CN103888590A - 移动终端、车辆仪表信息显示系统及方法 - Google Patents

移动终端、车辆仪表信息显示系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种移动终端、车辆仪表信息显示系统及方法,移动终端包括:信息接收模块,用于接收车辆仪表信息;显示模块,用于显示接收到的车辆仪表信息。车辆信息显示系统包括移动终端,还包括:信息获取模块,用于获取车辆仪表信息;信息发送模块,用于将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端。利用移动终端显示车辆信息时,将移动终端显示模块上显示的车辆仪表信息投射到前挡风玻璃上。采用本发明,可以利用移动终端显示车辆仪表信息,可以使得驾驶员无需低头便可查看车辆信息,能够有效地避免驾驶员在驾驶过程中因低头查看车辆信息而带来的潜在危险。

Description

移动终端、车辆仪表信息显示系统及方法
技术领域
本发明涉及通信设备技术领域,尤其涉及一种移动终端、车辆仪表信息显示系统及方法。
背景技术
美国全国高速公路安全局一份为期1年完成的调查结果显示,研究人员通过对数千小时的录像资料进行研究得出结论认为,在已经发生的交通事故或者一些诸如碰撞、剐蹭及其他小摩擦事故中,开车人注意力分散是最重要的原因。研究报告说,在已经发生的车祸中,属注意力不集中引起的占80%。因此驾驶员在行车过程中,保持注意力集中,对前方路况做出准确判断至关重要。
造成驾驶员注意力不集中的主要原因有很多,除了察看路况和驾驭方向盘之外的任何动作都有可能导致车祸的发生。比如在开车时打电话、看报纸、抹口红、目光斜视看仪表等等。为了主动预防注意力不集中,通常我们自身可以采取以下措施:1、保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果;2、养成良好的饮食习惯,提高身体素质;3、保持良好的驾驶环境;行车中,保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰;4、养成良好的驾驶习惯,不做查看路况和驾驭方向盘之外的其他动作,防止干扰正常驾驶。
以上的主动预防措施,可以改善驾驶员自身的驾驶状体和习惯。而对于客观方面的限制,如驾驶过程中必须经常低头查看时速、油耗、油量、胎压、水温等车辆仪表信息,此时因为视线离开前挡风玻璃,眼睛焦距调整产生不适,注意力不集中,容易造成危险。
现有技术的不足在于:目前没有合适的技术方案来避免驾驶员在驾驶过程中因低头查看车辆仪表信息而带来的潜在危险。
发明内容
本发明实施例提供了一种移动终端,用以显示车辆仪表信息,包括:
信息接收模块,用于接收车辆仪表信息;
显示模块,用于显示接收到的车辆仪表信息。
一个实施例中,所述信息接收模块进一步用于接收OBD(On-Board Diagnostics,车载自动诊断系统)采集的车辆仪表信息。
一个实施例中,上述移动终端进一步包括:
光线感应器,用于根据外部光线强度调节显示模块的显示亮度。
一个实施例中,上述移动终端进一步包括:
图像倒置处理模块,用于将显示模块要显示的车辆仪表信息倒置后供显示模块显示。
一个实施例中,所述图像倒置处理模块进一步用于采用LCD Driver(Liquid CrystalDisplay Driver,液晶显示器驱动)软件完成倒置。
本发明实施例中还提供了一种车辆仪表信息显示系统,用以利用移动终端显示车辆仪表信息,该系统包括前述移动终端,还包括:
信息获取模块,用于获取车辆仪表信息;
信息发送模块,用于将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端。
一个实施例中,信息获取模块进一步用于获取车辆OBD模块采集的车辆仪表信息。
一个实施例中,上述车辆仪表信息显示系统进一步包括:
挡风玻璃,用于投影所述移动终端的显示模块显示的车辆仪表信息。
一个实施例中,所述挡风玻璃是车辆的前挡风玻璃。
