CN103769459B - 压缩机的制造方法及用该制造方法制造的压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明的目的是提供能提高可靠性的压缩机的制造方法、以及用该制造方法制造的压缩机。密闭容器的制造工序有：从板材上冲裁坯件的工序；进行将坯材形成为碗状的拉深加工而得到碗状部件的工序；进行将碗状部件的端面侧修整以得到端部侧壳体的缩颈加工的工序；以及向端部侧壳体和主体壳体之中的一方壳体的开口部压入另一方壳体的工序。坯件的形状被设定为：对坯件进行拉深加工时形成在碗状部件端面的起伏被抑制在预定量以下。在进行拉深加工的工序中，使得在冲裁坯件的工序中形成的塌角位于与主体壳体相向的一侧。

Description

压缩机的制造方法及用该制造方法制造的压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机的制造方法及用该制造方法制造的压缩机，特别涉及构成压缩机的外壳的密闭容器。

背景技术

压缩机的密闭容器构成压缩机的外壳，具有例如构成上部外壳的上壳体、作为主体部的管状壳体和构成下部外壳的底壳体等。

这些壳体是经过坯件冲裁加工和拉深加工等多个加工而形成的。例如，上壳体是经过下述的加工等形成的，即，把板材冲裁成大致圆板状的坯件冲裁加工、对冲裁后的坯件进行拉深的初拉深加工、把由初拉深加工而形成在端面侧的起伏形状部分除去的修整加工、对由初拉深加工而形成的凹部进一步拉深的再拉深加工、以及为了压入管状壳体内而缩小直径的缩颈加工等。

在拉深成形品的表面为复杂形状时，上述的修整工序是为了除去形成在端面上的起伏形状部分而在初拉深加工与再拉深加工之间实施的工序。

在此，为了提高加工中的制造效率，提出了如下的多级拉深压力机：冲裁冲头和拉深冲头相对于冲模同心且可相对移动地配置，一次性地实施坯件冲裁加工和拉深加工等多个加工（例如见专利文献1）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11－156452号公报（例如，见摘要）

发明内容

在专利文献1记载的技术中，实施例如表面形状有凹凸部的复杂形状的拉深加工时，在端面上会产生起伏，使得缩颈工序中的质量不均匀。为此，为了防止起伏，考虑在初拉深加工与再拉深加工之间实施修整加工。即，把在初拉深加工中形成的起伏部分在修整加工中切除掉。

另外，上述的起伏部分与坯件冲裁加工中的端面部分对应。进行该坯件冲裁加工时，在板材的端面部分形成了塌角形状。即，冲裁后的板材的端面部分，与形成塌角形状相应地变得平滑。

但是，进行修正加工时，会将该塌角形状除去，把上壳体压入固定在管状壳体的内周面时，会损伤该管状壳体的内周面，产生毛刺。若该毛刺落入密闭容器内、混入密闭容器内的冷冻机油等中，则可能会将压缩机构锁住，降低压缩机的可靠性。

本发明是为了解决上述课题而做出的，其目的是提供提高了可靠性的压缩机的制造方法以及用该制造方法制造的压缩机。

本发明提供压缩机的制造方法，该压缩机具有密闭容器、压缩机构和电动机；上述密闭容器具有主体壳体和端部侧壳体，上述主体壳体在至少一个端部侧具有开口部，上述端部侧壳体由拉深加工形成并与主体壳体的一个端部侧的开口部相连；上述压缩机构固定于主体壳体的内周面，用于压缩制冷剂；上述电动机固定于主体壳体的内周面，用于驱动压缩机构；上述制造方法的特征在于，密闭容器是用以下工序制造的：从板材上冲裁坯件的工序；进行将坯件形成为碗状的拉深加工而得到碗状部件的工序；进行将碗状部件的端面侧修整以得到端部侧壳体的缩颈加工的工序；以及向端部侧壳体和主体壳体中的一方壳体的开口部压入另一方壳体的工序；坯件的形状被预先设定成，使得对坯件进行了拉深加工时形成于碗状部件的端面的起伏被抑制在预定量以下；在进行拉深加工的工序中，使得在冲裁坯件的工序中形成的塌角位于与主体壳体相向的一侧。

根据本发明的压缩机的制造方法，由于具有上述构成，所以，可抑制在将壳体压入时毛刺的产生，可提高压缩机的可靠性。

附图说明

图1是示意地表示本发明实施方式的压缩机100的构造的剖视图。

图2是示意地说明图1所示的上壳体和底壳体的制造方法的图。

图3是图2所示的第1工序中使用的模具的构造说明图。

图4是在图2所示的第1工序中从板材上冲裁下来的异形坯件的纵剖视图。

图5是在图2所示的第2工序中将异形坯件拉深成形后的状态的纵剖视图。

具体实施方式

下面基于附图对本发明的实施方式进行说明。

实施方式.

