CN103562059B - 电池装置、控制方法以及电动车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及能够提供高度安全防盗功能的电池装置、控制方法以及电动车辆。电池通过电源线输出直流电。当电子设备通过电源线耦接到所述电池时,通过经由电源线输出高频信号来建立通信,读取器/写入器读取所述电子设备的一组认证信息。当微计算机与电子设备建立第一次连接时,微计算机存储所读取的认证信息并且控制所述电池。当微计算机与电子设备建立第二次连接等时,微计算机基于所读取的认证信息以及在第一次连接之后存储的认证信息来进行电子设备认证处理,并且根据电子设备认证处理的结果来控制所述电池。本发明可应用于例如安装在电动辅助自行车上的电池装置。
Description
技术领域
本发明涉及电池装置、控制方法以及电动车辆,尤其是涉及能够提供高度安全防盗功能的电动车辆。
背景技术
近年来,电动辅助自行车已经被广泛使用(例如,参考专利文献1)
据推测,被安装在电动辅助自行车上的电池装置是为期一天到一周的使用充电一次,从而电池装置被设计为容易/向从自行车主体附着/拆下,并方便携带。因此,只有电池装置容易被盗。
引用文献列表
专利文献
专利文献1:JP2008-260400A
发明内容
本发明要解决的问题
防止电池被盗的最可靠的方法是当离开自行车时,将电池装置从自行车拆下,然而在外出的时候,有必要携带被拆下的电池装置,因此,这不是一种现实的方法。
常规技术采用的措施是使得电池装置也可使用与自行车主体相同的钥匙锁住;然而,这是物理钥匙,所以目前不能避免例如利用工具破坏钥匙孔的暴力盗窃。因此,需要更有效的防盗措施。
鉴于这样的情况以及提供高度安全的防盗功能的目的,本发明得以实现。
问题的解决方案
根据本发明一个方面的电池装置设置有:电池,所述电池通过电源线输出直流电;通信单元,当电子设备通过电源线被连接到所述电池时,其通过电源线输出高频信号来通信,从而读取所述电子设备的认证信息;以及控制单元,当对所述电子设备的第一次连接被进行时,其存储所读取的认证信息并且控制所述电池,其中所述控制单元基于所读取的认证信息和被存储在第一次连接中的认证信息,进行所述电子设备的认证处理,以及当对所述电子设备的第二次连接或随后连接被进行时,根据所述电子设备的认证处理结果控制所述电池。
所述电子设备是电力供给装置,其向驱动设备提供用于在电动辅助自行车中生成电驱动力的直流电,除了向前行进的人驱动力以外,所述直流电生成辅助电驱动力,以及所述控制单元通过电源线控制所述电池输出到所述电力供给装置的直流电。
所述电力供给装置设置有存储元件,通过进行电源线输入的高频信号的负载调制,其通过电源线向所述电池装置输出所存储的认证信息。
所述电子设备是用于对电池充电的充电装置,以及所述控制单元通过电源线控制从充电装置输出到所述电池的直流电。
所述充电装置设置有存储元件,通过进行电源线输入的高频信号的负载调制,其通过电源线向所述电池装置输出所存储的认证信息。
进一步设置有存储元件,所述存储元件存储所述电池装置的认证历史和使用历史的历史信息,以及通信单元,通过电源线输出的高频信号,其与所述充电装置通信并向所述充电装置传输所存储的历史信息。
所述电池装置可以是独立的装置或是包括一个装置的内部块。
根据本发明一个方面的控制方法或电动车辆是对应于上述根据本发明一个方面的电池装置的控制方法或电动车辆。
在所述根据本发明一个方面的控制方法和电动车辆的电池装置中,当电子设备通过电源线被连接到所述电池时,通过电源线输出高频信号,所述电子设备的认证信息通过通信被读取,当对所述电子设备的第一次连接被进行时,所读取的认证信息被存储以及所述电池被控制,以及当对所述电子设备的第二次连接或随后连接被进行时,基于所读取的认证信息和在所述第一次连接中存储的认证信息,所述电子设备的认证处理被进行以及所述电池被控制。
