CN109074465A - 用于管理收集的车辆数据的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用于管理数据库中的收集的车辆的车辆数据的方法。车辆数据与关于允许使用车辆数据的信息一起存储在数据库中，其中，数据库仅允许根据关于允许使用的信息对车辆数据进行访问。该方法包含：接收关于车辆数据的期望的使用方式的信息；和根据关于车辆数据的期望的使用方式的信息更新关于允许使用车辆数据的信息。

Description

用于管理收集的车辆数据的方法
技术领域
本发明涉及对收集的车辆数据的控制和追踪。本发明尤其是涉及一种用于管理数据库中的收集的车辆的车辆数据的方法。
背景技术
在车辆中，数据以越来越大地程度增加，数据可以是特定于用户的，也可以是非特定于用户的。车辆可以是私家车和商用车。机动车例如可以是私家车、货车、摩托车或拖拉机。通常，机动车可以理解为包括发动机、驱动系统和车轮的设备。通常，增加的数据在车辆之外存储在(例如车辆的制造商的)后端中，即服务器、服务器联合或云中。为了分析目的(例如评估行驶特性)或为了提供车辆相关的服务(例如导航)可以通过应用访问存储在那里的车辆数据。
在车辆的用户中，车辆数据的不受控的收集有时会导致不愉快，因为用户不能够追踪或控制谁访问车辆数据，将来如何使用车辆数据。因此示出的是，使车辆的用户能够实现对于收集的车辆数据的控制，或者建立相对于用户的关于数据使用的透明度。
在文献US 2004/0128378 A1中示出了一种用于针对第三方通过中央数据提供器提供用户数据的方法。数据可以通过数据提供器的网络侧被输入表格中，该表格可以通过点击重置按键又完全复位。然而在文献US2004/0128378A1中没有示出针对符合需求地管理收集的车辆的车辆数据的解决方案。
文献US 2005/0229233 A1示出了一种用于在播放视频时提供附加的信息的方法。由视频的观察者进行的设置在此可以通过重置按钮复位到标准值。然而，在文献US 2005/0229233 A1中也没有示出针对符合需求地管理收集的车辆的车辆数据的解决方案。
发明内容
因此存在如下需求：提供符合需求地管理收集的车辆的车辆数据的可能性。
本发明能够通过用于管理数据库中的收集的车辆的车辆数据的方法实现这一点。数据库可以例如通过服务器、服务器联合或数据云形成。数据库中收集的车辆数据此外可以包括车辆中测量的原始数据和处理后的数据(例如评估的数据)。车辆数据可以是特定于用户的，即，其可以与车辆的具体的用户相关联。替换地，车辆数据也可以是非特定于用户的，即，其虽然与具体的车辆相关联，但没有与车辆的具体的用户相关联。车辆数据例如可以包括车辆的最后的行驶目标、车辆的设置(例如座椅、方向盘或镜子位置)、车辆的使用(例如日期、时间、经过的路程)、遥测数据(例如发动机转速、速度变化曲线)或车辆的信息娱乐系统的所使用的应用。
车辆数据在此与关于允许(容许)使用车辆数据的信息一起存储在数据库中。换言之：关于允许使用车辆数据的规则与车辆数据一起存储在数据库中。数据库仅允许根据关于允许使用的信息对车辆数据进行访问。因此可以确保，仅根据关于允许使用车辆数据的信息实现对车辆数据的访问。除了之前提到的关于允许使用的信息之外，另外的信息也可以与车辆数据一起存储在数据库中。例如可以在特定于用户的车辆数据的情况下存储关于车辆用户的用户资料的信息。
该方法在此包括接收关于车辆数据的期望的使用方式的信息。例如可以由于用户输入而接收关于车辆数据的期望的使用方式的信息。车辆输入例如可以在车辆中通过按压操作元件或在车辆的信息娱乐系统中输入来实现。用户输入例如也可以通过移动通信设备(例如智能手机、平板计算机或笔记本电脑)或计算机上的应用或应用程序来实现。此外，用户输入也可以以针对车辆的信息娱乐系统或移动通信设备的语音指令的形式实现。替换地，可以由于进入预定的条件而自动输出关于车辆数据的期望的使用方式的信息。例如可以自动在解除与数据库的运营者(例如车辆的制造商)的合同关系之后；在预定的时间点；在具有车辆中的与迄今为止使用的用户资料不同的新用户资料的通告中；或在行驶结束时输出关于期望的使用方式的信息。关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示收集的车辆数据的(由用户)期望的另外的使用方式。期望的使用方式在此可以是多样性的。其例如可以从禁止继续使用车辆数据经由有限的使用直到完全的数据释放。期望的使用方式也例如可以包括期望记录车辆数据的使用。
