CN205577541U - 圆筒停车库升降平台的升降机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆筒停车库升降平台的升降机构，包括套装在多根螺杆上的升降平台，一台电机及其减速机与升降平台固定连接，减速机通过转向器与多根传动轴连接，各传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接，升降平台放置在螺旋伞齿轮升降机上或与螺旋伞齿轮升降机连接，螺旋伞齿轮升降机与螺杆配合。本实用新型结构简单合理、耗材低且加工方便、使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆筒停车库升降平台的升降机构。
背景技术
随着我国城市化进程的推进与社会经济的发展，汽车的数量呈飞速增长趋势。普通的地上、地下停车场已无法满足人们对汽车停放的需求，停车难的问题也越来越受到人们的关注。目前在日本、欧洲以及国内不少企业已开始转向地下立体车库的研发，地下立体车库主要包括：井筒、钢结构泊车位、设在车库泊车位中心的升降平台（该平台集升降、回转、推送、车辆抬升为一体），智能控制系统、智能卡系统、设备运行及安全使用远程监控系统，以及配套的消防、安防、通风、排水系统等。
传统的立体车库提升机构主要使用电梯升降技术，包括曳引机、曳引钢丝绳、导轨、对重、机房、轿厢、缓冲器等，缺点是：结构复杂、钢丝绳曳引机构容易发生故障、占据空间大等，制造困难，加工不便，且耗材。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，加工方便，使用效果好的圆筒停车库升降平台的升降机构。
本实用新型的技术解决方案是：
一种圆筒停车库升降平台的升降机构，其特征是：包括套装在多根螺杆上的升降平台，一台电机及其减速机与升降平台固定连接，减速机通过转向器与多根传动轴连接，各传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接，升降平台放置在螺旋伞齿轮升降机上或与螺旋伞齿轮升降机连接，螺旋伞齿轮升降机与螺杆配合。
所述传动轴有二根，二根传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接。
所述传动轴有四根，四根传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接。
本实用新型结构简单合理、耗材低且加工方便、使用效果好。使用技术很成熟的螺旋伞齿轮升降机作为顶升机构，利用升降机上下移动，进而带动平台升降。机构加工更加方便，且降低了耗材。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
一种圆筒停车库升降平台的升降机构，包括套装在多根螺杆4上的升降平台6，一台电机及其减速机1与升降平台固定连接，减速机通过转向器2与多根传动轴3连接，各传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机5连接，升降平台放置在螺旋伞齿轮升降机上或与螺旋伞齿轮升降机连接，螺旋伞齿轮升降机与螺杆配合。
所述传动轴有二根，二根传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接。
或者所述传动轴有四根，四根传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接。
螺杆（或导轨）上下端安装在金属梁上。利用螺旋伞齿轮升降机（采用自带防坠落自锁装置的形式）上下移动，进而带动平台升降。由于使用一台电机和减速器，2套（或4套）伞形齿轮升降机构完全同步，实现平台的平稳升降。
Claims (3)
1.一种圆筒停车库升降平台的升降机构，其特征是：包括套装在多根螺杆上的升降平台，一台电机及其减速机与升降平台固定连接，减速机通过转向器与多根传动轴连接，各传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接，升降平台放置在螺旋伞齿轮升降机上或与螺旋伞齿轮升降机连接，螺旋伞齿轮升降机与螺杆配合。
2. 根据权利要求1所述的圆筒停车库升降平台的升降机构，其特征是：所述传动轴有二根，二根传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接。
3. 根据权利要求1所述的圆筒停车库升降平台的升降机构，其特征是：所述传动轴有四根，四根传动轴分别与一台螺旋伞齿轮升降机连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109441160A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-08 | 中国计量大学 | 公共自行车地下停放装置 |
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