CN103958095A - 具有浇注系统的三板压铸模具以及浇注系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有浇注系统的三板压铸模具以及一种浇注系统。

Description

具有浇注系统的三板压铸模具以及浇注系统

技术领域

本发明涉及一种具有浇注系统的三板压铸模具以及一种浇注系统。

背景技术

压铸，在更广泛的意义上也包括注塑，众所周知是一种成型方法，在该成型方法中将与铸件大小相匹配的量的、可流动的浇注材料引入压铸机的、能够打开和关闭的压铸模具中。

已知的压铸机通常具有两块相对的、垂直竖立的压板，其中的一块是固定的，另一块能够受到驱动并平行于保持固定的压板进行移动。在压铸模具的压板的相互面对的每个面上夹紧压铸模具的一个半模。每个半模可以由多个模具部件构成。这两个半模沿着一个垂直的分型面或分离面分开。固定的半模安置在所谓的浇注面上，而可动的半模则位于起模面或顶出面上。

使具有形成铸件凹轮廓的模间空隙或模具空穴的、由压铸模具或半模所构成的铸模填满可流动的浇注料、特别是轻质材料、优选轻金属并进行成型。然后使经浇注的构件固化直至获得铸件的手工可操作性。在固化铸件之后将其从铸模中移出。为达到这个目的，压铸机使两个半模彼此分离开。铸件起初留在起模面中并且通过分离的推模装置得以取出。

此外，压铸模具包括所谓的浇口或者所谓的浇注系统，用来接收来自压射室的、在浇注过程中受到加速的、施加有压力的、可流动的浇注材料并将其输送到模具腔中。浇口，特别是其形状以及与铸件的连接，会影响模具的填充过程并且从而也会影响铸件的质量。

浇口或浇注系统通常由不同的区段构成。因而浇注系统包括一个浇口、一个或多个浇注分流道以及一个浇注连接道，其中，浇口也称为浇注栓或浇注杆，浇注分流道也称为浇道或浇注网，在铸件入口处的、浇注连接道的截面称为“切口”。后者也经常称为连接件。

除了上述的压铸模具，还已知三板模具。在该三板模具中，铸件和浇注系统位于不同的模具层中。通过一个在模具打开移动的过程中暴露出另一个分离面的中间板将两个半模相互分开，即将上述已提及的浇注面的半模和起模面的半模相互分开。由于通过该中间板在一定程度上可以将压铸模具分成三个组件，因此将该压铸模具称为三板模具。该三板模具的浇口或浇注系统是强制自行分离的浇注系统，该浇注系统通过三板模具的打开移动和铸件进行分离。在打开过程中将该三板模具先在第一分离面中进行打开，然后在第二分离面中进行打开，由此使铸件和浇注系统分离，后者至少部分地得到分离。

发明内容

基于现有技术，本发明的目的在于提供一种具有浇口或浇注系统的压铸模具以及一种用于制造优化的铸件的浇口或浇注系统，对此基本上对铸件的表面外观以及表面特性、机械性能和尺寸精确度进行优化。本发明的另一个目的在于，改进具有浇口或浇注系统的压铸模具以及改进一种浇口或浇注系统，从而特别是针对铸件定性地改善压铸模具的型腔填充，特别是用来制造具有大致旋转对称的区段的铸件、和/或在规定的位置上具有材料堆积的铸件、和/或特别是发动机支座。

通过独立权利要求1、25和26的特征实现了该目的。从属权利要求给出了本发明的有利的设计方案和扩展方案。

一种压铸模具，特别是三板模具，该三板模具具有用来接收并输送可流动的浇注材料的浇注系统，该压铸模具用于制造铸件，该浇注系统包括一个浇口、一个或多个与该浇口相连的浇注分流道以及一个或多个与单个或多个浇注分流道相连的浇注连接道，根据本发明在此基础上作了这样的设计，即，浇口连通至少一个使可流动的浇注材料转向的浇注分流道，并且该浇注分流道通到这样一个位于中心的浇注分流位置，从该位置引出多个浇注扩展分流道，这些浇注扩展分流道分别连通至少一个、实际上优选只连通一个使可流动的浇注材料转向的浇注连接道，其中浇注连接道构成了到铸件的连接或入口。