本发明的效果
根据本发明的一个方面,提供高度安全的防盗功能是可能的。
附图说明
图1是电动辅助自行车的配置示例。
图2是示出图1中的电动辅助自行车的每个装置的详细配置示例的示图。
图3是示出认证连接处理的流程图。
图4是示出电池充电系统的配置示例的示图。
图5是示出图4中的电池充电系统的每个装置的详细配置示例的示图。
图6是示出认证充电处理的流程图。
图7是示出认证充电处理的流程图。
具体实施方式
在下文中描述的本发明的实施方式将参考附图来描述。
<1.第一实施方式>
[电动辅助自行车的配置示例]
图1示出电动辅助自行车的配置示例的示图。
电动辅助自行车是一种自行车,生成附加于人驱动力的辅助电驱动力以向前行进。
如图1所示,电动辅助自行车1的主要构造由以金属管制成的车身框架构成,前轮、后轮、手把、车座、踏板等连接到该车身框架。该框架设置有用于向驱动装置13提供来自电池装置11的电力的框架装置12,并且后轮由通过控制电路(未示出)等传输到驱动装置13的施加在踏板上的蹬力来旋转。结果,允许电动辅助自行车1向前行进成为可能。
同时,框架装置12具有电池装置11可以被安装在上面的形状,并且在对应于电池装置11的电源端子(图2中的接触24)的位置设置有电源端子(图2中的接触31),从而电连接到安装在该框架装置12上面的电池装置11。因此,被可拆卸安装在框架装置12上面的电池装置11可以在例如充电的时候被取走。
电动辅助自行车1被如上所述地配置。
[每个装置的详细配置示例]
图2是示出图1中的电池装置11、框架装置12和驱动装置13的详细配置示图。同时,图2示出电池装置11被安装在框架装置12上,以及电池装置11和框架装置12的接触彼此电连接的状态。
如图2所示,电池装置11由电池21、开关22、低通滤波器23、接触24、微计算机25、读取器/写入器26以及高通滤波器27组成。
电池21具有一个或更多电池单元以及被嵌入在其中的控制电路,并且通过电源线输出DC电压/直流电流,即直流电。
开关22被布置在电池21与低通滤波器23之间的电源线上,以便根据微计算机25的控制进行开关操作。即,当开关22被接通(通电状态)时,该电池21的直流电通过电源线被提供给低通滤波器23。另一方面,当开关22被断开(关闭状态)时,低通滤波器23不被提供直流电。
低通滤波器23被布置在电池21与接触24之间的电源线上,使得通过接触24连接到它的框架装置12能够被供给直流电。低通滤波器23阻止由读取器/写入器26生成的高频信号通过电源线传输。
微计算机25控制开关22和读取器/写入器26。微计算机25具有存储器25A,并且可以存储各种信息。
根据微计算机25的控制,读取器/写入器26与通过接触24连接到它的框架装置12通信。
具体地,读取器/写入器26通常用于电磁耦合到IC芯片,从而向和从该IC芯片传输高频信号。即,提供读取器/写入器26以遵守IC芯片标准来写入和读取信息。然而,在这个实施方式中,该高频信号(AC信号)通过电源线传输。即,通常由读取器/写入器26中的线圈等传输的高频信号通过高通滤波器27叠加在电源线上,并且与IC芯片的通信通过电源线进行。
高通滤波器27允许由读取器/写入器26生成的高频信号穿过它以通过电源线传输到框架装置12。高通滤波器33阻止通过电源线传输的直流电。
电池装置11被如上所述地配置,并向框架装置12供给直流电。
如图2所示,框架装置12由接触31、低通滤波器32、高通滤波器33以及IC芯片34组成。
低通滤波器32被布置在接触31与驱动装置13之间的电源线上,以便使驱动装置13能够被供给直流电,该直流电从通过接触31连接至驱动装置的电池装置11供给。低通滤波器32阻止由电池装置11的读取器/写入器26生成的高频信号通过电源线传输。
高通滤波器33允许由电池装置11的读取器/写入器26生成的高频信号穿过它从而通过电源线传输到IC芯片34。高通滤波器33阻止通过电源线供给的直流电。
