CN103419888A - 人力脚踏、电机双驱动传动系统 - Google Patents

人力脚踏、电机双驱动传动系统 Download PDF

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成太山
成林涛
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Abstract

本发明涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,属于娱乐生活用车技术领域。目的是提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。本发明包括后桥、电机、脚蹬组件、链条Ⅰ、主轴、副轴、后桥传动轴、啮合齿轮、链条Ⅱ和链轮,其特点是,所述后桥与后桥传动轴相连,后桥传动轴与电机相连,电机通过链轮及链条Ⅱ与主轴连接,主轴及副轴由一对啮合齿轮连接,主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮,链轮与脚蹬组件通过链条Ⅰ连接。本发明的有益效果是,能实现两种不同的驱动,车辆即可通过电机带动运动,也可通过人力脚踏驱动机械实现行走,功能合理,用途广泛,实现餐饮及娱乐的一体化应用。

Description

人力脚踏、电机双驱动传动系统
技术领域
本发明属于娱乐生活用车领域,具体涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统
背景技术
当前娱乐生活用车如餐饮车等车辆,其驱动方式单一,功能局限性大,市场用途受到限制。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,包括后桥、电机、脚蹬组件、链条Ⅰ、主轴、副轴、后桥传动轴、啮合齿轮、链条Ⅱ和链轮,所述后桥与后桥传动轴相连,后桥传动轴与电机相连,电机通过链轮及链条Ⅱ与主轴连接,主轴及副轴由一对啮合齿轮连接,主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮,链轮与脚蹬组件通过链条Ⅰ连接。
本发明的有益效果是,能实现两种不同的驱动,车辆即可通过电机带动运动,也可通过人力脚踏驱动机械实现行走,功能合理,用途广泛,实现餐饮及娱乐的一体化应用。
附图说明
图1是本发明的驱动系统结构示意图;
图2是本发明的电机部位连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的详细描述:
实施例1
如图1、图2所示,本实施例的一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,包括后桥1、电机2、脚蹬组件3、链条Ⅰ4、主轴5、副轴6、后桥传动轴7、啮合齿轮8、链条Ⅱ9和链轮10,所述后桥1与后桥传动轴7相连,后桥传动轴7与电机2相连,电机2通过链轮10及链条Ⅱ9与主轴5连接,主轴5及副轴6由一对啮合齿轮8连接,主轴5及副轴6上间隔固定距离安装链轮10,链轮10与脚蹬组件3通过链条Ⅰ4连接。
工作时,若由人力脚踏驱动,主轴5一侧,人通过连续脚蹬,使脚蹬组件3转动,脚蹬组件3通过链条Ⅰ4将运动传递给主轴5;副轴6一侧,同样通过脚蹬组件3将运动传给副轴6,副轴6通过啮合齿轮8再将运动传递给主轴5;主轴5则通过后桥传动轴7将动力传递给后桥1,最后后桥1运动,驱动整车行走。
当人员较少时,可使用电机驱动,由蓄电池供给电源,电机2转动直接带动后桥传动轴7转动,后桥传动轴7将动力传递给后桥1,由后桥1驱动整车行走。

Claims (1)

1.一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,包括后桥(1)、电机(2)、脚蹬组件(3)、链条Ⅰ(4)、主轴(5)、副轴(6)、后桥传动轴(7)、啮合齿轮(8)、链条Ⅱ(9)和链轮(10),其特征在于,所述后桥(1)与后桥传动轴(7)相连,后桥传动轴(7)与电机(2)相连,电机(2)通过链轮(10)及链条Ⅱ(9)与主轴(5)相连,主轴(5)及副轴(6)由一对啮合齿轮(8)相连,主轴(5)及副轴(6)上间隔固定距离安装链轮(10),链轮(10)与脚蹬组件(3)通过链条Ⅰ(4)相连。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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