CN103671803A - 一种限矩型液力耦合器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种限矩型液力耦合器,泵轮及连接外壳、涡轮及连接轴及静止空心轴两者之间都设置有轴承及油封,静止空心轴的一端设置有限制泵轮及连接外壳沿轴心一侧方向窜动的凸起的轴台,静止空心轴另一侧方向的窜动被涡轮及连接轴上设置的凸起轴台所限制,静止空心轴上靠近外侧的端部设置有油路,油路的一头与接头及油管连接,油路的另一头连接涡轮的后腔体,接头及油管为两套,一套用来进油,一套用来放气,两套接头及油管的端头设置有逆止接头。本发明结构简单,当耦合器出现渗油并需要补油时,耦合器继续旋转,油由接头及油管被挤入,通过油路流向涡轮后腔体并溶入整个油腔,加油的同时又不需要停机,避免了检修停机,保证了生产的顺利进行。
Description
技术领域
本发明属于液力耦合器设备技术领域,特别涉及一种限矩型液力耦合器。
背景技术
液力耦合器是一种以液体为工作介质的非刚性联轴器,又称液力联轴器。液力耦合器的类型有限矩型和调速型液力耦合器,尤前者较为常见,其动作表现为:液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机(比如电机)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。液力耦合器的工作特点是:能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏。如将液力耦合器的油放空,耦合器就处于脱开状态,能起离合器的作用,但此时已无法传递扭矩。理想状态下,限矩型耦合器有种种优点,其在工业各领域应用甚为广泛。
但是,在实际生产的使用过程中,由于安装、使用或者制造本身的原因,限矩型耦合器常出现螺栓连接处渗油,特别是油封处渗油的现象。针对这种问题,直接更换耦合器是最根本的解决办法,但是更换耦合器需要大量时间,严重影响生产的进行。现实生产中,较为常见和有效的办法是利用短时间的生产间隙的时间进行临时性的补油,但是这种方法必须要设备停机,而停机在许多生产场合中所带来的不利影响极大,甚至不被生产允许。
经过多年实践的总结和研究,油封的渗油问题不仅是在液力耦合器中存在,在许多设备中都很常见,解决很困难甚至无法避免。既然渗油的问题不好解决,不补油对设备的运行又会带来很大隐患,只能研究出一套既可以满足补油又不需要停机的办法。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以在设备运转过程中补油的限矩型液力耦合器。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种限矩型液力耦合器,包括泵轮及连接外壳、涡轮及连接轴和静止空心轴,所述泵轮及连接外壳与静止空心轴之间及静止空心轴与涡轮及连接轴之间都设置有轴承及油封,所述静止空心轴的一端设置有限制泵轮及连接外壳沿轴心一侧方向窜动的凸起的轴台,所述静止空心轴另一侧方向的窜动被涡轮及连接轴上设置的凸起轴台所限制,所述静止空心轴上靠近外侧的端部设置有油路,所述油路的一头与接头及油管连接,所述油路的另一头连接涡轮的后腔体,所述接头及油管为两套,一套用来进油,一套用来放气,所述两套接头及油管的端头设置有逆止接头。
所述接头及油管向远离耦合器的方向有一定距离。
所述静止空心轴与涡轮及连接轴之间依次设置有两个油封和两个轴承。
所述两个轴承之间设置有轴套。
所述静止空心轴下方靠近外侧的端部通过螺栓与连接板连接,所述连接板的下方设置有挡铁,所述挡铁固连于地基上。
本发明具有的优点和积极效果是:本发明结构简单,当耦合器出现渗油并需要补油时,耦合器可以继续保持旋转,通过压力油枪补油,液体由接头及油管被挤入,通过油路流向涡轮后腔体并溶入耦合器整个油腔,达到了加油的目的又不需要耦合器停机,避免了检修停机,有效保证了生产的顺利进行。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是静止空心轴的结构示意图。
图1~图2中,1.泵轮及连接外壳,2.涡轮及连接轴,3.静止空心轴,4.轴承,5.隔套,6.油封,7.接头及油管,8.连接板,9.螺栓,10.挡铁。
