CN203267910U - 基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备，包括机体以及机体内嵌的主机，所述机体设置在汽车挡风玻璃前方的中控台上，所述机体上设置有蓝牙模块和显示区，所述蓝牙模块和显示区均与主机连接，所述机体通过蓝牙模块与带蓝牙的导航终端无线连接，所述机体的显示区上的显示图像折射到汽车挡风玻璃上显示。本实用新型运用挡风玻璃的投射技术，将导航信息投射在挡风玻璃上，进而解决驾驶员的后顾之忧。

Description

基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车的导航设备，尤其是指一种将导航图像投射显示在汽车挡风玻璃的新型导航设备。

背景技术

随着技术的日益发展，目前大部分的汽车都配有车载导航和行车电脑，这些都极大的方便了车主的出行。然而在实际的应用当中，为了安全，很多驾驶员都不敢过多关注导航的屏幕及汽车的仪表盘。在使用车载导航时，大部分驾驶员都只会专心听机器的语音导航指令，这就很有可能造成因为错过一条语音指令而走错路，进而导致不必要的麻烦；同时，在行驶的途中，很多驾驶员也不愿意去看仪表盘了解自己的当前车速，这就很有可能超速而导致交通意外。

为了解决这一问题，平视显示器(也称HUD，即Head Up Display)应运而生，此技术最先普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness)的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装，同时，部分汽车业者也开始将这一技术运用到汽车上。

车辆高速行驶时，特别是夜间高速行车时，如果驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示，前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。为避免这种情况发生，少数车型上装用了超视距抬头显示(HUD)系统，它可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上，且显示位置、显示亮度可调。超视距抬头显示(HUD)系统又称抬头显示仪。目前，这项高新技术应用在汽车中的范围还不是很广，一般在高档轿车中才能够较多的看到HUD的身影，比如宝马，别克君威等车。

该技术把汽车行驶过程中仪表显示的重要信息(如车速)投射到前挡风玻璃上，不仅能够帮助对速度判断缺乏经验的新手控制自己的车速，避免在许多的限速路段中因超速而违章，更重要的是它能够使驾驶员在大视野不转移的条件下瞬间读数，始终头脑清醒地保持最佳观察状态。HUD提供了很多汽车上用得到的功能，可以使您在体验速度的同时也保证自己的驾驶乐趣与行车安全。

实用新型内容

目前汽车市场上的HUD技术，基本都只能通过汽车的OBD(On-BoardDiagnostics)诊断口，读取汽车ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)的数据，然后再将读取到的信息投射显示到前挡风玻璃上，而导航的信息必须从车机或者手机地图获取数据，基于现有的技术手段很难和HUD技术结合起来。本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种满足广大用户要求的基于汽车挡风玻璃投射显示的安全新型导航设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备，其特征在于：包括机体以及机体内嵌的主机，所述机体设置在汽车挡风玻璃前方的中控台上，所述机体上设置有蓝牙模块和显示区，所述蓝牙模块和显示区均与主机连接，所述机体通过蓝牙模块与带蓝牙的导航终端无线连接，所述机体的显示区上的显示图像折射到汽车挡风玻璃上显示。

优选技术方案，所述显示区包括LED发光板、隔光板和面贴膜，所述LED发光板与隔光板紧密结合在一起，所述面贴膜紧贴在隔光板上。

优选技术方案，本实用新型还包括环境亮度传感器，所述环境亮度传感器与主机连接。

本实用新型的有益效果：

1、汽车挡风玻璃投射显示导航信息，驾驶人观察更为方便。

2、显示区能够自动感光调整亮度，以保证“白天看得清，晚上不刺眼”；

3、显示区的LED发光板配合使用反射膜和隔光板，达到显示清晰、去重影的效果；

4、独有的显示导航内容：航距、令距、时速、道路限速提醒、驾驶提醒、直行、左转、右转、靠左直行、靠右直行、掉头等信息；

5、采用蓝牙SPP无线数据传输技术，稳定，可靠。

本实用新型通过蓝牙SPP无线数据传输技术，将手机等移动设备或者汽车车载一体机的地图数据通过特殊指令发送给该导航设备，从而达到控制该导航设备的正确运行；同时，运用挡风玻璃的投射技术，将导航信息投射在挡风玻璃上，进而解决驾驶员的后顾之忧。

