CN104002736B - 中控台置杯座构造 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种中控台置杯座构造。该中控台置杯座构造能够确保中控台置杯座的盖与后座椅之间的乘员腿部空间,使就坐在后座椅的乘员的脚不碰到饮料容器、车辆搭载部件,并且后座椅的乘员能够易于进行穿行。该中控台置杯座构造为开闭式,其安装于配设在车厢内部(R)的后中控台(1)的后部,中控台置杯座(7)包括盖(9),该盖(9)的一端侧转动自如地安装,在关闭状态下,盖(9)的表面构成外观的一部分,在打开状态下,盖(9)的背面侧成为构成杯保持机构的形状,打开状态的盖(9)配置于与前座椅(2、3)的倾斜机构罩(5)的后端位置相同的位置或比倾斜机构罩(5)的后端位置靠车辆前方的位置。
Description
技术领域
本发明涉及一种安装于配设在车厢内的后中控台(rearconsole)的后部的开闭式中控台置杯座(consolecupholder)的构造。
背景技术
以往,在汽车等的车厢内的中央部沿车辆前后方向配设有用于收纳配置各种功能部件等的后中控台。在这样的后中控台的后部设有用于保持饮用水等的杯子、塑料瓶、罐等饮料容器的开闭式的中控台置杯座(例如参照专利文献1)。
然而,最近销售有各种形状、大小的饮料容器,与此相伴,汽车等的中控台置杯座的形状也存在配合所销售的饮料容器的形状等而扩大的趋势。
专利文献1:日本特开2005-125836号公报
然而,如上述以往的杯座构造那样,当中控台置杯座的形状变大时,由于与就坐在后座椅上的乘员的腿部空间被削减相关,因此,腿部空间变小,而存在破坏乘坐性的问题。另外,在以往的杯座构造中,由腿部空间的削减可能会导致就坐在后座椅上的乘员的脚碰到饮料容器、中控台等车辆搭载部件,因此,具有导致饮料自饮料容器洒出、部件破损的问题。
另一方面,上述的专利文献1的中控台置杯座在使用时通过使盖构件转动而敞开杯支承部,但由于盖构件向车辆后方伸出,因此,导致就坐在后座椅上的乘员的腿部空间被削减,而具有与以往的杯座构造相同的问题。
发明内容
发明要解决的问题
本发明是鉴于这样的实际情况而做成的,其目的在于提供一种中控台置杯座构造,该中控台置杯座构造能够确保中控台置杯座的盖与后座椅之间的乘员腿部空间,且能够使就坐在后座椅上的乘员的腿不碰到饮料容器、车辆搭载部件,并且使后座椅上的乘员能够易于进行穿行。
用于解决问题的方案
为了解决上述以往技术所具有的课题,本发明为一种中控台置杯座构造,其为开闭式,安装于配设在车厢内的后中控台的后部,其特征在于,上述中控台置杯座包括盖,该盖的一端侧转动自如地安装,在关闭状态下,上述盖的表面构成外观的一部分,在打开状态下,上述盖的背面侧成为构成杯保持机构的形状,打开状态的上述盖配设于与前座椅的倾斜机构罩的后端位置相同的位置或比上述倾斜机构罩的后端位置靠车辆前方的位置。
另外,在本发明中,打开状态的上述盖的顶部设定为在车辆高度方向上高于设于车辆侧部的下边梁装饰件的顶点部的位置。
而且,在本发明中,上述盖构成为其打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度。
而且,在本发明中,关闭状态的上述盖的上表面形成为自车辆后方朝向车辆前方逐渐向车辆上方倾斜的外观表面。
另外,在本发明中,上述盖构成为其后端部转动自如地安装于上述中控台置杯座,通过以其后端部为中心地使前端部在车辆上下方向上转动而进行开闭。
发明的效果
如上所述,本发明的中控台置杯座构造为安装于配设在车厢内的后中控台的后部的开闭式中控台置杯座,其特征在于,上述中控台置杯座包括盖,该盖的一端侧转动自如地安装,在关闭状态下,上述盖的表面构成外观的一部分,在打开状态下,上述盖的背面侧成为构成杯保持机构的形状,打开状态的上述盖配设于与前座椅的倾斜机构罩的后端位置相同的位置或比上述倾斜机构罩的后端位置靠车辆前方的位置,因此,打开状态的盖不会向车辆后方超出倾斜机构罩的后端位置,而能够确保中控台置杯座的盖与后座椅之间的乘员腿部空间。
