CN103982400A - 一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及制冷压缩机的零部件改进技术,是一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,具有塑料壳体,壳体的上部设有排气口,下部设有吸气口,壳体内装有连通器,其特征是:在壳体内至少一面侧壁上或连通器的连通管内壁设有密布的凸起或凹坑;本发明具有高降噪性能,有效提高了吸气消音器的消音效果,降低压缩机的工作噪音,主要运用于制冷压缩机降低噪音。

Description

一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器
技术领域
本发明涉及制冷压缩机零部件改进技术,尤其是一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器。
背景技术
吸气消音器应用于全封闭制冷压缩机中,一般采用绝热性能较好的塑料材料来制作,起到降低噪音和调高压缩机吸气效率的作用,现有的吸气消音器通常由壳体、吸气口、排气口及连通器组成,为了提高吸气消音器的降噪效果,有的吸气消音器上采用了三个甚至更多的消音腔,还有的吸气消音器则是通过对连通器的形状进行各种改进、优化来达到降噪的目的,但归根结底,均是通过对吸气消音器的连通器进行优化设计来实现降噪,由于连通器的设计接近完美,使消音器的降噪效果研究工作出现滞停状态。
发明内容
本发明的目的是要进一步提高吸气消音器的降噪效果,提供一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器。
本发明的具体方案是:一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,具有塑料壳体,壳体的上部设有排气口,下部设有吸气口,壳体内装有连通器,其特征是:在壳体内至少一面侧壁上或连通器的连通管内壁设有密布的凸起或凹坑。
本发明中在壳体内前或后或前后侧壁上设有密布的凸起或凹坑。
本发明中在壳体的全部内壁面上设有密布的凸起或凹坑。
本发明中所述连通器包括有隔板及连通管,在隔板的上表面或下表面或上、下表面设有密布的凸起或凹坑。
本发明中所述壳体为前、后两半扣合结构或上、下扣合结构。
本发明中所述凹坑或凸起的形状为圆形、三角形、矩形、多边形、棱形(当然还可以是其它各种形状,包括不规则形状,从有利于工艺生产角度考虑,以前后两半扣合结构为佳)。
本发明中所述密布的凹坑或凸起为蜂窝状。
本发明中所述凸起为锥台形。
本发明突破了传统的设计思维方式,从壳体的结构形式进行全新设计,即在壳体内壁上设计密布的凸起或凹坑,提高消音降噪效果。其设计原理是:当声波入射到壳体内壁时,由于内壁上的凸起或凹坑结构提高了空气的粘滞阻力,空气与孔壁的振动摩擦,使相当一部分声能转化成热能而被吸收。试验表明,在相同条件下,应用本发明消音器可同比降低压缩机噪音1-3DBA,使消音器的降噪效果有了新的突破。并且本发明中采用凹坑结构,还可以降低材料的用量,从而降低产品成本。
附图说明
图1是本发明结构一的前半壳体主视图;
图2是本发明结构一的前半壳体左剖视图;
图3是本发明结构一的前半壳体后视图;
图4是本发明结构一的前半壳体俯视图;
图5是图2中的A处放大视图;
图6是本发明结构一的后半壳体主视图;
图7是本发明结构一的后半壳体左视图;
图8是本发明结构一的后半壳体右视图;
图9是本发明结构一的后半壳体俯视图;
图10是图8的B处放大视图;
图11是本发明结构一中的连通器主视图;
图12是本发明结构一中的连通器俯视图;
图13是本发明结构一中的连通器仰视图;
图14是本发明结构二的前半壳体主视图;
图15是本发明结构二的前半壳体左剖视图;
图16本发明结构二的前半壳体俯视图;
图17是图15中C处放大视图;
图18是本发明结构二的后半壳体主视图;
图19是本发明结构二的后半壳体右视图;
图20是本发明结构二的后半壳体俯视图;
图21是图19中D处放大视图;
图22是本发明结构二中的连通器主视图;
图23是本发明结构二中的连通器俯视图;
图24是本发明结构二中的连通器仰视图;
图25是本发明结构三的前半壳体的主视图;
图26是本发明结构三的前半壳体的左剖视图;
图27是本发明结构三的前半壳体的右视图;
图28是本发明结构三的前半壳体的俯视图;
图29是图26中K处放大视图;
图30是本发明结构三的后半壳体的主视图;
图31是本发明结构三的后半壳体的右视图;
图32是本发明结构三的后半壳体的俯视图;
图33是图31中I处放大视图;
图34是本发明结构三的连通器主剖视图;
图35是本发明结构三的连通器俯视图;
图36是本发明结构三的连通器仰视图;
图37是本发明结构四的前半主视图;
图38是本发明结构四的后半主视图。
图中:1—前半壳体,2—吸气口,3—方形锥台凸起,4—嵌装槽,5—后半壳体,6—排气口,7—嵌装槽,8—隔板,9—连通管,10—前半壳体,11—吸气口,13—长方形凸台,14—嵌装槽,15—后半壳体,16—排气口,17—嵌装槽,18—隔板,19—连通管,20—前半壳体,21—吸气口,22—蜂窝状凹坑,23—嵌装槽,24—后半壳体,25—排气口,26—嵌装槽,27—隔板,28—连通管,29—前半壳体,30—吸气口,31—连通管,32—蜂窝状凹坑,33—后半壳体,34—排气口。