通过这种压铸模具以及通过根据本发明的这种浇口或浇注系统可以制造这样的铸件，该铸件具有针对表面外观或表面特性、机械性能和铸件的尺寸精确度而进行优化的特性。替代从位于中心的浇注分流位置引出的浇注连接道，根据本发明设计了在此之前从位于中心的浇注分流位置引出的浇注扩展分流道，从而改善了压铸模具的型腔填充。特别是可以制造这样的铸件，该铸件具有大致上旋转对称的区段和/或在规定的位置上具有材料堆积。优选可以通过这种压铸模具制造在性能方面经优化的发动机支座。

如果至少一个浇注分流道、浇注分流位置和浇注扩展分流道基本上位于一个面上，那么可以是有利的。

如果浇口先连通至少一个使可流动的浇注材料转向的浇注预分流道，再连通至少一个使可流动的浇注材料转向的浇注分流道，那么可以是有利的。优选是浇注预分流道，该预分流道使可流动的浇注材料和浇口成大约90°地发生转向。在浇口基本上垂直于模具平面的情况下，可流动的浇注材料会因此首先大致平行于模具平面流动。优选从该浇注预分流道中可以分支出一个或多个浇注分流道，其中，如果通过一个压铸模具同时浇注多个铸件，则优选分别使一个浇注分流道对应于一个铸件。然而，如果使多个浇注分流道对应于一个铸件，那么对于较大的铸件也可以是有利的。

如果至少一个浇注预分流道和至少一个浇注分流道、浇注分流位置和浇注扩展分流道大致位于一个面上，那么可以是适宜的。

如果每个浇注分流道对应于一个铸件，那么正如已知的设计可以是有利的。这样可以确保，通过一个压铸模具经同时浇注的所有铸件具有相同的质量，其中如果设置了多个浇注分流道，则应优选具有相同的尺寸。

如果从位于中心的浇注分流位置引出的浇注扩展分流道具有不同的尺寸或者优选大致形成有相同的尺寸，那么可以是有利的。如果这些浇注分流道具有相同的尺寸，那么可以因此确保均匀的型腔填充。然而，在不对称的铸件以及铸件具有不对称的材料堆积的情况下，必要时也可以采用不同尺寸的浇注扩展分流道。

如果浇注连接道设置在浇注扩展分流道的末端区域中，那么可以是适宜的。

如果在浇注系统的一些、优选在所有的这样的位置上设置至少一个、优选只设置一个盲孔，在这些位置上可流动的浇注材料发生转向，特别是在浇口到至少一个浇注预分流道或者浇口到至少一个浇注分流道的过渡区域中、在至少一个浇注预分流道到至少一个浇注分流道的过渡区域中和/或在浇注扩展分流道到浇注连接道的过渡区域中，那么可以是适宜的。由此特别是能够提高铸件的表面品质。

如果位于中心的浇注分流位置没有盲孔，那么特别是对于型腔填充可以是有利的。

如果浇注连接道形成为漏斗形状，其中呈圆锥形逐渐变尖的末端优选指向铸件的方向，那么可以是有利的。

如果浇注连接道进入到铸件的应具有较大浇注材料堆积的各个位置上，那么特别是对于铸件的浇注结构可以是适宜的。

如果浇注连接道在具有大致旋转对称的区段的铸件中进入到这些大致旋转对称的区段中，那么特别是对于铸件的浇注结构可以是有利的。

如果浇注连接道在具有旋转对称的区段的铸件中均匀地或优选不均匀地、彼此间隔地进到优选在这些区段的圆周上的端面上，那么可以有利于铸件获得特别好的浇注结构。例如在具有旋转对称的区段的发动机支座中，四个浇注连接道的不均匀分布已证实为最佳的。

浇口的纵轴垂直于模具平面而立可以是有利的。

浇注连接道的纵轴大致垂直于模具平面而立可以是有利的。

如果浇注材料是轻质材料，那么可以是有利的。

如果轻质材料是塑料，那么对于特定的应用目的可以是有利的。

如果轻质材料是轻金属，那么对于有些应用目的可以是有利的。

如果轻金属是铝合金，那么对于特定的应用情况可以是有利的。如果轻金属是镁合金，那么对于有些应用情况可以是有利的。如果轻金属是锌合金，那么对于个别应用情况可以是有利的。

