CN103897750A - 一种车用醇基燃料 - Google Patents

Abstract

本发明属于燃油技术领域，是一种节能环保、动力良好无汽油成分的车用醇基燃料。本发明以甲醇为基础燃料，配合相关辅助材料（添加剂），将甲醇调制成适合于汽油发动机使用的一种车用醇基燃料，可直接替代目前大范围使用的各种标号汽油、柴油，具有成本低廉、节能环保、性能优越等特点。本发明与车用汽油相比较各种车用指标一致，最大亮点是汽车在不改变任何装置的情况下可以正常使用车用醇基燃料，且此发明可和汽油互融。

Description

一种车用醇基燃料

技术领域

本发明属于燃油技术领域，是一种节能环保、动力良好无汽油成分的车用醇基燃料。 

背景技术

目前，关于汽油添加剂，关于醇油燃料的发明专利不少，但至今未见着我国大量使用状态，尤其是不掺混汽油的车用醇基燃料未有。究其原因：1.没有全面考虑整个燃料在气缸中的燃烧过程，特别是汽油发动机要求显然其尽量释放能量和燃烧后燃期，显然单一控制汽油的镏程和单一改变醇油的配比并不十分奏效，必须全面综合其改变性能；2、从工厂到油库、到加油站，从汽车油箱到化油器进入气缸是一个使用过程，如何保护金属和非金属件的腐蚀和溶胀，如何免遭水和醇油的互融，如何克服原汽油夏天气阻问题，改善冬天的冷启动问题，又要保证安全，不能加入沸点过低的过氧化物及溶剂，这些都是保证进入实用状态必须具备的条件。

发明内容

针对上述不足，本发明目的在于提供一种高效节油、减少尾气排放、动力良好、无汽油成分的新型车用醇基燃料，攻克腐蚀和溶胀技术难关，改善气阻和冷启动问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是车用醇基燃料醇油成分配比为（重量百分比）：

甲醇：10%-95%；

芳烃：10%-80%;

重苯：5%-15%；

助燃剂：0.5%-2%；

助溶剂：2%-8%；

抗氧剂：3‰-3.5%；

 本发明以甲醇为基础燃料，配合相关辅助材料（添加剂），将甲醇调制成适合于汽油发动机使用的一种车用醇基燃料，可直接替代目前大范围使用的各种标号汽油、柴油，具有成本低廉、节能环保、性能优越等特点。本发明与车用汽油相比较各种车用指标一致，最大的亮点是本发明可与汽油混合使用，即原使用汽油的汽车可以在不改变任何装置，无需重新清洗油路的前提下使用这种车用醇基燃料。

具体实施方式

一种车用醇基燃料，醇油成分配比为（重量百分比）；

实施例1；按以下配比配置（重量百分比）

甲醇：  80%

芳烃：  12%

重苯：  3%

助燃剂：1%

助溶剂：2%

抗氧剂：2%。

Claims (1)

1.一种车用醇基燃料，醇油成分配比为（重量百分比）

甲醇：  10%-95%

芳烃：  10%-80%

重苯：  5%-15%

助燃剂：0.5%-2%

助溶剂：2%-8%

抗氧剂：3‰-3.5% 

所述车用醇基燃料其特征在于无汽油成分。