此外，该方法包括根据(接收到的)关于车辆数据的期望的使用方式的信息更新关于允许使用车辆数据的信息。在更新关于允许使用车辆数据的信息时，例如可以覆盖迄今为止的关于允许使用车辆数据的信息。替换地，例如可以告知数据库的访问控制单元(例如管理数据库的数据库管理系统)：接收到的关于车辆数据的期望的使用方式的信息现在被视为关于允许使用车辆数据的信息。通过更新数据库中存储的关于允许使用车辆数据的信息可以确保，数据库将来仅更多地许可根据车辆数据的期望的使用方式对存储的车辆数据进行访问。用户因此可以通过期望的使用方式的说明来决定收集的车辆数据的将来的使用方式。换言之：能够由用户实现对车辆数据的控制。
根据本发明的一些实施例，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示禁止继续使用车辆数据。相应地，存储在数据库中的关于允许使用车辆数据的信息以如下方式更新：不允许继续使用车辆数据。因此可以确保，不再能够访问存储在数据库中的车辆数据。此外，在禁止继续使用车辆数据的情况下，该方法还包括从数据库中删除车辆数据。通过从数据库中删除车辆数据可以确保，不再能够在物理上访问车辆数据。因此，对于用户能够实现关于停止继续使用车辆数据的高的安全性。
在本发明的一些实施例中，车辆数据与关于应用对车辆数据的访问的信息一起存储在数据库中。换言之：在数据库中存储涉及对车辆数据的访问的协议。关于应用对车辆数据的访问的信息例如可以包括应用的名称、在其上实施应用的设备的网络地址、访问车辆数据的时间或也包括应用或在其上实施应用的设备的运营者。因此可以准备好宽泛的关于使用或利用车辆数据的信息。该方法在禁止继续使用车辆数据的情况下还包括将删除车辆数据的本地复本的请求发送至根据关于应用对车辆数据的访问的信息访问了车辆数据的应用。换言之：车辆数据的物理删除应该不仅在数据库内进行，而且也应该包括通过进行访问的应用产生的(外部的)本地复本。如果通过应用产生了车辆数据的本地复本，则该方法因此包括通过应用删除车辆数据的本地复本。应用因此收到删除请求并且负责删除车辆数据的本地复本。通过应用删除车辆数据的本地复本在此可以直接通过应用本身进行。然而，应用例如也可以委托另外的(辅助)应用来删除本地复本。通过将删除请求发送至访问车辆数据的应用并且删除车辆数据的本地复本可以确保，不仅阻止继续使用存储在数据库中的车辆数据，而且还阻止继续使用本地复本形式的车辆数据。因此可以防止由于(在数据库之外)产生本地复本而破坏所期望的禁止继续使用或利用车辆数据。
根据本发明的一些实施方式，将删除车辆数据的本地复本的请求发送至根据关于应用对车辆数据的访问的信息访问了车辆数据的所有应用。因此可以确保，删除所有由应用产生的车辆数据的本地复本(如之前描述的那样)。因此可以防止由于(在数据库之外)产生本地复本而破坏所期望的禁止继续使用或利用车辆数据。
在本发明的一些实施例中，由于进入预定的条件发送删除车辆数据的本地复本的请求。因此可以实现，随着进入预定的条件将删除请求自动发送至另外的应用。
条件例如可以是解除与数据库的运营者(例如车辆的制造商)的合同关系，或者在车辆中的具有与迄今为止使用的或与车辆耦合的用户资料不同的用户资料(例如在车辆销售后)的通知。在两个之前提到的示例性的条件下可以假定，车辆的用户对其继续使用迄今为止通过数据库的运营者或其他的第三方收集的车辆数据或者其使用对于车辆的另外的用户有利的车辆数据不感兴趣。相反可以假定，车辆的(迄今为止的)用户明确不期望其车辆数据被继续使用。通过自动发送删除请求可以确保，车辆的(迄今为止的)用户的期望不仅表现为从数据库中删除车辆数据，而且也通过应用消除继续使用的(所有)本地复本。因为发送删除请求自动地进行，所以用户不必亲自参与，从而此外可以提高用户的舒适度。
