WO2016158455A1 - 外装ワイヤーハーネス - Google Patents

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WO2016158455A1
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exterior
wire harness
flat
exterior body
sheet
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PCT/JP2016/058512
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English (en)
French (fr)
Inventor
怜也 岡本
平井　宏樹
田中　徹児
平光　宏臣
清水　宏
仁司 竹田
Original Assignee
株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08—Flat or ribbon cables
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs

Definitions

  • the present invention relates to an exterior wire harness provided with a plurality of electric wires.
  • the thing of patent document 1 is known as a wire harness by which the outer periphery of the some electric wire was covered with the nonwoven fabric.
  • This wire harness is formed by winding a non-woven fabric around the outer periphery of the wire bundle, heating and compressing the non-woven fabric, and solidifying the cross-sectional shape of the wire bundle obtained by bundling a plurality of electric wires.
  • the wire bundle becomes difficult to bend as the number of wires increases. For this reason, the space for bending an electric wire bundle is needed.
  • a wire harness is disposed in an automobile or the like, there is a limit to a space where the wire harness can be disposed in the automobile, and thus it may be difficult to secure a space for bending the wire bundle. .
  • the present invention has been completed based on the above-described circumstances, and an object thereof is to provide an exterior wire harness capable of reducing a wiring space.
  • An exterior wire harness includes a plurality of electric wires and an exterior body that surrounds the outer periphery of the plurality of electric wires with a sheet made of a fibrous synthetic resin, and the exterior body has a flat cross-sectional shape. It has a flat part, and a plurality of electric wires and an exterior body are bent in the flat part.
  • the exterior wire harness can be easily bent at the flat portion.
  • the exterior wire harness is easy to bend with a smaller radius compared with the case where the wire harness whose cross-sectional shape makes circular shape is bent.
  • routing is performed in a state where the exterior wire harness is bent, it is possible to reduce a routing space necessary for bending the exterior wire harness.
  • the exterior body is solidified at a portion different from the flat portion.
  • the electric wire can be protected from a collision from a foreign object or the like in a portion different from the flat portion.
  • a portion of the exterior body that is different from the flat portion is a circular portion having a circular cross-sectional shape.
  • the wires When wiring the wires in a straight line, it is possible to use the space more efficiently by bundling a plurality of wires so that the cross-sectional shape is a circular shape than when the wires are arranged in a flat shape.
  • the flat portion is arranged in a state where the plurality of electric wires are bent with a smaller radius, and when the plurality of electric wires are routed in a straight line, By arranging by the circular portion, the entire arrangement space can be efficiently used.
  • the flat portion has a folded portion that extends along the direction in which the exterior body extends and a joint portion in which the end portions of the sheet folded at the folded portion are joined together.
  • the flat part can form the exterior body by a simple method of folding the folded part and joining the folded sheet ends.
  • the wiring space for the exterior wire harness can be reduced.
  • FIG. Side view showing exterior wire harness The perspective view which shows the exterior wire harness in the case of making a flat part into a linear shape Sectional drawing which shows an example of the manufacturing process of a circular part
  • the perspective view which shows an example of the other manufacturing process of an exterior wire harness The perspective view which shows the exterior wire harness which concerns on other embodiment.
  • Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS.
  • some members may be denoted by reference numerals, and other members may be omitted.
  • the exterior wire harness 10 is disposed in a vehicle (not shown) such as an automobile, an electric car, or a hybrid car.
  • a vehicle such as an automobile, an electric car, or a hybrid car.
  • wiring in a battery pack (not shown), which is a drive source of the electric vehicle or hybrid vehicle, or between a battery pack and an apparatus such as an inverter or a motor (not shown) Used for wiring between.
  • the battery pack includes a battery module having a plurality of battery cells (not shown) and an ECU (Electronic Control Unit) that manages and controls the voltage and the like of the battery cells.
  • the exterior wire harness 10 includes a plurality of electrical wires 11 and an exterior body 12 surrounding the plurality of electrical wires 11 as shown in FIGS. 1 to 3.