因而,采用本发明的中控台置杯座构造,能够防止由就坐在后座椅上的乘员移动脚时碰到饮料容器、中控台等车辆搭载部件而导致饮料自饮料容器洒出、损坏部件。通常,就坐在后座椅上的乘员较多地在前座椅的倾斜机构罩与后座椅之间的空间内移动脚,因此,如以往那样,使杯座的盖构件处于打开状态而使盖构件向车辆后方超出倾斜机构罩的后端位置时,可能导致乘员未注意到该超出部分而碰撞到脚。以往,前座椅的倾斜机构罩与后座椅之间的距离较多地设定为不使就坐在后座椅上的乘员感到不适的大小,因此,确保该距离能够关系到充分地确保乘员腿部空间。因此,采用盖向车辆后方不超出倾斜机构罩的后端位置的本发明的中控台置杯座构造,尤其能够谋求提高后座椅周围的乘坐性。
而且,采用本发明的中控台置杯座构造,即使在中控台置杯座处于打开盖的使用状态下,也不会发生盖在前座椅的驾驶座和副驾驶座之间向车辆后方突出,因此,后座椅的乘员能够容易进行在车辆宽度方向(例如自副驾驶座后方侧向驾驶座后方侧)上移动的穿行。
另外,在本发明中,打开状态的上述盖的顶部设定为在车辆高度方向上高于设于车辆侧部的下边梁装饰件的顶点部的位置,因此,能够确保考虑到了就坐在后座椅上的乘员的脚的移动的乘员腿部空间。通常,作为后座椅的乘员在上下车时将脚抬起的高度的基准,例举有设于车辆侧部的下边梁装饰件的顶部的高度。即,乘员在车厢内移动脚时,将脚抬高至与自地面到下边梁装饰件的顶部的高度相同的位置。因而,如本发明的中控台置杯座构造那样,通过使打开状态的中控台置杯座的盖的超过了下边梁装饰件的顶部的高度的部分向车辆后方不超出前座椅的倾斜机构罩的后端位置,因而能够确保充分的乘员腿部空间,能够防止在乘员抬起脚时碰到饮料容器、车辆搭载部件。
而且,在本发明中,上述盖构成为其打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度,因此,能够降低乘员的脚踩到打开状态的盖的可能性,能够将包含中控台置杯座的车辆部件的损坏防患于未然。在中控台置杯座的盖朝向车辆后方地向上方翘曲而打开时的角度超过其处于铅垂位置时的角度的情况下,存在乘员无意识地将脚落下而碰到盖从而将其损坏的问题。另外,由于中控台置杯座设于车厢内的地板部,因此,容易受到由车辆行驶的路面的状态导致的振动的影响。
但是,在本发明的中控台置杯座构造中,相比于打开时的角度超过处于铅垂位置时的角度的情况,能够降低乘员的脚踩到位于角度为处于铅垂位置时的角度的位置的盖的可能性,并且在角度为处于铅垂位置时的角度以下的情况下,即使乘员的脚碰到盖也会向关闭该盖的方向按压该盖而使其转动,从而能够消除盖损坏的可能性。而且,在本发明的中控台置杯座构造中,由于还具有保持功能的中控台置杯座的盖设为其打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度的构造,因此,能够防止饮料容器向洒出方向倾斜,而能够防止饮料自保持状态的饮料容器洒出。而且,在本发明的中控台置杯座构造中,通过使中控台置杯座的盖打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度,使盖的重心位于车辆前方侧的位置,而能够易于进行盖的关闭动作。
而且,在本发明中,关闭状态的上述盖的上表面形成为自车辆后方朝向车辆前方逐渐向车辆上方倾斜的外观表面,因此,能够在盖处于关闭状态的中控台置杯座的上部形成开放空间,能够扩大乘员腿部空间,而能够获得舒适的乘坐空间。
另外,在本发明中,上述盖构成为其后端部转动自如地安装于上述中控台置杯座,通过以其后端部为中心地使前端部在车辆上下方向上转动而进行开闭,因此,能够可靠地获得上述发明的效果。
附图说明
图1是自上方看到的应用有本发明的实施方式的中控台置杯座构造的车厢内的俯视图。
图2是表示本发明的实施方式的中控台置杯座的盖打开后的状态的图,图2的(a)是自斜后方看到的立体图,图2的(b)是自斜前方看到的立体图。
图3是用于说明本发明的实施方式的中控台置杯座的处于打开状态下的盖与车辆侧部的下边梁装饰件(日语:サイドシルスカッフ)和乘员的脚之间的位置关系的图,图3的(a)是表示后座椅的乘员穿行时的状态的侧视图,图3的(b)是表示后座椅的乘员就坐的状态的侧视图。