通过被叠加在电源线上的高频信号获得的电力,IC芯片34根据对应于从读取器/写入器26传输的高频信号的命令来进行处理。通过进行处理结果的负载调制,IC芯片34通过电源线向读取器/写入器26传输处理结果。
作为具有存储器34A的存储元件的IC芯片34可以存储从读取器/写入器26传输的信息和处理结果。
同时,IC芯片34可以由电子标签,例如符合各种标准的IC标签组成。例如,除了满足诸如FeliCa(TM)、NFC(近场通信)(TM)、RFID(射频识别)(TM)以及Mifare(TM)的标准的电子标签以外,也可以制备不符合这些标准的具有唯一配置的电子标签。IC芯片34至少用于读取和输出被高频信号存储在IC芯片34中的信息,以及优选用于存储所提供的信息。可以使用无源类型和有源类型中的任意一种。
框架装置12被如上所述地配置,并向驱动装置13提供来自电池装置11的直流电。
[认证连接处理流程]
下面,将参考图3的流程图,描述在电池装置11与框架装置12之间进行的认证连接处理。
当电池装置11被安装在框架装置12上,以及电池装置11和框架装置12彼此电连接时(在步骤S11中的“是”),该认证连接处理开始。
在步骤S12,微计算机25生成读取认证信息的命令。具体地,用于唯一识别框架装置12的认证信息存储在框架装置12的IC芯片34的存储器34A中,以及用于读取该用于唯一识别框架装置12的认证信息的命令生成。
在步骤S13,读取器/写入器26将该高频信号调制为响应于该命令的高频信号。具体地,响应于在步骤S12生成的命令,读取器/写入器26对作为高频信号的在13.56MHz的频率处的载波进行幅度调制。在步骤S14,读取器/写入器26通过电源线输出高频信号。
从电池装置11输出的高频信号通过电源线传输到框架装置12。在框架装置12中,IC芯片34接收通过电源线所传输的高频信号(步骤S31)。
在步骤S32,IC芯片34利用从该高频信号获得的电力来执行读取该认证信息的命令,以便读取存储在存储器34A中的框架装置12的认证信息(步骤S33)。在步骤S34,响应于读取认证信息,IC芯片34进行负载调制。
由IC芯片34中的高频信号的负载调制生成的反射波的信号由电池装置11通过电源线接收。在电池装置11中,读取器/写入器26解调由该负载调制生成的反射波的信号(步骤S15)。由此,从框架装置12读取该认证信息。
在步骤S16,微计算机25确定到框架装置12的连接是否第一次连接。在步骤S16,当该连接被确定为第一次连接时,例如当框架装置12的认证信息未被存储在存储器25A中时,该处理转移到步骤S17。
在步骤S17,微计算机25将框架装置12的认证信息存储在存储器25A中。由此,电池装置11存储该电池装置11应当被安装的框架装置12的认证信息。
在步骤S18,微计算机25读取被存储在存储器25A中的、用于唯一识别电池装置11的认证信息。在步骤S19,读取器/写入器26响应于读取认证信息来调制高频信号,并通过电源线输出该高频信号(步骤S20)。
从电池装置11输出的高频信号通过电源线传输到框架装置12。在框架装置12中,IC芯片34接收通过电源线所传输的高频信号(步骤S35),以及将从该高频信号获得的认证信息存储在存储器34A中(步骤S36)。即,不仅电池装置11,而且框架装置12保持被连接到该电池装置11和框架装置12的装置的认证信息。
在第一次连接中,来自电池21的直流电通过电源线被提供给框架装置12,以及驱动装置13由该直流电驱动。
另一方面,在步骤S16,当确定该连接不是第一次连接时,即,是第二或后续连接时,该处理转移到步骤S21。在步骤S21,微计算机25相对于在第一次连接存储存储器25A中的认证信息检查从框架装置12读取的认证信息,以便进行认证处理。
在步骤S22,基于在步骤S21的检查的结果,微计算机25确定从框架装置12读取的认证信息是否有效。当该认证信息在步骤S22被确定为有效的认证信息时,该处理转移到步骤S23。
