CN103373272A - 包括优化的调整装置的照明和/或信号装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种照明和/或信号装置(1)，包括：支撑件(2)和光学单元(3)，所述光学单元安装成使得它能够围绕轴线(15)相对于所述支撑件(2)枢转；用于相对于所述支撑件(2)调整所述光学单元(3)的调整装置(28)，所述调整装置包括螺纹(21)形成在其上的轴(13)，所述轴(13)通过枢转连接连接至所述支撑件(2)并且沿着与所述光学单元(3)相对于所述支撑件(2)的枢转轴线(15)正交的方向(14)延伸，所述光学单元(3)包括与所述轴(13)的所述螺纹(21)接合的成形件(22)。

Description

包括优化的调整装置的照明和/或信号装置

技术领域

本发明的技术领域是用于机动车辆的照明和/或信号装置。更具体地，本发明针对该装置的被简化的设计，其中该装置仍然是高度可调的，以便尤其用于调整由该照明和/或信号装置产生的截止线(cutoff)。

背景技术

文献EP0580496A1公开了一种前照灯调整装置。该装置允许在与光源和毛玻璃协作的反射器与固定部件之间的移动。相对于前照灯定向调整装置涉及位于调整装置的相对侧上的反射器与固定部件之间的机械连接。这使得该前照灯的组装复杂。

此外，通过垫圈密封固定部件和反射器。在这种情况下，该固定部件与其反射器之间的移动对于该垫圈的完整性就不利了，这最终导致有缺陷的前照灯密封。

最后，这种前照灯需要旨在与螺钉接合并且将被安装在固定部件上的螺母。因此这种螺母首先不得不被旋拧到调整螺钉上，然后接着被连至前照灯的固定部件。这种结构和这种组装方法具有成本问题。

文献FR2951117A1公开了一种用于相对于照明和/或信号装置的第二部件调整该装置的第一部件的位置的装置。该第一部件由反射器形成，第二部件是用于将照明装置连接至车辆的安装板。调整装置包括机械联接至反射器并且螺旋地联接至安装板的螺钉。因此，在螺钉转动时发生的螺钉的平移移动会使反射器移动。

虽然在特定方面令人满意，但是这种调整装置还是具有缺点。首先，已经发现，在进行调整时，螺钉相对于安装板平移移动，其中安装板被固连至车辆。因此，根据所获得的调整，对该螺钉的访问发生变化，这是令人不满意的。

其次，在反射器被组装到安装板上时进行的预调整设置涉及使用端止动部，所述端止动部被假定在螺钉组装到安装板上时限定螺钉相对于安装板的位置。这种预调整方法应该被改进。

最后，螺钉安装到安装板上的方法涉及复杂的移动。具体地，螺钉不得不倾斜一角度，以便将螺钉的头插入弓形件，然后需要旋转移动、以到达连接位置。这个过程复杂，使得难于实现自动化。

发明内容

因此，本发明的目的在于，通过设计照明和/或信号装置主要解决上述缺点，尤其是想要产生长距离驾驶灯或雾灯类型的附加照明的照明和/或信号装置，其包括固连至支撑件的轴，所述支撑件作用在反射器上，反射器被安装并且具有能够移动的能力，使得反射器相对于支撑件的角位置能够被调整。

因此，本发明的一个主题是一种照明和/或信号装置，包括：支撑件和光学单元，所述光学单元安装成使得它能够围绕轴线相对于所述支撑件枢转；用于相对于支撑件调整光学单元的调整装置，所述调整装置包括螺纹形成在其上的轴，所述轴通过枢转连接连接至支撑件并且沿着与光学单元相对于支撑件的枢转轴线正交的方向延伸，所述光学单元包括与轴的螺纹接合的成形件。

根据本发明的第一特征，光学单元具有至少一个反射器，所述至少一个反射器包括接受光源的接收装置，所述成形件形成在反射器的外壁上。因此，光学单元形成与支撑件分离并且能够独立制造和预组装的子组件。

根据本发明的第二特征，成形件是被内壁限定的叉件，在所述内壁上形成有与螺纹啮合的内螺纹。叉件具有U形区段，这个区段的内部、尤其是U形的两个分支承载有一组与轴的螺纹接合的齿。根据本发明的一个实施例，叉件具有开口，所述开口允许成形件在沿与轴的方向正交的方向的移动中被夹持到轴的螺纹上。这样，成形件能够容易地在沿与轴的方向正交的方向的移动中被夹持到轴的螺纹上。根据一个实施例，形成在U形的两个分支上的内螺纹的长度大于轴的直径。

