CN103502790A - 底盘测功机系统的操作显示设备 - Google Patents

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Abstract

存在增强在根据要被测试的车辆类型设定底盘测功机的转鼓和测功机的组合的变化时的可操作性的要求。在设置于控制台的主菜单显示区中布置指示设备构成的状态指示功能块。借助这种安排，能够识别当前测试状态。此外，在主菜单显示区中的模式设定功能按钮组中布置车辆类型选择窗口调用功能块。由车辆类型选择窗口调用功能块调用的车辆类型选择窗口包括选择与测试车辆相对应的转鼓的转鼓选择部分、指示当前设定设备构成的设定显示部分、和指示在设定的变化期间的设定设备构成的设定显示部分。

Description

底盘测功机系统的操作显示设备
技术领域
本发明涉及底盘测功机系统的操作显示设备，尤其涉及具有基于测试车辆的车辆类型等的操作窗口的显示设备。
背景技术
图5是示出底盘测功机系统的示意结构的示图。附图标记Rf表示用于测试车辆的前轮的转鼓，前轮被放置在该转鼓Rf上。附图标记Rr表示用于测试车辆的后轮的转鼓，后轮被放置在该转鼓Rr上。作为负荷的测功机(未示出)耦接到用于前轮和后轮的每个转鼓(Rf、Rr)。附图标记IV1、IV2表示逆变器板，根据预定设定值、由速度检测器Sd检测的速度信号等，来通过逆变器板IV1、IV2控制每个测功机。附图标记PLC表示开关设备面板，通过开关设备面板PLC来进行用于打开或关闭诸如送风机Bl的辅助设备的电源的开关设备的开/关控制。附图标记Op表示控制器，其中容纳诸如定序器、控制器等的控制块和计算块。控制器的设定和操作是通过控制终端(PC)来进行的。控制器(Op)、控制终端(PC)等用来构成控制台。
专利文献1：未经审查的日本专利申请公开No.2008-224403
发明内容
对于将利用图5中所示的底盘测功机系统进行测试的车辆来说，存在几种驱动系统。耦接到作为负荷的测功机的转鼓之间的关系随驱动系统而变化。
图6示出了车辆类型和转鼓之间的关系。如图6(a)-6(f)中所示，车辆类型被分成前轮驱动、后轮驱动、前轮驱动-后轮随动、后轮驱动-前轮随动、全时4WD和刚性4WD。在车辆类型是前轮驱动(FWD)的情况下，如图6(a)中所示，只有在作为驱动轮的前轮侧的转鼓转动，或者如图6(c)中所示，前轮侧的转鼓转动，而后轮侧的转鼓跟随前轮侧的转鼓的转动。
类似地，在车辆类型是后轮驱动(RWD)的情况下，存在如图6(b)中所示的关系，或者如图6(d)中所示的关系。在车辆类型是四轮驱动(RWD)的情况下，存在如图6(e)中所示的关系，或者如图6(f)中所示的关系。
当利用底盘测功机来测量油耗或者排气时，每种车辆类型所固有的底盘测功机基本上能够被用作测试设备。在这种情况下，由于诸如必需大量测试设施的原因，通过改变要被使用的四轮驱动车辆底盘测功机的转鼓的组合来进行测试。
另一方面，当测量油耗或排气时，通常考虑到诸如操作员的安全、噪声等的工作环境，在分开的空间中单独设置其中放置底盘测功机的转鼓的场所(测试室)和放置测试控制台的位置。因此，出现了在控制台侧，操作员不能确认实际操作的转鼓的操作状态是否与测试车辆的车辆类型相符的问题。
此外，即使当控制台和底盘测功机被设置在同一个房间内，底盘测功机的转鼓也被置于坑内(地下)，并且车辆的轮胎有时被安全栅栏围绕，使得不能容易地获得视觉确认。
因而，当开始测试时，难以确认测试车辆的车辆类型和将与之一起使用的转鼓是否彼此相符，或者难以确认设备的操作状态，比如冷却风扇的开/关状态。
