CN104021608B - 一种自助登机系统及方法 - Google Patents
一种自助登机系统及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104021608B CN104021608B CN201410262982.1A CN201410262982A CN104021608B CN 104021608 B CN104021608 B CN 104021608B CN 201410262982 A CN201410262982 A CN 201410262982A CN 104021608 B CN104021608 B CN 104021608B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- boarding
- passenger
- flight
- self check
- gate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
本发明涉及一种自助登机系统及方法。本发明的自助登机方法包括：步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；步骤2，创建航班列表；步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班；步骤4，进行自助登机；步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。本发明提供的一种自助登机系统及方法，供符合条件的旅客凭登机牌自助通过登机口登机。作为人工柜台登机口的补充，分流登机旅客，缩短登机过程花费的时间，从而进一步提高登机效率，并且进一步保证了登机旅客信息的真实性，提高了安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种机场设施，特别是涉及一种自助登机系统及方法。
背景技术
随着国内民航业的蓬勃发展，运力提升，航空公司和机场都致力于提升服务质量，改善旅客乘机体验。如何简化旅客到达机场后的流程和减少排队时间,成为一个研究方向。在传统旅客乘机过程中，旅客先值机，然后安检和等待登机，国际航班旅客还要经过海关，在各个环节都可能出现排队等待情况，如果时间紧急则会耽误航班，影响旅客出行安排。
目前，在登机环节中，由工作人员在登机口利用现有登机系统完成登机。登机系统通过机场离港网络连接到离港数据库，通过输入旅客信息，登机系统校验旅客信息，修改数据库中的旅客状态。
现有登机系统仅仅提供对条码阅读机等简单设备的支持，旅客登机时需要工作人员逐个检查旅客登机牌，人工扫描登机牌录入系统完成登机操作，登机效率低。往往造成登机时间长，旅客长时间排队等现象，相当于延长了旅客在机场的时间，给旅客造成不便。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种自助登机系统，供符合条件的旅客凭登机牌自助通过登机口登机。作为人工柜台登机口的补充，分流登机旅客，缩短登机过程花费的时间，从而进一步提高登机效率，并且进一步保证了登机旅客信息的真实性，提高了安全性。
本发明提供的一种自助登机方法，包括如下步骤：
步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；
步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表；
步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；
步骤4，进行自助登机；
步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；
步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。
所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息。
所述旅客信息为乘坐本次登机航班的旅客信息，包括旅客的登机号。
所述步骤4包括：
步骤4.1，判断当前时间是否在设定的登机时间范围内，若在设定的登机时间范围内，则进入步骤4.2；否则进入步骤5；
步骤4.2，扫描旅客的登机牌条码；
步骤4.3，判断旅客是否满足自助登机条件，若满足，则进入步骤4.4；若不满足，则给出登机失败的提示，并返回步骤4.1；
步骤4.4，判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌，进入步骤4.5；若不需要，则直接进入步骤4.5；
步骤4.5，向闸机发送开闸指令；
步骤4.6，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库；
步骤4.7，返回步骤4.1。
当登机牌条码扫描出现错误格式、登机牌条码扫描得到的航班与登机航班不符、登机牌条码扫描得到的旅客类型为过站旅客、登机牌条码扫描得到的旅客类型为非电子客票旅客、登机牌条码扫描得到的旅客为被关注旅客、或者旅客为需要特殊照顾的旅客时，判定旅客不满足自助登机条件。
当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。
所述进行登机收尾操作包括关闭闸机设备并向DCSI发送登机口关闭消息。
本发明还提供一种自助登机系统，包括：设备监控模块、登机航班控制模块以及自助登机模块。
所述设备监控模块，用于实时获得闸机设备的状态，并将状态实时呈现在用户界面上。
所述登机航班控制模块，用于进行登机准备操作和登机收尾操作，以及根据来自自助登机模块的判断结果控制闸机的开关。