一个实施例中,所述挡风玻璃覆盖有偏深色的反射贴膜。
本发明实施例中还提供了一种利用前述移动终端显示车辆仪表信息的方法,用以利用移动终端显示车辆仪表信息,该方法包括如下步骤:
获取车辆仪表信息;
将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端;
所述移动终端的信息接收模块接收车辆仪表信息;
所述移动终端的显示模块显示接收到的车辆仪表信息。
一个实施例中,所述获取车辆仪表信息,包括:
获取OBD采集的车辆仪表信息。
一个实施例中,上述方法还包括:
将所述移动终端的显示模块显示的车辆仪表信息投影到挡风玻璃上。
一个实施例中,所述挡风玻璃是车辆的前挡风玻璃。
一个实施例中,所述挡风玻璃覆盖有偏深色的反射贴膜。
在本发明实施例提供的技术方案中,移动终端能够接收并显示车辆仪表信息;进一步的,还能够根据外部光线强度调节车辆仪表信息的显示亮度,从而保持最佳视觉效果,达到清晰度与节省电量之间的平衡;进一步的,还可以将要显示的车辆仪表信息倒置后显示,从而方便将显示的车辆仪表信息进行反射投影。
在本发明实施例提供的技术方案中,将移动终端显示的车辆仪表信息投射到挡风玻璃,特别是车辆的前挡风玻璃上,可以使驾驶员无需低头便可查看车辆仪表信息,能够有效地避免驾驶员在驾驶过程中因低头查看车辆仪表信息而带来的潜在危险。进一步的,在挡风玻璃覆盖偏深色的反射贴膜,可以避免投影时产生重影的问题,增强显示效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1为本发明实施例中移动终端的结构示意图;
图2为本发明实施例中移动终端的具体实例的结构示意图;
图3为本发明实施例中移动终端的具体实例的结构示意图;
图4为本发明实施例中车辆仪表信息显示系统的结构示意图;
图5为本发明实施例中车辆仪表信息显示系统的具体实例的结构示意图;
图6为本发明实施例中车辆仪表信息显示系统硬件的结构示意图;
图7为本发明实施例中移动终端的示意图;
图8为图7所示移动终端显示车辆仪表信息效果示意图;
图9为本发明实施例中利用移动终端显示车辆仪表信息的方法流程图;
图10为本发明实施例中利用移动终端显示车辆仪表信息的具体实例的方法流程图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合附图对本发明实施例做进一步详细说明。在此,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
对于客观方面的限制,如驾驶过程中必须经常低头查看时速、油耗、油量、胎压、水温等车辆仪表信息,此时因为视线离开前挡风玻璃,眼睛焦距调整产生不适,注意力不集中,因而容易造成危险。在这种情况下,选择一种更方便、更实用、更低廉的查看车辆仪表信息的方式很有必要。
发明人在发明过程中注意到,在当今移动终端普及的环境下,能够借助移动终端的硬件配置,辅以专用的功能软件,模拟实现HUD(Head Up Display,抬头显示)的效果,从而开辟出一种低廉、实用的查看车辆仪表信息,预防注意力不集中的新途径。
基于此构思,本发明实施例提供的技术方案的目的是在移动终端现有的软硬件基础上增加车辆仪表信息的采集、处理、显示的功能,使用时可以将移动终端固定在驾驶席前端,斜对车辆前挡风玻璃,并根据反射原理将移动终端上显示的车辆仪表信息投影到前挡风玻璃上,从而模拟实现HUD的效果,防止驾驶员视线离开前挡风玻璃,造成注意力中断和丧失对驾驶状态的判断。下面进行详细说明。
图1为本发明实施例中移动终端的结构示意图,如图1所示,移动终端中可包括:
信息接收模块101,用于接收车辆仪表信息;
显示模块102,用于显示接收到的车辆仪表信息。
具体的,移动终端可以运行自带的CPU(Central Process Unit,中央处理器)和处理软件,在移动终端的LCD(Liquid Crystal Display,液晶显示器)上显示特定格式的时速、转速、油耗、油量、胎压、水温等信息,并可实现自定义显示内容。
