CN203656105U - 一种液力传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高效的液力传动装置，包括耦合输入轴、泵轮、压盘等，所述耦合输入轴穿过壳体与泵轮联接，所述泵轮上设有摩擦片，所述输出轴穿过壳体与涡轮联接，所述耦合输入轴的后端通过轴承与输出轴连接，所述涡轮上安装气缸，所述气缸的一端通过气管路与外部气罐连接，所述气缸内设有活塞，所述输出轴上设有压盘。本实用新型增加了摩擦片、气缸、压盘，通过气管路对气缸充气或抽气，使得活塞运动，从而推动压盘运动，使得压盘与摩擦片相接，达到泵轮和涡轮的硬性连接，达到节能高效的效果；当液力传动装置出现故障时，可排出油液，使用压盘和摩擦片的相互作用力使得设备继续工作，减小了对生产的严重影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种液力传动装置。
背景技术
液力传动装置是一种用来将发动机或电机等动力源与工作机连接起来传递旋转动力的装置，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上，泵轮和涡轮与外壳形成一个密闭的工作腔，工作腔内充有工作油液，工作构件间不存在刚性联接，动力机带动输入轴旋转时，油液被泵轮甩出，进入涡轮后推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴，输入轴与输出轴间靠液体相互作用，液力传动装置能够消除冲击和振动；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速接近输入轴的转速。但是液力偶合器属于损耗功率控制性的调速设备，它的输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加，当荷载增大时输出扭矩比输入扭矩小得多，增加了机械速度损失，降低能量的传递效率；而且当液力传动装置故障时，整套设备都得停止运行对液力传动装置进行检修，严重影响生产，造成一定的经济损失。
发明内容
根据以上技术问题，本实用新型提供一种高效的液力传动装置，包括壳体、耦合输入轴、泵轮、输出轴、涡轮，其特征在于:还包括气缸、活塞、轴承、压盘、摩擦片、气管路，所述耦合输入轴穿过壳体的前端与泵轮联接，所述泵轮上设有摩擦片，所述输出轴穿过壳体的后端与涡轮联接，所述耦合输入轴的后端通过轴承与输出轴连接，所述涡轮上安装气缸，所述气缸的一端通过气管路与外部气罐连接，所述气缸内设有活塞，所述气缸的另一端的输出轴上设有压盘。
所述耦合输入轴与泵轮通过花键联接。
所述输出轴与涡轮通过花键联接。
所述摩擦片为与泵轮同心的圆形摩擦片。
所述压盘与输出轴通过花键联接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型在原有的液力传动装置进行了改进，即在泵轮上增加了摩擦片，在涡轮上增加了气缸，在输出轴上增加了压盘，通过气管路对气缸充气或抽气，使得活塞运动，从而推动压盘运动，当压盘运动到左极限位置时，与摩擦片相接，从而达到泵轮和涡轮的硬性连接，达到节能高效的效果；同时，当液力传动装置出现漏油等故障时，可排出油液，使用压盘和摩擦片的相互作用力使得设备继续工作，停机的时候再做检修，减小了对生产的严重影响，也减小了企业的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
具体实施方式
根据图1所示，对本实用新型进行进一步说明：
如图1，壳体-1、耦合输入轴-2、泵轮-3、输出轴-4、涡轮-5、气缸-6、活塞-7、轴承-8、压盘-9、摩擦片-10、气管路-11；
实施例1
本实用新型包括壳体1、耦合输入轴2、泵轮3、输出轴4、涡轮5、气缸6、活塞7、轴承8、压盘9、摩擦片10、气管路11，安装时首先在泵轮3上安装摩擦片10，将活塞7安装在气缸6内，将气缸6安装在涡轮5上，将气缸6的一端通过气管路11与外部气罐连接，在气缸6的另一端的输出轴4上安装压盘9，再将耦合输入轴2穿过壳体1的前端与泵轮3联接，将输出轴4穿过壳体1的后端与涡轮5联接，最后将耦合输入轴2的后端通过轴承8与输出轴4连接。
实施例2
活塞7位于气缸6内的左极限位置，当载荷较小，能量传递的效率接近于1时，通过气路管对气缸6抽气，使得活塞7到达右极限位置，启动电源，动力机带动耦合输入轴2旋转，壳体1内的油液被离心式泵轮3甩出，这种高速油液进入涡轮5后推动涡轮5旋转，将从泵轮3获得的能量传递给输出轴4；
当载荷较大而使得能量传递的效率低下时，通过气管路11对气缸6充气，使得活塞7运动到左极限位置，从而推动压盘9向左运动，当压盘9运动到左极限位置时，与摩擦片10相接，从而使得泵轮3和涡轮5变为硬性连接，通过压盘9和摩擦片10的相互作用，由泵轮3直接带动涡轮5旋转。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种液力传动装置，包括壳体（1）、耦合输入轴（2）、泵轮（3）、输出轴（4）、涡轮（5），其特征在于:还包括气缸（6）、活塞（7）、轴承（8）、压盘（9）、摩擦片（10）、气管路（11），所述耦合输入轴（2）穿过壳体（1）的前端与泵轮（3）联接，所述泵轮（3）上设有摩擦片（10），所述输出轴（4）穿过壳体（1）的后端与涡轮（5）联接，所述耦合输入轴（2）的后端通过轴承（8）与输出轴（4）连接，所述涡轮（5）上安装气缸（6），所述气缸（6）的一端通过气管路（11）与外部气罐连接，所述气缸（6）内设有活塞（7），所述气缸（6）的另一端的输出轴（4）上设有压盘（9）。
2.按照权利要求1所述的一种液力传动装置，其特征在于:所述耦合输入轴（2）与泵轮（3）通过花键联接。
3.按照权利要求1所述的一种液力传动装置，其特征在于:所述输出轴（4）与涡轮（5）通过花键联接。
4.按照权利要求1所述的一种液力传动装置，其特征在于:所述摩擦片（10）为与泵轮（3）同心的圆形摩擦片（10）。
5.按照权利要求1所述的一种液力传动装置，其特征在于:所述压盘（9）与输出轴（4）通过花键联接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320722260.0U CN203656105U (zh) | 2013-11-17 | 2013-11-17 | 一种液力传动装置 |
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| CN201320722260.0U CN203656105U (zh) | 2013-11-17 | 2013-11-17 | 一种液力传动装置 |
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| CN203656105U true CN203656105U (zh) | 2014-06-18 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203656105U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105299085A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-02-03 | 重庆煌钰机械有限公司 | 防止转轴过载断裂的联轴器 |
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2013
- 2013-11-17 CN CN201320722260.0U patent/CN203656105U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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