CN103623987A - 一种船舶的涂装工艺 - Google Patents

一种船舶的涂装工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN103623987A
CN103623987A CN201310598781.4A CN201310598781A CN103623987A CN 103623987 A CN103623987 A CN 103623987A CN 201310598781 A CN201310598781 A CN 201310598781A CN 103623987 A CN103623987 A CN 103623987A
Authority
CN
China
Prior art keywords
coating
paint
ship
epoxy
corrosion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201310598781.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103623987B (zh
Inventor
邱磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NANTONG CHANGQINGSHA SHIPYARD CO Ltd
Original Assignee
NANTONG CHANGQINGSHA SHIPYARD CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NANTONG CHANGQINGSHA SHIPYARD CO Ltd filed Critical NANTONG CHANGQINGSHA SHIPYARD CO Ltd
Priority to CN201310598781.4A priority Critical patent/CN103623987B/zh
Publication of CN103623987A publication Critical patent/CN103623987A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103623987B publication Critical patent/CN103623987B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)

Abstract

本发明公开了一种船舶的涂装工艺，其创新点在于：包括以下步骤：（1）钢板表面预处理；（2）焊缝等结构缺陷修理喷砂；（3）船舱吸尘、表面处理；（4）腐蚀要求高的部位预涂；（5）整体复涂装：涂装环境要求相对湿度小于85%，钢板表面温度高于露点温度3℃，采用环氧富锌底漆喷涂两遍，船底面漆采用环氧防腐涂料喷涂两遍，其余采用脂肪族聚氨酯面漆喷涂两遍；（6）漆膜修补；（7）漆膜交验。本发明的工艺流程短，生产的船舶具有优良的防腐和防污性能。

