CN104034537A - 一种驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置 - Google Patents
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Abstract
一种驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,包括立柱、滑块式悬臂装置、加载油缸、纵向加载传感器、吊链、斜撑杆和斜撑底座,立柱的底端设有地基连接法兰,立柱的中部设有斜撑支座,斜撑支座通过销轴与斜撑杆的一端连接,斜撑杆的另一端通过销轴与斜撑底座连接,斜撑底座固定在地基上,滑块式悬臂装置包括第一滑板和第二滑板,第二滑板上设有悬臂和耳座,第一滑板通过螺栓及螺母与第二滑板相连,加载油缸的一端通过销轴连接在滑块式悬臂装置的耳座上,另一端通过吊链吊在滑块式悬臂装置的悬臂上,纵向加载传感器与加载油缸的端部连接,滑块式悬臂装置安装在立柱上,可沿立柱上下滑动。本发明采用装配式结构,非试验期间不占用场地,安全性能高。
Description
技术领域
本发明涉及一种试验装置,具体涉及一种驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置。
背景技术
矿用自卸车广泛应用于露天矿山和工程建设等领域,其使用环境复杂恶劣,超载现象极为常见,整车行驶稳定性差,容易发生侧翻、翻滚的情况。如果发生侧翻、翻滚时,不能对驾驶室内人员进行有效保护,将对驾驶员造成极大伤害。为此,矿用自卸车均要通过驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置的检验。通过驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置试验检验的驾驶室,能够在车辆发生侧翻、翻滚时,对驾驶室内人员进行有效保护。现有的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置存在以下缺点:结构庞大、不可拆卸、占用试验场地,结构强度、刚度不足,存在安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种非试验期间不占用场地,且安全性能高的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,包括立柱、滑块式悬臂装置、加载油缸、纵向加载传感器、吊链、斜撑杆和斜撑底座,所述立柱的底端设有地基连接法兰,所述地基连接法兰固定在地基上,所述立柱的中部设有斜撑支座,所述斜撑支座通过销轴与斜撑杆的一端连接,所述斜撑杆的另一端通过销轴与斜撑底座连接,所述斜撑底座固定在地基上,所述立柱、斜撑杆与地基形成三角形稳定支撑结构,所述滑块式悬臂装置包括第一滑板和第二滑板,所述第二滑板上设有悬臂和耳座,所述第一滑板通过螺栓及螺母与第二滑板相连,所述加载油缸的一端通过销轴连接在滑块式悬臂装置的耳座上,另一端通过吊链吊在滑块式悬臂装置的悬臂上,所述纵向加载传感器与加载油缸的端部连接,所述滑块式悬臂装置安装在立柱上,可沿立柱上下滑动。
进一步,所述立柱为矩形立柱。
进一步,所述地基连接法兰与立柱的底端焊接。
进一步,所述地基连接法兰通过螺栓固定在地基上。
进一步,所述斜撑支座与立柱焊接。
进一步,所述斜撑底座通过螺栓固定在地基上。
工作过程:试验时,用螺栓将矩形立柱固定在地基上,安装斜撑杆并固定斜撑底座在地基上,将加载油缸一端连接到滑块式悬臂装置上,用吊链固定加载油缸另一端在滑块式悬臂装置的悬臂上,纵向加载传感器与加载油缸端部连接,然后将滑块式悬臂装置、加载油缸、吊链、纵向加载传感器连接后整体吊装到矩形立柱上,上下移动滑块式悬臂装置,保证加载油缸、纵向加载传感器与待试验的驾驶室试验接口对接并保持水平,满足纵向水平加载要求;试验测试完毕后,将装置拆离驾驶室。
与现有技术相比,本发明造价低,采用装配式结构,试验后装置可拆离现场,试验精度和安全性能高,加载过程中加载力方向可调至与加载油缸轴线共线,降低试验风险,其强度和刚度均有提高,可以有效保证其使用寿命。
附图说明
图1 为本发明实施例的结构示意图;
