CN103523550A - 一种商品车运输车的装卸装置 - Google Patents
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Abstract
一种商品车运输车的装卸装置,其结构由转轮、停车盘、销轴、电机、左支架、转轴和右支架组成,转轮上均匀地分布有五个销轴孔,停车盘上设有左、右挂耳和斜坡并且装有车轮锁定装置,两个转轮分别安装在两个转轴的一端,两个转轴的另一端通过轴承安装在左支架和右支架上,销轴的一端安装在分部于转轮的销轴孔中,五个停车盘通过轴承安装在销轴的另一端从而悬挂在两转轮之间,电机安装在右支架上并且与右支架上的转轴联接。本发明的有益之处是实现了轿车的安全高效率装卸,并且更加方便快捷,装卸高度可变。
Description
技术领域
本发明涉及一种商品车运输车的装卸装置,具体地说是应用电机带动转轮转动实现轿车的装卸,属于机械设备领域。
背景技术
随着我国汽车工业的快速发展,人们对轿车的购买要求越来越高,其中最主要的一项就是“零公里”运输。也正是由于消费者的这种要求推动了一种商品车运输车行业的快速发展。但是轿车在运输过程中的装卸要求较高,现有的装卸方式容易对汽车造成伤害而且效率较低,急需一种新的装卸装置实现轿车的安全高效率装卸,但目前没有该类装置。
发明内容
针对上述的不足,本发明提供了一种商品车运输车的装卸装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种商品车运输车的装卸装置,其结构由转轮、停车盘、销轴、电机、左支架、转轴和右支架组成,转轮上均匀地分布有五个销轴孔,停车盘上设有左、右挂耳和斜坡并且装有车轮锁定装置,两个转轮分别安装在两个转轴的一端,两个转轴的另一端通过轴承安装在左支架和右支架上,销轴的一端安装在分部于转轮的销轴孔中,五个停车盘通过轴承安装在销轴的另一端从而悬挂在两转轮之间,电机安装在右支架上并且与右支架上的转轴联接。
本发明的有益之处是实现了轿车的安全高效率装卸,并且更加方便快捷,装卸高度可变。
附图说明
图1为该发明的整体结构图,
图2为转轮结构示意图,
图3为停车盘结构示意图。
图中:1、转轮,2、停车盘,3、销轴,4、电机,5、右支架,6、转轴,7、左支架。
具体实施方式
一种商品运输车的装卸装置,由1转轮、2停车盘、3销轴、4电机、5右支架、6转轴、7左支架组成,转轮1上均匀地分布有五个销轴孔,停车盘2上设有左、右挂耳和斜坡并且装有车轮锁定装置,两个转轮1分别安装在两个转轴6的一端,两个转轴6的另一端通过轴承安装在左支架7和右支架5上,销轴3的一端安装在分部于转轮1的销轴孔中,五个停车盘2通过轴承安装在销轴3的另一端从而悬挂在两转轮之间,电机4安装在右支架5上并且与右支架上的转轴6联接。
将本装置置于商品运输车的尾端,通过电机带动转轮旋转,转轮旋转带动停车盘移动,使停车盘调整到装卸的合适位置,将要装卸的轿车开到停车盘的车轮锁定装置上,车轮锁定装置将汽车车轮锁死,电机带动转轮旋转,转轮旋转带动停车盘移动,使停车盘移动到装卸的目的位置,整个过程中停车盘由于重力作用会始终保持水平状态,从而实现了轿车的装卸过程。
Claims (1)
1.一种商品车运输车的装卸装置,其特征在于:由转轮、停车盘、销轴、电机、左支架、转轴和右支架组成,转轮上均匀地分布有五个销轴孔,停车盘上设有左、右挂耳和斜坡并且装有车轮锁定装置,两个转轮分别安装在两个转轴的一端,两个转轴的另一端通过轴承安装在左支架和右支架上,销轴的一端安装在分部于转轮的销轴孔中,五个停车盘通过轴承安装在销轴的另一端从而悬挂在两转轮之间,电机安装在右支架上并且与右支架上的转轴联接。
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