实施中,信息接收模块101还可以进一步用于接收OBD采集的车辆仪表信息。
具体的,车辆行驶过程中的时速、转速、油耗、油量、胎压、水温等相关信息都可以通过OBD采集。OBD的功能通常可以包括:
监控车辆发动机是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示;
读取发动机故障代码,包括通用及特定代码,并附有故障代码含义;
读取发动机即时数据流,包括转速、车速、冷却液温度、燃油系统状态、空气流量、燃油压力等。在本发明实施例中,可以选取发动机即时数据流作为采集内容,以代替车辆仪表显示内容。
在车辆自带ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)的控制下,OBD将发动机各项信息采集并存入存储器中,并根据这些信息修改控制发动机各项参数。
具体实施过程中,车辆仪表信息并不仅限于来自于OBD,其他驾驶员需要的车辆仪表信息也可以,这对本领域技术人员来说是容易理解的。
图2为本发明实施例中移动终端的具体实例的结构示意图。如图2所示,实施中,移动终端还可以进一步包括:图像倒置处理模块201,用于将显示模块要显示的车辆仪表信息倒置后供显示模块显示。
实施中,图像倒置处理模块201还可以进一步用于采用LCD Driver(液晶显示器驱动)软件完成倒置。
具体的,HUD效果是依靠反射原理投射到前挡风玻璃上,因此移动终端屏幕显示图像应与前挡风玻璃上的图像上下倒置,在具体实施过程中可以通过移动终端自带软件来控制LCD Driver完成上下倒置的图像显示功能,显然也可以使用其他硬件或硬软件结合的方式来实现倒置,这对本领域技术人员来说是容易理解的。
图3为本发明实施例中移动终端的具体实例的结构示意图。如图3所示,实施中,移动终端还可以进一步包括:光线感应器301,用于根据外部光线强度调节显示模块的显示亮度。实施中,光线感应器301也可以包括在图2所示的移动终端中。
具体的,为应对不同光线强度下的显示问题,移动终端自带的光线感应器(LightSensor)可以对屏幕亮度自动调节。例如,具体实施过程中可以在白天光线充足时,光线感应器控制屏幕亮度增加;当夜晚光线微弱,光线感应器控制屏幕亮度降低,从而保持最佳视觉效果,达到清晰度与节省电量之间的平衡。
由上述实施例可知,本发明实施例的移动终端能够接收并显示车辆仪表信息;进一步的,还能够根据外部光线强度调节车辆仪表信息的显示亮度,从而保持最佳视觉效果,达到清晰度与节省电量之间的平衡;进一步的,还可以将要显示的车辆仪表信息倒置后显示,从而方便将显示的车辆仪表信息进行反射投影。
图4为本发明实施例中车辆仪表信息显示系统的结构示意图,如图4所示,该车辆仪表信息显示系统可以包括上述移动终端,还可以包括:
信息获取模块401,用于获取车辆仪表信息;
信息发送模块402,用于将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端。图4是以包括图1所示移动终端为例进行说明,实施中或者可以包括图2或图3所示移动终端。
实施中,信息获取模块401还可以进一步用于获取OBD采集的车辆仪表信息。
获取及发送、接收车辆仪表信息可按以下方式具体实施:
专用的OBD系统接口模块可以实时地读取发动机常用数据流,并将信息存入存储器。实施中可以从存储器获取车辆仪表信息,当然也可以直接由OBD系统接口模块提供。
存储器数据的读取传输可以使用数据线方式或者无线蓝牙方式,通过在OBD系统上增加蓝牙功能,与移动终端自带的蓝牙模块配对传输。
OBD系统接口模块跟随车辆通电开始工作,同时蓝牙功能默认打开,蓝牙地址、名称、密码均已设定为默认。移动终端蓝牙连续扫描OBD蓝牙设备,直至成功配对,同时OBD信息开始向移动终端传输。
具体实现上可以通过在OBD系统上增加蓝牙功能,与移动终端自带的蓝牙模块配对传输。
实施中,是以蓝牙方式为例进行说明的,这是因为蓝牙方式更加方便快捷,但显然只要能实现车辆仪表信息传输即可,并不仅限于蓝牙这种方式,这对本领域技术人员来说是容易理解的。