所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息；所述进行登机收尾操作包括：关闭闸机设备，并向DCSI发送登机口关闭消息。
所述自助登机模块，用于扫描旅客的登机牌条码；并判断旅客是否满足自助登机条件，以及将得到的判断结果发送给登机航班控制模块。
当登机牌条码扫描出现错误格式、登机牌条码扫描得到的航班与登机航班不符、登机牌条码扫描得到的旅客类型为过站旅客、登机牌条码扫描得到的旅客类型为非电子客票旅客、登机牌条码扫描得到的旅客为被关注旅客、或者旅客为需要特殊照顾的旅客时，判定旅客不满足自助登机条件；否则，则判定旅客满足自助登机条件。
所述登机航班控制模块，还用于对航信离港前端系统数据库中的旅客登机状态进行更新。
所述对航信离港前端系统数据库中的旅客登机状态进行更新，包括：当从所述自助登机模块接收到满足自助登机条件的信号时，向闸机发送开闸指令，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库。
所述登机航班控制模块，还用于判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌。
当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。
所述自助登机系统还包括数据展现模块，所述数据展现模块，用于将航班信息、旅客信息、实时统计信息以及旅客备注信息实时呈现给用户。
所述自助登机系统还包括旅客关注模块，所述旅客关注模块，用于在登机过程中，供用户根据实际情况添加旅客关注，被关注的旅客将被禁止由自助登机口登机。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的一种自助登机方法的流程图；
图2为基于图1实施例给出的方法中进行自助登机的流程图；
图3为本发明一实施例提供的一种自助登机系统的结构示意图；
图4为基于图3实施例给出的系统所采用的软纸登机牌的示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明一实施例提供了一种自助登机方法，包括如下步骤：
步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；
步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表；用户输入的航班指计划在本登机口登机的航班，由用户编制，通过指定日期、航班号，加上机场和登机口信息，构成一条备选航班信息。通过增删操作可以维护航班列表。
步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；其中，所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI（Departure Control System Interface）发送登机口打开消息。其中，所述旅客信息为乘坐本次登机航班的旅客信息，包括旅客的登机号。
步骤4，进行自助登机；
可选地，如图2所示，所述步骤4包括：
步骤4.1，判断当前时间是否在设定的登机时间范围内，若在设定的登机时间范围内，则进入步骤4.2；否则进入步骤5；
步骤4.2，扫描旅客的登机牌条码；所述条码可以是一维条码或二维条码。
步骤4.3，判断旅客是否满足自助登机条件，若满足，则进入步骤4.4；若不满足，则给出登机失败的提示，并返回步骤4.1；
步骤4.4，判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌，进入步骤4.5；若不需要，则直接进入步骤4.5；
步骤4.5，向闸机发送开闸指令；
步骤4.6，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库；
步骤4.7，返回步骤4.1。
当登机牌条码扫描出现错误格式、登机牌条码扫描得到的航班与登机航班不符、登机牌条码扫描得到的旅客类型为过站旅客、登机牌条码扫描得到的旅客类型为非电子客票旅客、登机牌条码扫描得到的旅客为被关注旅客、或者旅客为需要特殊照顾的旅客时，判定旅客不满足自助登机条件。
当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。
步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；其中，所述进行登机收尾操作包括关闭闸机设备并向DCSI发送登机口关闭消息。
步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。
本发明还提供一种自助登机系统，包括：设备监控模块、登机航班控制模块以及自助登机模块。本发明的系统所需资源包括BGR（Boarding Gate Reader，登机口条码阅读器）闸机和自助登机系统到离港数据库的连接。BGR是AEA（Association of
European Airlines，欧洲航空公司协会）规定的一种设备标准，BGR闸机包含条码阅读器、显示屏、闸门等装置，能够读取登机牌信息并发送给自助登机系统，能够将自助登机系统的判断结果以闸机门开关的形式体现，同时显示屏将呈现相应信息。BGR闸机和自助登机系统所在的PC机之间通过RS-232接口连接，一个闸机设备对应一个接口。该PC机应接入机场离港网络，能够访问离港数据库。
所述设备监控模块，用于实时获得闸机设备的状态，并将状态实时呈现在用户界面上。
所述登机航班控制模块，用于进行登机准备操作和登机收尾操作，以及根据来自自助登机模块的判断结果控制闸机的开关。其中，所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息；所述进行登机收尾操作包括：关闭闸机设备，并向DCSI发送登机口关闭消息。
