CN104085309A - 一种电动摩托车 - Google Patents

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Abstract

一种电动摩托车，本发明包括电动摩托车车体、风能发电机组、风能充电电路系统、固定装置构成。本发明与背景技术相比的效果是，传统电动摩托车与风能发电机组相结合，把电动摩托车行驶过程中所产生的风能有效的利用，可为国家节省大量的能源，对节能减排具有重要意义。

Description

一种电动摩托车
技术领域
本发明涉及一种电动摩托车，属于交通工具技术领域。
背景技术
传统电动摩托车无直接排放污染，使用成本也比内燃机摩托车更经济。但经常需要充电，比较麻烦，且有时出行在外找不到合适的充电的电源。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中所存在的不足，而提供一种即可以用传统的方式充电也可用在行驶过程中所产生的风能来给其蓄电池充电的电动摩托车。 
      本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种电动摩托车，包括电动摩托车车体、风能发电机组、风能充电电路系统、安全网罩、固定装置。其特征在于：风能发电机组通过固定装置安装在电动摩托车车体的正前方，风能充电电路系统安置在电动车车架上，安全网罩安装在风能发电机组的风轮叶片前端。
      本发明所述的风能充电电路系统包括微控制器、整流滤波电路稳压模块和蓄电池。
本发明所述的安全网罩为塑料或金属制作。
      当电动摩托车在行驶的过程中产生的风能带动风能发电机组工作，当风速能够满足风能发电机组发电的情况下，风能充电电路系统中的微控制器便发出通路信号，风能发电机组所发的电流通过整流滤波电路稳压模块后给蓄电池充电。
本发明的有益效果是：优于传统的电动摩托车，本发明能在行驶的过程中有效的利用风能发电给电动摩托车的蓄电池补充电能，也可用传统电动摩托车的充电方法进行充电，其风能发电做为一个补尝方式。为国家节省的能源，对节能减排具有重要意义。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1为本发明的原理模块图。
图中1为电动摩托车车体、2为风能电发电机组、3为风能充电电路系统（a为微控制器、b为整流滤波电路稳压模块、c为蓄电池）、4为安全网罩、5为固定装置。
具体实施方式
      实施例：参见图1，本发明实施例包括1为电动摩托车车体、2为风能电发电机组、3为风能充电电路系统（a为微控制器、b为整流滤波电路稳压模块、c为蓄电池）、4为安全网罩、5为固定装置。

Claims (3)

1.一种电动摩托车，包括电动摩托车车体、风能发电机组、风能充电电路系统、安全网罩、固定装置。其特征在于：风能发电机组通过固定装置安装在电动摩托车车体的正前方，风能充电电路系统安置在电动车车架上，安全网罩安装在风能发电机组的风轮叶片前端。
2.根据权利1所述的一种电动摩托车，其特征在于，所述的风能充电电路系统包括微控制器、整流滤波电路稳压模块和蓄电池。
3.根据权利1所述的一种电动摩托车，其特征在于，所述的安全网罩为塑料或金属制作。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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