图1是示意地表示实施方式的压缩机100的构造的剖视图。图1（a）是具有上壳体1e、管状壳体1c和底壳体1f的压缩机100的剖视图。图1（b）是具有上壳体1e和下壳体1j的压缩机100的剖视图。

本实施方式的压缩机100及其制造方法是对密闭容器1的制造方法进行改进，可提高压缩机100的可靠性。

〔构造说明〕

压缩机100是滚动活塞型的压缩机，具有：密闭容器1；用于把制冷剂供给到密闭容器1内的吸入管1g；与吸入管1g连接的储液容器2；与吸入管1g连接并压缩制冷剂的压缩机构1a；具有旋转轴1b1、转子1b2和定子1b3的电动机1b；以及把压缩后的制冷剂从密闭容器1排出的排出管1d。

（密闭容器1）

密闭容器1构成压缩机100的外壳。在密闭容器1内，至少设有压缩机构1a和电动机1b等。

在图1（a）所示的压缩机的外壳的构造例中，密闭容器1由构成压缩机100的上部外壳的上壳体1e、构成压缩机100的下部外壳的底壳体1f、和管状壳体1c构成。上壳体1e压入固定在管状壳体1c的上侧，底壳体1f压入固定在管状壳体1c的下侧。

另外，在图1（b）所示的压缩机的外壳的构造例中，密闭容器1由上壳体1e和下壳体1j构成。该下壳体1j构成压缩机100的主体部和下部的外壳。

上壳体1e是构成密闭容器1的上部的端部侧壳体，如图1所示，经拉深加工等形成为大致碗状。上壳体1e连接着排出管1d，该排出管1d设置成连通密闭容器1的内外。另外，上壳体1e设置有向电动机1b中转电流的玻璃端子1h。

管状壳体1c构成密闭容器1的中间部分，如图1所示，例如是大致圆筒形。即，在管状壳体1c的上端侧和下端侧形成开口部。管状壳体1c连接着用于把制冷剂供给到密闭容器1内的吸入管1g。

另外，在管状壳体1c的内周面，安装着电动机1b的定子1b3。在管状壳体1c的内周面且在定子1b3的安装面的下侧，安装着压缩机构1a。

底壳体1f，如图1（a）所示，是构成密闭容器1的下部的端部侧壳体。底壳体1f也与上壳体1e同样地，形成为大致碗状，储存着冷冻机油。该冷冻机油可减轻压缩机构1a中的滑动摩擦。

下壳体1j，如图1（b）所示，构成密闭容器1的主体部和下部。在图1（a）的压缩机100中，与外壳中间部和外壳下部对应的部分是分体的。但是，在下壳体1j中，这些部分形成为一体。下壳体1j可通过对板材实施拉深等加工而得到。

另外，管状壳体1c和下壳体1j是构成主体壳体的部分，该主体壳体构成密闭容器1的主体部。

在用已往的制造方法将上壳体1e和底壳体1f形成为所需形状时，在管状壳体1c和下壳体1j上，可能会产生毛刺。即，在图1（a）中，把上壳体1e或底壳体1f压入管状壳体1c的上部内周面和下部内周面时，在图1（b）中，把上壳体1e压入下壳体1j的上部内周面时，可能会损伤管状壳体1c和下壳体1j的内周面，产生毛刺。产生了该毛刺时，毛刺会滑落到密闭容器1内，从而铁制的异物就残留在密闭容器1内。并且，若毛刺混入了用于润滑压缩机构1a的冷冻机油内，则会使压缩机构1a锁住，损害压缩机100的可靠性。

