短行程油缸10下方的机架1底部； 
液压控制系统与平台的液压执行元件相连，液压执行元件包括左端支架2、右端支架9上的液压马达，活塞拆卸机构4、定心机构5、辅助支撑6上的夹具马达，以及短行程油缸10、长行程油缸11，控制液压执行元件的移动，完成拆卸机各个部件的夹紧、松开、伸长、缩短等过程。 
缸盖拆卸机构如图2所示，当油缸放置在缸盖拆卸机构7上后，通过操作台控制液压控制系统，使夹具动力系统705工作(可选用现有的夹具马达、联轴器组成)，带动正反T形螺杆704旋转，正反T形螺杆704在夹具体支座702的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆704上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆704相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座702在夹具座703中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座702 上的夹具体组件701向中心靠拢，达到给缸盖定心、夹紧以及拆卸的功能。 
定心机构如图3所示，当油缸放置在拆卸机上后，通过操作台控制液压系统，使夹具动力系统501工作，带动正反T形螺杆502旋转，正反T形螺杆502在夹具体支座504的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆502上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆502相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座504在夹具座503中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座504上的夹具体组件505向中心靠拢，达到给缸筒定心的功能。 
活塞拆卸机构如图4所示，通过操作台控制液压系统，使夹具动力系统401工作，带动正反T形螺杆402旋转，正反T形螺杆402在夹具体支座404的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆402上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆402相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座404在夹具座403中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座404上的夹具体组件405向中心靠拢，达到给活塞组件定心的功能，进而进行活塞组件的拆卸。 
辅助支撑结构如图5所示，辅助支撑由V形块601、螺杆602、手轮603组成。V形块601与螺杆602焊接在一起，螺杆602与手轮603通过螺纹连接。辅助支撑通过螺钉与机架连接。同时转动两个手轮603，可实现V形块601的上下移动，当油缸放置在V形块601上时，即可对其完成支撑、调整高度等过程。 
具体地，1)将油缸吊装到拆卸平台的辅助支撑6上，并将油缸两端吊耳与平台左端支架2和右端支架9固定； 
2)手动拆卸油管组件； 
3)用风炮拆卸缸盖法兰上的螺钉； 
4)驱动左端支架2和右端支架9上的液压马达旋转来调整油缸姿态(使缸盖端油管法兰接口朝上或朝下)，驱动两个定心机构5抱住油缸，调整油缸位置进行定心； 
5)驱动缸盖拆卸机构7夹紧油缸缸盖； 
6)驱动左端转盘3带动缸筒旋转，使缸盖与缸筒产生相对运动，方便其分离； 
7)同时驱动短行程油缸10使缸盖与缸筒分离(注意接油)； 
8)驱动短行程油缸10和长行程油缸11，拔出活塞杆及其组件； 
9)驱动定心机构5松开缸筒，并使其与左端支架2、右端支架9分离，吊走缸筒； 
10)驱动短行程油缸10和长行程油缸11将活塞杆拖回，驱动定心机构5给活塞杆定心； 
11)驱动活塞拆卸机构4靠紧活塞锁紧螺母，旋转右端支架9上的马达，使螺母与活塞杆分离； 
12)在活塞端面加装螺钉，用活塞拆卸机构4的钩子勾住螺钉，驱动右端支架9上的马达旋转，使活塞与活塞缸分离； 
13)手动取下缓冲套； 
14)驱动定心机构5、活塞拆卸机构4松开活塞杆，驱动长行程 油缸11伸长，带动活塞杆运动，取下缸盖(注意吊住油缸，防止其磕碰造成损伤)。 
对于螺纹式缸盖的工程液压油缸，同样可以利用此平台进行拆卸，且拆卸步骤与上述步骤基本相同，只是在拆卸缸盖时其步骤类似于拆活塞锁紧螺母(不需要步骤6))，驱动左端支架2上的马达旋转，利用缸盖拆卸机构4上V形块上的弹性销自动卡入螺纹缸盖的卡槽中，使缸盖与缸筒分离。 
