CN103890863A

CN103890863A - 线束及线束的制造方法

Info

Publication number: CN103890863A
Application number: CN201280051087.4A
Authority: CN
Inventors: 梶原康宏; 福井孝明
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2011-10-20
Filing date: 2012-04-17
Publication date: 2014-06-25
Anticipated expiration: 2032-04-17
Also published as: JP2013089530A; JP5660001B2; US9153360B2; US20140291016A1; CN103890863B; EP2755210A1; WO2013057974A1; EP2755210B1; EP2755210A4

Abstract

本发明的目的在于，在通过将无纺布热压而形成的保护部件中，在部分地形成容易弯曲的部分的情况下，能够获得良好的耐磨损性。线束包括：线束主体部，包括至少一根电线；以及保护部件。保护部件包括：路径限制部分，通过在无纺部件覆盖所述线束主体部的至少一部分的状态下对无纺部件进行热压而形成；以及弯曲容许部分，通过所述无纺部件沿着所述线束主体部的延伸方向在所述路径限制部分的相邻位置覆盖所述线束主体部而形成，所述弯曲容许部分比所述路径限制部分更容易弯曲且比所述路径限制部分更凹陷。

Description

线束及线束的制造方法

技术领域

本发明涉及一种保护线束的技术。

背景技术

以往，如专利文献1所公开的那样，提出了一种在利用无纺布覆盖电线束的状态下进行热压来形成电线用保护部件的技术。另外，在专利文献1中公开了通过使压缩程度、加热温度等不同来分别形成路径限制部分和弯曲容许部分的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-160611号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在专利文献1所公开的技术中，比较柔软的弯曲容许部分以容易与外部的周边部件接触的状态露出。因此，弯曲容许部分容易磨损。

因此，本发明的目的在于，在通过将无纺布热压而形成的保护部件中，在部分地形成容易弯曲的部分的情况下，能够获得良好的耐磨损性。

用于解决课题的技术方案

为了解决所述课题，第一方式包括：线束主体部，包括至少一根电线；以及保护部件，包括：路径限制部分，通过在无纺部件覆盖所述线束主体部的至少一部分的状态下对所述无纺部件进行热压而形成；以及弯曲容许部分，通过所述无纺部件沿着所述线束主体部的延伸方向在所述路径限制部分的相邻位置覆盖所述线束主体部而形成，所述弯曲容许部分比所述路径限制部分更容易弯曲且比所述路径限制部分更凹陷。

第二方式是，在第一方式涉及的线束中，所述弯曲容许部分的表面不与热压用的模面接触而维持初始的表面状态。

第三方式是，在第一或第二方式涉及的线束中，所述保护部件具有方形片状的第一无纺部件卷绕到所述线束主体部的至少一部分上的部分、以及相对于卷绕有所述第一无纺部件的部分沿着所述线束主体部的延伸方向部分地卷绕有细带状的第二无纺部件的部分，在与卷绕有所述第二无纺部件的部分对应的部分形成有所述路径限制部，在与未卷绕所述第二无纺部件的部分对应的部分形成有所述弯曲容许部分。

第四方式是，在第一～第三方式中的任一方式涉及的线束中，设置有多个所述路径限制部分，所述弯曲容许部分设置于所述多个路径限制部分之间。

另外，为了解决所述课题，第五方式是一种线束的制造方法，通过保护部件覆盖了包括至少一根电线的线束主体部的至少一部分，该线束的制造方法包括如下工序：（a）在所述线束主体部的至少一部分上，以形成均匀的厚度的方式沿着所述线束主体部的延伸方向卷绕第一无纺部件；（b）相对于卷绕在所述线束主体部上的所述第一无纺部件，沿着所述线束主体部的延伸方向而部分地卷绕第二无纺部件；以及（c）在将所述热压用成型模具的模面不压接在所述第一无纺部件的表面上而压接在所述第二无纺部件的表面上的状态下，进行热压加工。

第六方式是，在第五方式涉及的线束的制造方法中，在所述工序（a）中，在所述工序（a）中，将方形片状的无纺部件作为所述第一无纺部件而卷绕到所述线束主体部的至少一部分上，在所述工序（b）中，将细带状的无纺部件作为所述第二无纺部件而卷绕到在所述线束主体部的至少一部分上卷绕的所述第一无纺部件的外周。

第七方式是，在第五或第六方式涉及的线束的制造方法中，在所述工序（b）中，相对于卷绕在所述线束主体部上的所述第一无纺部件，沿着所述线束主体部的延伸方向隔开间隔地在多个部位卷绕所述第二无纺部件。