但是，上壳体1e和底壳体1f，通过用后述图2所示的方法形成，在压缩机100的组装工序中不会有毛刺的产生、混入，能得到可靠性高的密闭型的压缩机100。

（吸入管1g）

吸入管1g的一方连接于密闭容器1的管状壳体1c以便与压缩机构1a的缸连通。吸入管1g的另一方与储液容器2连接。

（储液容器2）

储液容器2具有作为消音器的功能，降低流入压缩机100的制冷剂的声音等。另外，储液容器2也具有作为可储存液体制冷剂的储液器的功能。该储液容器2的一方连接于吸入管1g。

（压缩机构1a）

压缩机构1a，对经由储液容器2和吸入管1g供给的制冷剂进行压缩，然后，放出到密闭容器1内部。压缩机构1a安装在管状壳体1c的内侧面上。

在压缩机构1a，设有缸和活塞（省略图示）。在缸中压缩从吸入管1g供给的制冷剂。活塞在该缸内可滑动地旋转。该活塞与旋转轴1b1连接，在缸内作偏心运动。在压缩机构1a，设有将旋转轴1b1可旋转地支承的轴承1k。

（电动机1b）

电动机1b具有旋转轴1b1、转子1b2和定子1b3。旋转轴1b1的下端侧与压缩机构1a的轴承1k连接。转子1b2固定有旋转轴1b1，转子1b2将自身的旋转传递给旋转轴1b1。定子1b3是在叠置铁芯上安装多个相的绕组而构成的。

旋转轴1b1在与压缩机构1a连接的连接位置的上侧固定有转子1b2，随着转子1b2的旋转，自身旋转，使压缩机构1a的活塞旋转。

转子1b2在内部具有省略图示的永磁铁，由旋转轴1b1可旋转地支承。转子1b2相对于定子1b3的内侧隔开预定的间隔地被支承。

定子1b3用于使转子1b2旋转，是在叠置铁芯上安装多个相的绕组而构成的。定子1b3被设置成其外周面固定在管状壳体1c的内周面上。

（排出管1d）

排出管1d是把被压缩机构1a压缩后的、密闭容器1内的高温高压制冷剂排出的配管。该排出管1d的一方与可切换流路的省略图示的四通阀等连接，另一方连接于上壳体1e以将密闭容器1的内外连通。

〔压缩机100的动作说明〕

电流经过安装在上壳体1e上的玻璃端子1h被供给电动机1b。这样，在电动机1b的定子上，形成旋转磁场。该旋转磁场与转子1b2的永磁铁相互作用，使电动机1b的转子1b2和旋转轴1b1旋转，使压缩机构1a的活塞进行偏心运动。

〔制冷剂的流动〕

通过使压缩机构1a的活塞进行偏心运动，制冷剂被引入压缩机100内。即，供给到压缩机100的制冷剂，经由储液容器2和吸入管1g，流入压缩机构1a。流入到压缩机构1a的制冷剂的一部分被缸和活塞压缩而成为高温高压制冷剂。该高温高压制冷剂，从压缩机构1a的省略图示的阀，放出到密闭容器1内的空间。放出到该密闭容器1内的空间的制冷剂，经由电动机1b等的间隙等，移动到密闭容器1内的空间上部，从排出管1d排出。

〔上壳体1e和底壳体1f的制造方法〕

图2是示意地说明图1所示的上壳体1e和底壳体1f的制造方法的图。图2（a）是表示板材叠置在堆垛式送料机11上的状态的图。图2（b）是冲裁加工的说明图。图2（c）是拉深加工的说明图。图2（d）是孔加工的说明图。图2（e）是缩颈加工的说明图。另外，图2（a）～（e）中的上层图，是从侧面侧看加工状况的图。图2（a）～（e）中的下层图，是从上侧看加工状况的图。图2所示的实线箭头表示加工方向。下面，参照图2，按照工序说明压缩机100中的上壳体1e和底壳体1f的制造方法。

在本实施方式中，作为加工上壳体1e和底壳体1f的设备，以采用多工位压力机的情况为例进行说明。待加工的板材朝着进给方向被输送到多工位压力机，用各工序的模具依次加工。

这里所说的多工位压力机，是指在1台压力机内安装着多个金属模具，一边依次进给板材一边连续自动加工而得到所需形状零件的压力机。通常，压制品的成型要经过多个步骤的加压工序才得到一个零件，但是，多工位压力机通过一次完成全部工序，提高了生产性。

