CN202703198U - 一种新型车载遮阳帘 - Google Patents
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Abstract
一种新型车载遮阳帘,由遮阳装置、转轴装置和固定装置组成,转轴装置由转轴螺母、转轴螺丝、转轴铜管、转盘、转轴装饰片、转轴座子、上壳转轴头和下壳转轴头组成;遮阳装置由自攻螺丝、扇叶、锁盖转针、下壳扇叶压件、上壳扇叶压件、锁盖、下壳和上壳组成;固定装置由波子、弹簧、波子螺丝、硅胶防滑垫、边夹固定卡件、固定卡件螺丝、边夹座子、活动卡件螺丝、铜螺母和边夹活动卡件组成。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载遮阳帘(下面简称遮阳帘),特别指的是一种装在车辆窗户内表面上,方便安装与拆卸的折叠式新型车载遮阳帘。
技术背景
遮阳帘,一般是用来遮阳避光的,随着人们对太阳紫外线认识的不断加深,使用遮阳帘已成为人们的普遍需求。目前市场上车用的遮阳产品可分为两大类:一类是安装在车辆外侧前面与后面的遮阳帘,有助于减少停放的车辆在阳光下的暴晒;另一类包括安装在车辆侧窗内侧的遮阳帘,当车辆行驶时,有助于司机与乘客免受阳光的暴晒。这些遮阳帘是长期固定在车窗内侧,通常是不透明的,只适用于车辆停放时使用,在不使用时不便拆卸,严重影响车内的美观;在使用过程中会严重影响到乘客和司机的上身活动,更重要的是会给驾乘带来安全隐患。
实用新型内容
为了解决以上技术中存在的问题,本实用新型提出了一种可折叠式车载遮阳帘,由遮阳装置、转轴装置和固定装置组成,把遮阳折叠帘安装在转轴装置的两个相对运动的转臂上,再通过固定装置固定在车内玻璃窗内侧面。
转轴装置由转轴螺母、转轴螺丝、转轴铜管、转盘、转轴装饰片、转轴座子、上壳转轴头和下壳转轴头组成。
所述上壳转轴头插放在下壳转轴头中间的间隙内,与下壳转轴头同心同轴,上壳转轴头的两侧面呈凹凸面,在凹凸面的两边分别安装有一个带有凹凸面的转盘,使凹凸面两两相对。在下壳转轴头的两个外侧面分别安装有一个转轴座子,将转轴铜管插入在上下壳转轴头孔内,通过转轴螺丝和转轴螺母将其固定。
遮阳装置由自攻螺丝、扇叶、锁盖转针、下壳扇叶压件、上壳扇叶压件、锁盖、下壳和上壳组成。
所述扇叶是一张可以折叠的纸张或塑胶片,其上边压在上壳扇叶压件的压槽内,其下边压在下壳扇叶压件的压槽内。上壳扇叶压件与上壳通过自攻螺丝1相固定,下壳扇叶压件与下壳通过自攻螺丝相固定。
所述锁盖设计在下壳的左端,通过锁盖转针与下壳相连接,可以依靠锁盖转针来回转动,在上壳的左端设计有锁盖扣槽,当遮阳帘不使用时,可以将上下壳压合,用锁盖扣入到锁盖扣槽将遮阳帘收起。
固定装置由波子、弹簧、波子螺丝、硅胶防滑垫、边夹固定卡件、固定卡件螺丝、边夹座子、活动卡件螺丝、铜螺母和边夹活动卡件组成。
在遮阳帘的上壳的背部安装有两个相同的固定装置。
所述波子、螺丝弹簧和波子螺丝将固定装置安装在上壳的背部,并可对固定装置进行位置调整。
所述边夹座子是固定装置的主部分,其通过活动卡件螺丝和铜螺母与边夹固定卡件相固定,通过固定卡件螺丝与边夹活动卡件相固定,在边夹活动卡件的夹口处安装有硅胶防滑垫,以防止遮阳板滑落。
本实用新型的有益效果是提供了一种不但在不使用时可以随手折叠,而且在使用过程中可以根据需要调节遮阳角度的大小和方向,既节省了车内的空间,又美观大方。
附图说明
图1是本实用新型的效果图。
图2是本实用新型打开180度的使用状态图。
图3是本实用新型的结构爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型由遮阳装置、转轴装置和安装装置组成。