在步骤S23,微计算机25控制开关22,以便进行该有效认证信息的处理。在该有效认证信息的处理中,例如接通开关22以及控制电池21,来自电池21的直流电通过电源线提供给框架装置12,并且由该直流电来驱动驱动装置13。
在步骤S24,微计算机25将该认证处理结果存储在存储器25A中。在步骤S26,读取器/写入器26响应于该认证处理结果来调制该高频信号,并通过电源线输出该高频信号(步骤S20)。由此,在框架装置12中,该认证处理的结果被存储在IC芯片34的存储器34A中。
另一方面,当该认证信息在步骤S22被确定为无效时,该处理转移到步骤S25。
在步骤S25,微计算机25控制开关22,以便进行该无效认证信息的处理。在该无效认证信息的处理中,例如断开开关22以及控制电池21,来自电池21的直流电不提供给框架装置12,因此不能驱动驱动装置13。即,驱动装置13仅由正确组合的电池装置11和框架装置12来驱动。
在无效认证信息的情况下,也进行在步骤S24、S26和S20的处理,对应于该认证处理结果的高频信号如同在上述有效认证信息的情况下一样输出,以及该认证处理的结果被存储在IC芯片34的存储器34A中。由此,电池装置11的认证信息和该认证处理的结果被存储在存储器34A中,从而例如在下次连接到电池装置11时,该信息可以用于认证处理等。
如上所述,在该认证连接处理中,当对框架装置12的第一次连接由电池装置11进行时,存储从框架装置12读取的认证信息。当进行对框架装置12的第二次或后续连接时,进行基于从框架装置12读取的认证信息和在第一次连接中存储的认证信息的认证处理,以及根据该认证处理的结果来控制电池21。
即,电池装置11存储在开始使用的时候的、安装有该电池装置11的框架装置12的认证信息,并仅向保持该认证信息的框架装置12提供电力。因此,即使电池装置11被偷盗,电池装置11也不能用于与该电池装置11被首次安装的框架装置12不同的框架装置,从而提供更加安全的防盗功能。可以在这种防盗功能以外还提供利用物理钥匙的常规防盗措施。
<2.第二实施方式>
据推测,电池装置11在为期一天到一周的使用后充电一次,例如如上所述,其要求根据电动辅助自行车1的使用频率,将电池装置11从框架装置12拆下充电。下面将描述用于对电池装置11充电的电池充电系统。
[电池充电系统的配置示例]
图4是示出电池充电系统的配置示例的示图。
如图4所示,电池充电系统2由电池装置11和对电池装置11充电的充电装置14组成。
充电装置14的AC插头15连接到家用插座16,以便充电装置14可以通过AC插头15使用交流电。充电装置14具有可放置电池装置11的形状,并且在与电池装置11的电源端子(图5中的接触24)对应的位置设置有电源端子(图5中的接触43),从而电连接到在其上放置的电池装置11。
充电装置14以从AC插头15提供的交流电生成用于对电池装置11充电的直流电,并且向放置在该充电装置14上的电池装置11提供直流电。根据这点,电池装置11被充电。
电池充电系统2被如上所述地配置。
[每个装置的详细配置示例]
图5是示出图4中的电池装置11和充电装置14的详细配置示图。同时,图5示出电池装置11放置在充电装置14上,以及电池装置11和充电装置14的接触彼此电连接的状态。
在图5中,电池装置11具有类似于图2中的电池装置11的配置,因此,省略其描述。图5示出管理服务器17,其管理与电池装置11的认证历史和使用历史有关的信息(在下文中,称为历史信息)。
如图5所示,充电装置14由充电电路41、低通滤波器42、接触43、高通滤波器44、IC芯片45、非接触I/F46、微计算机47以及通信电路48组成。
充电电路41以从AC插头15提供的交流电来生成用于对电池装置11充电的直流电,并且通过电源线向电池装置11供给该直流电。