图4是表示应用有本发明的实施方式的中控台置杯座构造的车厢内的图,图4的(a)是盖关闭的状态的侧视图,图4的(b)是盖打开的状态的侧视图。
图5是在盖打开的状态下自上方看到的应用有本发明的实施方式的中控台置杯座构造的车厢内的俯视图。
附图标记说明
1、后中控台;2、3、前座椅;4、后座椅;5、倾斜机构罩;6、饮料容器;7、中控台置杯座;8、杯座主体;9、盖;9a、上表面;9b、侧面;11、下边梁装饰件;40、乘员的脚;R、车厢内部;S、乘员腿部空间;Tr、盖的顶部;Ts、下边梁装饰件的顶点部。
具体实施方式
以下,根据的图示的实施方式详细地说明本发明。
图1~图5是表示本发明的实施方式的中控台置杯座构造的图。
其中,图1、图4及图5中的箭头F方向表示车辆前方。
如图1~图5所示,本发明的实施方式的中控台置杯座构造是应用于为了在汽车等的车厢内部R的中央部收纳配置各种功能部件等而配设的后中控台1的构造。因此,后中控台1沿车辆前后方向设于地板的上部,并且配设在构成驾驶座和副驾驶座的前座椅2、3之间,即配设在位于后座椅4的车辆前方的车辆宽度方向上的大致中央。前座椅2、3利用未图示的倾斜机构使座椅靠背2a、3a构成为能够自由倾斜,该倾斜机构的侧方被倾斜机构罩(日语:リクライニングカバー)5覆盖。
如图1~图5所示,在这样的后中控台1的后部安装有用于保持饮用水、果汁等的杯子、塑料瓶、罐等饮料容器6的开闭式的中控台置杯座7。本实施方式的中控台置杯座7包括用于放置饮料容器6的杯座主体8和用于开闭该杯座主体8上部的盖9。
如图2和图5所示,本实施方式的杯座主体8设于后中控台1的后部的上方角部,该杯座主体8包括:纵壁部8a,其配置于左右两侧,侧视呈字母L字状;上壁部8b,其配置在该纵壁部8a的上端之间;以及底壁部8c,其配置在纵壁部8a的下端之间。而且,杯座主体8的纵壁部8a和上壁部8b以比后中控台1的表面降低一截的方式形成得较小,设定为在将盖9放在以上的纵壁部8a的上部和上壁部8b的上部的关闭状态下,盖9的表面与后中控台1的表面构成为在相同的面上的连续表面。
而且,在后中控台1的后部的上表面后端设有上部开口的切口凹部10,通过将手指的前端放入该凹部10,一边钩住关闭状态的盖9一边使盖9向上方转动,从而使杯座主体8的上部敞开,而能够放置饮料容器6。
另一方面,如图2和图5所示,本实施方式的盖9构成为其一端侧的后端部转动自如地安装于后中控台1的后部,通过以后端部为中心地使前端部在车辆上下方向转动,从而能够开闭杯座主体8的上部。因此,在后中控台1的后部的左右两侧突出设有未图示的铰链销,在盖9的后端部的背面侧设有未图示的左右一对支承片,通过使铰链销嵌入这些支承片的销孔,使盖9的后端部转动自如地支承于后中控台1的后部。
而且,在关闭的状态下,盖9的表面构成外观的一部分,在打开的状态下,盖9的背面侧成为构成杯保持机构的俯视呈大致字母U字型形状。而且,关闭状态的盖9的上表面9a形成为自车辆后方朝向车辆前方其前侧部分逐渐向车辆上方倾斜的外观表面。由此,在盖9处于关闭状态下的中控台置杯座7的上部形成有开放空间,而能够扩大后座椅4的车辆前方的乘员腿部空间S。
另外,关闭状态下的盖9的左右两侧面9b形成为自上表面9a的左右两侧朝向下方延伸的三角形状,在盖9打开的状态下,利用上表面9a和左右两侧面9b包围载置于杯座主体8的饮料容器6的车辆后方和车辆侧方这三个方位,与车辆前方侧的杯座主体8的纵壁部8a和上壁部8b协同地包围饮料容器6的外周,能够保持饮料容器6使其不倾倒。
而且,如图3~图5所示,打开状态下的盖9配置于与前座椅2、3的倾斜机构罩5的后端位置相同的位置或比倾斜机构罩5的后端位置靠车辆前方的位置,打开状态下的盖9构成为不会向车辆后方的后座椅4侧超出倾斜机构罩5的后端位置,而能够确保盖9与后座椅4之间的乘员腿部空间S。
而且,本实施方式的盖9构成为其打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度。