附图说明

图1为本实用新型的工作原理图。

图2为本实用新型的图像投射原理图。

图3为本实用新型显示区的结构示意图。

图中标号说明：1、机体；101、主机、102、显示区；103、蓝牙模块；104、环境亮度传感器；105、带蓝牙的导航终端；2、中控台；3、汽车挡风玻璃；4、投射影像；5、驾驶员视角；6、LED发光板；7、隔光板；8、面贴膜。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

参照附图，本实用新型提供一种基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备，包括机体1以及机体1内嵌的主机101，所述机体1设置在汽车挡风玻璃3前方的中控台2上，所述机体1上设置有蓝牙模块103、环境亮度传感器104和显示区102，所述蓝牙模块103、环境亮度传感器104和显示区102均与主机101连接，所述机体1通过蓝牙模块103与带蓝牙的导航终端105无线连接，所述机体1的显示区102上的显示图像折射到汽车挡风玻璃3上显示。

参照图1，本实用新型的工作原理图，阐述本实用新型的实现方式：

1、带蓝牙的导航终端105通过蓝牙无线与主机101的蓝牙模块103连接；

2、带蓝牙的导航终端105通过蓝牙串口向主机101的蓝牙模块103发送特殊指令，主机101的显示区102执行不同的显示操作，具体可显示航距、令距、时速、道路限速提醒、驾驶提醒、直行、左转、右转、靠左直行、靠右直行、掉头等信息；

3、显示区102的LED灯珠全部采用高亮白光，点亮方式通过特殊芯片控制，采用静态扫描方法(即采用恒流方式点亮LED灯，成本高，LED使用寿命长，显示效果好，稳定性好，亮度损失小)，目前，市面上类似的产品都是采用动态扫描(即采用恒压方式点亮LED灯，成本低，LED使用寿命短，显示效果差，稳定性差，亮度损失大)；

4、环境亮度传感器104可根据外界光线的强弱程序，自动调节显示区102的LED灯的明暗程度，外界光线越强，显示区102的LED灯光越亮；外界光线越弱，显示区102的LED灯光越暗，这样即达到了“白天看得清，晚上不刺眼”的效果。

5、显示区102被点亮的灯光，通过汽车挡风玻璃折射到驾驶员可见视线范围内，这样，驾驶员可以不用低头看仪表和车机上的信息提示，直接看挡风玻璃上的信息即可，这就实现了驾驶员可边开车，边看指示正确行车的功能，提升驾驶安全性；

6、投射到汽车挡风玻璃上的灯光，因为各种车型的汽车挡风玻璃不同，可能会导致出现重影的现象，结合我司设计的特殊隔光板和贴膜，可以适应市面上各种不同的汽车挡风玻璃，达到显示效果清晰，不刺眼的效果。

参照图2，本实用新型的图像投射原理图，叙述本实用新型的实现方式：

本产品的机体1放置在中控台2上，通电之后，主机101将显示区102上的显示图像投射到汽车挡风玻璃3上，利用光线反射原理，汽车挡风玻璃3上的投射影像4显示在驾驶员视角5内。

参照图3，本实用新型显示区的结构示意图，叙述显示效果的实现方式：

LED发光板6与隔光板7紧密结合在一起，再将面贴膜8紧贴在隔光板7上。隔光板7具有集中投射、光线分隔的效果。这样LED光线即可以通过隔光板实现光线聚光及成像的效果，同时，利用面贴膜8将内部的光线选择性的透射出去，即达到形成投射影像4清晰的效果。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围内的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会限制于本文所示的这些实施例，而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (3)

1.一种基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备，其特征在于：包括机体以及机体内嵌的主机，所述机体设置在汽车挡风玻璃前方的中控台上，所述机体上设置有蓝牙模块和显示区，所述蓝牙模块和显示区均与主机连接，所述机体通过蓝牙模块与带蓝牙的导航终端无线连接，所述机体的显示区上的显示图像折射到汽车挡风玻璃上显示。

2.根据权利要求1所述的基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备，其特征在于：所述显示区包括LED发光板、隔光板和面贴膜，所述LED发光板与隔光板紧密结合在一起，所述面贴膜紧贴在隔光板上。

3.根据权利要求2所述的基于汽车挡风玻璃投射显示的新型导航设备，其特征在于：还包括环境亮度传感器，所述环境亮度传感器与主机连接。

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