CN104104584A - 车辆信息提供系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车辆信息提供系统。一种车辆信息提供装置基于消息策略脚本提供车辆信息，该策略脚本包括包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每一个服务所需要的数据的时间间隔。该装置通过过滤消息ID或者时间间隔提供消息，或者创建并且提供仅包含必要数据的新消息。

Description

车辆信息提供系统
相关申请的交叉引用
本申请依照35U.S.C.§119(a)要求于2013年4月11日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2013-0039916号的优先权，其公开的全部内容通过引用结合于此。
技术领域
本发明涉及一种车辆信息提供系统，且更具体地，涉及一种从被收集作为车辆信息的大数据中选择多个服务中的每一个所需要的数据的车辆信息提供系统。
如本文中所提供的，术语“大数据”指的是迅速改变的大量的数据集的集合，并且可包括各种的数据属性。
背景技术
通常，车辆的电子系统被分成电子领域系统（诸如传感器和控制器）和信息系统（诸如信息娱乐和信息通信系统）。车辆信息包括来自于电子领域系统中的控制器和传感器的汽车网络（CAN、LIN、Flex Ray、MOST）数据以及来自于音频、视频、导航和/或信息通信单元的内容；以及关于信息系统中的各种类型的装置的操作信息。
车辆信息的最小单元是在创建设备（例如，控制器）的操作方面有意义的功能性信号（例如，CAN信号）。信号数据被压缩成十六进制形式，并且通常是具有1位至几位长度（位字段）的数字数据。
以通过聚集几个信号所构成的传输单元传输车辆信息，并且该传输单元通常被称为消息（例如，CAN消息）。因此，使用含有几个信号的消息传输车辆信息。即，消息包含对应于车辆信息的多个信号。
车辆信息被用在各种应用中，诸如车辆质量、新模式开发和定制服务，每个应用均需要完全不同的信息。换言之，根据目的，存在需要关于车辆的全部数据的一种情形（例如，质量检查），以及存在仅需要一部分数据的另一种情形（例如，推荐服务）。
因此，期望的是提供一种装置，其基本上提供将关于车辆的全部数据实时地传输至远程服务器的功能和性能，同时根据目的（诸如服务、应用以及节省通信费用），从所收集的全部数据中仅选择必要的信息，以将该信息传输至车辆外的远程服务器。
发明内容
因此，本发明被创作为用以解决上述出现在现有技术中的问题。
本发明要实现的一个目标是提供一种策略脚本管理服务器，其创建策略脚本，该策略脚本包括含有每个服务所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每个服务所需要的数据的时间间隔。
此外，本发明要实现的另一个目标是提供一种车辆信息提供装置，该车辆信息提供装置基于消息过滤策略脚本用消息ID和时间间隔过滤消息来提供消息，或者创建并且提供仅包含所需要的数据的新消息。
在本发明的一个方面中，提供了一种策略脚本管理服务器，包括：策略脚本创建单元，基于与服务相关的数据列表和车辆的说明书（specification）信息创建策略脚本；以及通信单元，将由策略脚本创建单元所创建的策略脚本传输至车辆信息提供装置。
在本发明的另一方面中，提供了一种车辆信息提供装置，包括：车辆信息消息数据库，用于存储包含车辆信息的消息；策略脚本解析单元，用于解析策略脚本；消息选择单元，基于通过策略脚本解析单元所解析的策略脚本，从车辆信息消息数据库中选择以特定（particular）时间间隔传输的消息；消息创建单元，基于策略脚本解析单元所解析的策略脚本，从存储在车辆信息消息数据库中的每一个消息中提取以特定时间间隔传输的数据并且利用提取的数据创建消息；控制单元，如果消息总大小不超过协议开销，将由消息选择单元所选择的消息传输至消息提供单元，并且如果消息的总大小超过协议开销，则传输由消息创建单元所创建的消息；以及消息提供单元，将从控制单元接收的消息提供给每一个服务用服务器。