根据本发明的另一特征，轴相对于支撑件被至少一个第一轴承保持，所述第一轴承采用形成在支撑件中的孔的形式。这个孔沿外周被支撑件包围，并且仅仅通过平行于孔的轴线的移动就能够实现对它的访问。因此，能够容易地将轴组装到支撑件中。

根据本发明的又一特征，轴相对于支撑件被第二轴承保持，所述第二轴承由至少两个半轴承形成，所述至少两个半轴承在轴的任一侧上彼此相对。这会吸收轴上的负载，并且这在轴通过使用取向成与轴的方向正交的方向的工具被操纵时是有益的。

根据本发明的又一特征，螺纹在第一轴承和第二轴承之间形成在轴上。

有益地，轴包括防止轴相对于支撑件平移移动的锁定装置。

在这种情况下，锁定装置由固连至轴的至少一个柔性凸片和止动件形成，这两者均形成在轴上。有益地，轴支撑直接由轴的材料形成并且每个沿相对于轴的方向倾斜的方向延伸的两个凸片。这两个凸片在轴的任一侧上彼此相对。

还有益地，轴包括操纵装置，所述操纵装置被设计用于在与轴延伸所在的方向相垂直的方向上操作。

在这种情形中，操纵装置由固连至轴的一个端部的盘形成，该盘被在与轴的方向相垂直的平面中延伸的至少一个面限定，所述面具有多个齿，例如形成带齿的轮或齿状轮的多个齿。

根据一个实施例，支撑件包括第一分支和第二分支，两个分支从形成支撑件的一部分的端壁开始、沿着与照明和/或信号装置的光轴平行的方向延伸。

因此，光学单元包括反射器，在所述反射器的外壁上形成有容装在孔中的至少一个支柱，所述孔在所述分支中的至少一个分支的自由端处形成。

根据该实施例，这个结构允许两个支柱被夹持在分支中的孔中。因此，反射器能够沿与照明和/或信号装置的光轴平行的方向被夹持。例如，第一分支和第二分支可以具有预定的柔性，使得它们能够移动分开，以允许支柱容纳在孔中。

根据前段所述实施例的一个实施方案，成形件是由内壁限定的叉件，在所述内壁上形成有与螺纹啮合的内螺纹。这个叉件具有开口，允许成形件在沿与轴的方向正交的方向的移动且在同一移动中被夹持到轴的螺纹上。这样，在该示例性实施例中，在沿平行于照明和/或信号装置的光轴的一个和同一移动中能够将反射器夹持到其支撑件上以及将叉件夹持到轴螺纹上。装配被简化。在叉件中的开口的柔性以及用于容纳支柱的分支的柔性可以是相似的，使得反射器到支撑件的分支上的夹持以及叉件到轴上的夹持能够同时发生。

根据本发明的一个实施例，支柱和分支之间的该连接可以形成光学单元与支撑件之间的枢轴连接；例如，这些孔的中心与光学单元和支撑件相对于彼此枢转的枢转轴线重合。

第一分支和第二分支固连至支撑件，例如在尤其通过模塑制造其支撑件时直接由支撑件的材料形成。

根据本发明的一个实施例，该第一分支和该第二分支的自由端包括孔，例如通孔，每个分支具有形成在孔与每个分支的自由端之间的厚度减小部。

根据本发明的一个实施例，两个支柱在例如通过模塑制造反射器时直接由反射器的材料形成。

本发明还针对组装照明和/或信号装置的方法，其中所述照明和/信号装置包括上述特征中的任一个，其中：

-所述轴经历沿直线方向的在支撑件中的平移移动；

-所述轴借助于锁定装置被锁定在支撑件中；

-光学单元沿与轴延伸的方向相垂直的方向插入支撑件中；

-光学单元固连至支撑件，并且同时成形件接合在螺纹上。

在支撑件中的轴的平移移动在轴的一个端部进入支撑件中的孔的时刻与该轴被锁定装置固定住的时刻之间是沿直线的。以确定的角位置相对于支撑件来插入光学单元，使得能够避免在光学单元装配到机动车辆后的对光学单元的任何附加的调整。