低通滤波器42被布置在充电电路41与接触43之间的电源线上,使得能够对通过接触43连接到充电电路41的电池装置11的电池21提供来自充电电路41的直流电。低通滤波器42阻止由电池装置11的读取器/写入器26生成的高频信号通过电源线传输。
高通滤波器44允许由电池装置11的读取器/写入器26生成的高频信号穿过它,从而通过电源线传输到IC芯片45。高通滤波器44阻止通过电源线提供的直流电。
通过叠加在电源线上的高频信号获得的电力,IC芯片45根据对应于从读取器/写入器26传输的高频信号的命令来进行处理。通过进行处理结果的负载调制,IC芯片45通过电源线向读取器/写入器26传输处理结果。
作为具有存储器45A的存储元件的IC芯片45可以存储从读取器/写入器26传输的信息和处理结果。IC芯片45具有符合例如FeliCa(TM)的标准的非接触I/F46,并且可以通过与嵌入有符合该标准的IC芯片的电子设备进行近距离通信来传输存储在存储器45A中的信息。
微计算机47控制IC芯片45和通信电路48。微计算机47具有存储器47A,并且可以存储各种信息。
根据微计算机47的控制,通信电路48通过预定网络与管理服务器17通信。
充电装置14被如上所述地配置,并提供用于对电池装置11充电的直流电。
如图5所示,管理服务器17由通信电路51、CPU52、存储装置53和显示器54组成。
根据CPU52的控制,通信电路51通过预定的网络与充电装置14通信。
CPU52控制管理服务器17的每个单元的操作。CPU52将从通信电路51提供的信息存储在存储装置53中。CPU52在显示器54上显示来自通信电路51或存储装置53的信息。
电池装置17被如上所述地配置,并管理从充电装置14传输的历史信息。
同时,通过该网络的充电装置14与管理服务器17之间的通信可以是无线通信与有线通信混合的通信(即,在特定部分进行无线通信,以及在另一个部分进行有线通信)以及无线通信和有线通信。
[认证充电处理流程]
下面,将参考图6和7的流程图,描述由电池装置11、充电装置14和管理服务器17进行的认证充电处理。
当电池装置11放置在充电装置14上,以及电池装置11和充电装置14彼此电连接时(在步骤S51中的“是”),该认证充电处理开始。
在步骤S52到S54,像在图3中的步骤S12到S14一样,微计算机25生成读取认证信息的命令,以及读取器/写入器26输出对应于该命令的高频信号,以便通过电源线读取该认证信息。
从电池装置11输出的高频信号通过电源线传输到充电装置14。在步骤S71到S74,像在图3中的步骤S31到S34一样,该高频信号由IC芯片45接收,执行读取从所接收的高频信号获得的认证信息的命令,以及读取存储在存储器45A中的充电装置14的认证信息。然后,IC芯片45响应于认证信息通过电源线传输到电池装置11进行负载调制。
由IC芯片45中的高频信号的负载调制生成的反射波的信号由电池装置11通过电源线接收从而解调(步骤S55)。由此,从充电装置14读取认证信息。
在步骤S55到S65,像在图3中的步骤S15到S25一样,当进行对充电装置14的第一次连接时,微计算机25将从充电装置14读取的认证信息存储在存储器25A中。由此,电池装置11存储应当以电池装置11充电的充电装置14的认证信息。在第一次连接中,充电电路41生成向电池21提供的直流电,从而对电池21充电。
另一方面,当进行对充电装置14的第二次或后续连接时,微计算机25基于从充电装置14读取的认证信息和在第一次连接中存储在存储器25A中的认证信息进行认证处理。例如,当该认证信息被确定为有效时,微计算机25接通开关22,以及通过来自充电电路41的直流电来将电池21充电。另一方面,当该认证信息被确定为无效时,微计算机25关断开关22,以及电池21不能被充电。
即,电池装置11只能和与其正确组合的框架装置12一起使用,并且只能由与其正确组合的充电装置14充电。