Description

一种船舶的涂装工艺
技术领域
本发明涉及一种涂装工艺，具体涉及一种海洋船舶的涂装工艺。
背景技术
随着现代工业的高速发展，主要运输工具之一——船舶的现代化、高速化、高效率及环保化愈来愈受到人们的广泛关注，而船舶涂料也在不断进行更新换代和研究开发。
从功能上讲，船舶大致分为客船、货船、油船、汽车运输船、集装箱运输船、冷藏船、军舰、工作船等。船舶涂装主要是指船体结构和各种类型舾装件的钢铁表面处理与涂料的涂装作业。随着涂料和涂装水平的进步，以及船舶使用周期延长，人们对船舶涂料的作用有了新认识，逐步了解到涂料的选用和施工质量对船舶建造及今后的使用，如船舶的安全性能、航速、维修周期及费用、整体使用寿命等都有很重要的意义。现代船舶涂料发展至今有近百年的历史，随着船舶大型化、维修周期长期化发展，对涂料的品质要求越来越高，船舶涂装的设计出发点仍旧是解决船舶要实现良好的（业主需求）防腐性、防污性等。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种赋予船舶防腐和防污性能的一种船舶的涂装工艺。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种船舶的涂装工艺，其特征在于：包括以下步骤：
（1）钢板表面预处理：采用抛丸流水线进行预处理，去表面的油污、水分和杂物；
（2）焊缝等结构缺陷修理喷砂：待涂装表面喷砂至Sa2½，粗糙度>80微米；磨料为钢砂、铜矿砂；允许的最大盐分值为240µs/cm；表面灰尘颗粒大小为“3”“4”“5”的灰尘分布量 2级，喷涂时，喷枪与被涂表面保持垂直，距离为300～400mm；
（3）船舱吸尘、表面处理：用压缩空气将待涂装表面残留的钢砂灰尘等除去，然后用粘布对所有表面擦拭，除去表面的微小浮尘；
（4）腐蚀要求高的部位预涂：合拢缝、过焊孔、流水孔、加强筋板应预涂至少2道，采用环氧防腐涂料进行喷涂，所述环氧防腐涂料由A组和B组组成的双组份涂料，A组配比：环氧树脂、活性稀释剂、脂肪酸皂、气相二氧化硅、矿物吸水剂；B组配比：曼妮稀碱固化剂、有机氮碱，
（5）整体复涂装：涂装环境要求相对湿度小于 85%，钢板表面温度高于露点温度 3℃，采用环氧富锌底漆喷涂两遍，所述环氧富锌底漆是以环氧树脂和聚酰胺为基料的双组份底漆；待底漆完全干燥后用砂纸对底漆进行打磨，然后用除油剂对所有表面进行擦拭，最后用粘性布擦拭，除去微小浮尘，船底面漆采用环氧防腐涂料喷涂2遍；其余采用脂肪族聚氨酯面漆喷涂2遍，所述脂肪族聚氨酯面漆是以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐气候性颜料、助剂的双组份聚氨酯面漆；
（6）漆膜修补：膜厚未达到规定要求或原涂层受损伤的部位都应进行涂层修补，涂层修补时，所用涂料的品种、层数、每层膜厚都应与周围涂层一致，按原涂装顺序涂装；
（7）漆膜交验。
进一步的，所述步骤（5）中底漆和面漆的漆膜厚度为28-32um，底漆的漆膜总厚度>50um，面漆的漆膜总厚度>52um。
本发明的有益效果：本发明的船舶的涂装工艺，涂装前对钢材表面进行预处理，对于防腐要求高的部位，采用环氧防腐涂料进行与喷涂，喷涂后再进行整体喷涂，整体喷涂时，船底亦采用环氧防腐涂料进行喷涂，其余采用脂肪族聚氨酯涂料。本发明的工艺流程短，生产的船舶具有优良的防腐和防污性能。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明的技术方案作详细说明。
一种船舶的涂装工艺，包括以下步骤：
（1）钢板表面预处理：采用抛丸流水线进行预处理，去表面的油污、水分和杂物；
（2）焊缝等结构缺陷修理喷砂：待涂装表面喷砂至Sa2½，粗糙度>80微米；磨料为钢砂、铜矿砂；允许的最大盐分值为240µs/cm；表面灰尘颗粒大小为“3”“4”“5”的灰尘分布量 2级，喷涂时，喷枪与被涂表面保持垂直，距离为300～400mm；
（3）船舱吸尘、表面处理：用压缩空气将待涂装表面残留的钢砂灰尘等除去，然后用粘布对所有表面擦拭，除去表面的微小浮尘；
（4）腐蚀要求高的部位预涂：合拢缝、过焊孔、流水孔、加强筋板应预涂至少2道，采用环氧防腐涂料进行喷涂，所述环氧防腐涂料由A组和B组组成的双组份涂料，A组配比：环氧树脂、活性稀释剂、脂肪酸皂、气相二氧化硅、矿物吸水剂；B组配比：曼妮稀碱固化剂、有机氮碱，
（5）整体复涂装：涂装环境要求相对湿度小于 85%，钢板表面温度高于露点温度 3℃，采用环氧富锌底漆喷涂两遍，所述环氧富锌底漆是以环氧树脂和聚酰胺为基料的双组份底漆；待底漆完全干燥后用砂纸对底漆进行打磨，然后用除油剂对所有表面进行擦拭，最后用粘性布擦拭，除去微小浮尘，船底面漆采用环氧防腐涂料喷涂2遍；其余采用脂肪族聚氨酯面漆喷涂2遍，所述脂肪族聚氨酯面漆是以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐气候性颜料、助剂的双组份聚氨酯面漆；
（6）漆膜修补：膜厚未达到规定要求或原涂层受损伤的部位都应进行涂层修补，涂层修补时，所用涂料的品种、层数、每层膜厚都应与周围涂层一致，按原涂装顺序涂装；
（7）漆膜交验。
上述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明的构思和保护范围进行限定，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (2)

