CN103449328A - 一种手动便携抬升装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种手动便携抬升装置，该抬升装置包括一两端去除一部分腹板的工字立柱，两分别滑动套装于所述工字立柱的开口面上的槽型立柱，两分别转动安装于所述工字立柱两端的翼板之间的齿轮轴，两分别固定安装于所述齿轮轴上的传动齿轮，两分别固定于所述槽型立柱的槽底面且与所述传动齿轮啮合的直齿轮结构，一用于驱动某一所述齿轮轴转动的驱动器，以及一用于带动另一所述齿轮轴同步转动的传动机构。本发明由于可以采用单人手动操作，因此使用局限性小，应用范围广，不受地域限制，可广泛应用于偏远山区等大型设备无法到达的地区。同时，本发明还具有轻巧便携、操作简便、使用成本低等特点，因此也可广泛应用于大量难度较低的日常检修工作。

Description

一种手动便携抬升装置
技术领域
本发明涉及一种抬升装置，尤其是一种可供工程检修人员在野外单人作业时使用的手动便携抬升装置。
背景技术
目前，在进行高层建筑施工、城市输电线维修等高空作业时都离不开抬升装置。为满足动力和输运的需要，市场常见的高空作业抬升装置一般为车载液压式。这些产品虽然工作性能稳定，但对工作环境要求较高：一方面，这样的抬升装置一般只能应用在车辆能达到的地方，且工作时必须有大量能源供应等，但在乡村山野作业经常不具备这样的应用条件；另一方面，大型抬升装置移动笨拙能耗高，每动用一次都消耗不低的成本。但实际生活中存在大量复杂度不高的工程问题，每次都动用大型设备成本开支高昂。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的提供一种可供工程检修人员在野外单人作业时使用的手动便携抬升装置。
为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种手动便携抬升装置，其特征在于，该抬升装置包括：一两端去除一部分腹板的工字立柱，两分别滑动套装于所述工字立柱的开口面上的槽型立柱，两分别转动安装于所述工字立柱两端的翼板之间的齿轮轴，两分别固定安装于所述齿轮轴上的传动齿轮，两分别固定于所述槽型立柱的槽底面且与所述传动齿轮啮合的直齿轮结构，一用于驱动某一所述齿轮轴转动的驱动器，以及一用于带动另一所述齿轮轴同步转动的传动机构。
在一个优选的实施例中，所述传动机构包括分别固定安装在两所述齿轮轴上的链轮/带轮，两所述链轮/带轮间以传动链/传动带相连。
在一个优选的实施例中，所述槽型立柱的槽宽略微大于所述工字立柱的开口面宽度，所述槽型立柱的槽侧内壁面与所述工字立柱的翼板外壁面贴近，且在两者的重合部分内设置有限位滑块和直线滑槽；其中，所述工字立柱的两翼板外壁面上各对称设置有两条所述限位滑块，每一所述槽型立柱的两槽侧内壁面上各开设有一条所述直线滑槽，所述工字立柱上的四个所述限位滑块分别配合在两所述槽型立柱的四条直线滑槽中。
在一个优选的实施例中，所述驱动器直接固定于某一所述齿轮轴的一端，或者所述驱动器固定于一驱动轴一端，所述驱动轴另一端的端面上具有十字凸台，同时某一所述齿轮轴一端的端面上开设有与所述驱动轴的十字凸台相配合的十字凹槽，所述驱动器通过所述驱动轴将动力传入所述齿轮轴。
在一个优选的实施例中，所述驱动器是能够通过手动操作输出低转速、高扭矩、不连续、能自锁的旋转动力的机械装置。
在一个优选的实施例中，所述驱动器为手动起重葫芦。
在一个优选的实施例中，所述限位滑块的两端部与两所述齿轮轴基本持平，其长度与所述传动齿轮半径为同一数量级。
在一个优选的实施例中，所述直线滑槽的宽度与所述限位滑块的宽度具有配合关系，并使所述槽型立柱与所述工字立柱不平行度偏差小于3°。
本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本发明由于可以采用单人手动操作，因此使用局限性小，应用范围广，不受地域限制，可广泛应用于偏远山区等大型设备无法到达的地区。2、本发明由于轻巧便携，操作简便，使用成本低，因此可广泛应用于大量难度较低的日常检修工作。
附图说明
以下结合附图来对本发明进行详细的描绘。然而应当理解，附图的提供仅为了更好地理解本发明，它们不应该理解成对本发明的限制。
图1为本发明的结构示意正视图；
图2为本发明的结构示意俯视剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。
图1、图2显示了根据本发明提供的抬升装置100，该抬升装置100主要由工字立柱1、槽型立柱2、传动齿轮3、传动机构4和驱动器5等组成。其中，工字立柱1两端均去除一部分的腹板，且工字立柱1两端的翼板之间通过轴承分别转动支撑一齿轮轴6，每一齿轮轴6上均键连接一传动齿轮3。传动机构4包括分别键连接在两齿轮轴6上的链轮/带轮41，两链轮/带轮41间以传动链/传动带42相连，以保证两传动齿轮3同步转动。槽型立柱2的槽宽略微大于工字立柱1的开口面宽度，两根槽型立柱2从两侧套装在工字立柱1的开口面上。槽型立柱2的槽底面具有直齿轮结构7，直齿轮结构7分别与两传动齿轮3啮合。
槽型立柱2的槽侧内壁面与工字立柱1的翼板外壁面贴近，且在两者的重合部分内设置有限位滑块8和直线滑槽9。其中，四个限位滑块8分别沿工字立柱1的长度方向对称固定在工字立柱1的两翼板外壁面上，两条直线滑槽9分别位于每一槽型立柱2的两槽侧内壁面上，工字立柱1上的四个限位滑块8分别配合在两槽型立柱2的四条直线滑槽9中，从而使得槽型立柱2只能沿限位滑块8方向相对工字立柱1平移，其移动范围由直线滑槽9两端进行限位。
驱动器5固定在齿轮轴6的一端，驱动器5是能够通过手动操作输出低转速、高扭矩、不连续、能自锁的旋转动力的机械装置，例如手动起重葫芦等。
在一个优选的实施例中，驱动器5和齿轮轴6也可以设计为分体式结构，此时驱动器5紧固连接在一驱动轴10一端，驱动轴10另一端的端面上具有十字凸台，同时齿轮轴6一端的端面上开设有与驱动轴10的十字凸台相配合的十字凹槽。在工作时将驱动轴10的十字凸台插入某一齿轮轴6的十字凹槽中，通过驱动轴10将动力传入齿轮轴6；在工作完成后则可以将驱动器5和驱动轴10与齿轮轴6分离。
在一个优选的实施例中，限位滑块8的两端部与两齿轮轴6基本持平，以减少限位滑块8上承受的转矩；同时，限位滑块8的长度与传动齿轮3半径为同一数量级，以便保证其带载能力。
在一个优选的实施例中，直线滑槽9的宽度与限位滑块8的宽度具有配合关系，通过限位滑块8与直线滑槽9的配合减小槽型立柱2偏转，在正常工作中槽型立柱2与工字立柱1不平行度偏差小于3°。
本发明在使用时，通过驱动器5将动力传入某一齿轮轴6，该齿轮轴6带动其上的传动齿轮3和转动，并通过传动机构4驱动另一齿轮轴6同步转动，进而使两传动齿轮3同步转动，这样通过与之啮合的直齿轮结构7带动两侧的槽型立柱2分别沿不同方向平移，本发明装置整体伸长或缩短，从而实现抬升动作。
在一个具体的实施例中，按照本发明试制的一款产品，其主体结构选用铝合金材质，完全收缩时高度3.5米，额定工作可达高度10米，工字立柱1的横截面积为12*10cm，槽型立柱的横截面积为10*6cm。经应力计算和减重优化，主体部分全重小于60Kg。
本发明仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置及其连接都是可以有所变化的，在本发明技术方案的基础上，凡根据本发明原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本发明的保护范围之外。