首先，如图2（a）所示，被投入多工位压力机内的板材被预先冲裁成圆形，叠置在多工位压力机的堆垛式送料机11上。置于堆垛式送料机11上的板材被朝着压力机侧输送堆垛式送料机11的装料器送入压力机内。另外，在本实施方式中，由于板材是圆形，所以，无需对已往使用的堆垛式送料机11进行改造，可以直接沿用。

（第1工序）

板材推压件3b将圆形的板材按压在冲裁冲头3a上，冲裁冲模3c下降，从而废料3d被冲落。这样，从圆形的板材上冲裁出异形的坯件3e。

这里，在实施拉深加工而将坯件形成为碗状时，在碗状部件的端面侧形成了波状的起伏。该起伏例如是因（1）要用拉深加工得到的形状（拉深形状）以及（2）板材材料的各向异性等而产生的。

（1）由于存在因拉深形状而易延展的部分和不易延展的部分，结果，在碗状部件的端面侧会产生起伏。

（2）拉深加工中使用的板材是通过轧制而制造的，所以，板材的轧制方向、和与该轧制方向垂直的方向的材料特性不相同。这样，存在因板材的各向异性而易延展的部分和不易延展的部分，结果，在碗状部件的端面侧会产生起伏。

为此，在第1工序中，对由堆垛式送料机11输送的圆形板材实施冲裁坯件加工，以得到如（1）那样考虑“要用拉深加工得到的形状”而设定的形状（下面也称为异形）。另外，所谓坯件是指用压力机冲裁板材而得到的部件。

在本实施方式中，除了（1）之外，如（2）所述，还考虑到“板材材料的各向异性”，所以，可更加抑制起伏的产生。这里，作为考虑“板材材料的各向异性”的具体例，例如，是将置于堆垛式送料机11上的圆形板材的朝向对齐。

另外，异形坯件3e例如是具有大幅偏离圆的部分（见图2（b）的S1）和不太偏离圆的部分（见图2（b）的S2）的形状。这样，异形坯件3e是偏离圆形的形状。该形状例如如下规定。

另外，如（2）所述，由于板材容易朝轧制方向延展，所以，大幅偏离圆的部分（图2的S1）成为该轧制方向的延长。另一方面，由于板材不容易朝着与轧制方向垂直的方向延展，所以，不太偏离圆的部分（图2的S2）成为与该轧制方向垂直的方向的延长。

实际上，在拉深加工中，由于板材的材料一边集聚一边延展，所以，由因形状引起的端面起伏和（2）所述的因材料的各向异性引起的端面起伏合成而产生端面的起伏。

为此，由以下所示的步骤A～步骤G的流程，决定坯件形状。

（步骤A）决定上壳体1e和底壳体1f的立体形状。

（步骤B）将步骤A的立体形状，输入到3D－CAD。

（步骤C）把在步骤B输入的立体形状在3D－CAD中展开成平面形状。

（步骤D）用线切割等制作在步骤C展开所得到的预定平面形状的坯件。

（步骤E）把格子状的划线用于在步骤D得到的坯件。

（步骤F）实施拉深加工

（步骤G）确认完成后的上壳体1e和底壳体1f的端面起伏。另外，对产生了起伏的部位，可利用步骤E的划线来判断易延展的部分、不易延展的部分。

在步骤G中不能将起伏抑制在预定量以下时，根据起伏的产生位置，修正步骤D的坯件的形状，再次用线切割等制作坯件。然后，反复步骤E～步骤G的工序。

在步骤G中能够将起伏抑制在预定量以下时，制作与步骤D的预定形状的坯件对应的坯件用的冲裁模。

在本第1工序中，用上述步骤A～步骤G制作成的冲裁模（冲裁冲头3a、板材推压件3b和冲裁冲模3c），对从压力机的装料器送来的圆形板材进行冲裁加工，这样，得到了异形坯件3e。

另外，在第1工序中，不仅得到上述的异形坯件3e，也形成坯件的输送用基准孔。该输送用基准孔的形状，为了保证方向性，优选不是圆形，而是四边以上的多边形。

（第2工序）

在第2工序中，如图2（c）所示，进行拉深加工以将在第1工序中冲裁得到的坯件形成为碗状。另外，由于在第1工序中形成为异形坯件3e，所以，已往对圆形坯件实施拉深加工时应在端面侧产生的起伏被抑制。即，从上述（1）和（2）的事项预测板材通过实施拉深加工而容易延展的部分和不容易延展的部分，设定异形状，所以，起伏的发生量被抑制在预定量以下。