1.一种船舶的涂装工艺，其特征在于：包括以下步骤：
（1）钢板表面预处理：采用抛丸流水线进行预处理，去表面的油污、水分和杂物；
（2）焊缝等结构缺陷修理喷砂：待涂装表面喷砂至Sa2½，粗糙度>80微米；磨料为钢砂、铜矿砂；允许的最大盐分值为240µs/cm；表面灰尘颗粒大小为“3”“4”“5”的灰尘分布量 2级，喷涂时，喷枪与被涂表面保持垂直，距离为300～400mm；
（3）船舱吸尘、表面处理：用压缩空气将待涂装表面残留的钢砂灰尘等除去，然后用粘布对所有表面擦拭，除去表面的微小浮尘；
（4）腐蚀要求高的部位预涂：合拢缝、过焊孔、流水孔、加强筋板应预涂至少2道，采用环氧防腐涂料进行喷涂，所述环氧防腐涂料由A组和B组组成的双组份涂料，A组配比：环氧树脂、活性稀释剂、脂肪酸皂、气相二氧化硅、矿物吸水剂；B组配比：曼妮稀碱固化剂、有机氮碱，
（5）整体复涂装：涂装环境要求相对湿度小于 85%，钢板表面温度高于露点温度 3℃，采用环氧富锌底漆喷涂两遍，所述环氧富锌底漆是以环氧树脂和聚酰胺为基料的双组份底漆；待底漆完全干燥后用砂纸对底漆进行打磨，然后用除油剂对所有表面进行擦拭，最后用粘性布擦拭，除去微小浮尘，船底面漆采用环氧防腐涂料喷涂2遍；其余采用脂肪族聚氨酯面漆喷涂2遍，所述脂肪族聚氨酯面漆是以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐气候性颜料、助剂的双组份聚氨酯面漆；
（6）漆膜修补：膜厚未达到规定要求或原涂层受损伤的部位都应进行涂层修补，涂层修补时，所用涂料的品种、层数、每层膜厚都应与周围涂层一致，按原涂装顺序涂装；
（7）漆膜交验。
2.根据权利要求1所述的一种船舶的涂装工艺，其特征在于：所述步骤（5）中底漆和面漆的漆膜厚度为28-32um，底漆的漆膜总厚度>50um，面漆的漆膜总厚度>52um。
CN201310598781.4A 2013-11-25 2013-11-25 一种船舶的涂装工艺 Active CN103623987B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310598781.4A CN103623987B (zh) 2013-11-25 2013-11-25 一种船舶的涂装工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310598781.4A CN103623987B (zh) 2013-11-25 2013-11-25 一种船舶的涂装工艺

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103623987A true CN103623987A (zh) 2014-03-12
CN103623987B CN103623987B (zh) 2015-09-02

Family

ID=50205644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310598781.4A Active CN103623987B (zh) 2013-11-25 2013-11-25 一种船舶的涂装工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103623987B (zh)

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104017479A (zh) * 2014-06-24 2014-09-03 博罗县石湾美源涂料有限公司 一种双组份氟硅化丙烯酸聚氨酯涂料及其制备、应用方法
CN104056763A (zh) * 2014-05-30 2014-09-24 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 一种船舶的涂装工艺
CN104069995A (zh) * 2014-06-27 2014-10-01 贵阳中化开磷化肥有限公司 一种用于硫磺熔化过程中被腐蚀系统设备的防护方法
CN104312224A (zh) * 2014-10-21 2015-01-28 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 一种船舶除锈方法
CN104959294A (zh) * 2015-06-05 2015-10-07 吴俊娟 船舶涂装工艺
CN105478330A (zh) * 2016-01-20 2016-04-13 浙江海洋学院 一种船舶的涂装工艺
CN105710011A (zh) * 2016-01-29 2016-06-29 天津乾丰机电设备有限公司 一种隧道构件表面防腐处理工艺
CN106179924A (zh) * 2016-07-15 2016-12-07 南通纺都置业有限公司 船舶涂装工艺
CN106994433A (zh) * 2016-01-22 2017-08-01 江南造船(集团)有限责任公司 菱形独立液货舱绝缘层的修复方法
CN107931077A (zh) * 2017-12-05 2018-04-20 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种船舶甲板变形的找平施工方法
CN107953879A (zh) * 2017-12-19 2018-04-24 上海飞浪气垫船有限公司 一种气垫船轮机防腐方法
CN108115472A (zh) * 2017-12-29 2018-06-05 芜湖造船厂有限公司 一种舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法
CN109127333A (zh) * 2018-10-18 2019-01-04 中船澄西船舶修造有限公司 一种船舶的涂装工艺
CN113499967A (zh) * 2021-07-21 2021-10-15 上海外高桥造船有限公司 船舶的涂装方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101492586A (zh) * 2008-01-23 2009-07-29 厦门双瑞船舶涂料有限公司 低表面处理可水下涂装的无溶剂环氧重防腐涂料
CN101698189A (zh) * 2009-10-16 2010-04-28 青特集团有限公司 潜水运船车浸锌喷漆涂装工艺
US20110177358A1 (en) * 2010-01-20 2011-07-21 United States Pipe And Foundry Company, Llc Protective coating for metal surfaces
CN103041975A (zh) * 2012-12-17 2013-04-17 惠生（南通）重工有限公司 一种船舶防锈方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101492586A (zh) * 2008-01-23 2009-07-29 厦门双瑞船舶涂料有限公司 低表面处理可水下涂装的无溶剂环氧重防腐涂料
CN101698189A (zh) * 2009-10-16 2010-04-28 青特集团有限公司 潜水运船车浸锌喷漆涂装工艺
US20110177358A1 (en) * 2010-01-20 2011-07-21 United States Pipe And Foundry Company, Llc Protective coating for metal surfaces
CN103041975A (zh) * 2012-12-17 2013-04-17 惠生（南通）重工有限公司 一种船舶防锈方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
中国船舶工业总公司: "《中华人民共和国船舶行业标准》", 29 December 1998 *