如果铸件是底盘组成部分，特别是横梁、前桥辅助车架或后桥辅助车架、前桥托架或后桥托架、浇注节点、横向导臂或导向杆，那么可以是有利的。

如果铸件是踏板支架的踏板组合件，那么可以是有利的。

如果铸件是转向器组成部分、特别是转向器壳体、急速滑板、托架、套管导引器、转向轮骨架或电子转向轮调节管，那么可以是有利的。

如果铸件是汽车的框架结构，特别是A/B柱、铰链固定架、纵梁、框架接收件、框架浇注节点或减震器接收件，那么可以是有利的。

如果铸件是汽车的结构件，特别是门内的部件或阀门部件，那么可以是有利的。

如果铸件是发动机组成部分，特别是汽缸头、汽缸头盖或曲轴箱，那么可以是有利的。

如果铸件是发动机支座、发动机托架、扭矩支承或优选是发动机机架，那么可以是有利的。

如果铸件是发动机外围部件，特别是喷油泵壳体、机油滤清器壳体和盖、油泵壳体和盖、水连接管、水泵壳体和盖、控制箱、导线框架、气门摇臂支座桥或支座框架，那么可以是有利的。

如果铸件是油底壳，那么可以是有利的。

如果铸件是传动机构组成部分，特别是外摩擦片载体、活塞导向、行星齿轮架、滑阀壳体、导向轮、中间支架、传动滚筒或变速箱外壳和中间壳体，那么可以是有利的。

如果铸件是离合器组成部分，特别是离合器壳体或差速器壳体和盖，那么可以是有利的。

如果在三板模具中将浇注连接道安置在中间板中，那么可以是适宜的。

如果在三板模具中将浇注系统，除了浇注连接道的最大部分以及必要时除了浇口，基本上安置在第二分离面中，那么可以是有利的。

如果在三板模具中这样地形成浇注连接道，即，浇口或浇注系统直接在铸件上脱离，那么可以是有利的。

然而，如果在三板模具中这样地形成浇注连接道，即，浇口或浇注系统这样脱离，使得至少部分地保留浇注连接道，那么也可以是有利的。

此外，本发明涉及一种根据本发明的、依照前述权利要求中任意一项所述的浇口或浇注系统，以用在浇注模具中。

此外，本发明涉及一种铸件，该铸件借助压铸模具，优选借助根据权利要求1至24中任意一项所述的三板模具或者借助根据权利要求25所述的浇口或浇注系统制成。

附图说明

通过接下来的、根据本发明的实施例的描述以及从属的附图也给出了本发明的其它有利的设计方案。其中唯一的图1示出了两个铸件10的立体视图，也就是发动机支座，该发动机支座通过安置在其上的、还未分离的、根据本发明的浇注系统12以及通过不同的溢出位和溢出道14建立在三板模具中，该三板模具为了清楚起见没有在图中示出。此外示意性地示出了对应于三板模具的两个分离面，也就是第一分离面16和第二分离面18.

具体实施方式

根据本发明的、图中未示出的三板模具具有一个垂直于模具平面而立的浇口20，该浇口首先连通使可流动的浇注材料垂直向上，即平行于模具平面转向的浇注预分流道22。

从该浇注预分流道22以“Y”形引出两个使可流动的浇注材料转向的浇注分流道24。其中每个浇注分流道24是为一个铸件10而设置的。

浇注分流道24通入到一个位于中心的浇注分流位置26，如图所示，这个位置基本上形成为圆形。当然，浇注分流位置26也可以具有其它的形状。有利的是，应该这样地选择形状，即，从浇注分流位置24分支并引出的浇注扩展分流道28能够同时并有利地均匀填充可流动的浇注材料。浇注扩展分流道28最终分别连通浇注连接道30，该浇注连接道使可流动的浇注材料再次以大致90°进行转向。浇注连接道30在此构成到铸件10的连接或入口。对此，浇注连接道30的纵轴基本上垂直于模具平面。

清楚可见，浇注预分流道22、浇注分流道24、位于中心的浇注分流位置26和浇注扩展分流道28大致位于一个平面上。

根据本发明，从位于中心的浇注分流位置26引出的浇注扩展分流道28具有大致相同的尺寸，从而确保均匀的型腔填充。

此外，在浇注系统12的一些位置，即在可流动的浇注材料转向的地方，设置了盲孔32。特别是在至少一个浇注预分流道22到两个浇注分流道24的过渡区域和浇注扩展分流道28到浇注连接道30的过渡区域中。

位于中心的浇注分流位置26不设置盲孔可以是有利的。

浇注连接道30形成为漏斗形状，其中圆锥逐渐变尖的末端有利地指向铸件10的方向。

浇注连接道30进到铸件10的这些位置上，该位置应该具有较大的浇注材料堆积，在该位置上特别是设有这样的材料堆积，其之后能够作用为铸件上的加固位置和/或受到较强的负荷。

此外，在图中所示的铸件10中可以看出大致旋转对称的区段34，对此有利的是浇注连接道彼此不均匀地间隔安置在端面上，优选进入旋转对称的区段34的圆周区域中。

可以有利的是，铸件10，这里也就是发动机支座，由轻金属构成，优选由铝合金构成。

在图中没有进一步示出的三板模具中，浇注系统，除了浇注连接道的最大部分和浇口，大致设置在第二分离面18上。

Claims (26)

1.一种压铸模具，特别是三板模具，所述模具具有用来接收并继续输送可流动的浇注材料的浇注系统，所述压铸模具用于制造铸件，所述浇注系统包括一个浇口、一个或多个与浇口相连的浇注分流道以及一个或多个与单个或多个所述浇注分流道相连的浇注连接道，其特征在于，所述浇口连通至少一个使可流动的浇注材料转向的浇注分流道，并且所述浇注分流道通到一个位于中心的浇注分流位置中，从所述位置引出多个浇注扩展分流道，所述浇注扩展分流道分别连通至少一个、优选只连通一个使可流动的浇注材料转向的浇注连接道，其中所述浇注连接道构成了到铸件的连接或入口。

2.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，至少一个浇注分流道、所述浇注分流位置和所述浇注扩展分流道基本上位于一个面上。

3.根据权利要求1或2所述的压铸模具，其特征在于，所述浇口先连通至少一个、优选只连通一个使可流动的浇注材料转向的浇注预分流道，再连通至少一个使可流动的浇注材料转向的浇注分流道。

4.根据权利要求3所述的压铸模具，其特征在于，至少一个浇注预分流道和至少一个浇注分流道、浇注分流位置和浇注扩展分流道大致位于一个面上。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，每个浇注分流道对应于一个铸件。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，从位于中心的浇注分流位置引出的浇注扩展分流道具有不同的尺寸或者优选形成大致相同的尺寸。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注连接道设置在浇注扩展分流道的末端区域中。

8.根据权利要求1至6中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，在浇注系统的一些、优选在所有的这样的位置上设置至少一个、优选只设置一个盲孔，在所述位置上可流动的浇注材料发生转向，特别是在浇口到至少一个浇注预分流道或者浇口到至少一个浇注分流道的过渡区域中、在至少一个浇注预分流道到至少一个浇注分流道的过渡区域中和/或在浇注扩展分流道到浇注连接道的过渡区域中。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，位于中心的浇注分流位置没有盲孔。

10.根据权利要求1至9中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注连接道形成为漏斗形状，其中呈圆锥形逐渐变尖的末端优选指向铸件的方向。

11.根据权利要求1至10中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注连接道进到铸件的应该具有较大的浇注材料堆积的位置上。

12.根据权利要求1至11中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注连接道在具有大致旋转对称的区段的铸件中进入到所述大致旋转对称的区段中。

13.根据权利要求12所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注连接道在具有旋转对称的区段的铸件中均匀地或优选不均匀地、彼此间隔地进到优选在这些区段的圆周上的端面上。

14.根据权利要求1至13中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇口的纵轴垂直于模具平面而立。

15.根据权利要求1至14中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注连接道的纵轴大致垂直于模具平面而立。

16.根据权利要求1至15中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注材料是轻质材料。

17.根据权利要求16所述的压铸模具，其特征在于，所述轻质材料是塑料。

18.根据权利要求16所述的压铸模具，其特征在于，所述轻质材料是轻金属。

19.根据权利要求18所述的压铸模具，其特征在于，所述轻金属是铝合金、锌合金或镁合金。

20.根据权利要求1至19中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，所述铸件是发动机支座、发动机托架、扭矩支承或优选是发动机机架。

21.根据权利要求1至20中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，在三板模具中所述浇注连接道安置在中间板中。

22.根据权利要求1至21中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，在三板模具中浇注系统，除了浇注连接道的最大部分以及浇口，基本上安置在第二分离面中。

23.根据权利要求1至22中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，在三板模具中这样地形成浇注连接道，即，所述浇口或浇注系统直接在铸件上脱离。

24.根据权利要求1至23中任意一项所述的压铸模具，其特征在于，在三板模具中这样地形成浇注连接道，即，所述浇口或浇注系统这样脱离，以使得至少部分地保留所述浇注连接道。

25.一种根据前述权利要求中任意一项所述的浇口或浇注系统，用于浇注模具中。

26.一种铸件，所述铸件借助压铸模具，优选借助根据权利要求1至24中任意一项所述的三板模具或者借助根据权利要求25所述的浇口或浇注系统制成。