另外，第2工序中的拉深方向被设定成：压入管状壳体1c或下壳体1j时，在第1工序中冲裁出的坯件的“塌角”（见图4和图5）成为与管状壳体1c的内周面或下壳体1j的内周面接触的一侧。

另外，设定第1工序的异形状，以使得第2工序结束阶段中的、碗状部件的端面形状的起伏例如被抑制在1（mm）以下。

管状壳体1c和下壳体1j在要压入上壳体1e和底壳体1f的端面侧作了C0.5（mm）左右的倒角。因此，考虑到上壳体1e和底壳体1f在被压入管状壳体1c和下壳体1j之前的稳定性，若将第2工序的结束阶段中的、碗状部件的端面形状的起伏例如抑制在1（mm）以下，则可以更加切实地压入。

（第3工序）

在第3工序中，如图2（d）所示，在第2工序中实施了拉深加工的碗状部件的底部，形成用于连接排出配管1d的孔T1和用于设置玻璃端子的孔T2。另外，在把排出配管1d连接在例如管状壳体1c等上的方式中，也可以不实施第3工序。

（第4工序）

在第4工序中，如图2（e）所示，在第3工序中形成了孔T1和孔T2后，为了能将上壳体1e压入管状壳体1c，对碗状部件的端面侧实施进行整形的缩颈加工。即，为了使上壳体1e的外侧面容易进入管状壳体1c的内侧面，进行整形以使碗状部件的端面侧缩径，从而能切实地进行上壳体1e与管状壳体1c的压入固定。

这样，经过第1～第4工序得到的上壳体1e被压入固定在管状壳体1c内。即，上壳体1e被压入固定以使得上壳体1e的端面侧的外周侧位于管状壳体1c内周面的内侧。

更详细的内容如下。

为了将上壳体1e或底壳体1f压入到管状壳体1c或下壳体1j的内侧，使上壳体1e或底壳体1f的开口部的外侧端部位于与管状壳体1c或下壳体1f的开口部的内侧端部相向的一侧。即，在第1工序中冲裁形成的“塌角”位于管状壳体1c或下壳体1j的开口部的内侧端部侧。在使上壳体1e或底壳体1f的开口部的端部的外侧面与管状壳体1c或下壳体1j的开口部的端部的内侧面接触的状态下，进行压入。

另外，“塌角”在图4和图5中后述，半径尺寸大、表面平滑。所谓半径尺寸大，是指比实施例如修整工序而切除了端面侧的部分的半径大。因此，可以抑制管状壳体1c的内周面受损伤、抑制在密闭容器1内产生毛刺。

另外，底壳体1f通过进行第1工序、第2工序和第4工序而形成。形成的底壳体1f，与上述上壳体1e同样地通过实施压入固定而被固定于管状壳体1c。

〔关于第1工序中的模具间隙〕

图3是图2所示的第1工序中使用的模具的构造说明图。从图3可知，第1工序中的模具间隙的定义如下。

设冲裁冲模的内径为d₀、冲裁冲头的外径为d₁，则d₀－d₁的值成为模具间隙。

图4是在图2所示的第1工序中从板材上冲裁出的异形坯件3e的纵剖视图。图5是在图2所示的第2工序中将异形坯件3e拉深形成后的状态的纵剖视图。另外，表1是一边使第1工序中的模具间隙变化一边从圆形板材上冲裁异形板材的实验结果。

另外，在表1所示的实验结果中，测定了第1工序中的异形板材的“塌角”半径尺寸r和有无“断裂面锐边”、以及第2工序中的碗状部件端面侧即外侧部分的半径尺寸R和该外侧部分的水平方向尺寸H。另外，该尺寸H与上壳体1e及底壳体1f的端面侧的塌角量对应。

下面，参照图4、图5和表1，说明使模具间隙变化时的坯件的端面侧和碗状部件的端面侧的样子。

表1

板厚：t3.2

在形成在坯件端面侧的断面部，从纸面上侧起，形成了“塌角”和“冲裁断面”。“冲裁断面”，从纸面上侧起，具有“剪断面”和“断裂面”。另外，“冲裁断面”是波浪形，产生了朝向外侧的锐边。该锐边称为“断裂面锐边”。