同时,在步骤S60,像在图3中的步骤S20一样,输出与认证信息对应的高频信号。在充电装置14中,在步骤S75和S76,像在图3中的步骤S35和S36一样,接收该高频信号,并且将由此获得的认证信息存储在存储器45A中。
随后,在图7中的步骤S66,电池装置11的微计算机25读取存储在存储器25A中的历史信息。该历史信息包括可以由电池装置11积累的信息,例如除了电池装置11的认证历史和使用历史以外,还包括例如由框架装置12获得的电动辅助自行车1的使用状态以及自我诊断信息。
在步骤S67,读取器/写入器26响应于历史信息来调制高频信号,从而通过电源线输出(步骤S68)。
从电池装置11输出的高频信号通过电源线传输到充电装置14。在充电装置14,IC芯片45接收高频信号(步骤S77),以及由此获得的历史信息存储在存储器45A中(步骤S78)。
在步骤S79,微计算机47确定是否向管理服务器17传输该历史信息。例如,当用户的操作指示要传输管理信息时,确定传输历史信息(在步骤S79中的“是”),并且该处理转移到步骤S80。
在步骤S80,根据微计算机47的控制,通信电路48向管理服务器17传输该历史信息。
当历史信息从充电装置14传输到管理服务器17中时,通信电路51接收该历史信息(步骤S91)。接着,在步骤S92,CPU51将所接收的历史信息存储在存储装置53中。例如,当用户的操作指示要分析该历史信息时,CPU51在步骤S93对该历史信息应用预定的分析处理,以及在步骤S94在显示器54上显示分析结果。
由此,安装有电池装置11的框架装置12的认证信息、认证处理的结果、以及历史信息(例如使用历史)被管理服务器17以块管理并分析,使得高效使用该历史信息以采取进一步的防盗措施成为可能。
如上所述,在认证充电处理中,像认证处理一样,当对充电装置14的第一次连接由电池装置11进行时,存储从充电装置14读取的认证信息。当进行对充电装置14的第二次或后续连接时,进行基于从充电装置14读取的认证信息和在第一次连接中存储认证信息的认证处理,以及根据该认证处理的结果来控制电池21。
即,电池装置11在开始使用之后的第一次充电时存储放置有该电池装置11的充电装置14的认证信息,并仅由保持这个认证信息的充电装置14的电力充电。因此,即使例如当电池装置11被盗窃时,电池装置11也不能用于与电池装置11第一次放置的充电装置14不同的充电装置,因此,除非使用有效的充电装置14,否则该充电装置不能充电,并且一旦电池装置11放电,这个电池装置11就不能再使用。一般情况下,由于充电装置14被安装在远离电动辅助自行车1的位置,例如用户的家里,电池装置11和充电装置14不大可能被同时盗窃,因此,可以提供进一步的防盗功能。
通过这种方式,本发明可以提供高度安全的防盗功能。
例如,当电池装置11与自行车主体使用相同的钥匙锁住时,即使电池装置11被暴力盗窃(通过例如使用工具来破坏钥匙孔),被盗窃的电池装置11也不能用于另一个电动辅助自行车,因此,可避免电池装置11的盗窃。近年来,出现了被盗电池装置在所谓的网上拍卖中贩卖的问题;这样的问题也可以通过采用本发明的防盗功能来解决。
框架装置12的IC芯片34由来自电池装置11的读取器/写入器26的高频信号操作,因此在认证处理时,IC芯片34和外围电路不需要电源。即,不需要在框架装置12上单独安装用于认证处理的电源,以及在未被电池装置11通电的阶段的进一步认证处理成为可能。通过对电池装置11的读取器/写入器26与框架装置12的IC芯片34之间的通信加密,可防止欺骗性的有效框架装置的未授权使用。因此,可通过比常规机制更容易的机制来实现安全认证系统。