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104056763A (zh) * 2014-05-30 2014-09-24 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 一种船舶的涂装工艺
CN104017479A (zh) * 2014-06-24 2014-09-03 博罗县石湾美源涂料有限公司 一种双组份氟硅化丙烯酸聚氨酯涂料及其制备、应用方法
CN104069995A (zh) * 2014-06-27 2014-10-01 贵阳中化开磷化肥有限公司 一种用于硫磺熔化过程中被腐蚀系统设备的防护方法
CN104312224A (zh) * 2014-10-21 2015-01-28 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 一种船舶除锈方法
CN104312224B (zh) * 2014-10-21 2016-09-07 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 一种船舶除锈方法
CN104959294A (zh) * 2015-06-05 2015-10-07 吴俊娟 船舶涂装工艺
CN105478330A (zh) * 2016-01-20 2016-04-13 浙江海洋学院 一种船舶的涂装工艺
CN106994433B (zh) * 2016-01-22 2020-07-24 江南造船(集团)有限责任公司 菱形独立液货舱绝缘层的修复方法
CN106994433A (zh) * 2016-01-22 2017-08-01 江南造船(集团)有限责任公司 菱形独立液货舱绝缘层的修复方法
CN105710011A (zh) * 2016-01-29 2016-06-29 天津乾丰机电设备有限公司 一种隧道构件表面防腐处理工艺
CN106179924A (zh) * 2016-07-15 2016-12-07 南通纺都置业有限公司 船舶涂装工艺
CN107931077A (zh) * 2017-12-05 2018-04-20 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种船舶甲板变形的找平施工方法
CN107931077B (zh) * 2017-12-05 2021-01-08 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种船舶甲板变形的找平施工方法
CN107953879A (zh) * 2017-12-19 2018-04-24 上海飞浪气垫船有限公司 一种气垫船轮机防腐方法
CN108115472A (zh) * 2017-12-29 2018-06-05 芜湖造船厂有限公司 一种舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法
CN109127333A (zh) * 2018-10-18 2019-01-04 中船澄西船舶修造有限公司 一种船舶的涂装工艺
CN113499967A (zh) * 2021-07-21 2021-10-15 上海外高桥造船有限公司 船舶的涂装方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN103623987B (zh) 2015-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103623987B (zh) 一种船舶的涂装工艺
CN104056763A (zh) 一种船舶的涂装工艺
CN106179924A (zh) 船舶涂装工艺
CN104959294A (zh) 船舶涂装工艺
CN101698189B (zh) 潜水运船车浸锌喷漆涂装工艺
CN104549961A (zh) 一种船舶防污方法
CN104312224B (zh) 一种船舶除锈方法
CN109554064A (zh) 一种用于钢结构表面的耐候耐蚀防腐涂层及其制备方法
CN109127333A (zh) 一种船舶的涂装工艺
CN103191858B (zh) 动车水系统箱体喷涂工艺
CN104525458A (zh) 一种船舶防腐方法
CN101804401A (zh) 一种海水压载舱的涂装方法
CN105478330A (zh) 一种船舶的涂装工艺
CN104148261A (zh) 一种油漆涂装工艺
CN104497787A (zh) 水性涂料应用于铁路支座产品上的涂装
CN110787979A (zh) 一种钢结构防腐工艺
CN105065852A (zh) 一种水电站过水隧洞内铺设压力钢管的施工方法
CN107127124A (zh) 新型外板ib冰区油漆施工工艺
CN112024340A (zh) 一种用于船舶工程水下涂层施工方法
CN101829883B (zh) 铁路客车侧墙板制造方法
CN105921389A (zh) 一种金属工件表面涂装处理方法
CN102896082B (zh) 一种涂装工艺
JP4435336B2 (ja) 船舶または鋼構造物の塗装方法
CN105583135A (zh) 一种舟船防锈涂装工艺
Munger et al. Marine coatings

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant