CN103628715A - 两层两柱机械式停车设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及立体停车领域，特指一种两层两柱机械式停车设备，它包括减速电机、联轴器、轴承座、导向轮、台板、升降链轮、前立柱、前支脚、后立柱、后支脚、平衡链、配重链、安全锁、配重块、平衡臂等几部分组成，减速电机与平衡链和平衡臂及配重块组成传动部分，前立柱与后立柱及前支脚与后支脚加上台板组成总体结构框架，导向轮与台板相连组成载车部分，在使用时，减速电机工作带动平衡链，然后驱动导向轮和台板将小汽车从第一层升到第二层，配重链和配重块及平衡臂保证小汽车在上升下降时的平衡，安全锁在小汽车升到第二层时自动打开保障第二层停车的安全。

Description

两层两柱机械式停车设备

技术领域

本发明涉及立体停车领域，广泛应用于停车难的地方，特别适用于家庭和公共场所，一个车位能停两部车，节约了场地，充分利用了空间，能有效解决公共场所和家庭停车难的问题。

 

背景技术

目前，随着汽车工业在发展中国家的大力发展，以及人们生活水平的提高，小汽车正促步成为大家的代步工具，特别是大中城市，拥有小汽车的比率越来越高，平均一个家庭拥有一部小汽车已经不够，许多家庭将会拥有两部三部，如此之多的小汽车，停车位将严重缺乏，停车难也越来越成为社会民生一大难题，建立机械式立体停车设备，把一个停车位变成两个或者更多将是必然发展趋势。

发明内容

本发明的目的是针对停车难问题，特提供了一种两层两柱机械式停车设备，该设备将广泛应用于公共场所和家庭，其特点是：（1）节约停车场地，把一个停车位变成了两个，有效利用了空间；（2）停车方便安全，车辆可以直接开进去或者倒进去都可以；（3）结构简单，使用成本低。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：两层两柱机械式停车设备由减速电机、联轴器、轴承座、导向轮、台板、升降链轮、前立柱、前支脚、后立柱、后支脚、平衡链、配重链、安全锁、平衡臂等几部分组成，前立柱与后立柱及前支脚与后支脚加上台板组成总体结构框架，减速电机与平衡链和平衡臂及配重块组成传动部分，导向轮与台板相连组成载车部分。

本发明的有益效果是：减速电机工作带动平衡链，然后驱动导向轮和台板将小汽车从第一层升到第二层，从而实现一个车位停两部车的效果，节约了停车场地，降低了建造地面停车场的成本，方便了大家停车，解决了大家停车难问题，也有助于小汽车普及和汽车产业的发展。 

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明 

图1: 为本发明整体结构示意图

图2: 为本发明停车示意图

图例说明

1，减速电机；    2，联轴器；      3，主轴；     4，压链板； 

5，轴承座；      6，小导轮；      7，导向轮；   8，台板； 

9，升降链轮；    10，前立柱；     11，前支脚；  12，后立柱； 

13，后支脚；     14，平衡链；     15，电机罩；  16，配重链；

17，安全锁；     18，配重块；     19，平衡臂； 

具体实施方式

见图1，一种两层两柱机械式停车设备，它包括减速电机（1）、联轴器（2）、轴承座（5）、导向轮（7）、台板（8）、升降链轮（9）、前立柱（10）、前支脚（11）、后立柱（12）、后支脚（13）、平衡链（14）、配重链（16）、安全锁（17）、配重块（18）、平衡臂（19）等几部分组成，减速电机（1）与平衡链（14）和平衡臂（19）及配重块（18）组成传动部分，前立柱（10）与后立柱（12）及前支脚（11）与后支脚（13）加上台板（8）组成总体结构框架，导向轮（7）与台板（8）相连组成载车部分。

见图2，为本发明停车示意图。

本发明两层两柱机械式停车设备，在使用时，减速电机（1）工作带动平衡链（14），然后驱动导向轮（7）和台板（8）将小汽车从第一层升到第二层，

配重链（16）和配重块（18）及平衡臂（19）保证小汽车在上升下降时的平衡，安全锁（17）在小汽车升到第二层时自动打开保障第二层停车的安全。

Claims (1)

1.一种两层两柱机械式停车设备，它包括减速电机（1）、联轴器（2）、轴承座（5）、导向轮（7）、台板（8）、升降链轮（9）、前立柱（10）、前支脚（11）、后立柱（12）、后支脚（13）、平衡链（14）、配重链（16）、安全锁（17）、配重块（18）、平衡臂（19）等几部分组成，减速电机（1）与平衡链（14）和平衡臂（19）及配重块（18）组成传动部分，前立柱（10）与后立柱（12）及前支脚（11）与后支脚（13）加上台板（8）组成总体结构框架，导向轮（7）与台板（8）相连组成载车部分。

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