CN1037594C - 具有两根同心对转轴的船用螺旋桨推进器的密封装置 - Google Patents

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Abstract

为了可靠地控制带有两个彼此同心设置的反向旋转的船用螺旋桨的螺旋桨推进器在内轴密封装置区域内的大的轴承间隙，支撑着密封唇的外壳环设计成跟把密封装置与外轴相连的支撑环分开，而通过弹性环形壁与支撑环液密地连接，使内外轴之间的间隙变化得以补偿。

Description

具有两根同心对转轴的船用螺旋桨推进器的密封装置
本发明涉及一种带有两个彼此同心设置的反向旋转的螺旋桨轴以及外轴密封装置和内轴密封装置的船用螺旋桨推进器的密封装置，其中设计成唇形密封装置的密封装置跟尾轴尾轴管和外轴液密地连接。
在这种类型的、如公开在DE-OS1901620中的密封装置中，存在这样的缺点：由于在内轴密封装置区域内出现内外轴之间的间隙的变化而不能保证符合规定的密封，这是因为牢固地固定在外轴上的密封唇不是负荷过大而被压缩就是负荷太小而损害了其密封作用。
本发明的目的在于克服上述缺点并进一步发展开头所述那种类型的密封装置使所述间隙变化在很大程度上得到补偿。
本发明的目的通过以下的技术方案来实现，内轴密封装置由外壳环支撑着，该外壳环通过弹性的、阻止液体穿过的环形壁跟一个与其同心设置但在径向上分隔开一定距离的支撑环液密地相连，支撑环起跟外轴液密连接的连接环的作用。通过这种浮动的密封装置，轴隙的较大的变化不再是直接地、而是间接地通过弹性的环形壁来承受，因而在很大程度上被抵消了。
本发明的有利的实施形式描述如下。
环形壁的水密连接的一个简单而有效的技术方案在于，环形壁跟外壳环和支撑环的液密连接通过环形壁的边缘夹紧在夹紧环之间来实现。
通过外壳环在其端部区域上具有一个轴向延长部，此延长部设计成支撑跟内轴的或跟套在内轴上的轴套共同起作用的滑动轴承的轴瓦的支撑装置，使间隙变化得到很大程度的补偿，因为外壳环连带唇形密封装置通过滑动轴承导引，所以只在滑动轴承下面有比较小的轴承间隙。
外壳环通过一个直线导引装置阻止了它的沿轴向的运动。该直线导引装置由一个由支撑环与其所带夹紧环形成的凹腔和与其对应的、伸入此凹腔内的由外壳环及夹紧环构成的凸出部所构成。该直线导引装置亦可由一个在滑动轴承区域内形成在外壳环内的环形凹腔和一个与其对应的、伸入此环形凹腔内的、轴套的凸出部所构成。上述的技术方案适当地阻止了外壳环以及唇形密封装置沿轴向的偏移运动。
在对滑动轴承采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴内的一条润滑通道来实现，同时在外壳环内设置有一条回流通道供润滑油回流。这就给出一个简单的可能性，滑动轴承连同唇形密封装置可用润滑油有效地润滑。
采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置的多重唇形密封装置，外壳环由分外壳环构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。这就使本发明的密封装置在要密封的介质具有高的压力的情况下都能够满足在密封上、在运行可靠性上以及在环境保护上的提高了的要求。
本发明的主题借助于两个实施例结合附图进行详细描述。在附图中。
图1是通过船的带有尾轴管、外轴及外螺旋桨、内轴及内螺旋桨、以及所属的轴密封装置和轴的支承装置的船尾部份的部份剖开的纵向视图；
图2与图3分别是图1所示的内轴密封装置的两个实施例的放大剖视图。
在所有附图中，相同结构件用相同的标号表示。
一个设计成空心轴的外轴2通过滑动轴承3a支承在以标号1标示的、仅简略示出的尾轴管内，内轴8通过滑动轴承3b支承在外轴2的空腔内。
外轴螺旋桨以标号4标示，内轴螺旋桨以标号5标示。
内轴密封装置6放在两个互相分隔开一定距离设置的螺旋桨之间，而外轴密封装置7则设在外轴螺旋桨4与尾轴管1的后端之间。
由于只有内轴密封装置6对本发明有意义，因此在下面借助于图2与图3对其进行详细描述。
轴套9套装在内轴8上，这轴套9以常规方式通过一个凸缘9.1与内轴螺旋桨5无相对转动地连接在一起。
三个设计成唇形密封装置10.1、10.2、10.3的密封圈贴靠在轴套9上，这些唇形密封装置相互分隔开来设置，使一个唇形密封装置10.3朝向要对其密封的外界介质W来设置，而两个唇形密封装置10.1与10.2则朝向润滑油腔S来设置。唇形密封装置10.1、10.2、10.3由外壳环11夹持住，这外壳环11由4个分外壳环11.1、11.2、11.3和11.4构成，这4个分外壳环沿轴向前后螺接成一块体，每一个唇形密封装置夹紧在两个分外壳环之间。
外环壳11本身由一个支撑环12保持住，这支撑环12通过一个环形凸缘12.2牢固地固定在图2与图3上未示出的外轴2上，在外壳环11与支撑环12之间留有一个环形间隙，此环形间隙跨接有两个分隔开一定距离设置的、基本上是径向伸展的环形壁13与14。这些环形壁由一种弹性的、液密的材料制成，并且一方面跟外壳环11、另一方面跟支撑环12通过在两个分外壳环11.1、11.2之间的和专用夹紧环15、19.1、19.2的夹紧作用液密地夹紧住。
为了进一步增强按本发明达致的、对在外轴2与内轴8之间的过大的间隙变化的补偿，在所述的实施例中为外壳环11设置一个滑动轴承16，其轴瓦设置在最前面的分外壳环11.1的向前延长的节段内并跟轴套9的前面区域配合起作用。滑动轴承16通过一个在内轴8内的纵向中心孔17供应润滑油，该纵向中心孔17通过分支通道17.1通入滑动轴承16区域内。在所述延长节段内还为从滑动轴承16流出的润滑油设置了回流通道18。
由于所述的补偿只是预期应付那些通过弹性的环形壁13、14可能引起的外壳环11的在径向上的而不是在轴向上的移动，因此在轴向上设置了一个相应的外壳环11的直线导引装置。这个直线导引装置在图2中是由一个由支撑环12与其所带夹紧环19.1与19.2形成的凹腔和与其对应的、带有小的侧向间隙伸入此凹腔内的、由外壳环11.1、11.2及夹紧环15构成的凸出部所构成。
在图3中，直线导引装置由轴套9的位于滑动轴承16区域内的凸出部9.2和一其对应的设置在分外壳环11.1的延长区域内的凹腔构成，该凸出部9.2同时还包含有分支通道，起到将润滑油输入滑动轴承16内的输入装置的作用。