  • the outer periphery of the some electric wire 11 is surrounded by the exterior body 12 formed with the sheet
  • Each electric wire 11 has a circular cross section, and has a core wire (not shown) and an insulating coating (insulating layer) covering the periphery of the core wire.
  • the core wire is made of copper, copper alloy, or aluminum alloy, and is, for example, a stranded wire obtained by twisting a plurality of metal strands, a single core wire, or the like.
  • the thickness of the seat 13 is such that when the vehicle vibrates, the hitting sound, which is a sound when the seat 13 comes into contact with another member such as a battery pack case, can be suppressed to the extent that the user does not feel uncomfortable. It is said.
  • This thickness is appropriately set according to the material.
  • the material of the sheet 13 for example, aramid fiber, glass fiber, cellulose fiber, nylon fiber, vinylon fiber, polyester fiber, polyolefin fiber, rayon fiber, or the like can be used.
  • the synthetic resin constituting the sheet 13 a resin that can be partially or wholly melted or softened through a heating process and then hardened through a cooling process can be used.
  • a resin containing basic fibers and an adhesive resin also called a binder
  • the adhesive resin is a resin having a melting point lower than the melting point of the basic fiber. Then, by heating the sheet 13 to a temperature lower than the melting point of the basic fiber and higher than the melting point of the adhesive resin, the adhesive resin is melted and soaks between the basic fibers. Thereafter, when the temperature of the sheet 13 decreases, the adhesive resin solidifies. Thereby, the sheet
  • a sheet 13 also referred to as a nonwoven fabric formed in a sheet shape is used.
  • the adhesive resin may be a thermoplastic resin fiber having a melting point lower than that of the basic fiber.
  • a resin fiber of PET polyethylene terephthalate
  • a copolymer resin of PET and PEI polyethylene isophthalate
  • the exterior body 12 includes a circular portion 14 having a circular cross-sectional shape in a plane orthogonal to the extending direction of the electric wire 11, and a flat portion 15 having a flat cross-sectional shape in a plane orthogonal to the extending direction of the electric wire 11.
  • a circular portion 14 having a circular cross-sectional shape in a plane orthogonal to the extending direction of the electric wire 11, and a flat portion 15 having a flat cross-sectional shape in a plane orthogonal to the extending direction of the electric wire 11.
  • the circular portion 14 is cured by so-called hot pressing.
  • the hot press means that a thermoplastic material to be processed is sandwiched between the dies 16A and 16B, and pressure is applied in a state where the dies 16A and 16B are heated to mold the thermoplastic material.
  • the flat portion 15 is not hot-pressed or is in a semi-cured state that is softer than the circular portion 14 even when hot-pressing is performed. Thereby, the exterior body 12 can bend freely in the flat part 15. In particular, it is easy to bend in the direction (vertical direction in FIG. 7) that intersects the flat surface of the flat portion 15.
  • the flat portion 15 can be bent at a right angle when viewed from the side, and can also be linear when viewed from the side as shown in FIG. It is.
  • the flat part 15 can be bent at an arbitrary angle according to the space in which the exterior body 12 wire harness is routed.
  • the cross-sectional shape of the flat portion 15 can be any shape as necessary, such as a rectangular shape (excluding a square), an oval shape, an elliptical shape, and the like.
  • the rectangular shape includes a shape in which the ridge portion is chamfered and a shape in which the ridge portion is rounded.
  • the circular portion 14 can be formed by so-called hot pressing. Specifically, the plurality of electric wires 11 are bundled so that the cross section is circular. Next, the outer periphery of the bundled electric wires 11 is surrounded by the sheet 13. Subsequently, while heating the pair of molds 16A and 16B, the other mold 16B is moved relatively close to the one mold 16A from the direction indicated by the arrow A in FIG. Mold.
  • the molds 16A and 16B are not limited to the pair of molds 16A and 16B, and may be formed of three or more divided molds.
  • (Flat part 15) 5 to 8 show an example of the manufacturing process of the flat portion 15.
  • seat 13 is mounted and the some electric wire 11 is mounted on it.
  • the sheet 13 is arranged so that the longitudinal direction of the sheet 13 is positioned along the direction in which the electric wire 11 extends (the direction indicated by the arrow B in FIG. 5).