同时，在专利文献1中，描述了指示机械损失的测量结果的窗口的例子和其它窗口的例子。然而，专利文献1未能描述测试车辆的车辆类型的选择、按照所选车辆类型确定待使用转鼓及其显示方法。
本发明的目的是提供一种底盘测功机系统的操作显示设备，所述操作显示设备能够在控制台上显示选择的信息，比如按照测试车辆的车辆类型，待使用转鼓的确定等。
按照本发明的一个方面，提供一种底盘测功机的操作显示设备，该底盘测功机包括当测试加载到转鼓上的测试车辆时通过逆变器来控制转鼓的控制器，所述操作显示设备包括在其中进行控制器的设定的操作窗口，该操作窗口包括状态指示功能块，该状态指示功能块指示前转鼓和后转鼓的使用/不使用作为底盘测功机的设定状态。
按照本发明的另一个方面，提供一种底盘测功机的操作显示设备，其中，状态指示功能块包括指示冷却风扇的开/关状态的指示器部分，或者指示测试车辆的车速的速度指示器部分。
按照本发明的另一个方面，提供一种底盘测功机的操作显示设备，其中，操作窗口由主菜单显示区和子菜单显示区构成，除了状态指示功能块之外，主菜单显示区还包括指示操作锁定功能块、模式设定功能按钮组和开/关转换功能按钮组的窗口。
按照本发明的另一个方面，提供一种底盘测功机的操作显示设备，其中，模式设定功能按钮组包括调用车辆类型选择窗口的车辆类型选择窗口调用功能块，由车辆类型选择窗口调用功能块调用的车辆类型选择窗口包括选择与测试车辆相对应的转鼓的转鼓选择部分、指示当前使用的转鼓的设定状态的当前设定显示部分和指示设定改变状态的设定改变显示部分，在设定改变状态下，先前使用的转鼓的设定状态处于改变成与测试车辆的车辆类型相对应的转鼓的设定状态的过程中，转鼓选择部分、当前设定显示部分和设定改变显示部分被布置在同一个窗口上。
按照本发明的另一个方面，提供一种底盘测功机的操作显示设备，其中，模式设定功能按钮组包括调用车辆类型选择窗口的车辆类型选择窗口调用功能块，由车辆类型选择窗口调用功能块调用的车辆类型选择窗口包括分别指示前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动作为测试车辆的驱动系统的前轮驱动显示部分、后轮驱动显示部分和四轮驱动显示部分，前轮驱动显示部分包括彼此相邻布置的前轮驱动转鼓选择部分和前轮驱动-后轮随动转鼓选择部分，后轮驱动显示部分包括彼此相邻布置的后轮驱动转鼓选择部分和后轮驱动-前轮随动转鼓选择部分，四轮驱动显示部分包括彼此相邻布置的全时4WD转鼓选择部分和刚性4WD转鼓选择部分。
附图说明
图1是示出按照本发明实施例的操作显示设备上的主菜单显示区的示意结构的示图。
图2是示出操作显示设备上的车辆类型选择窗口调用功能块的当前设定状态的示图。
图3是示出车辆类型选择窗口调用功能块的状态的示图，其中，设定状态处于改变过程中。
图4是示出在改变完成之后，车辆类型选择窗口调用功能块的状态的示图。
图5是示出底盘测功机的系统结构的示图。
图6是示出测试车辆的车辆类型和将与测试车辆一起使用的转鼓之间的关系的说明图。
具体实施方式
图1示出在作为按照本发明的操作显示设备的控制台上提供的操作显示部分中的操作窗口的例子。
在图1中，操作窗口中的主菜单显示区包括菜单功能块1、指示底盘测功机的设备的状态的状态指示功能块2、操作锁定功能块3、模式设定功能按钮组4和设备开/关转换功能按钮组5。这些功能块和功能按钮组是利用鼠标点击或触摸面板操作被选择的。