Claims (33)

1.一种带有两个彼此同心设置的反向旋转的螺旋桨轴以及外轴密封装置和内轴密封装置的船用螺旋桨推进器的密封装置，其中设计成唇形密封装置的密封装置跟尾轴管和外轴液密地连接，其特征在于，内轴密封装置(6)由外壳环(11)支撑着，该外壳环通过弹性的、阻止液体穿过的环形壁(13、14)跟一个与其同心设置但在径向上分隔开一定距离的支撑环(12)液密地相连，支撑环(12)起跟外轴(2)液密连接的连接环节的作用。
2.按权利要求1所述的密封装置，其特征在于，环形壁(13、14)跟外壳环(11)和支撑环(12)的液密连接通过环形壁(13、14)的边缘夹紧在夹紧环(11.2、11.1、15、19.1、19.2、12.1)之间来实现。
3.按权利要求1或2所述的密封装置，其特征在于，外壳环(11)在其端部区域(11.1)上具有一个轴向延长部，此延长部设计成支撑跟内轴(8)的或跟套在内轴(8)上的轴套(9)共同起作用的滑动轴承(16)的轴瓦的支撑装置。
4.按权利要求1或2所述的密封装置，其特征在于，通过一个直线导引装置阻止了外壳环(11)的沿轴向的运动。
5.按权利要求3所述的密封装置，其特征在于，通过一个直线导引装置阻止了外壳环(11)的沿轴向的运动。
6.按权利要求4所述的密封装置，其特征在于，该直线导引装置由一个由支撑环(12)与其所带夹紧环(19.1、19.2)形成的凹腔和与其对应的、伸入此凹腔内的由外壳环(11.1、11.2)及夹紧环(15)构成的凸出部所构成。
7.按权利要求5所述的密封装置，其特征在于，该直线导引装置由一个由支撑环(12)与其所带夹紧环(19.1、19.2)形成的凹腔和与其对应的、伸入此凹腔内的由外壳环(11.1、11.2)及夹紧环(15)构成的凸出部所构成。
8.按权利要求4所述的密封装置，其特征在于，直线导引装置由一个在滑动轴承(16)区域内形成在外壳环(11.1)内的环形凹腔和一个与其对应的、伸入此环形凹腔内的、轴套(9)的凸出部(9.2)所构成。
9.按权利要求5所述的密封装置，其特征在于，直线导引装置由一个在滑动轴承(16)区域内形成在外壳环(11.1)内的环形凹腔和一个与其对应的、伸入此环形凹腔内的、轴套(9)的凸出部(9.2)所构成。
10.按权利要求2所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
11.按权利要求3所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
12.按权利要求4所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
13.按权利要求5所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
14.按权利要求6所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
15.按权利要求7所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
16.按权利要求8所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
17.按权利要求9所述的密封装置，其特征在于，在对滑动轴承(16)采用压力循环润滑时，其供油通过在内轴(8)内的一条润滑通道(17)来实现，同时在外壳环(11.1)内设置有一条回流通道(18)供润滑油回流。
18.按权利要求1或2所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
19.按权利要求3所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
20.按权利要求4所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
21.按权利要求5所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
22.按权利要求6所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
23.按权利要求7所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
24.按权利要求8所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
25.按权利要求9所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
26.按权利要求10所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
27.按权利要求11所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
28.按权利要求12所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
29.按权利要求13所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11 3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
30.按权利要求14所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
31.按权利要求15所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
32.按权利要求16所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
33.按权利要求17所述的的密封装置，其特征在于，采用带有两个或多个在轴向上分隔开一定距离前后设置的唇形密封装置(10.1、10.2、10.3)的多重唇形密封装置，外壳环(11)由分外壳环(11.1、11.2、11.3、11.4)构成一个块体，在每两个分外壳环之间夹紧一个唇形密封装置。
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