同时,还可通过将有效电池装置的认证信息存储在框架装置12的IC芯片34的存储器34A中并且以当前安装在其上的电池装置11的认证信息来检查有效电池装置的认证信息从而进行该认证处理,来确定该组合是否是正确的。然而,考虑到电池装置11是耗材并且可能并行使用多个电池装置的事实,认为电池装置11存储安装有该电池装置11的框架装置12的认证信息和放置有该电池装置11的充电装置14的认证信息的系统在操作上是合乎需要的。作为耗材,电池装置11应当例如每年被替换一次;由于电池装置11保持该认证信息,未保持该认证信息的新电池装置11可立即安装在框架装置12上或被充电装置14充电而无需预设。
虽然电动辅助自行车1的框架装置12和对电池装置11充电的充电装置14被描述为安装有如上所述的电池装置11的电子设备,但是还可能的是,其通过电源线连接到具有IC芯片的另一个电子设备并且进行上述认证处理。而且,除了电动辅助自行车以外,该电池装置还可以安装在电动车辆,例如电动汽车、电动自行车或电动轮椅上。
虽然电池装置11保持一个框架装置12的认证信息的示例在上述描述中描述,但是该示例不局限于此并且例如还可以设置保持多个框架装置12的认证信息以及设置多个框架装置12保持公共认证信息。由此,多个框架装置12共享多个电池装置11成为可能,使得当例如作为自行车出租的具体业务运营者管理多个电动辅助自行车1时,可以容易地构建电池装置11可以由其所属的电动辅助自行车1共享,但是电池装置11不能用于另一电动辅助自行车的机制。
同时,在本说明书中,术语“系统”旨在表示由多个设备组成的整个设备。
而且,本发明的实施方式不限于上述实施方式,在没有偏离本发明的情况下,可以对其进行各种更改。
进一步地,本发明可以具有下列配置。
[1]一种电池装置,其包括:
电池,其通过电源线输出直流电;
通信单元,当电子设备通过电源线被连接到该电池时,该通信单元通过电源线输出高频信号来通信,从而读取该电子设备的认证信息;以及
控制单元,当对该电子设备的第一次连接被进行时,该控制单元存储所读取的认证信息并且控制该电池,其中
基于所读取的认证信息和在该第一次连接中存储的认证信息,该控制单元进行该电子设备的认证处理,以及当对该电子设备的第二次连接或随后连接被进行时,根据该电子设备的认证处理的结果,控制该电池。
[2]根据[1]所述的电池装置,其中
该电子设备是电力供给装置,其向驱动设备提供用于在电动辅助自行车中生成电驱动力的直流电,除了向前行进的人驱动力以外,该直流电生成辅助电驱动力,以及
该控制单元通过电源线控制该电池输出到该电力供给装置的直流电。
[3]根据[1]或[2]所述的电池装置,其中
该电力供给装置设置有存储元件,通过进行电源线输入的高频信号的负载调制,其通过电源线向该电池装置输出所存储的认证信息。
[4]根据[1]所述的电池装置,其中
该电子设备是用于对该电池充电的充电装置,以及
该控制单元控制从该充电装置通过该电源线输出到该电池的直流电。
[5]根据[1]或[4]所述的电池装置,其中
该充电装置设置有存储元件,通过进行电源线输入的高频信号的负载调制,其通过电源线向该电池装置输出所存储的认证信息。
[6]根据[1]、[4]或[5]所述的电池装置,其进一步包括:
存储元件,其存储有关该电池装置的认证历史和使用历史的历史信息,其中
该通信单元通过电源线输出该高频信号,向该充电装置通信传输所存储的历史信息。
[7]一种控制设置有电池的电池装置的方法,该方法包括:
当该电子设备通过电源线被连接到该电池时,通过电源线输出高频信号来通信,从而读取电子设备的认证信息;
当对该电子设备的第一次连接被进行时,存储所读取的认证信息并且控制该电池;以及
基于所读取的认证信息和在该第一次连接中存储的认证信息,进行该电子设备的认证处理,以及当对该电子设备的第二次连接或随后连接被进行时,根据该电子设备的认证处理的结果,控制该电池。
[8]一种电动车辆,其包括:
电池,其通过电源线输出直流电;
电力供给装置,附加于人驱动力,其向驱动装置提供用于生成辅助电驱动力的直流电;
通信单元,当该电力供给装置通过电源线被连接到该电池时,该通信单元通过电源线输出高频信号来通信,从而读取该电力供给装置的认证信息;以及