本拆解平台具有以下优点： 
1)一次性装夹、定位，半自动化拆卸缸筒组件和活塞组件，提高了油缸拆卸效率； 
2)由液压元件提供动力，同时夹具具有自动定心功能，使拆卸作业稳定、可靠、安全； 
3)拆卸平台适用范围广，关键零部件采用模块化设计，更换方便。 
本发明提供一种适用于生产线拆卸工程液压油缸的新型拆解平台，可方便、快捷地拆卸工程液压油缸各零部件，提高拆卸的自动化程度，操作方便，运行平稳，安全可靠，且不损坏其他零部件。 
为了举例说明本发明专利的实现，描述了上述的具体实施方式。但是本发明专利的其他变化和修改，对于本领域技术人员是显而易见的，在本发明所公开的实质和基本原则范围内的任何修改、变化或者仿效变换都属于本发明专利的权利要求保护范围。 

Claims (6)

1.一种新型工程液压油缸拆解平台，其特征在于：包括固定在地面上的机架(1)和液压控制系统；
其中，机架(1)上方的整个平台上安装有导轨(101)，导轨(101)从左端开始依次安装有左端支架(2)、左端转盘(3)、活塞拆卸机构(4)、定心机构(5)、辅助支撑(6)、缸盖拆卸机构(7)、右端转盘(8)、右端支架(9)，短行程油缸(10)安装在机架(1)平台底部，长行程油缸(11)固定在短行程油缸(10)下方的机架(1)底部；液压控制系统与平台的液压执行元件相连，控制液压执行元件的移动。
2.按照权利要求1所述一种新型工程液压油缸拆解平台，其特征在于：所述液压执行元件包括左端支架(2)、右端支架(9)上的液压马达，活塞拆卸机构(4)、定心机构(5)、辅助支撑(6)上的夹具马达，以及短行程油缸(10)、长行程油缸(11)。
3.按照权利要求1所述一种新型工程液压油缸拆解平台，其特征在于：所述缸盖拆卸机构包括夹具动力系统(705)，夹具动力系统(705)带动正反T形螺杆(704)旋转，正反T形螺杆(704)在夹具体支座(702)的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆(704)上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆(704)相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座(702)在夹具座(703)中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座(702)上的夹具体组件(701)向中心靠拢，达到给缸盖定心、夹紧以及拆卸的功能。
4.按照权利要求1所述一种新型工程液压油缸拆解平台，其特征在于：所述定心机构(5)包括夹具动力系统(501)，当油缸放置在拆卸机上后，通过操作台控制液压系统，使夹具动力系统(501)工作，带动正反T形螺杆(502)旋转，正反T形螺杆(502)在夹具体支座(504)的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆(502)上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆(502)相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座(504)在夹具座(503)中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座(504)上的夹具体组件(505)向中心靠拢，达到给缸筒定心的功能。
5.按照权利要求1所述一种新型工程液压油缸拆解平台，其特征在于：所述活塞拆卸机构包括夹具动力系统(401)，夹具动力系统(401)带动正反T形螺杆(402)旋转，正反T形螺杆(402)在夹具体支座(404)的两个T形螺母内转动，两个T形螺母因为在T形螺杆(402)上旋转方向相反，则两个螺母沿着正反T形螺杆(402)相向或相反方向运动，从而使T形螺母带动夹具体支座(404)在夹具座(403)中向前或向后滑动，从而使两套固定在夹具体支座(404)上的夹具体组件(405)向中心靠拢，达到给活塞组件定心的功能，进而进行活塞组件的拆卸。
6.按照权利要求1所述一种新型工程液压油缸拆解平台，其特征在于：所述辅助支撑由V形块(601)、螺杆(602)、手轮(603)组成；V形块(601)与螺杆(602)焊接在一起，螺杆(602)与手轮(603)通过螺纹连接，辅助支撑通过螺钉与机架连接，同时转动两个手轮(603)，可实现V形块(601)的上下移动，当油缸放置在V形块上时，即可对其完成支撑、调整高度等过程。
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