所述自助登机模块，用于扫描旅客的登机牌条码；并判断旅客是否满足自助登机条件，以及将得到的判断结果发送给登机航班控制模块。
通常，当登机牌条码扫描出现错误格式、登机牌条码扫描得到的航班与登机航班不符、登机牌条码扫描得到的旅客类型为过站旅客、登机牌条码扫描得到的旅客类型为非电子客票旅客、登机牌条码扫描得到的旅客为被关注旅客、或者旅客为需要特殊照顾的旅客时，判定旅客不满足自助登机条件；否则，则判定旅客满足自助登机条件。
所述登机航班控制模块，还用于对航信离港前端系统数据库中的旅客登机状态进行更新。其中，所述对航信离港前端系统数据库中的旅客登机状态进行更新，包括：当从所述自助登机模块接收到满足自助登机条件的信号时，向闸机发送开闸指令，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库。
所述登机航班控制模块，还用于判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌。图4为所述软纸登机牌的示意图，包含中英文显示的旅客姓名、航班号、座位号等信息。
通常，当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。
所述自助登机系统还包括数据展现模块，所述数据展现模块，用于将航班信息、旅客信息、实时统计信息以及旅客备注信息实时呈现给用户。
所述自助登机系统还包括旅客关注模块，所述旅客关注模块，用于在登机过程中，供用户根据实际情况添加旅客关注，被关注的旅客将被禁止由自助登机口登机。
本发明的有益效果是，可以在原有人工登机口登机的基础上，增加并行的自助登机通道，提高登机口通行效率，并且进一步保证了登机旅客信息的真实性，提高了安全性。
Claims (6)
1.一种自助登机方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
步骤1，验证用户输入的用户名和密码是否有效；若有效，则进入步骤2，否则重复本步骤；
步骤2，创建航班列表：校验用户输入的航班是否有效，如果航班有效，则将所述用户输入的航班加入航班列表；
步骤3，判断用户是否从所述航班列表中选择登机航班，如果用户选择了登机航班，则验证用户选中的登机航班及其相应的登机口是否有效，如果有效，则进行登机准备操作，然后进入步骤4；如果无效，则重复本步骤；
步骤4，进行自助登机；
步骤5，进行登机收尾操作，完成本次航班的自助登机；
步骤6，返回步骤3，开始下一个航班的自助登机。
2.根据权利要求1所述的自助登机方法，其特征在于，所述登机准备操作包括：初始化闸机设备、读取旅客信息并创建旅客列表、向离港控制系统接口DCSI发送登机口打开消息。
3.根据权利要求2所述的自助登机方法，其特征在于，所述旅客信息为乘坐本次登机航班的旅客信息，包括旅客的登机号。
4.根据权利要求1所述的自助登机方法，其特征在于，所述步骤4包括：
步骤4.1，判断当前时间是否在设定的登机时间范围内，若在设定的登机时间范围内，则进入步骤4.2；否则进入步骤5；
步骤4.2，扫描旅客的登机牌条码；
步骤4.3，判断旅客是否满足自助登机条件，若满足，则进入步骤4.4；若不满足，则给出登机失败的提示，并返回步骤4.1；
步骤4.4，判断是否需要打印软纸登机牌，若需要，则打印软纸登机牌，进入步骤4.5；若不需要，则直接进入步骤4.5；
步骤4.5，向闸机发送开闸指令；
步骤4.6，判断是否接收到闸机的反馈信号，若接收到闸机的反馈信号，则判断该反馈信号是否为表示旅客通过的正确信号，若是正确信号则在数据库中更新旅客登机状态；若不是正确信号则不更新数据库；若在设定接收时间内未收到闸机的反馈信号，则不更新数据库；
步骤4.7，返回步骤4.1。
5.根据权利要求4所述的自助登机方法，其特征在于，当旅客为电子登机牌旅客或者更换座位的旅客时，判定为需要打印软纸登机牌。
6.根据权利要求1-5之一所述的自助登机方法，其特征在于，所述进行登机收尾操作包括关闭闸机设备并向DCSI发送登机口关闭消息。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410262982.1A CN104021608B (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种自助登机系统及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410262982.1A CN104021608B (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种自助登机系统及方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104021608A CN104021608A (zh) | 2014-09-03 |
| CN104021608B true CN104021608B (zh) | 2017-01-04 |
Family
ID=51438343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410262982.1A Active CN104021608B (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种自助登机系统及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104021608B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105487931B (zh) * | 2015-12-28 | 2018-10-19 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 系统间的旅客信息实时同步方法及装置 |