菜单功能块1包括关于各种项目，比如车辆类型ID、报警设定、维护设定、暖机设定和测量监控显示之类的调用器，尽管图中未示出。
状态指示功能块2是被配置成指示当前设定的底盘测功机的设定状态的块。状态指示功能块2包括指示前转鼓和后转鼓的使用/不使用的指示器部分21、车辆速度指示器部分22和指示冷却风扇的使用/不使用的指示器部分23。
操作锁定功能块3用于模式设定功能按钮组和开/关转换功能按钮组的操作在有效状态和无效状态之间切换。另外，例如当触摸面板等被用作输入设备时，通过利用操作锁定功能块3，能够防止触摸面板的错误操作。
模式设定功能按钮组4具备车辆类型选择窗口调用功能块40。车辆类型选择窗口调用功能块40用于把如图2-4中所示的车辆类型选择窗口调用到子菜单显示区中。显示在子菜单显示区中的车辆类型选择画面(图2-图4)包括分别用于选择车辆类型的3个显示部分，即，分别为前轮驱动(FWD)显示部分41、后轮驱动(RWD)显示部分42和四轮驱动(4WD)显示部分43。这3个显示部分41-43都包括两种选择部分。具体地，前轮驱动(FWD)显示部分41包括选择用于仅前轮驱动的转鼓的转鼓选择部分41a和选择用于后轮随动的转鼓的随动转鼓选择部分41b，使得满足如图6中所示的车辆类型和要使用的转鼓之间的关系。类似地，后轮驱动(RWD)显示部分42包括选择用于仅后轮驱动的转鼓的转鼓选择部分42a和选择用于前轮随动的转鼓的随动转鼓选择部分42b。此外，4WD显示部分43包括全时选择部分43a和刚性选择部分43b。
此外，车辆类型选择窗口(图2-图4)包括当前设定显示部分44，用于直观地识别测试车辆的当前车辆类型和将与之一起使用的转鼓的设定状态；和设定改变显示部分45，用于直观地识别在改变设定状态的过程中的设定改变状态。由这些显示部分41-45构成的车辆类型选择窗口与主菜单显示区中的功能块和功能按钮组一起被显示在单个窗口上。此外，6个选择部分(41a、41b、42a、42b、43a、43b)被设定成当选择了车辆类型的驱动系统时改变其对比度。另外，可用彼此不同的颜色来指示这6个选择部分(41a、41b、42a、42b、43a、43b)。
除了车辆类型选择窗口调用功能块40之外，模式设定功能按钮组4还包括人工操作窗口调用功能块50和冷却风扇操作模式选择功能块60。设备开/关转换功能按钮组5具有控制测试设施的设备的选择功能，比如选择冷却风扇的开/关状态的功能、选择转鼓的锁定/解除状态的功能和选择辅助设备的开/关状态的功能、选择测功机主电源的开/关状态的功能，等等。
下面说明按照本发明的操作显示设备的操作。
当操作员打开控制终端PC的电源从而指示如图1中所示的操作窗口时，在主菜单显示区的状态指示功能块2中指示底盘测功机的当前设定状态。例如，在先前测试中设定的车辆类型是前轮驱动，并且选择了底盘测功机的转鼓当中仅仅用于前轮驱动的转鼓的情况下，状态指示功能块2中指示的转鼓图标当中只有前轮转鼓图标的亮度被增强(如图1中用阴影所指示的)，使得以与后轮转鼓图标的显示状态不同的显示状态来指示前轮转鼓图标。
之后，通过利用鼠标点击或触摸面板操作来选择车辆类型选择窗口调用功能块40，进行依照车辆类型的变化的测功机和转鼓的组合的设定。当选择车辆类型选择窗口调用功能块40时，出现如图2中所示的车辆类型选择窗口。在当调用车辆类型选择窗口时在车辆类型选择窗口的左侧的当前设定显示部分44中，指示由测功机和转鼓的当前设定组合构成的设备构成。即，在当前设定显示部分44的显示画面上，指示与在状态指示功能块2中指示的当前设定状态相同的设定状态。在本实施例中，用高亮度来指示作为车辆类型的前轮驱动(FWD)和转鼓当中作为当前选择的状态的前转鼓(FF)。