在设为这样的结构的情况下,与朝向车辆后方地向上方翘曲的那样的,打开时的角度超过处于铅垂位置时的角度的构造的盖相比,后座椅4的乘员的脚踩在打开时的角度为处于铅垂位置时的角度的状态下的本实施方式的盖9的可能性降低,假设乘员的脚碰到盖9,角度为处于铅垂位置时的角度以下的盖9被向朝向车辆前方的关闭方向(箭头F方向)按压而转动,从而不会存在由乘员的脚导致的盖9被损坏的问题。除此之外,通过使打开状态的盖9打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度,盖9的重心位于车辆前方侧,而能够容易进行盖9向关闭方向的转动操作。
另外,如图3和图4所示,在本实施方式的中控台置杯座7的构造中,打开状态的盖9的顶部Tr设定为在车辆高度方向上高于设于车辆的左右两侧部的下边梁装饰件11的顶点部Ts的位置,而能够确保考虑到了就坐在后座椅4上的乘员的脚40的移动的乘员腿部空间S。如图1和图3的(a)所示,下边梁装饰件11的顶点部Ts位于接地面区域A的接地面部11a的横向内侧。而且,下边梁装饰件11为用于保护下边梁部不产生在乘员上下车等时引起的擦伤、划痕等而设于车辆的门开口部的下部的树脂部件。
通常,作为后座椅4的乘员在上下车时将脚40抬起的高度的基准,可例举出有下边梁装饰件11的顶点部Ts的高度,在乘员在车厢内挪动脚40时,能够抬高至与自地面到下边梁装饰件11的顶点部Ts的高度相同的位置。因此,如本实施方式的中控台置杯座7那样,若打开状态的盖9的超过下边梁装饰件11的顶点部Ts的高度的部分,不会向车辆后方超出前座椅2、3的倾斜机构罩5的后端位置,则能够确保乘员腿部空间S,能够防止乘员抬起脚40时碰到饮料容器6、车辆搭载部件的后中控台1。
这样,在本发明的实施方式的中控台置杯座构造中,安装于配设在车厢内部R的后中控台1的后部的开闭式中控台置杯座7包括盖9,该盖9的后端部转动自如地安装,关闭状态下的盖9的表面构成外观的一部分,打开状态下的盖9的背面侧成为构成杯保持机构的俯视呈大致字母U字型形状,打开状态的盖9配置于与前座椅2、3的倾斜机构罩5的后端位置相同的位置或比倾斜机构罩5的后端位置靠车辆前方的位置,由于打开状态的盖9配置为不会向车辆后方超出倾斜机构罩5的后端位置,因此,能够确保后座椅4与中控台置杯座7的盖9之间的乘员腿部空间S,即使在就坐在后座椅4的乘员移动脚40时,也能够防止因碰到饮料容器6、后中控台1等而导致饮料洒出、损坏部件。另外,采用本发明的中控台置杯座构造,即使在中控台置杯座7处于打开盖9的使用状态下,由于盖9没在前座椅2、3之间朝向车辆后方的突出,因此,后座椅4的乘员能够易于进行在车辆宽度方向上移动的穿行,能够获得舒适的乘坐空间。
以上,说明了本发明的实施方式,但本发明并不限定于上述的实施方式,根据本发明的技术思想能够进行各种变形和改变。
例如,在上述的实施方式中,使用未图示的支承片和铰链销将盖9转动自如地支承于后中控台1,也可以使用其他的支承装置转动自如地支承盖9。
Claims (5)
1.一种中控台置杯座构造,其为开闭式,安装于配设在车厢内的后中控台的后部,其特征在于,
上述中控台置杯座包括盖,该盖的一端侧转动自如地安装,在关闭状态下,上述盖的表面构成外观的一部分,在打开状态下,上述盖的背面侧成为构成杯保持机构的形状,
打开状态的上述盖配设于与前座椅的倾斜机构罩的后端位置相同的位置或比上述倾斜机构罩的后端位置靠车辆前方的位置。
2.根据权利要求1所述的中控台置杯座构造,其特征在于,
打开状态的上述盖的顶部设定为在车辆高度方向上高于设于车辆侧部的下边梁装饰件的顶点部的位置。
3.根据权利要求1或2所述的中控台置杯座构造,其特征在于,
上述盖构成为其打开时的角度不超过其处于铅垂位置时的角度。
4.根据权利要求1所述的中控台置杯座构造,其特征在于,
关闭状态的上述盖的上表面形成为自车辆后方朝向车辆前方逐渐向车辆上方倾斜的外观表面。
5.根据权利要求1所述的中控台置杯座构造,其特征在于,
上述盖构成为其后端部转动自如地安装于上述中控台置杯座,通过以其后端部为中心地使前端部在车辆上下方向上转动而进行开闭。
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