在本发明的另外的一个方面中，提供了一种车辆信息提供系统，包括：策略脚本管理服务器，基于与服务相关的数据列表和车辆的说明书信息创建策略脚本，并且将策略脚本传输至车辆信息提供装置；以及车辆信息提供装置，基于从策略脚本管理服务器接收的策略脚本从车辆消息数据库中选择以特定时间间隔传输的消息，并且如果消息的总大小不超过协议开销，则将所选择的消息传输至服务用服务器，或者如果消息的总大小超过协议开销，创建包括以特定时间间隔待传输的数据的消息以将该消息传输至服务用服务器。
附图说明
从结合附图的下述的详细描述中，本发明的上述和其他目的、特征和优势将更加显而易见，附图中：
图1是示出了根据本发明实施方式的车辆信息提供系统的配置的示意图；
图2是示出了根据本发明实施方式的车辆信息提供装置的配置的框图；以及
图3是示出了根据本发明实施方式的提供车辆信息的过程的流程图。
具体实施方式
在下文中，将参考附图详细地描述本发明的实施方式。
应当理解，本文中所使用的术语“车辆（vehicle）”或者“车辆的（vehicular）”或者其他相似术语通常包括机动车，诸如包括运动型多功能车（SUV）、公共汽车、卡车、各种商用车的载客汽车；包括各种小船和船舶的水运工具；飞行器等，并且包括混合机车、电动车辆、插入式混合电动车辆、氢动力车辆和其他代用燃料车辆（例如从除石油以外的资源获得的燃料）。如本文中所指的，混合动力车是具有两个或多个动力源的车辆，例如汽油动力和电动力车辆两者。
本文中所使用的术语仅出于描述具体实施方式的目的，且并不旨在限制本发明。如本文中所使用的，单数形式“一（a）”、“一个(an)”和“该（the）”旨在还包括复数形式，除非上下文清楚地表示并非如此。应当进一步理解，术语“包含（comprises）”和/或“含有（comprising）”当被用于说明书时，用于指明所陈述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或其组的存在或添加。如本文中所使用的，术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任意和全部组合。
图1是示出了根据本发明实施方式的车辆信息提供系统的配置的示意图。
如图1中所示，车辆信息提供系统包括策略脚本管理服务器10和车辆信息提供装置20。
优选地，策略脚本管理服务器10包括：策略脚本生成单元11，基于车辆的说明书信息（例如，DBC文件）创建存储有每个服务所需要的车辆信息的列表（在下文中，称之为与服务相关的数据列表）并创建消息过滤策略脚本（在下文中，称之为策略脚本）；以及通信单元（未示出），与车辆信息提供装置20通信。
策略脚本生成单元11创建策略脚本，该策略脚本包括：包含每个服务所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每个服务所需要的数据的时间间隔。
具体地，每个服务所需要的数据的时间间隔指的是每个服务以一时间间隔需要相应的数据。例如，如果速度数据是以1微秒的时间间隔从车辆收集，则收集的速度数据以1微秒的时间间隔被存储。如果在该情况下以1微秒的时间间隔提供速度数据，其仅引起不必要的网络负荷，并且因为其不被服务所需求，故就效率而言这是不必要的任务。
此外，通信单元将由策略脚本创建单元11所创建的策略脚本传输至车辆信息提供装置20。
策略脚本管理服务器10还包括与车辆信息提供装置20通信的通信单元（未示出）。该通信单元将由策略脚本创建单元11所创建的策略脚本远程传输至车辆。远程传输方式可以是数据推送式，从而使得策略脚本管理服务器10将策略脚本传输至车辆信息提供装置20，或者可以是周期轮询式，从而使得车辆信息提供装置20获得来自于策略脚本管理服务器10的策略脚本。
然后，车辆信息提供装置20可以基于从策略脚本管理服务器10传输的策略脚本为每个服务选择并且提供所需的车辆信息。具体地，车辆信息提供装置20基于策略脚本检测包含具有相应的时间间隔的、与服务相关的数据的消息，并且确定所检测到的消息中数据的位置和长度。
此外，车辆信息提供装置20根据以下三种配置提供每个服务所需要的信息：
第一，消息ID过滤方案。如果以一时间间隔传输的消息的大小不超过协议开销，传输实际上检测到的消息（旁路（bypass，分流））。