根据本发明的一些实施方式，删除车辆数据的本地复本的请求还包括对将删除车辆数据的本地复本的请求传输至访问了本地复本的另外的应用的应用的请求。因此，可以将删除本地复本的请求反复地传输至访问车辆数据(要么直接访问要么访问其本地复本)的所有应用。删除请求因此可以被传输至可能产生车辆数据的本地复本的所有应用。因此，在另外的应用中也可以实现所期望的禁止继续使用车辆数据。
在本发明的一些实施例中，该方法因此还包括通过应用确定访问了车辆数据的本地复本的另外的应用；以及将删除车辆数据的本地复本的请求传输至另外的应用。换言之：删除请求被传输至可能产生车辆数据的本地复本的应用。如果通过另外的应用产生了车辆数据的另外的本地复本，则该方法因此还包括通过另外的应用删除车辆数据的另外的本地复本。因此，在另外的应用中也实现所期望的禁止继续使用车辆数据。
根据本发明的一些实施方式，该方法还包括向车辆的用户输出车辆数据已删除的通知。因此可以主动告知用户：已经满足了其禁止继续使用或利用车辆数据。通知可以例如以文本形式或者作为语音输出通过车辆的信息娱乐系统或通过移动通信设备上的应用来输出给用户。如果除了从数据库中删除车辆数据之外还删除了车辆数据的本地复本，则通知可以可选地包括关于所删除的本地复本的广泛的信息。因此，通知例如可以包括产生(或管理)本地复本的应用的名称、在其上实施应用的设备的网络地址，或者也包括应用或(在其上实施应用的)设备的运营者。车辆的用户因此可以全面地被告知车辆数据的传播。因此，对用户来说关于数据使用的高的透明度是可能的。
在本发明的一些实施例中，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示额外地允许访问车辆数据的至少一个应用。信息例如可以具体地指示应用，诸如特定的导航应用或车辆的制造商的特定的服务应用。替换地，关于期望的使用方式的信息也可以指示一个或多个应用种类，诸如导航应用或车辆分析应用。关于期望的使用方式的信息也例如可以指示，额外地允许特定的制造商或运营者的应用访问车辆数据。通过相应更新在数据库中存储的关于允许使用车辆数据的信息，可以根据车辆的用户的期望来调节对车辆数据的访问。因此，用户可以明确确定允许谁访问其车辆数据。因此可以阻止用户不期望的车辆数据的使用。可选地，关于车辆数据的期望的使用方式的信息可以包含关于车辆数据的另外的限制。其例如可以指示，禁止建立车辆数据的本地复本。因此，可以符合需求地实现关于数据使用的用户期望。
根据本发明的一些实施方式，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示车辆数据的预定的有效性。数据的有效性在此指示，仅允许在预定的边界内合法地使用车辆数据。因此又可以符合需求地实现关于数据使用的用户期望。
在本发明的一些实施例中，车辆数据的预定的有效性包括车辆数据的时间有效性和/或车辆数据的本地有效性和/或车辆数据的子集的集合的最大数量。利用车辆数据(或其子集)的时间有效性的定义可以限制车辆数据的时间上的可用性。因此例如可以确定，在采集车辆数据并存储在数据库中之后仅在一定的时间段内可以访问车辆数据。除了用户期望之外，由此例如也可以确保，应用仅可以访问当前的车辆数据。利用车辆数据(或其子集)的本地有效性的定义可以限制车辆数据的空间上的可用性。因此例如可以确定，仅允许由应用或特定的网络主机的设备访问数据。以该方式可以保护数据，以防未授权的第三方的访问。利用车辆数据的子集的集合的最大数量的定义例如可以限制车辆数据的分析。用户因此可以限制车辆数据的子集的累积，从而应用仅可以访问由用户规定的车辆数据的子集。
根据本发明的一些实施方式，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示禁止与数据库的运营者不同的第三方的应用对车辆数据的访问。因此可以确保，仅数据库的运营者可以访问车辆数据，而第三方不能访问。如果数据库由车辆的制造商运行，则可以确保，没有其他第三方访问数据库中的车辆数据。用户因此可以允许车辆制造商访问车辆数据，以便可以使用车辆制造商的服务应用(例如导航、关于车辆部件的磨损的预测)，而不必担心数据被转送至第三方。用户因此可以确保，仅用户已经与其达成收集车辆数据的协议的数据库的运营者可以访问数据。