发明效果

根据第一方式涉及的线束，通过路径限制部分进行线束的路径限制，在弯曲容许部分使线束部分地易于弯曲。另外，弯曲容许部分比路径限制部分更凹陷，因此外部的周边部件难以接触弯曲容许部分，能够获得良好的耐磨损性。

根据第二方式，所述弯曲容许部分的表面与热压用的模面不接触而维持初始的表面状态，因此在弯曲容许部分能够更容易地弯曲。

根据第三方式，通过方形片状的第一无纺部件以及细带状的第二无纺部件的卷绕方法来分别形成路径限制部和弯曲容许部分。

根据第四方式，能够在路径限制部分之间的弯曲容许部分弯曲线束。

根据第五方式，在相对于卷绕于线束主体部的第一无纺部件而卷绕有第二无纺部件的部位，通过热压用成型模具进行加工而得以充分地硬化，因此能够进行线束的路径限制。另外，在卷绕于线束主体部的第一无纺部件中的未卷绕第二无纺部件的部位，能够维持第一无纺部件的柔软性，能够使线束部分地易于弯曲。另外，后者的部位比前者的部位更凹陷，因此能够使该后者的部位难以与外部的周边部件接触，从而能够获得良好的耐磨损性。

根据第六方式，能够以均匀的方式容易地卷绕第一无纺部件，并且能够容易且局部地卷绕第二无纺部件。

根据第七方式，能够在多个部位进行路径限制，并且能够在其间的柔软的部位弯曲线束。

附图说明

图1是表示实施方式涉及的线束的概略立体图。

图2是表示将所述线束弯曲的状态的概略立体图。

图3是表示线束的制造工序的说明图。

图4是表示线束的制造工序的说明图。

图5是表示线束的制造工序的说明图。

图6是表示线束的制造工序的说明图。

图7是表示线束的制造工序的说明图。

图8是表示线束的制造工序的说明图。

图9是表示线束的制造工序的说明图。

图10是表示变形例涉及的线束的制造工序的说明图。

图11是表示变形例涉及的线束的制造工序的说明图。

图12是表示变形例涉及的线束的制造工序的说明图。

具体实施方式

以下，对实施方式涉及的线束10及其制造方法进行说明。

首先，对线束10进行说明。图1是表示线束10的概略立体图，图2是表示将该线束10弯曲的状态的概略立体图。

线束10具备线束主体12和保护部件20。

线束主体部12包括至少一根电线。在此，线束主体部12是将多根电线捆扎而构成的。另外，电线是在车体等中将各种电气设备之间相互电连接的布线材。在线束主体部12中也可以包括光缆等。

保护部件20在无纺部件（例如，无纺布）覆盖线束主体部12的长度方向的至少一部分的状态下通过对无纺部件进行热压而形成。另外，保护部件20可以覆盖线束主体部12的长度方向大致整体，也可以覆盖线束主体部12的一部分。

作为无纺部件，可以采用能够通过加热工序而变硬的无纺部件。作为这样的无纺部件，可以采用包括基本纤维和与所述基本纤维相互缠绕的粘接树脂（也称为粘合剂）的无纺部件。粘接树脂为熔点比基本纤维的熔点低（例如，110℃～115℃）的树脂。当将无纺部件加热至比基本纤维的熔点低且比粘接树脂的熔点高的加工温度时，粘接树脂熔融而渗入基本纤维之间。然后，当无纺部件达到比粘接树脂的熔点低的温度时，粘接树脂在将基本纤维彼此结合的状态下固化。由此，无纺部件比加热前的状态更硬，维持了加热时的成形形状。而且，在无纺部件彼此接触的部分处，熔融的粘接树脂也渗入该接触部分并固化。由此，接合无纺部件彼此的接触部分。

但是，基本纤维只要是能够在粘接树脂的熔点保持纤维状态的纤维即可，除了树脂纤维之外，可以采用各种纤维。而且，作为粘接树脂，可以采用熔点比基本纤维的熔点低的热塑性树脂纤维。粘接树脂可以是粒状也可以是纤维状。而且，在芯纤维的外周形成粘接树脂层而构成粘接剂纤维，并将所述粘接剂纤维与基本纤维相互缠绕。作为该情况的芯纤维，可以采用与上述基本纤维相同的材料。

