CN201457239U

CN201457239U - 一种汽车扶手箱

Info

Publication number: CN201457239U
Application number: CN2009200623581U
Authority: CN
Inventors: 贺伟强
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-08-14
Filing date: 2009-08-14
Publication date: 2010-05-12
Anticipated expiration: 2019-08-14

Abstract

本实用新型涉及机械设计领域，公开了一种汽车扶手箱，包括箱座、箱体和箱盖，箱体设置在箱座上，箱盖活动连接于箱体的顶端，所述的箱盖外缘轮廓为曲线，箱盖呈预定角度向下倾斜，所述箱体的上端面呈预定角度向下倾斜；所述的箱座的前端为凹形结构，箱座的前端设有通孔，通孔的外缘设有弹性防尘套，弹性防尘套的端部设有手刹孔。本实用新型符合人体工学，驾驶者放置胳膊时会很舒适，而且很方便拉手刹。

Description

一种汽车扶手箱

技术领域

本实用新型涉及机械设计领域，具体地说是一种汽车扶手箱。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车内部部件的要求越来越高，汽车扶手箱就是其中之一。目前，市面上出现的汽车扶手箱的顶部多为平面方形设计，与水平面平行，驾驶者放置胳膊时会不太舒适，伸展空间小，操作不方便，不利于人体血液循环，另外，扶手箱的盖体角度设计不合理，手刹拉杆露出过短，不方便拉手刹。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车扶手箱，符合人体工学，驾驶者放置胳膊时会很舒适，而且很方便拉手刹。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车扶手箱，包括箱座、箱体和箱盖，箱体设置在箱座上，箱盖活动连接于箱体的顶端，所述的箱盖外缘轮廓为曲线，箱盖呈预定角度向下倾斜，所述箱体的上端面呈预定角度向下倾斜；所述的箱座的前端为凹形结构，箱座的前端设有通孔，通孔的外缘设有弹性防尘套，弹性防尘套的端部设有手刹孔。箱体的上端面和箱盖向下倾斜更符合人体工学，驾驶者放置胳膊时会很舒适，手刹依次通过通孔、弹性防尘套以及手刹孔露出箱座之外，露出长度较长，驾驶者更容易拉手刹。

作为优选的实施方式，本实用新型所述箱体的上端面与水平面的夹角为8～15度，箱盖的切面与水平面的夹角为8～15度；所述箱盖端部的切面与水平方向的夹角为42～45度，更方便驾驶者拉手刹操作。

按照一种优选的结构，本实用新型所述的箱盖通过隐形铰链连接于箱体的顶端，隐形铰链不会破坏扶手箱整体的美观。

按照一种优选的改进结构，箱体的后端还设有水杯架，包括杯架盒体、杯架盖、按钮，杯架盒体固定设置于箱体的后端，杯架盒体上设有用于放置水杯的卡槽，杯架盖通过弹簧装置连接于杯架盒体，按钮与杯架盖相连接并控制杯架盖，按下按钮，杯架盖可自动弹起。

作为进一步改进，本实用新型所述的箱体上还设有空调送风装置，其包括进风机构、送风管、百叶窗、调节机构，进风机构的入口端连接于汽车空调，出口端与送风管的进口端相连，送风管的出口端与百叶窗相连，调节机构与百叶窗相连接并控制调节百叶窗的窗叶，调节机构和百叶窗设置于箱体后端的端面上；所述的箱体为中空箱体，箱体的底部固定设有储物盒，储物盒内嵌设有活动储物盒，活动储物盒铰接于箱体内，箱盖打开时活动储物盒可向上掀开，储物盒和活动储物盒可分开储存物品；箱体后端的端面上活动设有烟灰缸，更方便驾驶者使用。

由上可见，与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

(1)本实用新型中箱体的上端面和箱盖有一定倾斜度，而不是与水平面平行，这样更符合人体工学，也不会影响人体血液循环，曲线的箱盖外缘轮廓可使得驾驶者胳膊放置时感觉更舒适；

(2)本实用新型中箱座前段采用凹形结构的设计，可使手刹露出长度较长，这样驾驶者更容易进行拉手刹操作。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的使用状态图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1和图2所示为本实用新型所述的一种汽车扶手箱的实施例，包括箱座1、箱体2和箱盖3，箱体2设置在箱座1上，箱盖3活动连接于箱体2的顶端，箱盖3的外缘轮廓为曲线，箱盖3呈预定角度向下倾斜，箱体2的上端面呈预定角度向下倾斜；箱座1的前端为凹形结构，箱座1的前端设有通孔，通孔的外缘设有弹性防尘套12，箱弹性防尘套12的端部设有手刹孔13。