Claims (8)

1.一种手动便携抬升装置，其特征在于，该抬升装置包括：
一两端去除一部分腹板的工字立柱，
两分别滑动套装于所述工字立柱的开口面上的槽型立柱，
两分别转动安装于所述工字立柱两端的翼板之间的齿轮轴，
两分别固定安装于所述齿轮轴上的传动齿轮，
两分别固定于所述槽型立柱的槽底面且与所述传动齿轮啮合的直齿轮结构，
一用于驱动某一所述齿轮轴转动的驱动器，以及
一用于带动另一所述齿轮轴同步转动的传动机构。
2.如权利要求1所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述传动机构包括分别固定安装在两所述齿轮轴上的链轮/带轮，两所述链轮/带轮间以传动链/传动带相连。
3.如权利要求1到2任一项所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述槽型立柱的槽宽略微大于所述工字立柱的开口面宽度，所述槽型立柱的槽侧内壁面与所述工字立柱的翼板外壁面贴近，且在两者的重合部分内设置有限位滑块和直线滑槽；其中，所述工字立柱的两翼板外壁面上各对称设置有两条所述限位滑块，每一所述槽型立柱的两槽侧内壁面上各开设有一条所述直线滑槽，所述工字立柱上的四个所述限位滑块分别配合在两所述槽型立柱的四条直线滑槽中。
4.如权利要求1到3任一项所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述驱动器直接固定于某一所述齿轮轴的一端，或者所述驱动器固定于一驱动轴一端，所述驱动轴另一端的端面上具有十字凸台，同时某一所述齿轮轴一端的端面上开设有与所述驱动轴的十字凸台相配合的十字凹槽，所述驱动器通过所述驱动轴将动力传入所述齿轮轴。
5.如权利要求1到4任一项所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述驱动器是能够通过手动操作输出低转速、高扭矩、不连续、能自锁的旋转动力的机械装置。
6.如权利要求5所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述驱动器为手动起重葫芦。
7.如权利要求1到6任一项所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述限位滑块的两端部与两所述齿轮轴基本持平，其长度与所述传动齿轮半径为同一数量级。
8.如权利要求1到7任一项所述的一种手动便携抬升装置，其特征在于，所述直线滑槽的宽度与所述限位滑块的宽度具有配合关系，并使所述槽型立柱与所述工字立柱不平行度偏差小于3°。
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