如上面已经示出的那样，车辆数据的期望的使用方式在本发明的一些实施例中包括对应用对车辆数据的访问进行记录。车辆的用户因此例如可以将其关于数据使用的透明度的期望传送至数据库的运营者。相应地，该方法此外包括对应用对车辆数据的访问进行记录。所记录的访问例如可以包括关于进行访问的应用的名称的信息、在其上实施应用的设备的网络地址、访问车辆数据的时间或也包括应用或(在其上实施应用的)设备的运营者。因此可以准备好关于使用或利用车辆数据的信息。
根据本发明的一些实施方式，该方法还包括将该应用是否已经使另外的应用实现对车辆数据的访问的询问发送至该应用。因此可以询问，是否通过该应用使另外的应用间接访问了车辆数据。如果该应用已经使另外的应用实现对车辆数据的访问，则该方法此外包括对另外的应用对车辆数据的访问进行记录。因此，可以准备好关于使用或利用车辆数据的另外的信息。除了使用数据的可追踪性之外，以该方式例如也可以确定，实际上不允许访问车辆数据的应用是否却通过另外的应用访问了车辆数据。因此可以准备好关于数据使用的全面的概览。所记录的访问例如又可以包括关于进行访问的应用的名称的信息、在其上实施应用的设备的网络地址、访问车辆数据的时间或也包括应用或(在其上实施应用的)设备的运营者。
在本发明的一些实施例中，该方法还包括接收车辆的用户的用户输入，其中，用户输入指示所记录的访问至用户的期望输出。用户因此可以询问其数据的使用。用户输入例如又可以在车辆中通过按压操作元件或在车辆的信息娱乐系统中的输入实现。用户输入例如也可以通过移动通信设备或计算机上的应用或应用程序实现。此外，用户输入也可以以针对车辆的信息娱乐系统或移动通信设备的语音指令的形式实现。该方法因此还包括将所记录的访问输出至用户。输出例如可以以文本形式或者作为语音输出通过车辆的信息娱乐系统或通过移动通信设备上的应用来输出给用户。因此，可以给用户提供关于使用车辆数据的期望的信息。也就是说，用户可以获得关于其数据使用的概览，从而数据使用相对于用户的高的透明度是可能的。
如上面已经示出的那样，根据本发明的一些实施方式，关于车辆数据的期望的使用方式的信息基于车辆的用户的用户输入。用户因此可以主动决定允许使用收集的车辆数据。因此显然用户可以完全控制收集的车辆数据。
上面描述的功能性在此可以在数据库的新的附加的硬件部件、诸如CPU(CentralProcessing Unit)等中运行。本身要理解的是，根据本发明的一些实施例，功能性不必通过(以另外的处理器等的形式的)附加的硬件构件实施。根据一些实施例也可能的是，功能性通过针对已经存在的CPU或已经存在的可编程的硬件部件的简单的软件更新来实施。例如可以更新已经存在的数据库管理系统，以提供上面描述的功能性。因此，本发明的实施例也包括具有程序代码的程序，用于当程序代码在计算机、处理器或可编程的硬件部件上运行或在那里实施时执行上面描述的方法。
附图说明
随后参考所附的附图详细阐述本发明的实施例。附图中：
图1示出了用于管理数据库中的收集的车辆的车辆数据的方法的实施例的流程图；
图2示意性示出了用于收集和使用车辆数据的系统的示例；和
图3示意性示出了删除车辆数据的实施例的流程图。
具体实施方式
图1示出了一种用于管理数据库(例如服务器、服务器联合或数据云)中的收集的车辆的车辆数据的方法100。
车辆数据在此与关于允许(容许)使用车辆数据的信息一起存储在数据库中。数据库仅允许根据关于允许使用的信息对车辆数据进行访问。因此可以确保，仅根据关于允许使用车辆数据的信息访问车辆数据。
方法100在此包括接收102关于车辆数据的期望的使用方式的信息。例如可以由于用户输入而接收关于车辆数据的期望的使用方式的信息。替换地，可以由于进入预定的条件而自动输出关于车辆数据的期望的使用方式的信息。关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示收集的车辆数据的(用户所)期望的另外的使用方式。期望的使用方式在此可以是多样性的。其例如可以从禁止继续使用车辆数据经由有限的使用直到完全的数据释放。期望的使用方式也例如可以包括期望记录车辆数据的使用。