  • seat 13 is the folding
  • the folded portion 17 is folded in a state where the plurality of electric wires 11 are placed on the sheet 13. Then, the plurality of electric wires 11 are sandwiched from above and below by the sheet 13 folded back by the folding portion 17 and surrounded.
  • the sheet 13 overlaps the end portions extending in the folded direction (the direction indicated by the arrow D in FIG. 7), and surrounds the plurality of electric wires 11 by joining the same end portions. (See FIG. 8).
  • the sheet 13 has a pair of end portions, which are stacked on the opposite side of the folded portion 17 in the direction intersecting the longitudinal direction (the direction in which the electric wires 11 extend), are thermally fused, bonded, and metal rivets. They are joined by a known method such as a resin rivet. A portion where the end portions of the sheet 13 are joined together is a joined portion 18.
  • the thermal fusion may be performed by sandwiching the end portions of the stacked sheets 13 from above and below with a pair of jigs and heating the pair of upper and lower sides, or by applying ultrasonic vibrations with a pair of jigs. May be.
  • the sheet 13 may be hot pressed by being sandwiched from above and below by a pair of molds (not shown) while being folded at the folding portion 17.
  • a semi-cured state is obtained by adjusting the heating temperature, the heating time, and the like.
  • the semi-cured state means that the flat portion 15 has a hardness that can be bent.
  • the exterior wire harness 10 includes a plurality of electric wires 11 and an outer body 12 that surrounds the outer periphery of the plurality of electric wires 11 with a sheet 13 made of a fibrous synthetic resin.
  • the cross-sectional shape in the surface orthogonal to the extending direction of the exterior body 12 has a flat portion 15 having a flat shape, and the plurality of electric wires 11 and the exterior body 12 are bent in the flat portion 15.
  • the exterior wire harness 10 can be easily bent at the flat portion 15. Thereby, the exterior wire harness 10 becomes easy to bend with a smaller radius compared with the case where the wire harness whose cross-sectional shape makes circular shape is bent. As a result, when routing is performed in a state where the exterior wire harness 10 is bent, a routing space necessary for bending the exterior wire harness 10 can be reduced.
  • the bundle of the electric wires 11 becomes relatively difficult to bend when the number of the electric wires 11 is increased. It is particularly effective.
  • the exterior body 12 is solidified at a portion different from the flat portion 15. Thereby, in the part different from the flat part 15, the electric wire 11 can be protected from the collision etc. from a foreign material.
  • the portion of the exterior body 12 that is different from the flat portion 15 is the circular portion 14 having a circular cross-sectional shape.
  • the routing space can be efficiently used as a whole by routing with the circular portion 14.
  • the flat portion 15 includes a folded portion 17 that extends along the direction in which the exterior body 12 extends, and a joined portion 18 in which the ends of the sheet 13 folded at the folded portion 17 are joined together.
  • the flat part 15 can form the exterior body 12 by a simple method of folding the folded part 17 and joining the ends of the folded sheet 13.
  • the flat portion 15 is formed on a part of the outer package 12, but the present invention is not limited to this, and the entire outer package 12 may be formed as the flat portion 15. Moreover, in the exterior body 12, it is good also as a structure by which the some flat part 15 is formed at intervals.
  • the circular portion 14 is solidified by hot pressing, but is not limited thereto, and the circular portion 14 may be in a semi-cured state.
  • the portion of the exterior body 12 that is different from the flat portion 15 is the circular portion 14, but is not limited thereto, and the cross-sectional shape of the portion of the exterior body 12 that is different from the flat portion 15 is triangular. Further, it may be a polygonal shape such as a quadrangle.
  • the flat portion 15 is bent at a right angle (90 °) when viewed from the side.
  • the present invention is not limited to this, and the flat portion 15 may be any angle from 0 ° to 180 °. Can be bent at any angle.
  • the manufacturing process of the exterior wire harness 10 before the flat part 15 is bent is not limited to that shown in the embodiment, and may be as follows.
  • a pair of molds 30 shown in FIG. 9 is prepared.
  • the mold 30 includes a circular mold part 30 ⁇ / b> A for forming the circular part 14 of the exterior wire harness 10 and a flat mold part 30 ⁇ / b> B for forming the flat part 15.