| CN107909683A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-04-13 | 平安科技（深圳）有限公司 | 实现登机的方法、终端设备及计算机可读存储介质 |
| CN109102615A (zh) * | 2018-11-09 | 2018-12-28 | 昆明船舶设备集团有限公司 | 一种带人脸信息采集的航站楼旅客分流引导系统 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2852268Y (zh) * | 2005-12-01 | 2006-12-27 | 广州御银科技股份有限公司 | 一种自助值机 |
| CN101661585A (zh) * | 2009-09-22 | 2010-03-03 | 王舰 | 基于二维码技术和生物识别技术的无纸化登机系统 |
| CN201804360U (zh) * | 2010-07-02 | 2011-04-20 | 马新文 | 民航自助验证系统 |
| CN102081814A (zh) * | 2010-12-15 | 2011-06-01 | 中国南方航空股份有限公司 | 一种利用电子登机牌办理乘机手续的服务方法 |
| CN102157022B (zh) * | 2010-12-30 | 2014-03-12 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 一种方便旅客快速乘机方法与系统 |
| CN202058225U (zh) * | 2011-03-17 | 2011-11-30 | 马新文 | 民航自助安检系统 |
| CN103116920B (zh) * | 2013-01-02 | 2015-11-18 | 北京工业大学 | 一种手持登机方法 |
-
2014
- 2014-06-13 CN CN201410262982.1A patent/CN104021608B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104021608A (zh) | 2014-09-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104036569B (zh) | 一种人脸自助登机系统及方法 | |
| JP5656358B2 (ja) | 障害データ管理 | |
| CN103116920B (zh) | 一种手持登机方法 | |
| CN104021608B (zh) | 一种自助登机系统及方法 | |
| CN104966252A (zh) | 一种机场大厅民航旅客服务培训系统 | |
| CN104636501A (zh) | 一种多媒体网络人工即时翻译系统及方法 | |
| CN104835009A (zh) | 一种航班监测与控制系统及其监测与控制方法 | |
| CN105590168A (zh) | 基于移动设备的旅客值机方法及系统 | |
| CN107682404A (zh) | 一种多协议环境试验设备远程管控系统及其控制方法 | |
| CN104021626A (zh) | 一种柜台多屏值机系统及方法 | |
| CN106056804A (zh) | 自助发票打印方法、装置和系统 | |
| CN104636900B (zh) | 高可靠快递箱的控制方法及系统 | |
| US20220020281A1 (en) | Improved system, device and method for sequencing modes of transportation or items and the like | |
| CN108846494A (zh) | 一种基于区块链的一体化云端机票预定系统 | |
| CN109309759A (zh) | 飞行模式自动控制方法及系统 | |
| CN107657394A (zh) | 航班延误处理系统及方法 | |
| CN103489225B (zh) | 铁路客运站多功能检票方法 | |
| CN104601734A (zh) | 一种智能储物柜的在线激活方法 | |
| CN102595345A (zh) | 一种基于短信的民航旅客登机口通知系统及其方法 | |
| CN102509373A (zh) | 一种自动值机系统及方法 | |
| CN110827481B (zh) | 一种离港前端系统 | |
| CN103413255A (zh) | 一种面向民航服务数据的评测方法和评测系统 | |
| CN107679736A (zh) | 基于移动应用的定值核查方法 | |
| US8355806B2 (en) | Information control system and information control method | |
| CN108156261B (zh) | 一种基于座椅的信息推送方法、智能终端及其座椅系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: 100085 Yumin Street, Houshayu Town, Shunyi District, Beijing Patentee after: CHINA TRAVELSKY HOLDING Co. Address before: 100010, No. 157 West Fourth Street, Beijing, Dongcheng District Patentee before: CHINA TRAVELSKY HOLDING Co. |
|
| CP02 | Change in the address of a patent holder |