此外，方法100包括根据(接收到的)关于车辆数据的期望的使用方式的信息更新104关于允许使用车辆数据的信息。在更新关于允许使用车辆数据的信息的情况下，例如可以覆盖迄今为止的关于允许使用车辆数据的信息。替换地，例如可以告知数据库的访问控制单元(例如管理数据库的数据库管理系统)，接收到的关于车辆数据的期望的使用方式的信息现在被视为关于允许使用车辆数据的信息。
通过更新在数据库中存储的关于允许使用车辆数据的信息可以确保，数据库将来仅更多地许可根据车辆数据的期望的使用方式访问存储的车辆数据。用户因此可以通过期望的使用方式的说明来决定收集的车辆数据的将来的使用方式。换言之：能够由用户实现对车辆数据的控制。
前面结合一个或多个实施例描述了该方法的另外的细节和方面。该方法可以包括根据前述的实施例中的一个或多个的一个或多个可选的特征。
图2示出了关于示例性的系统200的概览图，该系统收集并且继续处理车辆数据211。车辆数据211从车辆201收集并且存储在数据库210中。如果车辆201通过用户资料202个性化，则车辆数据211可以个性化地存储在数据库中。为此，除了车辆数据211之外还可以存储与用户资料202对应的用户信息213。
如图2所示的那样，数据库210可以包括第一服务器215和第二服务器216，其不仅可以在空间上彼此靠近地(例如在共同的服务器区中)布置，而且可以彼此远离地(例如在不同的服务器区中)布置。数据库210最普遍地可以由一个或多个服务器构建，以便提供数据云。
车辆数据211(和可选地还有用户信息213)与关于允许使用车辆数据的信息212一起存储在数据库210中。数据(和仅其一部分)可以不加密地以及加密地呈现在数据库210中。然而关于数据安全性，数据的加密可以是有利的。同样，车辆数据211从车辆201传递至数据库210也可以已经加密地进行。数据库210仅允许根据关于允许使用的信息212访问车辆数据211。
数据库210(例如内部的数据库管理系统)在此构造为，用于接收关于车辆数据的期望的使用方式的信息220，并且根据接收到的关于车辆数据的期望的使用方式的信息220更新关于允许使用车辆数据的信息212。替换地，之前描述的功能性也可以由外部的监控模块(未示出)承担，其监控和控制数据库210。监控模块在此可以构造为硬件部件和软件部件。
应用230-1、230-2、230-3对车辆数据211的访问通过数据库210根据关于允许使用车辆数据的信息212来限制。如果例如通过关于允许使用车辆数据的信息212指示禁止继续使用车辆数据211，则数据库210不再允许应用230-1、230-2、230-3通过连接240访问车辆数据211(和可选地也不再允许访问用户信息213)。如果例如通过关于允许使用车辆数据的信息212指示针对第一应用230-1的对车辆数据211的额外的访问许可，则数据库210允许第一应用230-1通过连接240访问车辆数据211，但不允许第二应用230-2和第三应用230-3访问。
此外，关于允许使用车辆数据的信息212可以包括记录应用对车辆数据的访问。然后通过数据库211记录应用230-1、230-2、230-3中的一个对车辆数据211的访问。也就是说，附加地，在数据库210中存储关于应用对车辆数据的访问的信息214。此外，可以通过询问连接250主动地向应用230-1、230-2、230-3中的一个发送该应用是否已经使另外的应用实现对车辆数据211的访问的询问。如果现在例如第一应用230-1已经使第二应用230-2实现对车辆数据211的访问(例如通过传输车辆数据或通过允许访问第一应用230-1的车辆数据的本地复本)，则第一应用230-1通过询问连接250告知这一点，从而可以记录第二应用230-2对车辆数据211的访问。因此可以全面地追踪怎样使用车辆数据211。