图5为本发明实施例中车辆仪表信息显示系统的具体实例的结构示意图,如图5所示,实施中,车辆仪表信息显示系统还可以进一步包括:挡风玻璃501,用于投影所述移动终端的显示模块显示的车辆仪表信息。
实施中,挡风玻璃可以是车辆的前挡风玻璃。挡风玻璃为车辆的前挡风玻璃可以使驾驶员在查看前方路况时无需低头便可查看到车辆仪表信息,实施中挡风玻璃也可以是车辆其它方位的挡风玻璃,例如侧方挡风玻璃,可以方便驾驶员在转头查看侧方路况时查看到车辆仪表信息,或者方便车上其它乘客查看车辆仪表信息。
实施中,挡风玻璃可覆盖有偏深色的反射贴膜。这样可以解决移动终端屏幕直接投射到前挡风玻璃上之后会产生重影的问题,使用偏深色的反射贴膜,可以增强显示效果。
图6为本发明实施例中车辆仪表信息显示系统硬件的结构示意图,如图6所示,包括OBD模块与移动终端,其中:
OBD包括:
CPU(Central Process Unit,中央处理器),与CPU通过数据线(Data Line)、控制线(Control Line)相连的BT(Bluetooth,蓝牙),与CPU相连的存储器(Memory)。
移动终端中包括:
CPU,与CPU通过数据线(Data Line)、控制线(Control Line)相连的BT,与CPU通过数据线(Data Line)、控制线(Control Line)相连的LCD(Liquid Crystal Display,液晶显示器),与CPU相连的存储器(Memory),与LCD相连的光线感应器(Light Sensor),与存储器通过电源线(Power Line)相连的PMIC(Power Manage IC,电源管理芯片),TCXO(温度补偿晶体振荡器)分别与CPU、Memory、BT、PMIC相连。
图7为本发明实施例中移动终端的示意图;图8为图7所示移动终端显示车辆仪表信息效果示意图,如图8所示,将移动终端置于前挡风玻璃前,便可以将移动终端上显示的信息投射到前挡风玻璃上进行显示。
由上述实施例可知,移动终端能够接收并显示车辆仪表信息;将移动终端显示的车辆仪表信息投射到挡风玻璃,特别是车辆的前挡风玻璃上,可以使驾驶员无需低头便可查看车辆仪表信息,能够有效地避免驾驶员在驾驶过程中因低头查看车辆仪表信息而带来的潜在危险。进一步的,在挡风玻璃覆盖偏深色的反射贴膜,可以避免投影时产生重影的问题,增强显示效果。
本发明实施例中利用移动终端显示车辆仪表信息的方法解决问题的原理与车辆仪表信息显示系统相似,因此该方法的实施可以参见车辆仪表信息显示系统的实施,重复之处不再赘述。图9为本发明实施例中利用移动终端显示车辆仪表信息的方法流程图,如图8所示,该方法可以包括:
步骤901、获取车辆仪表信息;
步骤902、将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端;
步骤903、所述移动终端的信息接收模块接收车辆仪表信息;
步骤904、所述移动终端的显示模块显示接收到的车辆仪表信息。
实施中,所述获取车辆仪表信息,可以包括:获取OBD采集的车辆仪表信息。
实施中,上述方法还可以包括:将所述移动终端的显示模块显示的车辆仪表信息投影到挡风玻璃上。
实施中,所述挡风玻璃是车辆的前挡风玻璃。
实施中,所述挡风玻璃覆盖有偏深色的反射贴膜。
图10为本发明实施例中利用移动终端显示车辆仪表信息的具体实例的方法流程图,如图10所示,该方法可以包括:
步骤1001、移动终端屏幕朝向前挡风玻璃。
步骤1002、车辆发动机通电打火,OBD蓝牙开启。
步骤1003、移动终端蓝牙开启,扫描连接OBD蓝牙设备。
步骤1004、判断扫描连接是否成功,是则转入步骤1005,否则转入步骤1003。
步骤1005、由OBD采集发动机数据流,并存入存储器。
步骤1006、OBD存储器信息通过蓝牙模块向移动终端传输。
步骤1007、判断光线是充足还是微弱,光线充足转入步骤1008,光线微弱转入步骤1009;
步骤1008、光线充足,光线感应器控制屏幕亮度增强。
步骤1009、光线微弱,光线感应器控制屏幕亮度降低。