关于“塌角”，与通常的10%的模具间隙相比，模具间隙越大，形成于第1工序中得到的坯件端部侧的“塌角”的半径尺寸越大。另外，模具间隙为24%时，可得到“塌角”的半径尺寸r超过2（mm）的坯件。但是，实验结果中，模具间隙为30%时，塌角的半径尺寸的变化减小。

另外，关于“断裂面锐边”的有无，模具间隙为10%时，在坯件的端面侧的整周产生了“断裂面锐边”，而若超过18%，则不会产生。

另外，关于第2工序的碗状部件的端面侧即外侧部分的半径尺寸R，第1工序的模具间隙越大，第2工序的半径尺寸R越大。即，使用用模具间隙大的金属模具冲裁得到的异形板材、在第2工序中实施拉深加工时，可得到在端面具有大塌角的拉深成形壳体。

另外，关于第2工序的碗状部件的端面侧即外侧部分的水平方向尺寸H，在10%的模具间隙时，H尺寸是0.1（mm）。

这里，由于管状壳体1c、上壳体1e和底壳体1f的正圆度是0.1（mm）左右，所以，把上壳体和底壳体1f压入插入管状壳体1c时，端部锐边部会损伤管状壳体的内径部，从而产生毛刺。

为此，考虑管状壳体1c、上壳体1e和底壳体1f的正圆度，为了将H尺寸最低确保在0.2（mm）以上，把模具间隙设定为18%以上。

在实施第2工序、第4工序的拉深成形时，“断裂面锐边”被金属模具推压、弯曲，可能会成为毛刺。该毛刺可能会滑落到密闭容器内而混入到冷冻机油内。

为了抑制该“断裂面锐边”（冲裁毛刺）的发生，通常，冲裁的冲模与冲头的间隙为10%左右。但是，为了加大端面侧的塌角并减小“断裂面锐边”，将模具间隙设定为18%至30%。

〔关于拉深加工〕

表2是表示拉深减薄量与碗状部件的端面侧即外侧部分的水平方向尺寸H的关系的实验结果。

表2

板厚：t3.2

在本实施方式中，如图2说明的那样，说明了进行一次拉深加工的情形，但是并不限定于一次，也可以进行多次。通过实施多次拉深加工，该碗状部件的板厚相应地变薄，可使其表面变得平滑。但是，不实施板材板厚比为10%以上的拉深减薄加工。

这是因为，如表2所示，进行多次拉深加工时，拉深减薄量增加，碗状部件的端面侧的塌角的尺寸H（mm）减小。另外，在压缩机100为上述图1（a）的方式中，把上壳体1e（底壳体1f）压入管状壳体1c的上部内周面（下部内周面）时，会损伤管状壳体1c的内周面，产生毛刺。

另外，在上壳体1e和底壳体1f的加工过程中，不能实施将多余板材材料除去的修整工序。这是因为，若实施修整工序，则在第1工序中弯折而产生的端面侧塌角就会消失的缘故。

在本实施方式中，说明了把上壳体1e和底壳全1f压入管状壳体1c的内周面的情形、以及把上壳体1e压入下壳体1j的内周面的情形，即，说明了压入内径部的情形。因此，决定第2工序中的拉深方向以使得“塌角”位于外径侧。

因此，反之，把上壳体1e和底壳全1f压到管状壳体1c的外周面时，以及把上壳体1e压到下壳体1j的外周面时，即，压入外径部上时，为了使“塌角”位于内径侧，朝着与压入内径部时的拉深方向相反的方向进行拉深即可。

〔实施方式的制造方法及用该制造方法制造的压缩机100的效果〕

本实施方式的压缩机100，在第1工序中，实施冲裁坯件的加工。该坯件的形状是在第2工序中的拉深时在端面侧不产生起伏的形状。另外，在第2工序中，实施拉深加工，以使得在第1工序中形成的“塌角”位于与管状壳体1c及下壳体1j接触的一侧。