关于允许使用车辆数据的信息212例如也可以指示禁止继续使用车辆数据211。相应地，将车辆数据211从数据库210中删除，以便确保不再能够物理地访问车辆数据211。如上面已经示出的那样，应用230-1、230-2、230-3也可以产生车辆数据211的本地复本。应用230-1、230-2、230-3例如可以在各自的存储器231-1、231-2、231-3中存储车辆数据211的本地复本。为了也排除继续使用车辆数据211的这些本地复本，将删除车辆数据211的本地复本的请求发送至应用230-1、230-2、230-3，如果其根据关于应用对车辆数据的访问的信息214访问了车辆数据211的话。如果通过应用230-1、230-2、230-3中的一个产生了车辆数据211的本地复本，则通过应用230-1、230-2或230-3从其各自的存储器231-1、231-2、231-3中删除车辆数据211的本地复本。
如果应用230-1、230-2、230-3中的仅一个、例如第一应用230-1直接访问了数据库210中的车辆数据211，并且在其存储器231-1中产生车辆数据211的本地复本，然而另外的应用、例如第二应用230-2允许访问该本地复本，则可以通过删除请求也可以确保，第二应用230-2也不能够继续使用车辆数据211。为此，删除车辆数据的本地复本的请求包括将请求传输至第一应用230-1，将删除车辆数据的本地复本的请求可以传输至访问了车辆数据211的其本地复本的应用。相应地，第一应用230-1检验其是否允许另外的应用访问了其本地复本。在本示例中，第一应用确定第二应用230-2访问了车辆数据211的其本地复本。然后，第一应用230-1将删除车辆数据211的本地复本的请求传输至第二应用230-2。如果第二应用230-2将车辆数据211的另外的本地复本存储在其存储器231-2中，则其删除该本地复本。反复实施传输删除车辆数据的本地复本的请求，从而其向可证明访问了车辆数据211的所有应用发送删除请求，并且可以删除车辆数据211的所有本地复本。
以该方式可以阻止车辆数据211的不期望的继续使用。删除车辆数据211的确认可以通过通知例如输出至车辆的用户。
为了说明根据本发明的删除过程，图3示意性示出了删除车辆数据的实施例的流程图300。
用户进行用户输入301(例如在车辆中或移动通信设备或计算机上的应用中)，其由数据库的管理模块接收。用户输入阐明，不期望继续使用车辆数据。相应地，在数据库中更新302关于允许使用车辆数据的信息。此外，将关于应用对车辆数据的访问的信息从数据库传送303至管理模块。管理模块评估关于应用对车辆数据的访问的信息，并且将删除车辆数据的本地复本的请求发送304至在关于应用对车辆数据的访问的信息中列举的应用1。
应用1将车辆数据的本地复本存储在其存储器中。应用1首先更新305其关于允许使用车辆数据的信息，并且从其存储器中接收306关于应用访问车辆数据的其本地复本的信息。应用1评估关于应用访问车辆数据的本地复本的信息，并且将删除车辆数据的本地复本的请求发送307至在关于应用访问车辆数据的本地复本的信息中列举的应用2。此外，应用1删除308车辆数据的本地复本。如果应用2建立了车辆数据的另外的本地复本，则通过应用2删除该本地复本，并且将关于删除车辆数据的确认发送309至应用1。
应用1又将确认发送310至管理模块，在管理模块中其确认，其和应用2删除了车辆数据的其本地复本。管理模块又促使311从数据库中删除车辆数据。删除车辆数据被记录312在数据库中，并且输出313至用户。用户因此得到关于成功实施其用户输入的直接反馈。如在实施例中示出的那样，用户可以全面地控制车辆数据的使用。
附图标记列表
100 用于管理收集的车辆数据的方法
102 接收关于期望的使用方式的信息
104 更新关于允许使用的信息
200 系统
201 车辆
202 用户资料
210 数据库
211 车辆数据
212 关于允许使用的信息
213 用户信息
214 关于应用对车辆数据的访问的信息
215 第一服务器
216 第二服务器
220 关于期望的使用方式的信息
230-1 第一应用
230-2 第二应用
230-3 第三应用
231-1 第一存储器
231-2 第二存储器
231-3 第三存储器
240 连接
250 询问连接
300 流程图
301 用户输入
302 更新关于允许使用车辆数据的信息
303 传送关于应用对车辆数据的访问的信息