作为基本纤维与粘接树脂的组合，可以列举出基本纤维为PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）的树脂纤维，粘接树脂为PET与PEI（聚间苯二甲酸乙二醇酯）的共聚树脂的例子。由此，基本纤维的熔点大约为250℃，粘接树脂的熔点为110℃～150℃。因此，当将无纺部件加热至110℃～250℃时，粘接树脂熔融，并渗入未熔融而保持纤维状的基本纤维之间。接着，当无纺部件温度达到比粘接树脂的熔点低的温度时，粘接树脂在基本纤维彼此结合的状态下固化，从而进行上述成形形状的维持以及无纺部件彼此的接合。

而且，热压是指，实施对无纺部件进行的加热处理以及将无纺部件按压到模具中形成为预定形状的处理。加热处理和形成为预定形状的形成处理可以同时进行，或者也可以连续地分别进行。例如，将无纺部件在压缩状态下进行加热后，在通过冷却而固化之前将无纺部件按压到预定的模具并进行弯曲，从而能够维持该弯曲形状。针对适用于制造该实施方式涉及的保护部件20的热压加工的例子在下文中进一步详细叙述。

该保护部件20具有路径限制部分22和弯曲容许部分24。

路径限制部分22是通过对覆盖线束主体部12的无纺部件进行热压而形成的部分。该路径限制部分22通过热压而被充分压缩及硬化，具有能够维持线束主体部12的路径的程度的形状维持性。并且，通过将该路径限制部分22形成为与线束主体部12在车辆等中的设置路径相应的形状（可以是直线状，也可以弯曲），线束主体部12被限制成该形状。该路径限制部分22隔开间隔而设置有多个（在此为两个）。另外，在此，路径限制部分22形成为横剖面为圆形，但也可以形成为横剖面椭圆形、横剖面为多边形状等。

弯曲容许部分24通过沿着线束主体部12的延伸方向且在上述路径限制部分22的相邻位置覆盖线束主体部12的无纺部件而形成。在此，弯曲容许部分24设置于多个（在此为两个）路径限制部分22之间。该弯曲容许部分24形成为比上述路径限制部分22容易弯曲。为了使弯曲容许部分24比上述路径限制部分22容易弯曲，优选使弯曲容许部分24不与热压成型用模具接触，不进行热压，即，其表面不与热压用的模面接触而维持为初始的表面状态。但是，也可以在比上述路径限制部分22容易弯曲的范围内使弯曲容许部分24与热压成型用模具接触来进行热压加工。另外，该弯曲容许部分24比上述路径限制部分22更加凹陷。更具体地说，弯曲容许部分24在其周向整体上比路径限制部分22更加凹陷。

针对分别制作上述路径限制部分22和弯曲容许部分24的具体构成例，在下文中与制造方法例一起说明。

根据以上述方式构成的线束10，能够通过路径限制部分22进行线束10的路径限制。另外，如图2所示，能够在弯曲容许部分24部分地弯曲线束10。由此，例如，在运送线束10时，在弯曲容许部分24将线束10以对折的方式弯折而使其全长缩短，在该状态下，能够将其高效地容纳于运送用的集装箱等，可以高效地进行运送作业。另外，将线束10组装于车辆等时，可以在弯曲容许部分24弯曲线束10同时进行该组装作业。特别是，在将线束10穿过车辆等的狭窄间隙而组装于车辆等时，能够在弯曲容许部分24将线束10弯曲而形成紧凑的形态来穿过上述狭窄间隙，从而能够容易地进行车辆的组装作业。另外，在将本线束10实际地组装于车辆等时，根据车辆等中的实际的设置路径，能够使线束10在弯曲容许部分24柔软地变形而容易地进行组装作业。

另外，与路径限制部分22相比，上述弯曲容许部分24的压缩程度以及加热程度较低且柔软，因此存在耐磨损性低劣的可能性。因此，通过使弯曲容许部分24比路径限制部分22更凹陷，在运送线束10时、组装状态等之下，周边部件难以接触弯曲容许部分24。由此，保护部件20在整体上能够获得良好的耐磨损性。特别是，仅在运送时在弯曲容许部分24弯曲，在车辆中的组装状态下，使弯曲容许部分24呈直线状，从而周边部件难以与弯曲容许部分24接触。

对通过热压来制造上述保护部件20的方法进行说明。

首先，如图3及图4所示，在线束主体部12的至少一部分上，沿着其延伸方向卷绕第一无纺部件30，以使其形成均匀的厚度（卷绕状态下的筒状形态的沿着径向的厚度）。也可以是，根据第一无纺部件30的柔软的性质或卷绕方法导致的第一无纺部件30的重叠程度的偏差等，卷绕状态下的第一无纺部件30的厚度沿着线束主体部12的延伸方向稍有偏差。