  • the some electric wire 11 is bundled so that a cross section may become circular shape.
  • the outer periphery of the bundled plurality of electric wires 11 is surrounded by a sheet 13 to form a cylindrical outer body 12 as shown in FIG.
  • the cylindrical exterior body 12 is sandwiched between the pair of molds 30 and heated and pressed (hot pressed) to form the cylindrical exterior wire harness into the exterior wire harness 10 having the shape shown in FIG. To do.
  • the circular portion 14 and the flat portion 15 shown in FIG. 3 can be formed simultaneously by a hot press process using the pair of molds 30. 9 and 10 show a schematic shape.
  • the mold 30 is not limited to that shown in FIG.
  • the hot pressing process is not limited to the above, and for example, a pair of molds including only the flat mold part 30B is prepared, and only the part corresponding to the flat part 15 of the cylindrical outer body 12 is heated and pressed. It may be.
  • the shape of the exterior wire harness before the flat portion 15 is bent is not limited to that shown in the embodiment, and may be, for example, the shape of the exterior wire harness 10A as shown in FIG. In this case, a rectangular portion 14 ⁇ / b> A is formed as “another portion different from the flat portion” instead of the circular portion 14 of the embodiment.
  • the manufacturing process in this case is as follows, for example. First, by the manufacturing method similar to the manufacturing method of the flat part 15 shown by FIG. 8 of embodiment, the edge parts of the sheet
  • an exterior wire harness 10A is formed. 11 and 12 show a schematic shape. Further, the hot pressing process is not limited to this. For example, only a portion corresponding to the flat portion 15 of the exterior body 12A is hot pressed by a pair of molds that hot-press only a portion corresponding to the flat portion 15 of the exterior body 12A. You may make it do. Furthermore, an exterior wire harness having a shape as shown in FIG. 3 may be formed from an exterior body 12A as shown in FIG. 12 using a mold as shown in FIG.