根据本发明的一个非常主要的优点在于，能够简化根据本发明的照明和/或信号装置的设计和组装。

另一个优点在于，轴操纵区域的位置保持相同，而不管光学单元相对于支撑件的角位置如何。

本发明允许成形件和螺纹在相当长的长度上形成，这意味着沿着光轴安装的各个构件上的公差的组合效应能够被容易地吸收。

最后，本发明使得能够消除现有的装置中遇到的与啮合有关的困难。

附图说明

通过阅读参考附图给出的下述的描述，本发明的其他特征、细节和优点将变得清楚，其中：

图1是从根据本发明的照明和/或信号装置的前面看的透视图；

图2是从图1的照明和/或信号装置的后面看的透视图；

图3是图1的照明和/或信号装置的分解视图；

图4是示出轴与光学单元之间的协作的局部透视图；

图5是示出将轴固定在支撑件上的局部透视图；

图6是示出在根据本发明的组装方法中的第一步骤的视图；

图7是示出在根据本发明的组装方法中的第二步骤的视图；

图8是示出在根据本发明的组装方法中的第三步骤的视图；

图9是示出根据所述方法的最终组装状态的视图。

具体实施方式

图1示出根据本发明的照明和/或信号装置1的正视图。所述装置包括支撑件2和光学单元3。

支撑件2是用于将照明和/或信号装置1连接至机动车辆的元件，尤其连接至该车辆所装备的前保险杆。为此，支撑件2包括多个孔眼4，在该示例中有4个孔眼。这些孔眼中的每一个孔眼包括通孔5，与保险杆接合的连接螺钉能够通过所述通孔5。

光学单元3包括反射器6，所述反射器6具有箱形的整体形状。在该反射器6的一个端部有光源7，该光源7例如通过容纳光源的装置固连至反射器，图中不可见。光源例如是白炽灯泡，但是同样也可以是惰性气体灯泡，尤其是氙气类型的灯泡。最后，应该指出的是，该光源可以由一个或更多个发光二极管形成。

在反射器6的离开容纳光源7的端部的另一端部处设有屈光元件8，屈光元件8例如采用透明透镜的形式，该透明透镜的功能是聚焦由光源7产生的光线以及由反射器6反射的光线。这种屈光元件例如由透明的聚碳酸酯制成。因此，将可以理解，光学单元包括由光源7、反射器6的镀铝内壁和屈光元件8的壁限定的内部体积(光源7在该内部体积中延伸)。因为反射器6是支撑光源和屈光元件8的元件，因此，直到光学单元3连接至支撑件2之前，光学单元3形成相对于支撑件2独立的、完整齐备的元件。

因此，光学单元3被设计用于产生用于照亮车辆行进的道路的光束，该光束具有大致垂直于图1的平面的光轴。

图2示出照明和/或信号装置1的后部。在此可以看到，屈光元件8固定至反射器6，该组件容纳在支撑件2的中空部分中。

支撑件2整体形状为碗状，具有挖空的底部，反射器6的接受光源的端部配合在所述挖空的底部中。

该端部包括套筒9，接受光源的接收装置10容装在所述套筒9中，该装置具有电连接器11，使得电力能够被提供至光源。这种接收装置例如是灯座。

套筒9还包括均压装置(pressure-equalizing device)12，所述均压装置12防止水或灰尘进入光学单元3的内部体积中，同时允许空气在该内部体积与包围照明和/或信号装置1的环境之间循环。

照明和/或信号装置1还包括旨在调整光源单元3相对于支撑件2的角位置(尤其在±5°的角范围内)的调整装置28。因此，这个调整装置28包括滑入支撑件2中的轴13和形成在光学单元3上的成形件22，这个成形件与用于实施调整的轴协作。

支撑件2容纳轴13。该轴是直线形的并且沿垂直于光轴(这里标记为16)并与光学单元3和支撑件2相对于彼此枢转的枢转轴线15垂直的方向14延伸。

轴13通过枢轴连接连接至支撑件2，这意味着一种防止除了轴13围绕方向14的转动之外的在所有轴线中的移动的连接。

该枢轴连接以形成在支撑件2上的至少一个轴承的形式以及锁定装置的形式被实现，在图5中将详细描述所述锁定装置。

在该实施例中，支撑件包括第一轴承17和第二轴承18。第二轴承18包括在轴13的任一侧上的彼此相对的两个半轴承。这样，第一半轴承19由支撑件的、在限于180°的角区段上延伸的圆形部分形成。第二半轴承自身紧邻第一半轴承定位，但是沿轴的方向14偏移。在图2的实施例中，支撑件2包括第三半轴承20，所述第三半轴承20邻近第二半轴承并且具有与第一半轴承19的结构相同的结构。换言之，第二轴承19由具有一系列窗口的圆筒形成，所述圆筒的与这些窗口相反的部分形成第一半轴承18、第二半轴承以及可能的话还形成第三半轴承20(在照明和/或信号装置1设置有第三半轴承20时)。