在设备构成的上述状态被改变成例如全时4WD的设备构成的情况下，选择4WD显示部分43的全时选择部分43a。响应于该选择，作为变化后的设备构成的全时4WD的设备构成的使用状态从控制终端被传送给控制器。随后，在控制器中确认变化后的设备构成的使用状态。在确认之后，当控制终端从控制器收到回答时，如图3中所示，指示从当前设定显示部分44指向设定改变显示部分45的箭头标记，并在设定改变显示部分45上指示全时4WD的设备构成的使用状态。
随后，确认在设定变化显示部分45中指示的全时4WD的设备构成的使用状态是否错误。当控制器回答在设定改变显示部分45中未指示任何错误时，如图4中所示，在当前设定显示部分45上指示全时4WD的设备构成作为当前设定的设备构成。同时，这样改变的全时4WD的设备构成也作为底盘测功机的当前设定状态在主菜单显示区的状态指示功能块2中被指示。按照类似的方式，进行车辆类型和将按照包括前轮驱动(FWD)、后轮驱动(RWD)、四轮驱动(4WD)等的相应车辆类型的变化被使用的测功机的转鼓的上述6种组合的设定的改变。
因而，在本发明的操作显示设备中，状态指示功能块2被置于主菜单显示区中。借助这种安排，能够直观地识别进行测试时的当前设备构成和速度状态。另外，当按照车辆类型的变化设定转鼓和测功机的组合时，仅仅通过点击主菜单显示区中的车辆类型选择窗口调用功能块40，就能够即时地指示设定窗口，并能够在同一个设定窗口上直观地比较和确认当前设定显示部分44和设定改变显示部分45的同时，无任何错误地改变所述组合。
此外，当改变组合的设定时，在同一个窗口上指示分别指示设定之前的状态和设定之后的状态的显示部分44、45，并且使转鼓选择部分41a、41b、42a、42b、43a和43b彼此相邻定位。因此，能够容易地进行设定的改变，从而增强操作显示设备的可操作性。
另外，在选择如在图1中所示的状态指示功能块2的前/后转鼓使用/不使用指示器部分21中所指示的待使用转鼓的图标时，用增强的亮度指示被选择的转鼓图标。
另外，当在测试期间实际转动转鼓时，可以利用动画功能来指示处于转动状态的转鼓图标。
此外，通过在主菜单显示区中提供模式设定功能按钮组4和设备开/关转换功能按钮组5，可以在位于远离其中安装底盘测功机和辅助设备的测试室的位置的控制终端处进行用于车辆的前轮和后轮的转鼓的选择、控制和确认。因而，操作员能够在操作间中进行确认，而不必去测试室。结果，能够增强测试时的操作员的工作效率和安全。
此外，当位于测试车辆前面的冷却风扇处于使用状态时，在如图1中所示的状态指示功能块2的冷却风扇使用/不使用指示器部分23中，冷却风扇被指示为模拟风的流动的图形显示因此，能够直观地识别冷却风扇的使用/不使用状态。另外，在需要改变冷却风扇的使用/不使用状态的情况下，选择设备开/关转换功能按钮组5的冷却风扇开/关转换功能，使得改变控制器中的使用设备的状态，同时，改变在冷却风扇使用/不使用指示器部分23中模拟的冷却风扇的图形显示的亮度(例如，增强处于使用状态的冷却风扇的图形显示的亮度，和使处于不使用状态的冷却风扇的图形显示的亮度变暗)。
此外，能够在如图1中所示的状态指示功能块2的速度指示器部分22中，用数值指示测试车辆的速度。
因而，通过在主菜单显示区中提供状态指示功能块2，在开始测试之前，操作员能够确认与当前车辆类型相对应的待用转鼓的状态。此外，操作员能够立即识别测试车辆的速度和冷却风扇的开/关状态。