步骤1010、移动终端在自带CPU和处理软件工作下,在屏幕上显示上下倒置的时速、转速、油耗等信息,并以HUD的效果投射到前挡风玻璃上。
由上述实施例可见,在本发明实施例提供的技术方案中,移动终端能够接收并显示车辆仪表信息;进一步的,还能够根据外部光线强度调节车辆仪表信息的显示亮度,从而保持最佳视觉效果,达到清晰度与节省电量之间的平衡;进一步的,还可以将要显示的车辆仪表信息倒置后显示,从而方便将显示的车辆仪表信息进行反射投影。
在本发明实施例提供的技术方案中,将移动终端显示的车辆仪表信息投射到挡风玻璃,特别是车辆的前挡风玻璃上,可以使驾驶员无需低头便可查看车辆仪表信息,能够有效地避免驾驶员在驾驶过程中因低头查看车辆仪表信息而带来的潜在危险。进一步的,在挡风玻璃覆盖偏深色的反射贴膜,可以避免投影时产生重影的问题,增强显示效果。
在本发明提供的技术方案中,在现有智能移动终端的蓝牙数据传输、LCD显示等硬件模块基础上,增加相应的数据处理软件,将汽车行驶过程中的时速、转速、油耗、油量、胎压、水温等信息直接反射显示到与驾驶员视线水平的前挡风玻璃上,实现了智能移动终端与HUD显示功能之间的结合,驾驶员不需要低头就能看到想要的信息,提供便捷的安全保障。在智能移动终端普及的今天,只需要额外增加极低的成本,即可实现汽车驾驶信息HUD抬头显示功能,同时提高驾驶安全性和便捷性。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种移动终端,其特征在于,包括:
信息接收模块,用于接收车辆仪表信息;
显示模块,用于显示接收到的车辆仪表信息。
2.如权利要求1所述的移动终端,其特征在于,所述信息接收模块进一步用于接收车载自动诊断系统OBD采集的车辆仪表信息。
3.如权利要求1所述的移动终端,其特征在于,进一步包括:
光线感应器,用于根据外部光线强度调节显示模块的显示亮度。
4.如权利要求1至3任一所述的移动终端,其特征在于,进一步包括:
图像倒置处理模块,用于将显示模块要显示的车辆仪表信息倒置后供显示模块显示。
5.如权利要求4所述的移动终端,其特征在于,所述图像倒置处理模块进一步用于采用液晶显示器驱动LCD Driver软件完成倒置。
6.一种车辆仪表信息显示系统,其特征在于,包括权利要求1至5任一所述的移动终端,还包括:
信息获取模块,用于获取车辆仪表信息;
信息发送模块,用于将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端。
7.如权利要求6所述的车辆仪表信息显示系统,其特征在于,所述信息获取模块进一步用于获取OBD采集的车辆仪表信息。
8.如权利要求6或7所述的车辆仪表信息显示系统,其特征在于,进一步包括:
挡风玻璃,用于投影所述移动终端的显示模块显示的车辆仪表信息。
9.如权利要求8所述的车辆仪表信息显示系统,其特征在于,所述挡风玻璃是车辆的前挡风玻璃。
10.如权利要求8所述的车辆仪表信息显示系统,其特征在于,所述挡风玻璃覆盖有偏深色的反射贴膜。
11.一种利用权利要求1至5任一所述的移动终端显示车辆仪表信息的方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取车辆仪表信息;
将所述车辆仪表信息发送至所述移动终端;
所述移动终端的信息接收模块接收车辆仪表信息;
所述移动终端的显示模块显示接收到的车辆仪表信息。
12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述获取车辆仪表信息,包括:
获取OBD采集的车辆仪表信息。
13.如权利要求11或12所述的方法,其特征在于,还包括:
将所述移动终端的显示模块显示的车辆仪表信息投影到挡风玻璃上。
14.如权利要求13所述的方法,其特征在于,所述挡风玻璃是车辆的前挡风玻璃。
15.如权利要求13所述的方法,其特征在于,所述挡风玻璃覆盖有偏深色的反射贴膜。
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