在本实施方式的压缩机100中，把上壳体1e和底壳体1f压入管状壳体1c或下壳体1j时，半径尺寸大的“塌角”与管状壳体1c或下壳体1j的内周面接触，不容易形成毛刺。即，半径尺寸大的平滑部分与管状壳体1c或下壳体1j的内周面接触，相应地可抑制毛刺的形成。

这样，可以抑制毛刺滑落到密闭容器1内，抑制铁制的异物残留在密闭容器1内。进而，可抑制压缩机构1a被锁住而有损压缩机100的可靠性的问题。

本实施方式的压缩机100，抑制第2工序后在碗状部件的端面侧产生的起伏，即使不实施修整工序也没关系，相应地可提高制造效率。

在本实施方式中，以压缩机100是滚动活塞型的压缩机的情况为例进行了说明，但是，例如是涡旋压缩机也能得到与压缩机100同样的效果。

另外，在本实施方式中，作为密闭容器1的外壳，对具有上壳体1e和底壳体1f的方式进行了说明。即，在本实施方式中，以纵置压缩机100为前提进行了说明，但并不限定于此。例如压缩机是横置的，也能得到与压缩机100同样的效果。

附图标记的说明

1…密闭容器，1a…压缩机构，1b…电动机，1b1…旋转轴，1b2…转子，1b3…定子，1c…管状壳体（主体壳体），1d…排出管，1e…上壳体（端部侧壳体），1f…底壳体（端部侧壳体），1g…吸入管，1h…玻璃端子，1j…下壳体（主体壳体），1k…轴承，1l…堆垛式送料机，2…储液容器，3a…冲裁冲头，3b…板材推压件，3c…冲裁冲模，3d…废料，3e…异形坯件，4…拉深成形壳体，100…压缩机。

Claims (8)

1.一种压缩机的制造方法，该压缩机具有密闭容器、压缩机构和电动机；

上述密闭容器具有主体壳体和端部侧壳体，上述主体壳体在至少一个端部侧具有开口部，上述端部侧壳体由拉深加工形成并与主体壳体的上述至少一个端部侧的开口部相连；

上述压缩机构固定于上述主体壳体的内周面，用于压缩制冷剂；

上述电动机固定于上述主体壳体的内周面，用于驱动上述压缩机构；

上述制造方法的特征在于，

上述密闭容器是用以下工序制造的：

从板材冲裁坯件的工序；

进行将上述坯件形成为碗状的上述拉深加工而得到碗状部件的工序；

进行将上述碗状部件的端面侧修整以得到上述端部侧壳体的缩颈加工的工序；以及

向上述端部侧壳体和上述主体壳体中的一方壳体的开口部压入另一方壳体的工序；

上述坯件的形状被预先设定成，使得对上述坯件进行了上述拉深加工时形成于上述碗状部件的端面的起伏被抑制在预定量以下；

在进行上述拉深加工的工序中，使得在冲裁上述坯件的工序中形成的塌角位于与上述主体壳体相向的一侧。

2.如权利要求1所述的压缩机的制造方法，其特征在于，在进行上述拉深加工的工序与进行上述缩颈加工的工序之间，具有在上述碗状部件的底部形成用于连接排出配管的孔和用于设置玻璃端子的孔的工序。

3.如权利要求1所述的压缩机的制造方法，其特征在于，上述坯件的形状被设定成，进行上述拉深加工而得到上述碗状部件的工序后的、上述碗状部件的端面侧的起伏量为±1mm以下。

4.如权利要求2所述的压缩机的制造方法，其特征在于，上述坯件的形状被设定成，进行上述拉深加工而得到上述碗状部件的工序后的、上述碗状部件的端面侧的起伏量为±1mm以下。

5.如权利要求1～4中任一项所述的压缩机的制造方法，其特征在于，在上述冲裁坯件的工序中，冲裁冲模与冲裁冲头的间隙被设定为上述板材的厚度的18％～30％。

6.如权利要求1～4中任一项所述的压缩机的制造方法，其特征在于，上述冲裁坯件的工序中的上述板材的形状是圆形，冲裁加工是用多工位压力机进行的。

7.如权利要求5所述的压缩机的制造方法，其特征在于，上述冲裁坯件的工序中的上述板材的形状是圆形，冲裁加工是用多工位压力机进行的。

8.一种压缩机，其特征在于，是用权利要求1～4、7中任一项所述的压缩机的制造方法而制造的。