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Abstract

配索スペースを小さくすることのできる外装ワイヤーハーネスを提供する。外装ワイヤーハーネス（１０）は、複数の電線（１１）と、複数の電線（１１）の外周を、繊維状の合成樹脂からなるシート（１３）によって包囲する外装体（１２）と、を備える。外装体（１２）は、外装体（１２）の延びる方向と直交する面における断面形状が扁平形状をなす扁平部（１５）を有しており、扁平部（１５）において複数の電線（１１）及び外装体（１２）が曲がっている。

Description

外装ワイヤーハーネス
　本発明は、複数の電線を備えた外装ワイヤーハーネスに関する。
　複数の電線の外周が不織布によって覆われたワイヤーハーネスとして、特許文献１に記載のものが知られている。このワイヤーハーネスは、複数の電線を束ねた電線束の断面形状を円形状にした後、電線束の外周に不織布を巻回し、不織布を加熱及び圧縮して固化してなる。
特開２０１２－９４３２７号公報
　上記のように電線束の断面形状が円形状である場合、電線の本数が多くなると電線束は曲がりにくくなる。このため、電線束を曲げるためのスペースが必要となる。しかし、例えば自動車等にワイヤーハーネスが配設された場合、自動車内においてワイヤーハーネスを配設しうるスペースには制限があるため、電線束を曲げるためのスペースを確保するのが困難な場合がある。
　本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、配索スペースを小さくすることのできる外装ワイヤーハーネスを提供することを目的とする。
　本発明に係る外装ワイヤーハーネスは、複数の電線と、複数の電線の外周を、繊維状の合成樹脂からなるシートによって包囲する外装体と、を備え、外装体は、断面形状が扁平形状をなす扁平部を有しており、扁平部において複数の電線及び外装体が曲がっている。
　本発明によれば、扁平部において外装ワイヤーハーネスを容易に曲げることができる。これにより、外装ワイヤーハーネスは、断面形状が円形状をなすワイヤーハーネスを曲げる場合に比べて、より小さな半径で曲がりやすくなっている。この結果、外装ワイヤーハーネスを曲げた状態で配索する場合において、外装ワイヤーハーネスを曲げるために必要な配索スペースを小さくすることができる。
　複数の電線を、断面形状が円形状となるように束ねた場合、電線の本数が多くなると、電線の束は比較的に曲がりにくくなるので、このような場合において、本実施形態は特に効果的である。
　本発明の実施態様としては以下の態様が好ましい。
　また、外装体は、扁平部と異なる部分が固化されていることが好ましい。
　上記の態様によれば、扁平部と異なる部分においては、異物からの衝突等から電線を保護することができる。
　また、外装体のうち扁平部と異なる部分は、断面形状が円形状をなす円形部とされていることが好ましい。
　電線を直線状に配索する場合には、複数の電線を断面形状が円形状となるように束ねた方が、電線を扁平形状に配した場合よりもスペースを効率よく利用することができる。これにより、複数の電線が曲がった状態で配索する部分については扁平部によってより小さな半径で複数の電線が曲がった状態で配索すると共に、複数の電線を直線状に配索する場合には、円形部によって配索することにより、全体として配索スペースを効率よく利用することができる。
　また、扁平部は、外装体の延びる方向に沿って延びる折り返し部と、折り返し部において折り返されたシートの端部同士が接合された接合部と、を有することが好ましい。
　上記の態様によれば、扁平部は、折り返し部を折り返して、折り返されたシートの端部同士を接合するという簡易な手法により外装体を形成することができる。
　本発明によれば、外装ワイヤーハーネスの配索スペースを小さくすることができる。
実施形態１に係る外装ワイヤーハーネスを示す斜視図 外装ワイヤーハーネスを示す側面図 扁平部を直線形状にした場合における外装ワイヤーハーネスを示す斜視図 円形部の製造工程の一例を示す断面図 扁平部の製造工程の一例を示す斜視図 扁平部の製造工程の一例を示す正面図 折り返し部においてシートを折り返した状態を示す正面図 扁平部を示す斜視図 他の製造工程に使用される金型の一例を示す概略的な斜視図 外装ワイヤーハーネスの他の製造工程の一例を示す斜視図 他の実施形態に係る外装ワイヤーハーネスを示す斜視図 図１１の外装ワイヤーハーネスの製造工程の一例を示す斜視図
　＜実施形態１＞
　本発明の実施形態１を、図１ないし図８を参照しつつ説明する。なお、以下の説明では、同一形状をなす複数の部材については、一部の部材に符号を付し、他の部材の符号を省略する場合がある。