具体实施方式:
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参见图1和图2,一种限矩型液力耦合器,包括泵轮及连接外壳1、涡轮及连接轴2、静止空心轴3、轴承4、隔套5、油封6、接头及油管7、连接板8、螺栓9和固定挡铁10,泵轮及连接外壳1与静止空心轴3及静止空心轴3与涡轮及连接轴2之间都设置有轴承4及油封6,轴承4起到支撑并保证泵轮及连接外壳1绕其旋转的作用,油封6起到液体密封和防尘的作用。静止空心轴3的一端设置有凸起的轴台,泵轮及连接外壳1可以通过这个轴台限制其沿轴心一侧方向的窜动,另一侧方向的窜动被涡轮及连接轴2上设置的凸起轴台所限制,因此,静止空心轴相对于泵轮及连接外壳1和涡轮及连接轴2没有轴向窜动。设计中采用几个轴承4和油封6的目的为了保证其支撑效果和密封效果。静止空心轴3与涡轮及连接轴2之间的两个轴承4之间设置有隔套5,隔套5可以保证轴承之间的间距。静止空心轴3上靠近外侧的端部设置有油路,油路的一头与接头及油管7连接,油路的另一头通往涡轮的后腔体,接头及油管7为两套,一套用来进油,一套用来放气,两套接头及油管7的端头设置有逆止接头,避免液体和空气倒流。由于进油和放气都是在工作的旋转过程中进行的,此时液体被离心力带向耦合器内腔体的外缘处,而空气被液体挤到腔体中间。连接后的接头及油管7向远离耦合器的方向有一定距离,避免耦合器在旋转时碰触到到油管,也保证加油工人在设备运转补油时的安全。
静止空心轴3下方靠近外侧的端部通过螺栓9与连接板8连接,连接板8的下方设置有挡铁10,挡铁10固连于地基上,最终限定静止空心轴3的旋转。此处采用挡铁10限定而不采用螺栓连接的方式在于保证耦合器在运转过程中径向的微量跳动。
本发明中,泵轮及连接外壳1和涡轮与连接轴和现有技术中限矩型液力耦合器主体结构相似,功能相似。
这种结构设计简单可靠,泵轮及连接外壳等部件旋转时,通过液体的力量带动涡轮及连接轴旋转,旋转过程中,静止空心轴、连接板、连接螺栓、固定挡、接头及油管相对于泵轮及连接外壳、涡轮及连接轴等连接件是相对静止不动的,当耦合器出现渗油并需要补油时,耦合器可以继续保持旋转,工人通过压力油枪补油,液体由接头及油管被挤入,通过油路流向涡轮后腔体并溶入耦合器整个油腔。以这种方式可以达到加油的目的又不需要耦合器的停机,避免检修停机,有效保证了生产的顺利进行。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,所属领域的普通技术人员应当理解,依然可以对发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术。
Claims (5)
1.一种限矩型液力耦合器,包括泵轮及连接外壳(1)、涡轮及连接轴(2)和静止空心轴(3),所述泵轮及连接外壳(1)与静止空心轴(3)之间及静止空心轴(3)与涡轮及连接轴(2)之间都设置有轴承(4)及油封(6),所述静止空心轴(3)的一端设置有限制泵轮及连接外壳(1)沿轴心一侧方向窜动的凸起的轴台,所述静止空心轴(3)另一侧方向的窜动被涡轮及连接轴(2)上设置的凸起轴台所限制,其特征在于,所述静止空心轴(3)上靠近外侧的端部设置有油路,所述油路的一头与接头及油管(7)连接,所述油路的另一头连接涡轮的后腔体,所述接头及油管(7)为两套,一套用来进油,一套用来放气,所述两套接头及油管(7)的端头设置有逆止接头。
2.根据权利要求1所述的一种限矩型液力耦合器,其特征在于,所述接头及油管(7)向远离耦合器的方向有一定距离。
3.根据权利要求1所述的一种限矩型液力耦合器,其特征在于,所述静止空心轴(3)与涡轮及连接轴(2)之间依次设置有两个油封(6)和两个轴承(4)。
4.根据权利要求3所述的一种限矩型液力耦合器,其特征在于,所述两个轴承(4)之间设置有轴套(5)。
5.根据权利要求1所述的一种限矩型液力耦合器,其特征在于,所述静止空心轴(3)下方靠近外侧的端部通过螺栓(9)与连接板(8)连接,所述连接板(8)的下方设置有挡铁(10),所述挡铁(10)固连于地基上。
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