在此，使用方形片状的无纺布作为第一无纺部件30，将该第一无纺部件30在线束主体部12上至少卷绕一周。由此，能够在较广的范围内以尽量均匀的状态卷绕第一无纺部件32。第一无纺部件30卷绕1周～1.5周左右即可。但是，也可以是使用细带状的无纺布作为第一无纺部件30，将其螺旋状地卷绕于线束主体部12。

另外，在后述的热压加工时，由于第一无纺部件30的表面不接触热压用成型模具的模面，因此第一无纺部件30卷绕后的横剖面的外形优选形成为比由后述的下模面63以及上模面72形成的热压用的空间的横剖面形状小。

接着，如图5及图6所示，在卷绕于线束主体部12的第一无纺部件30的外周，沿着其延伸方向部分地卷绕第二无纺部件32，即在与上述路径限制部分22对应的部分上卷绕第二无纺部件32。

在此，将细带状的无纺布作为第二无纺部件32卷绕成螺旋状。通过使用细带状的无纺布作为第二无纺部件32，容易局部地卷绕第二无纺部件32。第二无纺部件32的卷绕优选在第一无纺部件30的外周再卷绕一周左右。

即，优选的是，在弯曲容许部分24处，将作为无纺部件的第一无纺部件30卷绕1周～1.5周左右，在路径限制部分22处，将作为无纺部件的第一无纺部件30以及第二无纺部件32卷绕2～2.5周左右。

但是，也可以是使用方形片状的无纺布作为第二无纺部件32，将其螺旋状地卷绕于第一无纺部件30的外周。

另外，在此，以上述方式设置有多个路径限制部分22，因此在第一无纺部件30的外周，在隔开间隔的多个部位（两个部位）卷绕第二无纺部件32。

接着，进行热压加工。在此，对热压用成型模具的结构例进行说明。图7是表示热压用成型模具60的说明图，图8是热压加工中的热压用成型模具60的概略横向剖视图，图9是热压加工中的热压用成型模具60的一部分的概略纵向剖视图。

热压用成型模具60具备下模62和上模70。

下模62是由热传导性优异的金属等形成的长部件，在其一个主面（上表面）形成有下模面63。下模面63大致上形成为向上方开口的槽形状且底部呈半圆筒的表面形状。下模面63的长度方向的长度形成为与线束主体部12中的保护对象部分（应当由保护部件20覆盖的部分）的长度大致相同。另外，下模面63形成为根据线束主体部12中的保护对象部分配置于车体的情况下的路径而延伸的形状（在图7中为直线状，也可以弯曲）。

上模70是由热传导性优异的金属等形成的长部件，在其一个主面（下表面）形成有槽形状的上模面72，该上模面72的上部呈半圆筒的表面形状并且向下方开口。上模面72的宽度形成为能够将上述下模面63的上方开口封闭并能够配置于该下模面63内。另外，上模面72形成为根据上述下模面63的弯曲形状而沿路径延伸的形状。

并且，通过将该上模面72配置于下模面63内，在上模面72和下模面63之间形成有能够形成保护部件20的空间。另外，在下模62以及上模70设置有加热器等加热部66。

对使用上述热压用成型模具60进行热压加工的方法进行说明。

即，将线束主体部12中的卷绕有第一无纺部件30以及第二无纺部件32的部位压入到下模面63内。

此后，将上模70的上模面72插入到下模面63内，在该状态下，在热压用成型模具60内进行热压。在该状态下，下模面63及上模面72压接于第二无纺部件32的外周，但并没有压接于第一无纺部件30中的未卷绕第二无纺部件32的部分的外周（参照图9）。即，第二无纺部件32被压缩，但第一无纺部件30中的未卷绕第二无纺部件32的部分未被压缩。然后，在该状态下对下模62以及上模70进行加热来进行热压，第二无纺部件32的部分在压缩状态下被加热。并且，第一无纺部件30中的未卷绕第二无纺部件32的部分未被压缩，并且处于向高温的加热被抑制的状态。另外，在该状态下，第一无纺部件30中的未卷绕第二无纺部件32的部分优选粘接树脂没有熔融。但是，该部分只要最终比路径限制部分22容易弯曲即可，因此也可以稍有粘接树脂熔融。

此后，如果第一无纺部件30以及第二无纺部件32被冷却，则在卷绕有第二无纺部件32的部分，其表面根据上模面63以及上模面72的形状而在形状上硬化，由此形成路径限制部分22。另外，在卷绕有第二无纺部件32的部分，无纺部件在接触部分接合，维持对线束主体部12进行覆盖的状态。另外，在第一无纺部件30中未卷绕第二无纺部件32的部位，第二无纺部件32维持初始状态就具有的容易弯曲的性质，由此形成弯曲容许部分24。