　本実施形態に係る外装ワイヤーハーネス１０は、例えば、自動車、電気自動車、ハイブリッド自動車等の車両（図示せず）に配設される。電気自動車やハイブリッド自動車に搭載される場合は、電気自動車やハイブリッド自動車の駆動源となる電池パック（図示せず）内の配線や、電池パックとインバータ、モータ等の機器（図示せず）との間の配線に用いられる。なお、電池パックは、複数の電池セル（図示せず）を備えた電池モジュールと電池セルとの電圧等を管理、制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit）とを備えるものである。
　外装ワイヤーハーネス１０は、図１～図３に示すように、複数の電線１１と、複数の電線１１を包囲する外装体１２と、を備える。複数の電線１１の外周は、繊維状の合成樹脂からなるシート１３によって形成された外装体１２によって包囲されている。各電線１１は、共に断面円形状であって、芯線（図示せず）と、芯線の周囲を覆う絶縁被覆（絶縁層）とを有する。芯線は、銅、銅合金又はアルミ合金製であって、例えば、複数の金属素線を撚り合わせた撚り線や、単芯線等とされる。
　シート１３の厚みは、車両が振動した際に、シート１３が電池パックのケース等の他の部材に接触した際の音である打音を、ユーザが不快に感じない程度に抑制できる程度の厚みとされる。この厚みは、材質に応じて適宜設定される。シート１３の材質は、例えば、アラミド繊維、ガラス繊維、セルロース繊維、ナイロン繊維、ビニロン繊維、ポリエステル繊維、ポリオレフィン繊維、レーヨン繊維等を用いることができる。
　シート１３を構成する合成樹脂としては、加熱工程を経て部分的又は全体的に溶融或いは柔らかくなり、その後冷却工程を経て硬くなることが可能なものを用いることができる。かかる合成樹脂として、基本繊維と接着樹脂（バインダとも呼ばれる）とを含むものを用いることができる。接着樹脂は、基本繊維の融点よりも低い融点を有する樹脂である。そして、シート１３を、基本繊維の融点より低く且つ接着樹脂の融点よりも高い温度に加熱することにより、接着樹脂が溶融されて基本繊維間にしみ込む。この後、シート１３の温度が低下すると、接着樹脂が凝固する。これにより、シート１３を加熱時の成形状態に維持することができる。ここでは、シート状に形成されているシート１３（不織布とも呼ばれる）を用いている。
　シート１３の基本繊維としては、接着樹脂の融点で繊維状態を保ち得ればよく、樹脂繊維の他、各種繊維を用いることができる。また、接着樹脂は、基本繊維の融点より低い融点を有する熱可塑性樹脂繊維を用いることができる。例えば、基本繊維と接着樹脂との組合せとしては、基本繊維をＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）の樹脂繊維とし、接着樹脂をＰＥＴとＰＥＩ（ポリエチレンイソフタレート）との共重合樹脂としたものが挙げられる。
　外装体１２は、電線１１の延びる方向と直交する面における断面形状が円形状をなす円形部１４と、電線１１の延びる方向と直交する面における断面形状が扁平形状をなす扁平部１５と、を有する。円形部１４においては、複数の電線１１は断面形状が円形状に束ねられている。円形部１４は、いわゆるホットプレスにより硬化されている。なお、ホットプレスとは、加工対象である熱可塑性材料を金型１６Ａ，１６Ｂ間に挟み込み、金型１６Ａ，１６Ｂを加熱した状態で圧力を加えて熱可塑性材料を成型加工することをいう。
　扁平部１５は、ホットプレス加工がされていないか、または、ホットプレス加工がされた場合であっても、円形部１４よりも軟らかな半硬化状態になっている。これにより、外装体１２は、扁平部１５において自在に曲がるようになっている。特に、扁平部１５の扁平な面と交差する方向（図７における上下方向）について曲がりやすくなっている。
　図１及び図２に示すように、扁平部１５は、側方から見て直角に曲げることも可能であり、また、図３に示すように、側方から見て直線状にすることも可能である。このように、扁平部１５は、外装体１２ワイヤーハーネスを配索するスペースに応じて、任意の角度で曲げることが可能となっている。
　扁平部１５の断面形状は、長方形状（正方形を除く）、長円形状、楕円形状等、必要に応じて任意の形状とすることができる。また、長方形状には、稜部を面取りした形状や、稜部を丸めた形状も含まれるものとする。
（実施形態の製造工程）
　続いて、本実施形態に係る外装ワイヤーハーネス１０の製造工程の一例について説明する。なお、本実施形態の製造工程は下記の工程に限定されない。
（円形部１４）