第二，数据（信号）过滤方案。从服务所需要的每个消息中提取数据，创建新消息并且传输新消息。
第三，周期性过滤方案。如果待传输的消息（或者数据）与紧接先前的时间间隔所传输的消息（或者数据）一致，则传输计数信息（值）。
图2是示出了根据本发明实施方式的车辆信息提供系统的配置的框图。
如图2中所示，根据本发明实施方式的车辆信息提供装置包括：车辆信息消息数据库21、策略脚本解析单元22、消息选择单元23、消息创建单元24、控制单元25以及消息提供单元26。
具体地，车辆信息消息数据库21存储其中包含车辆信息的消息。此处，车辆信息是通过诸如控制器区域网（CAN）、本地互连网络（LIN）、Flex Ray以及面向媒体的系统传输（Most）的汽车网络收集的。此外，车辆信息是包含来自于音频、视频、导航和/或远程信息通信单元（telematics）的内容以及各种类型的装置的操作信息的大数据。
策略脚本解析单元22解析从策略脚本管理服务器10传输的策略脚本。具体地，对于消息过滤，策略脚本解析单元22获取包含每个服务所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度、以及每个服务所需要的数据的时间间隔。
在控制单元25的控制下驱动消息选择单元23，并且消息选择单元23基于策略脚本解析单元22所解析的策略脚本从车辆信息消息数据库21中选择以一时间间隔传输的消息。
在控制单元25的控制下驱动消息创建单元24，并且消息创建单元24基于策略脚本解析单元22所解析的策略脚本，从存储在车辆信息消息数据库中的每个消息提取以一时间间隔传输的数据，以利用所提取的数据创建新消息。具体地，消息创建单元24创建仅由服务以特定的时间间隔所需要的数据组成的消息。
控制单元25将由消息选择单元23所选择的消息的总大小与协议开销相比较，并且如果消息的总大小不超过协议开销，则将消息选择单元23所选择的消息传输至消息提供单元26，否则驱动消息创建单元24。
然后，控制单元25将由消息创建单元24所创建的消息传输至消息提供单元26。此外，如果以特定时间间隔传输的消息（或者数据）与紧接的先前时间间隔传输的消息（或者数据）相一致，则控制单元25将计数信息（值）传输至消息提供单元26。然后，消息提供单元26将从控制单元传输的消息或计数信息提供给相应的服务提供服务器（未示出）。
图3是示出了根据本发明实施方式的提供车辆信息的过程的流程图。
初始，策略脚本解析单元22解析策略脚本（步骤301）。消息选择单元23基于由策略脚本解析单元22所解析的策略脚本，从车辆信息消息数据库21中选择以特定时间间隔传输的消息（步骤302）。然后，控制单元25将由消息选择单元23所选择的消息的总大小与协议开销相比较（步骤303）。
如果比较结果指示总大小不超过协议开销（步骤303），则消息提供单元26将所选择的消息提供给相应的服务用服务器（步骤304）。如果比较结果指示总大小超过协议开销（步骤303），则控制单元25驱动消息创建单元24（步骤305）。
消息创建单元24基于由策略脚本解析单元22所解析的策略脚本，从存储在车辆信息消息数据库21中的每个消息提取以特定时间间隔传输的数据，以利用所提取的数据创建消息（步骤306）。然后，在控制单元25的控制下，消息提供单元24将由消息创建单元24所创建的消息提供给相应的服务用服务器（步骤307）。
如上所述，根据本发明的实施方式，车辆信息提供装置基于消息策略脚本通过使用消息ID或者时间间隔进行过滤或者创建并提供仅包含必要数据的新消息来提供车辆信息，该消息策略脚本包括包含每个服务所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每个服务所需要的数据的时间间隔。因此，服务提供者仅传输服务用户所需要的车辆信息，从而节省网络使用成本。
图中的每个元件符号
11策略脚本创建单元
20车辆信息提供装置
21车辆信息消息数据库
22策略脚本解析单元
23消息选择单元
24消息创建单元
25控制单元
26消息提供单元

Claims (13)

1.一种车辆信息提供装置，包括：
车辆信息消息数据库，存储包含车辆信息的消息；
策略脚本解析单元，解析策略脚本；