具体实施方式
例1:本发明结构之一:首先采用塑料分别按图1-5制作前半壳体1,其上设有吸气口2,嵌装槽4,且在前半壳体1的内壁面上设有密布的方形锥台凸起3。按图6-10制作后半壳体5,其上设有排气口6、嵌装槽7(位于上部,并与前半壳体上的嵌装槽4高度一致),在后半壳体5的内壁面上设有密布的方形锥台凸起3。按图11-13制作连通器,它由隔板8及连通管9构成,在隔板8的上、下两面均密布有方形锥台凸起3。将连通器中的隔板8对正前、后两半壳体上的嵌装槽4和7,再将前、后两半壳体1和5扣合封装一体即构成本发明结构之一。
本发明中的前后壳体可以组成各种形状,其上内壁可以全部或部分制作方形锥台凸起,当然还可以是圆形、三角形、棱形等各种形状的凸起,凸起可以有规则或无规则排布,连通器隔板上、下两面可以不做凸起或全部或一面制作凸起。
例2:本发明结构之二:首先采用塑料分别按图14-17制作前半壳体10,其上设有吸气口11,嵌装槽14,且在前半壳体10的内壁面上设有密布的长方形凸起13。按图18-21制作后半壳体15,其上设有排气口16、嵌装槽17(位于上部,并与前半壳体上的嵌装槽14高度一致),在后半壳体15的内壁面上设有密布的长方形凸起13。按图22-24制作连通器,它由隔板18及连通管19构成,在隔板18的上、下两面均密布有长方形凸起13。将连通器中的隔板18正对前、后两半壳体上的嵌装槽14和17,再将前、后两半壳体10和15扣合封装一体即构成本发明结构之二。
本发明中的前后壳体可以组成各种形状,其上内壁可以全部或部分制作长方形凸起,当然还可以是圆形、三角形、棱形等各种形状的凸起,凸起可以有规则或无规则排布,连通器隔板上、下两面可以不做凸起或一面制作凸起。
例3:本发明结构之三:首先采用塑料分别按图25-29制作前半壳体20,其上设有吸气口21,嵌装槽23,且在前半壳体20的内壁面上设有蜂窝状凹坑22。按图30-33制作后半壳体24,其上设有排气口25、嵌装槽26(位于上部,并与前半壳体上的嵌装槽23高度一致),在后半壳体24的内壁面上设有密布的蜂窝状凹坑22。按图34-36制作连通器,它由隔板27及连通管28构成,在隔板27的上、下两面均密布有蜂窝状凹坑22。将连通器中的隔板27正对前、后两半壳体上的嵌装槽23和26,再将前、后两半壳体20和24扣合封装一体即构成本发明结构之三。
本发明中的前后壳体可以组成各种形状,其上内壁可以全部或部分制作蜂窝状凹坑,当然还可以是圆形、三角形、祾形等各种形状的凹坑,凹坑可以有规则或无规则排布,连通器隔板上、下两面可以不做凹坑或一面制作凹坑。
例4:本发明结构之四,首先采用塑料按图37、38制作前后两半壳体29、33,其上分别设吸气口30和排气口34,分别装设有两半连通器32,在两半连通器32的连通管内壁中制密布的蜂窝状凸起,将前后两半壳体29、33及两半连通器孔进行扣合封装一体即构成本发明结构之四。
本发明中的连通器之连通管内壁中的凸起还可以是凹坑,凸起或凹坑可以是圆形、三角形、棱形、矩形等各种形状,可以有规则或无规则排布,均属本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,具有塑料壳体,壳体的上部设有排气口,下部设有吸气口,壳体内装有连通器,其特征是:在壳体内至少一面侧壁上或连通器的连通管内壁设有密布的凸起或凹坑。
2.根据权利要求1所述的一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:在壳体内前或后或前后侧壁上设有密布的凸起或凹坑。
3.根据权利要求1所述的一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:在壳体的全部内壁面上设有密布的凸起或凹坑。
4.根据权利要求1所述的一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:所述连通器包括有隔板及连通管,在隔板的上表面或下表面或上、下表面设有密布的凸起或凹坑。
5.根据权利要求1-4所述的任意一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:所述壳体为前、后两半扣合结构或上、下扣合结构。
6.根据权利要求1-4所述的任意一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:所述凹坑或凸起的形状为圆形、三角形、矩形、多边形、棱形。
7.根据权利要求1-4所述的任意一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:所述密布的凹坑或凸起为蜂窝状。
8.根据权利要求1-4所述的任意一种高降噪性能的制冷压缩机吸气消音器,其特征是:所述凸起为锥台形。
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