　図４に示すように、円形部１４は、いわゆるホットプレスにより形成することができる。具体的には、複数の電線１１を断面が円形状となるように束ねる。次に、束ねられた複数の電線１１の外周をシート１３で包囲する。続いて、一対の金型１６Ａ，１６Ｂを加熱しつつ、他方の金型１６Ｂを一方の金型１６Ａに図４の矢線Ａで示す方向から相対近接移動させることによりシート１３を所定の形状に成型する。なお、金型１６Ａ，１６Ｂは、一対の金型１６Ａ，１６Ｂに限られず、３以上の分割された金型で形成されてもよい。
（扁平部１５）
　図５～図８に、扁平部１５の製造工程の一例を示す。まず、図５に示すように、シート１３を載置し、その上に複数の電線１１を載置する。シート１３は、電線１１の延びる方向（図５における矢線Ｂで示す方向）に沿って、シート１３の長手方向が位置するように配されている。シート１３は、長手方向（電線１１の延びる方向）と交差する方向（図５における矢線Ｃで示す方向）について中央付近の位置に、長手方向（電線１１の延びる方向）に沿って延びる折り返し部１７を有する。
　図７に示すように、シート１３に複数の電線１１が載置された状態で、折り返し部１７を折り返す。すると、複数の電線１１は、折り返し部１７で折り返されたシート１３によって上下から挟まれて包囲された状態になる。
　続いて、シート１３は、折り返された方向（図７において矢線Ｄで示す方向）に延びた端部同士を重ねて、この端部同旨を接合することにより複数の電線１１を包囲するようになっている（図８参照）。換言すると、シート１３は、長手方向（電線１１の延びる方向）と交差する方向について折り返し部１７と反対側に位置する上下に重ねられた一対の端部同士が、熱融着、接着、金属リベット、樹脂リベット等の公知の手法により接合されるようになっている。シート１３の端部同士が接合された部分は接合部１８とされる。
　熱融着は、重ねられたシート１３の端部を、一対の冶具によって上下から挟み込み、一対の上下を加熱することより行ってもよく、また、一対の冶具によって超音波振動を与えることによりおこなってもよい。
　また、シート１３は、折り返し部１７において折り返された状態で、一対の金型（図示せず）によって上下から挟み込むことにより、ホットプレスしてもよい。この場合、加熱温度、加熱時間等を調節することにより、半硬化状態とする。半硬化状態とは、曲がることが可能な程度の硬度を、扁平部１５が有することをいう。
（実施形態の作用、効果）
　続いて、本実施形態の作用、効果について説明する。本実施形態に係る外装ワイヤーハーネス１０は、複数の電線１１と、複数の電線１１の外周を、繊維状の合成樹脂からなるシート１３によって包囲する外装体１２と、を備え、外装体１２は、外装体１２の延びる方向と直交する面における断面形状が扁平形状をなす扁平部１５を有しており、扁平部１５において複数の電線１１及び外装体１２が曲がっている。
　本実施形態によれば、扁平部１５において外装ワイヤーハーネス１０を容易に曲げることができる。これにより、外装ワイヤーハーネス１０は、断面形状が円形状をなすワイヤーハーネスを曲げる場合に比べて、より小さな半径で曲がりやすくなっている。この結果、外装ワイヤーハーネス１０を曲げた状態で配索する場合において、外装ワイヤーハーネス１０を曲げるために必要な配索スペースを小さくすることができる。
　複数の電線１１を、断面形状が円形状となるように束ねた場合、電線１１の本数が多くなると、電線１１の束は比較的に曲がりにくくなるので、このような場合において、本実施形態は特に効果的である。
　また、本実施形態によれば、外装体１２は、扁平部１５と異なる部分が固化されている。これにより、扁平部１５と異なる部分においては、異物からの衝突等から電線１１を保護することができる。
　また、本実施形態よれば、外装体１２のうち扁平部１５と異なる部分は、断面形状が円形状をなす円形部１４とされている。電線１１を直線状に配索する場合には、複数の電線１１を断面形状が円形状となるように束ねた方が、電線１１を扁平形状に配した場合よりもスペースを効率よく利用することができる。これにより、複数の電線１１が曲がった状態で配索する部分については扁平部１５によってより小さな半径で複数の電線１１が曲がった状態で配索すると共に、複数の電線１１を直線状に配索する場合には、円形部１４によって配索することにより、全体として配索スペースを効率よく利用することができる。
　また、扁平部１５は、外装体１２の延びる方向に沿って延びる折り返し部１７と、折り返し部１７において折り返されたシート１３の端部同士が接合された接合部１８と、を有する。これにより、扁平部１５は、折り返し部１７を折り返して、折り返されたシート１３の端部同士を接合するという簡易な手法により外装体１２を形成することができる。
　＜他の実施形態＞
　本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