控制单元,当对该电力供给装置的第一次连接被进行时,该控制单元存储所读取的认证信息并且控制该电池,其中
基于所读取的认证信息和在该第一次连接中存储的认证信息,该控制单元进行该电力供给装置的认证处理,以及当对该电力供给装置的第二次连接或随后连接被进行时,根据该电力供给装置的认证处理的结果,控制该电池。
参考符号列表
1电动辅助自行车,2电池充电系统,11电池装置,12框架装置,13驱动装置,14充电装置,17管理服务器,21电池,22开关,24接触,25微计算机,25A存储器,26读取器/写入器,31接触,34IC芯片,34A存储器,43接触,45IC芯片,45A存储器。
Claims (8)
1.一种用于电动车辆的电池装置,包括:
电池,通过电源线输出直流电;
通信单元,当电子装置通过所述电源线连接到所述电池时,所述通信单元通过经由所述电源线输出高频信号来通信,从而读取所述电子装置的认证信息;以及
控制单元,当进行与所述电子装置的第一次连接时,所述控制单元存储所读取的认证信息并且控制所述电池,其中,
当进行与所述电子装置的第二次或后续连接时,所述控制单元基于所读取的认证信息和在所述第一次连接中存储的认证信息,进行所述电子装置的认证处理,并且根据所述电子装置的认证处理的结果来控制所述电池。
2.根据权利要求1所述的电池装置,其中,
所述电子装置是在电动辅助自行车中向用于产生电驱动力的驱动装置供给直流电的电力供给装置,所述电动辅助自行车产生附加于人驱动力的辅助电驱动力以向前行进,以及
所述控制单元控制从所述电池经由所述电源线输出到所述电力供给装置的直流电。
3.根据权利要求2所述的电池装置,其中,
所述电力供给装置设置有存储元件,所述存储元件通过对经由所述电源线输入的高频信号进行负载调制来将所存储的认证信息经由所述电源线输出至所述电池装置。
4.根据权利要求1所述的电池装置,其中,
所述电子装置是用于对所述电池充电的充电装置,以及
所述控制单元控制从所述充电装置经由所述电源线输出到所述电池的直流电。
5.根据权利要求4所述的电池装置,其中,
所述充电装置设置有存储元件,所述存储元件通过对经由所述电源线输入的高频信号进行负载调制来将所存储的认证信息经由所述电源线输出至所述电池装置。
6.根据权利要求4所述的电池装置,进一步包括:
存储元件,存储与所述电池装置的认证历史和使用历史有关的历史信息,其中,
所述通信单元通过经由所述电源线输出所述高频信号来通信,从而将所存储的历史信息传输到所述充电装置。
7.一种控制用于电动车辆的设置有电池的电池装置的方法,所述方法包括:
当电子装置通过电源线连接到所述电池时,通过经由所述电源线输出高频信号来通信,从而读取所述电子装置的认证信息;
当进行与所述电子装置的第一次连接时,存储所读取的认证信息并且控制所述电池;以及
当进行与所述电子装置的第二次或后续连接时,基于所读取的认证信息和在所述第一次连接中存储的认证信息,进行所述电子装置的认证处理,并且根据所述电子装置的认证处理的结果来控制所述电池。
8.一种电动车辆,包括:
电池,经由电源线输出直流电;
电力供给装置,对用于产生附加于人驱动力的辅助电驱动力的驱动装置供给所述直流电;
通信单元,当所述电力供给装置经由所述电源线连接到所述电池时,所述通信单元通过经由所述电源线输出高频信号来通信,从而读取所述电力供给装置的认证信息;以及
控制单元,当进行与所述电力供给装置的第一次连接时,所述控制单元存储所读取的认证信息并且控制所述电池,其中,
当进行与所述电力供给装置的第二次或后续连接时,所述控制单元基于所读取的认证信息和在所述第一次连接中存储的认证信息,进行所述电力供给装置的认证处理,并且根据所述电力供给装置的认证处理的结果来控制所述电池。
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