CN103447793A - 一种发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置 - Google Patents

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程龙
詹江栋
苗为
王海洋
夏有平
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Abstract

本发明提供一种可定量推送发动机缸盖总成装配时所需弹簧垫片的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置。本发明的结构包括垂直放置的料筒，料筒的直径与弹簧垫片的直径相配，料筒的下方为基板，料筒下端与基板之间为推料块，推料块的高度大于N-1倍弹簧垫片的厚度且小于N倍弹簧垫片的厚度，N值为每次推送的弹簧垫片定量，料筒下端与基板之间的距离大于N倍弹簧垫片的厚度且小于N+1倍弹簧垫片的厚度，推料块可在料筒与基板之间沿水平方向往复运动。工作时，弹簧垫片在料筒内自由滑落至基板上，当操作者需要弹簧垫片时，推料块将一定高度的弹簧垫片沿基板推出与料筒分离，所需弹簧垫片到位后，推料块返回，料筒内的弹簧垫片自由下落补上空缺。

Description

一种发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置
技术领域
 本发明涉及汽车零部件装配工装技术领域，具体涉及一种发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置。
背景技术
发动机在制造过程中在装配缸盖总成时，需要在气门基座上安装气门弹簧垫片再装配气门油封、气门、弹簧、锁片，其中的气门弹簧垫片是一个厚度为0.5mm，直径为28mm，中心孔径14mm的圆垫片，如图1所示。一个成品缸盖要装12-14个垫片。目前采用的方法是操作者从堆放在一起的料盒中取出12-14个垫片，依次装配到规定的位置，目前主要问题有：1由于垫片较薄，且一次装配的数量多，操作者容易在长时间的工作中会出现漏装、多装的情况，且不易发现，最终导致整机返工造成零部件的报废；2、操作者在从料盒中无法准确的取出正好的数量垫片，取少时需要二次取用，取多时需要再送回去，导致动作的浪费。
发明内容
本发明的目的是提出一种可定量推送发动机缸盖总成装配时所需弹簧垫片的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，可提高装配质量和装配速度。
根据本发明提供的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，关键在于包括垂直放置的料筒，所述料筒的直径与弹簧垫片的直径相配，所述料筒的下方为基板，所述料筒下端与基板之间为推料块，所述推料块的高度大于N-1倍弹簧垫片的厚度且小于N倍弹簧垫片的厚度，所述N值为每次推送的弹簧垫片定量，所述料筒下端与基板之间的距离大于N倍弹簧垫片的厚度且小于N+1倍弹簧垫片的厚度，所述推料块可在料筒与基板之间沿水平方向往复运动。
本发明的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置工作时，将弹簧垫片送入料筒内，弹簧垫片在料筒内自由滑落至基板上，当操作者需要弹簧垫片时，推料块将一定高度的弹簧垫片沿基板推出与料筒分离，所需弹簧垫片到位后，推料块返回，料筒内的弹簧垫片自由下落补上空缺，这样就可以使操作者获得所需数量的弹簧垫片，让操作者在发动机缸盖气门弹簧垫片安装过程中不会多装或少装，提高装配质量和装配速度。
进一步的，所述发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置还包括接近开关，所述接近开关设置在所述弹簧垫片的安装工位，所述推料块在原始位置时与所述料筒相切，所述推料块接收到所述接近开关的信号后从原始位置开始做往复运动。通过设置接近开关感应，当需要装配的缸盖输送到工位时，本发明的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置可自动推送弹簧垫片，增加自动化程度，提高效率。
进一步的，所述推料块由双联气缸驱动。本发明的推料块的动力源选用双联气缸，可使本发明充分利用双联气缸动作简单，成本低，可控耐用的特点。
进一步的，所述推料块由设有回位弹簧的推杆驱动。由于推料块只需要将定量的弹簧垫片推出即可，回位时可以只使用回位弹簧提供作用力。
具体的，所述接近开关与PLC连接后再连接所述双联气缸的电磁换向阀。利用PLC反应速度快，安全可靠的特点，实现推料块的可靠控制。
具体的，所述电磁换向阀为二位五通控制阀。
附图说明
    图1为弹簧垫片的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图2，本发明的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，包括垂直放置的料筒1，料筒1的直径与弹簧垫片的直径相配，料筒1的下方为基板2，料筒1下端与基板2之间为推料块3，推料块3的高度大于N-1倍弹簧垫片的厚度且小于N倍弹簧垫片的厚度， N值为每次推送的弹簧垫片定量，料筒1下端与基板2之间的距离大于N倍弹簧垫片的厚度且小于N+1倍弹簧垫片的厚度，推料块3可在料筒1与基板2之间沿水平方向往复运动。
本发明还包括接近开关4，接近开关4设置在弹簧垫片的安装工位（如图2中的输料道5上方），推料块3在原始位置时与料筒1相切，推料块3接收到接近开关4的信号后从原始位置开始做往复运动。通过设置接近开关4感应，当需要装配的缸盖输送到工位时，本发明的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置可自动推送弹簧垫片，增加自动化程度，提高效率。推料块3由双联气缸6驱动。推料块3的动力源选用双联气缸，可充分利用双联气缸动作简单，成本低，可控耐用的特点。接近开关4与PLC连接后再连接双联气缸6的电磁换向阀7。利用PLC反应速度快，安全可靠的特点，实现推料块3的可靠控制。
本发明的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置工作时，将弹簧垫片送入料筒1内，弹簧垫片在料筒1内自由滑落至基板2上，当工件8被输料道5送至工位时，接近开关4产生感应信号，感应信号输入PLC并控制电磁换向阀7从而驱动双联气缸6，双联气缸6带动推料块3将一定高度的弹簧垫片沿基板2推出与料筒1分离，所需弹簧垫片到位后，推料块3返回，料筒1内的弹簧垫片自由下落补上空缺，这样就可以使操作者获得所需数量的弹簧垫片，让操作者在发动机缸盖气门弹簧垫片安装过程中不会多装或少装，提高装配质量和装配速度。

Claims (6)

1.一种发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，其特征在于包括垂直放置的料筒，所述料筒的直径与弹簧垫片的直径相配，所述料筒的下方为基板，所述料筒下端与基板之间为推料块，所述推料块的高度大于N-1倍弹簧垫片的厚度且小于N倍弹簧垫片的厚度，所述N值为每次推送的弹簧垫片定量，所述料筒下端与基板之间的距离大于N倍弹簧垫片的厚度且小于N+1倍弹簧垫片的厚度，所述推料块可在料筒与基板之间沿水平方向往复运动。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，其特征在于所述发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置还包括接近开关，所述接近开关设置在所述弹簧垫片的安装工位，所述推料块在原始位置时与所述料筒相切，所述推料块接收到所述接近开关的信号后从原始位置开始做往复运动。
3.根据权利要求1或2所述的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，其特征在于所述推料块由双联气缸驱动。
4.根据权利要求1或2所述的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，其特征在于所述推料块由设有回位弹簧的推杆驱动。
5.根据权利要求4所述的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，其特征在于所述接近开关与PLC连接后再连接所述双联气缸的电磁换向阀。
6.根据权利要求5所述的发动机缸盖气门弹簧垫片定量推送装置，其特征在于所述电磁换向阀为二位五通控制阀。
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