图2 为图1所示实施例的矩形立柱结构放大示意图;
图3 为图1所示实施例的滑块式悬臂装置结构放大示意图;
图4 为图1所示实施例的斜撑杆结构放大示意图;
图5 为图1所示实施例的斜撑底座结构放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
参照附图,本实施例包括矩形立柱1、滑块式悬臂装置2、加载油缸3、纵向加载传感器4、吊链5、斜撑杆6和斜撑底座7;所述矩形立柱1的底端焊接有地基连接法兰1-1,所述地基连接法兰1-1通过螺栓固定在地基上,所述矩形立柱1的中部焊接有斜撑支座1-2,所述斜撑支座1-2通过销轴与斜撑杆6的一端连接,所述斜撑杆6的另一端通过销轴与斜撑底座7连接,所述斜撑底座7通过螺栓固定在地基上,所述矩形立柱1、斜撑杆6与地基形成三角形稳定支撑结构;所述滑块式悬臂装置2包括第一滑板2-1和第二滑板2-2,所述第二滑板2-2上设有悬臂2-3和耳座2-4,所述第一滑板2-1通过螺栓及螺母与第二滑板2-2相连;所述加载油缸3的一端通过销轴连接在滑块式悬臂装置2的耳座2-4上,另一端通过吊链6吊在滑块式悬臂装置2的悬臂2-3上;所述纵向加载传感器4与加载油缸3的端部连接;所述滑块式悬臂装置2安装在矩形立柱1上,可沿矩形立柱1上下滑动,调节加载油缸3和纵向加载传感器4的高度位置,保证防滚翻性能试验驾驶室纵向水平加载。
工作过程:试验时,用螺栓将矩形立柱1固定在地基上,安装斜撑杆6并固定斜撑底座7在地基上,将加载油缸3一端连接到滑块式悬臂装置2上,用吊链6固定加载油缸3另一端在滑块式悬臂装置2的悬臂上,纵向加载传感器4与加载油缸3端部连接,然后将滑块式悬臂装置2、加载油缸3、吊链6、纵向加载传感器4连接后整体吊装到矩形立柱1上,上下移动滑块式悬臂装置2,保证加载油缸3、纵向加载传感器4与待试验的驾驶室试验接口对接并保持水平,满足纵向水平加载要求;试验测试完毕后,将装置拆离驾驶室。
Claims (6)
1. 一种驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,其特征在于:包括立柱、滑块式悬臂装置、加载油缸、纵向加载传感器、吊链、斜撑杆和斜撑底座,所述立柱的底端设有地基连接法兰,所述地基连接法兰固定在地基上,所述立柱的中部设有斜撑支座,所述斜撑支座通过销轴与斜撑杆的一端连接,所述斜撑杆的另一端通过销轴与斜撑底座连接,所述斜撑底座固定在地基上,所述立柱、斜撑杆与地基形成三角形稳定支撑结构,所述滑块式悬臂装置包括第一滑板和第二滑板,所述第二滑板上设有悬臂和耳座,所述第一滑板通过螺栓及螺母与第二滑板相连,所述加载油缸的一端通过销轴连接在滑块式悬臂装置的耳座上,另一端通过吊链吊在滑块式悬臂装置的悬臂上,所述纵向加载传感器与加载油缸的端部连接,所述滑块式悬臂装置安装在立柱上,可沿立柱上下滑动。
2.根据权利要求1所述的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,其特征在于:所述立柱为矩形立柱。
3.根据权利要求1或2所述的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,其特征在于:所述地基连接法兰与立柱的底端焊接。
4.根据权利要求1或2所述的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,其特征在于:所述地基连接法兰通过螺栓固定在地基上。
5.根据权利要求1或2所述的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,其特征在于:所述斜撑支座与立柱焊接。
6.根据权利要求1或2所述的驾驶室防滚翻性能试验纵向加载装置,其特征在于:所述斜撑底座通过螺栓固定在地基上。
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CN110231212A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-09-13 | 中国人民解放军总参谋部第六十研究所 | 一种夹板式的液压油缸安装座 |
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