图2还示出螺纹21，所述螺纹21形成在轴13的外壁上，与光学单元3、更具体来说是反射器6所包括的成形件22相啮合。

图3示出照明和/信号装置1的构成部件。该装置的设计尤其简单，因为它仅仅包括彼此相互组装以形成照明和/或信号装置的四个构件，其具有调整功能并且易于被安装。

这四个构件是：光源7和它的接收装置10(预组装的)、支撑件2、

轴13、反射器6、均压装置12和屈光元件8同样形成预组装构件。

光学单元3被安装成使得它能够相对于支撑件2、围绕轴线15枢转。因此，可以认识到，照明和/或信号装置1包括在光学单元3与支撑件2之间的枢转连接，该枢转连接的转动是围绕轴线15的。在光学单元3与支撑件2之间的该枢转连接包括固连至支撑件2的第一分支23和第二分支24，当支撑件2是制造(尤其通过模塑)时第一分支和第二分支例如由与支撑件2的一体部分相同的材料制成。该第一分支23和该第二分支24从形成支撑件2的一部分的端壁开始，沿着与光轴16平行的方向延伸。这两个分支23和24具有通过为它们设置特定的厚度而获得的预定的柔性。

在该第一分支23和该第二分支24的自由端处具有通孔25，这些孔的中心与光学单元3和支撑件2相对于彼此枢转的枢转轴线15重合。每个分支最后包括厚度减小部26，所述厚度减小部26形成在孔25与每个分支23和24的自由端之间。

这种结构允许形成在反射器6的外壁上的两个支柱(在图中仅仅一个支柱可见，被标示为27)被容纳。夹持紧固能够通过第一分支23的确定的柔性和第二分支24的确定的柔性来实现，这两个分支因此能够移开、从而允许支柱容纳在孔25中。

这两个支柱在其制造(例如，通过模塑)时被形成为反射器6的一体部分。因此，这两个支柱相对于由反射器6所采用的圆形彼此沿直径方向相对。

如早前所述，支撑件2包括至少第一轴承17。第一轴承17采用形成在支撑件2中的孔32的形式以及与光学单元3相对于支撑件2枢转的枢转轴线15正交的轴线的形式。因此，支撑件的、围绕孔32的整个外周的壁接受轴13并且阻碍轴在除了围绕轴13延伸的方向14的旋转之外的所有方向上的运动。

在附图中第二轴承18也是可见的，如以上所解释的，第二轴承18包括第一半轴承19、第二半轴承(这里标示为33)和第三半轴承20。

就轴13来说，这包括圆柄29，在圆柄29的外壁上形成有螺纹21。在该轴13的端部中的一个端部处有操纵装置30。这个操纵装置30被设计成在与轴13延伸的方向相垂直的方向上被操作，并且在用于调整照明和/或信号装置1的工具与形成该装置的构成部件的调整装置之间形成接口。

操纵装置30包括固连至轴的一端的盘31。该盘31在例如垂直于轴13延伸所在的方向14的平面中延伸。

盘31被第一面34和第二面35限定，第一面34是面朝螺纹21的面。这两个面中的任一面或者也可能是两个面具有在该面上分布及位于盘31的外周处的多个齿36。因此，所述多个齿36形成齿轮，能够被例如十字头螺丝刀等工具操作。

图3还示出轴13包括锁定装置37，锁定装置37的目的是允许轴13插入第一轴承17和第二轴承18，同时防止轴13在紧靠支撑件(即，在与调整装置的使用位置相对应的最终位置中)时相对于支撑件2的任何平移移动。

图4是示出在轴13与光学单元3之间实现的机械连接的细节的视图。在第一轴承17与第二轴承18之间，轴13包括螺纹21，其采用螺旋螺纹的形式。

成形件22例如形成为反射器6的一体部分，并且形成在照明和/或信号装置的后部处开口的叉件38。该叉件38由采用U形形状并且跨骑螺纹21的壁形成，该叉件在方向14上的高度例如大于螺纹21在方向14上的高度。不过，应该指出的是，该叉件38的高度以这样的方式确定：即，在该叉件38与形成在支撑件2上的靠近第一轴承17的边缘39之间留有第一间隙，以及在该叉件38与形成在支撑件2上的靠近第二轴承18的侧缘40之间留有第二间隙。该结构确保光学单元相对于支撑件2的角取向的方向14上的移动。最后，应该指出的是，该边缘39和该侧缘40形成相对于光学单元3的成形件28的限制器。成形件与侧缘40或边缘39结合形成用于分离调整装置28的装置。该调整装置可以在±5°的角度范围内操作，并且分离装置在这个角度范围之外工作。叉件38是开口的，以便在该叉件与侧缘或边缘接触时能够跳过螺纹的螺线。

