CN103990824A - 等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置 - Google Patents
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Abstract
本发明是关于一种等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置,该装置包括:卡盘、夹具。该夹具包括三个活动的包爪卡头,等间隔的固定在卡盘的边缘,该三个包爪卡头合拢后的横截面构成一个圆形。该包爪卡头代替了原来的三爪,不会使轴承套圈产生圆度变形,其结构简单,操作方便,生产效率高,大大提高了夹紧定位精度,加工质量较好,能满足加工工艺要求。
Description
技术领域
本发明是有关于轴承套圈加工技术领域,特别涉及到一种等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置。
背景技术
通常轴承套圈车削加工的夹具都是通用的三爪夹盘,用三爪夹紧轴承套圈外径,在轴承套圈壁厚足够的情况下,其三点的夹紧力对轴承套圈的径向变形可以忽略不计,加工精度在可控范围之内。
对于超薄壁轴承套圈,当车床上的三爪夹盘有足够的径向力夹紧轴承套圈的外径时,其轴承套圈将产生很大的径向变形,此时轴承套圈的圆度变形量远远超过图纸的圆度要求。加工后,由于轴承套圈的弹性恢复使被加工表面精度超差很大。当径向三点的夹紧力造成的变形减小到图纸要求的圆度之内时,即使很小的切削力都会使轴承套圈在夹具中有打滑现象,造成车刀打坏,轴承套圈报废。轴承套圈因车削加工内表面圆度超差,使热处理工序产生的变形也越大,将产生的废品也越多,若增大磨加工余量则生产效率又极低。
由此可见,上述现有的车削加工装置在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置,很好地解决了超薄壁轴承套圈的定位与均匀装夹,可以加工任何薄壁轴承套,结构简单,操作方便。
本发明的目的是采用以下技术方案来实现的。一种等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置,包括:夹具以及卡盘;所述夹具包括:三个活动的包爪卡头;该三个包爪卡头等间隔地固定在所述卡盘的边缘,且该三个包爪卡头合拢的横截面为圆形。
本发明的目的还可采用以下技术措施进一步实现。
较佳的,前述的夹具装置,其中所述卡盘的外周缘设有与三个包爪卡头分别相对应的三个卡盘导向槽,该导向槽内设有滑动块,所述包爪卡头安装在该滑动块上。
较佳的,前述的夹具装置,其中所述卡盘的内部设有盘丝,所述卡盘的外表面设有枣核,该盘丝与该枣核相啮合,并且该盘丝与所述滑动块相啮合。
较佳的,前述的夹具装置,其中所述包爪卡头内表面设有台阶内孔,该台阶内孔内容置待加工的轴承套圈。
借由上述技术方案,本发明等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置至少具有下列优点及有益效果:采用该装置的三个包爪卡头,基本包容整个轴承套圈外径圆周面,既增大了卡爪与轴承套圈外径圆周面,又增大了其摩擦接触面,使轴承套圈外径装夹面均匀受力,很好的解决了等截面薄壁轴承套圈加工中易变形、圆度超差、加工效率不高的缺陷,满足了加工中自动定心定位精度,夹持均匀有力。可以通过改变三个包爪卡头的尺寸,装夹不同尺寸的待加工的等截面超薄壁轴承套圈,并且结构简单,操作方便,提高圆度精度和生产效率。普通车床或数控车床安装本夹头后,完全可以加工所有的等截面薄壁轴承套圈内表面。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本发明夹具装置的立体示意图。
图2为本发明的夹具装置装有轴承套圈的剖面图。
图3为本发明的夹具的主视图。
【主要元件符号说明】
1:卡盘 2:夹具
21、22、23:包爪卡头 3:导向槽
4:滑动块 5:盘丝
6:枣核 7:螺钉
8:轴承套圈 9:台阶内孔
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1所示,本发明的夹具装置由夹具2及安装夹具2的卡盘1组成。所述的卡盘1为标准的手动三爪卡盘,所述夹具2包括三个活动的包爪卡头21、22、23,包爪卡头21、22、23的材料选择为A3钢或20#钢等低碳钢。卡盘1的外周缘等间隔地设置有与包爪卡头21、22、23分别相对应的3个卡盘导向槽3,导向槽3内安装有滑动块4;所述的包爪卡头21、22、23通过螺钉7定位安装在滑动块4上(如图2所示),以使包爪卡头21、22、23等间隔的安装在卡盘1的边缘,包爪卡头21、22、23合拢后的横截面构成一个圆形;滑动块4与卡盘1内的盘丝5以阿基米德螺线相啮合,盘丝5与卡盘1上的枣核6以锥齿相啮合。当转动机床卡盘1上的枣核6时,其带动卡盘1内的盘丝5转动,从而推动滑动块4在卡盘上沿径向方向移动,包爪卡头21、22、23随着滑动块4的滑动而合拢或撑开。通过改变所述的包爪卡头21、22、23的尺寸,本发明的夹具装置可以装夹不同尺寸的待加工的超薄壁轴承套圈,可以加工任何薄壁环形件的通孔、台阶孔、滚道等。
请参阅图1至图3,安装待加工的等截面超薄壁轴承套圈之前,在该车床上用搪孔刀搪出台阶内孔9,其内孔尺寸与待加工工件外径尺寸相同,当待加工的等截面薄壁轴承套圈8容置在包爪卡头21、22、23内部的台阶内孔9中时,转动机床卡盘上的枣核6,其带动卡盘1内的盘丝5转动,从而带动滑动块4使包爪卡头21、22、23随着滑动块4的滑动而向内周缘合拢,这时,待加工的轴承套圈8被容置固定在夹具的三个包爪卡头21、22、23内部,该包爪卡头21、22、23基本全包容轴承套圈8外径圆周面,并消除了3个包爪卡头21、22、23的安装误差,解决了超薄壁轴承套圈车削内表面加工中易变形、圆度超差、加工效率不高的缺陷,满足了加工中的自动定心定位精度,夹持均匀有力的要求,并且结构简单,操作方便;同时,普通车床或数控车床安装该包爪卡头后完全可以加工任何薄壁环形件,不存在装夹变形、圆度超差等问题,且生产效率高。
本发明在轴承套圈内表面车削加工时应注意以下两点:
1、被加工工件外径定位面的圆度应小于或等于该零件内表面的圆度要求;
2、专用夹具的夹紧力足够大,应保证在车削过程中不使轴承套圈打滑。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种等截面超薄壁轴承套圈内表面车削用的夹具装置,包括:夹具以及卡盘;其特征在于:
所述夹具包括:三个活动的包爪卡头;该三个包爪卡头等间隔地固定在所述卡盘的边缘,且该三个包爪卡头合拢的横截面为圆形。
2.如权利要求1所述的夹具装置,其特征在于所述卡盘的外周缘设有与三个包爪卡头分别相对应的三个卡盘导向槽,该导向槽内设有滑动块,所述包爪卡头安装在该滑动块上。
3.如权利要求1、2所述的夹具装置,其特征在于:所述卡盘的内部设有盘丝,所述卡盘的外表面设有枣核,该盘丝与该枣核相啮合,并且该盘丝与所述滑动块相啮合。
4.如权利要求1所述的夹具装置,其特征在于所述包爪卡头内表面设有台阶内孔,该台阶内孔内容置待加工的轴承套圈。
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