消息选择单元，基于由所述策略脚本解析单元解析的所述策略脚本，从所述车辆信息消息数据库中选择以特定时间间隔传输的消息；
消息创建单元，基于由所述策略脚本解析单元解析的所述策略脚本，从存储在所述车辆信息消息数据库中的每个所述消息中提取以所述特定时间间隔传输的数据，并且利用所提取的数据创建消息；
控制单元，如果由所述消息选择单元所选择的消息的总大小不超过协议开销，所述控制单元将由所述消息选择单元所选择的每个消息传输至消息提供单元；并且如果该消息的总大小超过所述协议开销，则所述控制单元传输由所述消息创建单元所创建的消息；以及
所述消息提供单元，将从所述控制单元接收到的消息提供给多个服务用服务器中的每一个。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，如果由所述消息选择单元所选择的消息的总大小超过所述协议开销，则所述控制单元驱动所述消息创建单元。
3.根据权利要求1所述的装置，其中，如果以特定时间间隔传输的消息与紧接之前所传输的消息一致，则所述控制单元将计数信息传输至所述消息提供单元。
4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述消息提供单元进一步被配置为将所述计数信息提供给相应的服务用服务器。
5.根据权利要求1所述的装置，其中，所述策略脚本包括以下中的至少一个：包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每个所述服务需要数据的时间间隔。
6.一种策略脚本管理服务器，包括：
策略脚本创建单元，基于与服务相关的数据列表和车辆的说明书信息创建策略脚本；以及
通信单元，将由所述策略脚本创建单元所创建的所述策略脚本传输至车辆信息提供装置。
7.根据权利要求6所述的策略脚本管理服务器，其中，所述策略脚本包括以下中的至少一个：包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每个所述服务需要数据的时间间隔。
8.一种车辆信息提供系统，包括：
策略脚本管理服务器，基于与服务相关的数据列表和车辆的说明书信息创建策略脚本，并且将所述策略脚本传输至车辆信息提供装置；以及
所述车辆信息提供装置，基于从所述策略脚本管理服务器接收的所述策略脚本，从车辆消息数据库选择以特定时间间隔传输的消息，并且如果该消息的总大小不超过协议开销，则将所选择的消息传输至服务用服务器，或者如果该消息的总大小超过所述协议开销，则创建包括以所述特定时间间隔传输的数据的消息，以将该消息传输至所述服务用服务器。
9.根据权利要求8所述的系统，其中，所述车辆信息提供装置包括：
车辆信息消息数据库，存储包含车辆信息的消息；
策略脚本解析单元，解析策略脚本；
消息选择单元，基于由所述策略脚本解析单元解析的所述策略脚本，从所述车辆信息消息数据库中选择以特定时间间隔传输的消息；
消息创建单元，基于由所述策略脚本解析单元解析的所述策略脚本，从存储在所述车辆信息消息数据库中的每个消息中提取以特定时间间隔传输的数据，并且利用所提取的数据创建消息；
控制单元，如果所述消息选择单元所选择的消息的总大小不超过协议开销，则将该消息传输至消息提供单元，并且如果该消息的总大小超过所述协议开销，则传输由所述消息创建单元创建的消息；以及
所述消息提供单元，将从所述控制单元接收的消息提供给多个服务用服务器中的每一个。
10.根据权利要求9所述的系统，其中，如果由所述消息选择单元所选择的消息的总大小超过所述协议开销，则所述控制单元驱动所述消息创建单元。
11.根据权利要求9所述的系统，其中，如果以特定时间间隔传输的消息与紧接之前传输的消息一致，则所述控制单元将计数信息传输至所述消息提供单元。
12.根据权利要求11所述的系统，其中，所述消息提供单元进一步被配置为将所述计数信息提供给相应的服务用服务器。
13.根据权利要求9所述的系统，其中，所述策略脚本包括以下中的至少一个：包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每个所述服务需要数据的时间间隔。
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