尽管在本实施例中分别地说明了控制器和控制终端，但控制器本身可以具备控制终端的功能。
如上所述，在本发明的操作显示设备中，状态指示功能块被置于主菜单显示区中。借助这种结构，能够确认测试车辆的车辆类型和测试时要使用的转鼓的组合是否彼此相符。此外，可以直观地识别设备的操作状态，比如冷却风扇的开/关状态。此外，当按照车辆类型的变化改变要使用的底盘测功机的转鼓(转鼓的组合)时，能够通过点击主菜单显示区的车辆类型选择窗口调用功能块，即时地指示设定窗口。同时在设定窗口上指示的是指示当前设定状态的设定显示部分、指示从当前状态到更新状态的转换的显示部分、和指示变化后的设定状态的设定显示部分。因此，可在直观地比较和确认转鼓的同时改变转鼓(转鼓的组合)，从而防止底盘测功机的操作员在设定过程中犯错。
此外，在改变转鼓(转鼓的组合)时，分别指示设定之前的状态和设定之后的状态的设定显示部分被在同一个窗口上指示，并且使转鼓选择部分彼此相邻定位。借助这种结构，能够容易地改变设定，并且能够增强操作显示设备的可操作性。
另外，操作员能够在远离测试室的位置确认转鼓的操作状态。因此，能够确保操作员的安全和不存在诸如噪声的问题的工作环境。

Claims (5)

1.一种底盘测功机的操作显示设备，所述底盘测功机包括当测试加载到转鼓上的测试车辆时通过逆变器来控制转鼓的控制器，所述操作显示设备包括：
在其中进行控制器的设定的操作窗口，
所述操作窗口包括状态指示功能块，所述状态指示功能块指示前转鼓和后转鼓的使用/不使用作为底盘测功机的设定状态。
2.按照权利要求1所述的底盘测功机的操作显示设备，其中，所述状态指示功能块包括指示冷却风扇的开/关状态的指示器部分或者指示测试车辆的车速的速度指示器部分。
3.按照权利要求1或2所述的底盘测功机的操作显示设备，其中，所述操作窗口由主菜单显示区和子菜单显示区构成，除了状态指示功能块之外，所述主菜单显示区还包括指示操作锁定功能块、模式设定功能按钮组和开/关转换功能按钮组的窗口。
4.按照权利要求3所述的底盘测功机的操作显示设备，其中，所述模式设定功能按钮组包括调用车辆类型选择窗口的车辆类型选择窗口调用功能块，由所述车辆类型选择窗口调用功能块调用的车辆类型选择窗口包括选择与测试车辆相对应的转鼓的转鼓选择部分、指示当前使用的转鼓的设定状态的当前设定显示部分、和指示设定改变状态的设定改变显示部分，在设定改变状态下，先前使用的转鼓的设定状态处于到与测试车辆的车辆类型相对应的转鼓的设定状态的变化过程中，所述转鼓选择部分、当前设定显示部分和设定改变显示部分被布置在同一个窗口上。
5.按照权利要求3或4所述的底盘测功机的操作显示设备，其中，所述模式设定功能按钮组包括调用车辆类型选择窗口的车辆类型选择窗口调用功能块，由所述车辆类型选择窗口调用功能块调用的车辆类型选择窗口包括分别指示前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动作为测试车辆的驱动系统的前轮驱动显示部分、后轮驱动显示部分和四轮驱动显示部分，所述前轮驱动显示部分包括彼此相邻布置的前轮驱动转鼓选择部分和前轮驱动-后轮随动转鼓选择部分，所述后轮驱动显示部分包括彼此相邻布置的后轮驱动转鼓选择部分和后轮驱动-前轮随动转鼓选择部分，以及所述四轮驱动显示部分包括彼此相邻布置的全时四轮驱动转鼓选择部分和刚性四轮驱动转鼓选择部分。
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