箱体2的上端面和箱盖3有一定倾斜度，符合人体工学，也不会影响人体血液循环，曲线设计的箱盖3的外缘轮廓可使得驾驶者胳膊放置时感觉更舒适；使用时，手刹依次通过通孔、弹性防尘套12以及手刹孔13露出于箱座1之外，露出长度较长，这样驾驶者更容易进行拉手刹操作；此外，弹性防尘套12由皮革缝制而成，呈三角锥形，与车内结构更加协调美观，而且可有效避免杂物进入制动系统而造成的安全隐患。

实际使用时，箱体2的上端面与水平面的夹角α为8～15度，箱盖3的切面与水平面的夹角β为8～15度，8～15度是参照人体工学和心脑血管循环角度设计的，更人性化。

为了更方便驾驶者拉手刹，在本实施例中，箱盖3的端部端面与水平方向的夹角γ为42～45度。

为了不破坏扶手箱整体的美观，在本实施例中，箱盖3通过隐形铰链连接于箱体2的顶端。

为了更方便驾驶者使用，在本实施例中，箱体2的后端还设有水杯架5，水杯架5为一次成型注塑件，包括杯架盒体51、杯架盖52、按钮53，杯架盒体51固定设置于箱体2的后端，杯架盒体51上设有用于放置水杯的卡槽54，杯架盖52通过弹簧装置连接于杯架盒体51，按钮53与杯架盖52相连接并控制杯架盖52，按下按钮后杯架盖52可自动弹起，便于将水杯放入杯架盒体51中。

箱体2上还设有空调送风装置，其包括进风机构、送风管、百叶窗61、调节机构62，进风机构的入口端连接于汽车空调，出口端与送风管的进口端相连，送风管的出口端与百叶窗61相连，调节机构62与百叶窗61相连接并控制调节百叶窗61的窗叶，调节机构62和百叶窗61设置于箱体2后端的端面上；箱体2为中空箱体，箱体2的底部固定设有储物盒8，储物盒8内嵌设有活动储物盒9，活动储物盒9铰接于箱体2的内部，当箱盖3打开时活动储物盒9可向上掀开，储物盒8和活动储物盒9可分开储存物品，使用非常方便；箱体2后端的端面上还活动设有烟灰缸7，更方便驾驶者使用和清理.

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种汽车扶手箱，包括箱座、箱体和箱盖，箱体设置在箱座上，箱盖活动连接于箱体的顶端，其特征是：所述的箱盖外缘轮廓为曲线，箱盖呈预定角度向下倾斜，所述箱体的上端面呈预定角度向下倾斜；所述的箱座的前端为凹形结构，箱座的前端设有通孔，通孔的外缘设有弹性防尘套，弹性防尘套的端部设有手刹孔。

2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱，其特征是：所述箱体的上端面与水平面的夹角为8～15度，所述箱盖的切面与水平面的夹角为8～15度。

3.根据权利要求1所述的汽车扶手箱，其特征是：所述箱盖端部的切面与水平方向的夹角为42～45度。

4.根据权利要求1所述的汽车扶手箱，其特征是：所述的箱盖通过隐形铰链连接于箱体的顶端。

5.根据权利要求1～4之一所述的汽车扶手箱，其特征是：所述箱体的后端设有水杯架，其包括杯架盒体、杯架盖、按钮，杯架盒体固定设置于箱体的后端，杯架盒体上设有用于放置水杯的卡槽，杯架盖通过弹簧装置连接于杯架盒体，按钮与杯架盖相连接并控制杯架盖。

6.根据权利要求5所述的汽车扶手箱，其特征是：所述箱体上还设有空调送风装置，其包括进风机构、送风管、百叶窗、调节机构，进风机构的入口端连接于汽车空调，出口端与送风管的进口端相连，送风管的出口端与百叶窗相连，调节机构与百叶窗相连接并控制调节百叶窗的窗叶，调节机构和百叶窗设置于箱体后端的端面上。

7.根据权利要求6所述的汽车扶手箱，其特征是：所述的箱体为中空箱体，箱体的底部固定设有储物盒，储物盒内嵌设有活动储物盒，活动储物盒铰接于箱体内。

8.根据权利要求7所述的汽车扶手箱，其特征是：所述箱体后端的端面上活动设有烟灰缸。