　（１）本実施形態においては、外装体１２の一部に扁平部１５が形成される構成としたが、これに限られず、外装体１２の全部が扁平部１５とされる構成としてもよい。また、外装体１２において、間隔を開けて複数の扁平部１５が形成される構成としてもよい。
　（２）本実施形態においては、円形部１４はホットプレスにより固化される構成としたが、これに限られず、円形部１４は半硬化状態としてもよい。
　（３）本実施形態においては、外装体１２のうち扁平部１５と異なる部分は円形部１４としたが、これに限られず、外装体１２のうち扁平部１５と異なる部分の断面形状は、三角形、四角形等の多角形状でもよい。
　（４）本実施形態においては、側方から見て扁平部１５が直角（９０°）に曲がった状態を例示したが、これに限られず、扁平部１５は、０°～１８０°までの任意の角度で曲げることができる。
　（５）扁平部１５が曲げられる前の外装ワイヤーハーネス１０の製造工程は実施形態に示したものに限られず、以下のようなものであってもよい。
　曲げられる前の外装ワイヤーハーネス１０を図３に示す形状とする際、例えば図９に示される金型３０を一対準備する。金型３０は、外装ワイヤーハーネス１０の円形部１４を形成するための円形金型部３０Ａと、扁平部１５を形成するための扁平金型部３０Ｂとを含む。
　そして、複数の電線１１を断面が円形状となるように束ねる。次に、束ねられた複数の電線１１の外周をシート１３で包囲し、図１０に示されるような、全体で円柱状の外装体１２を形成する。続いて、一対の金型３０によって、円柱状の外装体１２を挟み、加熱・押圧（ホットプレス）することにより円柱状の外装ワイヤーハーネスを、図３に示される形状の外装ワイヤーハーネス１０に成型する。この一対の金型３０を用いたホットプレス工程によって、図３に示される円形部１４および扁平部１５を同時に形成できる。
　なお、図９および図１０は、概略的な形状を示すものである。また、金型３０は図９に示されるものに限られない。また、ホットプレス工程も上記に限られず、例えば、扁平金型部３０Ｂのみからなる金型を一対準備して、円柱状の外装体１２の扁平部１５に相当する部分のみを加熱・押圧するようにしてもよい。
　（６）扁平部１５が曲げられる前の外装ワイヤーハーネスの形状は実施形態に示したものに限られず、例えば、図１１に示されるような、外装ワイヤーハーネス１０Ａの形状であってもよい。この場合、「扁平部と異なる他の部分」として、実施形態の円形部１４に代えて、矩形部１４Ａが形成されている。この場合の製造工程は、例えば、以下のようになる。
　まず、実施形態の図８に示された扁平部１５の製造方法と同様の製造方法によって、図１２に示されるような、シート１３の端部同士が接合され、複数の電線１１をシート１３によって包囲する外装体１２Ａを準備する。次いで、図９に示されるような、矩形部１４Ａおよび扁平部１５が同時に形成できる一対の金型によって、図１２に示される外装体１２Ａをホットプレスすることによって、図１１に示されるような、外装ワイヤーハーネス１０Ａが形成される。
　なお、図１１および図１２は、概略的な形状を示すものである。また、ホットプレス工程はこれに限られず、例えば、外装体１２Ａの扁平部１５に相当する部分のみをホットプレスする一対の金型によって、外装体１２Ａの扁平部１５に相当する部分のみをホットプレスするようにしてもよい。
　さらには、図３に示されるような形状の外装ワイヤーハーネスが、図９に示されるような金型を用いて、図１２に示されるような外装体１２Ａから形成されるようにしてもよい。
　１０：外装ワイヤーハーネス
　１１：電線
　１２：外装体
　１３：シート
　１４：円形部
　１５：扁平部
　１７：折り返し部
　１８：接合部

Claims (4)

  1. 　複数の電線と、
    　前記複数の電線の外周を、繊維状の合成樹脂からなるシートによって包囲する外装体と、を備え、
    　前記外装体は、断面形状が扁平形状をなす扁平部を有しており、
    　前記扁平部において前記複数の電線及び前記外装体が曲がっている外装ワイヤーハーネス。
  2. 　前記外装体は、前記扁平部と異なる部分が固化されている請求項１に記載の外装ワイヤーハーネス。
  3. 　前記外装体のうち前記扁平部と異なる部分は、断面形状が円形状をなす円形部とされている請求項１または請求項２に記載の外装ワイヤーハーネス。
  4. 　前記扁平部は、前記外装体の延びる方向に沿って延びる折り返し部と、前記折り返し部において折り返された前記シートの端部同士が接合された接合部と、を有する請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の外装ワイヤーハーネス。
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