304 发送删除车辆数据的本地复本的请求
305 更新关于允许使用车辆数据的信息
306 发送关于应用对车辆数据的访问的信息
307 发送删除车辆数据的本地复本的请求
308 删除车辆数据的本地复本
309 发送关于删除的确认
310 发送关于删除的确认
311 删除车辆数据
312 记录车辆数据的删除
313 将车辆数据的删除输出至用户

Claims (15)

1.一种用于管理数据库中的收集的车辆的车辆数据的方法(100)，其中，车辆数据与关于允许使用车辆数据的信息一起存储在数据库中，并且其中，数据库仅允许根据关于允许使用的信息对车辆数据进行访问，所述方法包括：
接收(102)关于车辆数据的期望的使用方式的信息；和
根据关于车辆数据的期望的使用方式的信息更新(104)关于允许使用车辆数据的信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示禁止继续使用车辆数据，并且其中，所述方法还包括从数据库中删除车辆数据。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，车辆数据与关于应用对车辆数据的访问的信息一起存储在数据库中，并且其中，所述方法还包括：
将删除车辆数据的本地复本的请求发送至根据关于应用对车辆数据的访问的信息访问了车辆数据的应用；和
如果通过所述应用产生了车辆数据的本地复本，则通过所述应用删除车辆数据的本地复本。
4.根据权利要求3所述的方法，其中，将删除车辆数据的本地复本的请求发送至根据关于应用对车辆数据的访问的信息访问了车辆数据的所有应用。
5.根据权利要求3或4所述的方法，其中，删除车辆数据的本地复本的请求还包括对将删除车辆数据的本地复本的请求传输至访问了本地复本的另外的应用的应用的请求。
6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述方法还包括：
通过所述应用确定访问了车辆数据的本地复本的另外的应用；
将删除车辆数据的本地复本的请求传输至所述另外的应用；和
如果通过所述另外的应用产生了车辆数据的另外的本地复本，则通过所述另外的应用删除车辆数据的另外的本地复本。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的方法，其中，所述方法还包括向车辆的用户输出车辆数据已删除的通知。
8.根据权利要求1所述的方法，其中，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示额外地允许访问车辆数据的至少一个应用。
9.根据权利要求1所述的方法，其中，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示车辆数据的预定的有效性。
10.根据权利要求9所述的方法，其中，车辆数据的预定的有效性包括车辆数据的时间有效性和/或车辆数据的本地有效性和/或车辆数据的子集的集合的最大数量。
11.根据权利要求1所述的方法，其中，关于车辆数据的期望的使用方式的信息指示禁止与数据库的运营者不同的第三方的应用对车辆数据进行访问。
12.根据权利要求1所述的方法，其中，车辆数据的期望的使用方式包括记录应用对车辆数据的访问，并且其中，所述方法还包括记录应用对车辆数据的访问。
13.根据权利要求12所述的方法，其中，所述方法还包括：
向所述应用发送所述应用是否已经使另外的应用实现对车辆数据的访问的询问；和
如果所述应用已经使另外的应用实现对车辆数据的访问，则记录另外的应用对车辆数据的访问。
14.根据权利要求13或14所述的方法，其中，所述方法还包括：
接收车辆的用户的用户输入，其中，所述用户输入指示所记录的访问至用户的期望输出；和
向用户输出所记录的访问。
15.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其中，关于车辆数据的期望的使用方式的信息基于车辆的用户的用户输入。
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