如图3所示,转轴装置由转轴螺母2、转轴螺丝3、转轴铜管5、转盘7、转轴装饰片8、转轴座子9、上壳转轴头25和下壳转轴头26组成。上壳转轴头25插入在下壳转轴头26中间的间隙内,与下壳转轴头26同心同轴,上壳转轴头25的两侧面呈凹凸面,在凹凸面的两边分别安装有一个带有凹凸面的转盘7,使凹凸面两两相对。在下壳转轴头26的两个外侧面分别安装有一个转轴座子9,将转轴铜管插入在上下壳转轴头孔内,通过转轴螺丝3和转轴螺母2将其固定。
如图3所示,遮阳装置由自攻螺丝1、扇叶4、锁盖转针6、下壳扇叶压件10、上壳扇叶压件11、锁盖12、下壳13和上壳14组成。扇叶4是一张可以折叠的纸张或塑胶片,其上边压在上壳扇叶压件11的压槽内,其下边压在下壳扇叶压件10的压槽内。上壳扇叶压件11与上壳14通过自攻螺丝1相固定,下壳扇叶压件10与下壳13通过自攻螺丝1相固定。锁盖12设计在下壳13的左端,通过锁盖转针6与下壳13相连接,可以依靠锁盖转针6来回转动,在上壳14的左端设计有锁盖扣槽,当遮阳帘不使用时,可以将上下壳压合,用锁盖12扣入到锁盖扣槽将车载遮阳帘收起。
如图3所示,固定装置由波子15、弹簧16、波子螺丝17、硅胶防滑垫18、边夹固定卡件19、固定卡件螺丝20、边夹座子21、活动卡件螺丝22、铜螺母23和边夹活动卡件24组成。在遮阳板的上壳14的背部安装有两个相同的固定装置。波子15、弹簧16和波子螺丝17将固定装置安装在上壳14的背部,并可对固定装置进行位置调整。边夹座子21是固定装置的主部分,其通过活动卡件螺丝22和铜螺母23与边夹固定卡件19相固定,通过固定卡件螺丝20与边夹活动卡件24相固定,在边夹活动卡件24的夹口处安装有硅胶防滑垫18,以防止车载遮阳帘滑落。
如图2所示,在使用过程中,通过固定装置将车载遮阳帘固定在汽车车窗内的边框上,根据车辆行进的方向和太阳的高低进行人为调整遮阳帘的大小与角度,不使用时将下壳13上推与上壳14扣合,用锁盖12将二者锁住。
Claims (4)
1.一种新型车载遮阳帘,其特征是由遮阳装置、转轴装置和固定装置组成,把遮阳折叠帘安装在转轴装置的两个相对运动的转臂上,再通过固定装置固定在车内玻璃窗内侧面。
2.如权利要求1所述的一种新型车载遮阳帘,其特征是转轴装置由转轴螺母、转轴螺丝、转轴铜管、转盘、转轴装饰片、转轴座子、上壳转轴头和下壳转轴头组成,所述上壳转轴头插放在下壳转轴头中间的间隙内,与下壳转轴头同心同轴,上壳转轴头的两侧面呈凹凸面,在凹凸面的两边分别安装有一个带有凹凸面的转盘,使凹凸面两两相对,在下壳转轴头的两个外侧面分别安装有一个转轴座子,将转轴铜管插入在上下壳转轴头孔内,通过转轴螺丝和转轴螺母将其固定。
3.如权利要求1所述的一种新型车载遮阳帘,其特征是遮阳装置由自攻螺丝、扇叶、锁盖转针、下壳扇叶压件、上壳扇叶压件、锁盖、下壳和上壳组成,所述扇叶是一张可以折叠的纸张或塑胶片,其上边压在上壳扇叶压件的压槽内,其下边压在下壳扇叶压件的压槽内,上壳扇叶压件与上壳通过自攻螺丝1相固定,下壳扇叶压件与下壳通过自攻螺丝相固定。
4.如权利要求1所述的一种新型车载遮阳帘,其特征是固定装置由波子、弹簧、波子螺丝、硅胶防滑垫、边夹固定卡件、固定卡件螺丝、边夹座子、活动卡件螺丝、铜螺母和边夹活动卡件组成,所述边夹座子是固定装置的主部分,其通过活动卡件螺丝和铜螺母与边夹固定卡件相固定,通过固定卡件螺丝与边夹活动卡件相固定,在边夹活动卡件的夹口处安装有硅胶防滑垫,以防止遮阳板滑落。
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