根据该制造方法，在相对于卷绕于线束主体部12的第一无纺部件30而卷绕第二无纺部件32的部位，通过热压用成型模具60进行加工而得以充分地硬化，因此能够进行线束10的路径限制。另外，在卷绕于线束主体部12的第一无纺部件30中的未卷绕第二无纺部件32的部位，能够维持第一无纺部件30的柔软性，能够使线束10部分地容易弯曲。由此，能够容易地形成上述线束10。

另外，在上述实施方式中，以第一无纺部件30和第二无纺部件32为不同部件的例子进行了说明，但是也可以如图10所示的变形例那样，采用如下结构：以与第二无纺部件32对应的第二无纺部件132的部分在与第一无纺部件30对应的第一无纺部件130的部分的一侧边缘部延伸的方式一体形成。在此，在第一无纺部件30的部分的一侧边缘部的两端部，第二无纺部件132的部分隔开间隔地延伸。

并且，如图11所示，沿着第一无纺部件130的部分的另一侧边缘部配置线束主体部12，将第一无纺部件130的部分卷绕于线束主体部12。接着，如图12所示，将第二无纺部件132的部分卷绕于已卷绕的第一无纺部件130的外周。

此后，与上述实施方式同样地，利用热压用成型模具60对卷绕有第二无纺部件132的部分进行热压时，能够制造与上述实施方式同样的线束。特别是，根据该变形例，能够利用一张无纺布进行制造，因此能够实现部件种类数量的减少以及制造的简易化，并且还具有容易对齐第二无纺部件132的卷绕部位的优点。

如上所述对本发明进行了详细说明，但上述说明在所有的方式中仅为示例，本发明并不限定于此。可以认为在没有超出本发明范围的情况下能够想到没有被示例的无数的变形例。

Claims

1.一种线束，包括：

线束主体部，包括至少一根电线；以及

保护部件，包括：路径限制部分，通过在无纺部件覆盖所述线束主体部的至少一部分的状态下对所述无纺部件进行热压而形成；以及弯曲容许部分，通过所述无纺部件沿着所述线束主体部的延伸方向在所述路径限制部分的相邻位置覆盖所述线束主体部而形成，所述弯曲容许部分比所述路径限制部分更容易弯曲且比所述路径限制部分更凹陷。

2.根据权利要求1所述的线束，其中，

所述弯曲容许部分的表面不与热压用的模面接触而维持初始的表面状态。

3.根据权利要求1或2所述的线束，其中，

所述保护部件具有方形片状的第一无纺部件卷绕到所述线束主体部的至少一部分上的部分、以及相对于卷绕有所述第一无纺部件的部分而沿着所述线束主体部的延伸方向部分地卷绕有细带状的第二无纺部件的部分，在与卷绕有所述第二无纺部件的部分对应的部分形成有所述路径限制部，在与未卷绕所述第二无纺部件的部分对应的部分形成有所述弯曲容许部分。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的线束，其中，

设置有多个所述路径限制部分，所述弯曲容许部分设置于所述多个路径限制部分之间。

5.一种线束的制造方法，通过保护部件覆盖了包括至少一根电线的线束主体部的至少一部分，所述线束的制造方法包括如下工序：

（a）在所述线束主体部的至少一部分上，以形成均匀的厚度的方式沿着所述线束主体部的延伸方向卷绕第一无纺部件；

（b）相对于卷绕在所述线束主体部上的所述第一无纺部件，沿着所述线束主体部的延伸方向而部分地卷绕第二无纺部件；以及

（c）在将所述热压用成型模具的模面不压接在所述第一无纺部件的表面上而压接在所述第二无纺部件的表面上的状态下，进行热压加工。

6.根据权利要求5所述的线束的制造方法，其中，

在所述工序（a）中，将方形片状的无纺部件作为所述第一无纺部件而卷绕到所述线束主体部的至少一部分上，

在所述工序（b）中，将细带状的无纺部件作为所述第二无纺部件而卷绕到在所述线束主体部的至少一部分上卷绕的所述第一无纺部件的外周。

7.根据权利要求5或6所述的线束的制造方法，其中，

在所述工序（b）中，相对于卷绕在所述线束主体部上的所述第一无纺部件，沿着所述线束主体部的延伸方向隔开间隔地在多个部位卷绕所述第二无纺部件。