叉件38包括两个分支41和封闭端42，这两个分支的内壁具有内螺纹43，所述内螺纹的螺线与螺纹21的螺线互补。每个分支41的自由端具有倾斜部44，所述倾斜部44的目的在于使得成形件22能够容易地接合在轴13的螺纹21上。在所示的示例中，形成在U形的两个分支上的内螺纹43的长度大于轴13的直径，这种方法允许在沿着模块的光轴16为各个构件定尺寸和组装各个构件时具有较大的公差。

图5示出将轴13锁定在支撑件2上或者锁定在支撑件2中的装置的结构的细节。应该指出的是，首先该锁定装置是可逆的。换言之，通过对于锁定装置37的特定干预，轴13能够从支撑件2中拔出。

该锁定装置包括固连至轴13的至少一个柔性凸片和形成在轴13上的止动件45，所述止动件45靠着支撑件2，例如靠着第一轴承17。

在该实施例中，锁定装置包括第一凸片46和第二凸片47。这两个凸片的外壁处于锥体内。换言之，这两个凸片在第一端处连接至轴13，然后从轴13沿相对于轴的方向14倾斜的方向分叉。因此，这两个凸片46和47的自由端远离轴，并且这些自由端的边缘面48形成与终止于第一轴承17的第一边缘49接触的端止动部。因此，该边缘面48防止轴13从支撑件2出来。

锁定装置还包括止动件45，止动件的功能是在轴13插入支撑件2时限制轴13的移动。该止动件45能够通过各种方式获得，但是在图5的示例中，该止动件45由形成在轴13上的盘31的上表面34的一部分形成，该部分在齿36与柄29之间延伸。

侧缘48与止动件45分离开的距离是适应于第一轴承17的长度的，使得当轴13在最终位置时，螺纹实际上位于边缘39与侧缘40之间，边缘39和侧缘40在图4中可见。

图6至9示出用于组装根据本发明的照明和/或信号装置的充分和必要步骤。

在这些步骤之前或者与这些步骤并行地执行将光源组装到接收装置上的第一预组装以及将屈光装置(还可以与均压装置)组装到反射器和将已经形成的光源和接收装置的子组件组装到反射器上的第二预组装。

图6示出组装调整装置的第一步骤。该步骤涉及以直线的方式沿方向14将轴13插入支撑件2中，更具体地插入孔32中，所述孔32产生形成第一轴承17的回转表面。这种插入通过标示为50的箭头示出。

图7示出通过使用锁定装置37将轴13固定在支撑件2中。在通过孔32时，凸片46和47闭合、更靠近柄29，同时保持在它们的柔性范围内。当这些凸片46和47已经通过孔32时，它们回复至离开柄29的位置并且它们的边缘面48接触限定第一轴承17的边缘49。与这个操作并行地，止动件45停住靠着第一轴承17的端部，该端部是与边缘49相对置的端部。在这个阶段，螺纹21处于支撑件2的侧缘40与边缘39之间。

图8示出设法将光学单元3安装到支撑件2上的第三步骤。光学单元3以标示为51的箭头所示(即，在平行于光轴16的方向和在支撑件2的方向上)的移动方式来移动。该平移移动持续直到支柱27与分支23和24的自由端接触为止。在这个阶段，支柱还没有容纳在孔25中，但是邻近这些孔，而成形件22围绕螺纹21、但是内螺纹43没有与螺纹21啮合。

图9示出将光学单元3固连至支撑件2的最终步骤。通过使光学单元3在箭头51所示的方向上的移动持续，支柱27使得分支23和24分离。然后，支柱容纳在形成于分支23和24的自由端处的孔25中，同时，内螺纹43与轴13的螺纹啮合。这个最终步骤实现的优点在于，光学单元3能够容易地相对于支撑件2以与照明和/或信号装置安装在车辆上时的基本调整相对应的角位置定向。于是，这避免对于车辆的附加调整的需要，从而能够节约时间。

Claims (15)

1.一种照明和/或信号装置(1)，包括：支撑件(2)和光学单元(3)所述光学单元安装成使得它能够围绕轴线(15)相对于所述支撑件(2)枢转；用于相对于所述支撑件(2)调整所述光学单元(3)的调整装置(28)，所述调整装置包括螺纹(21)形成在其上的轴(13)，所述轴(13)通过枢转连接连接至所述支撑件(2)并且沿着与所述光学单元(3)相对于所述支撑件(2)枢转的轴线(15)正交的方向(14)延伸，所述光学单元(3)包括与所述轴(13)的所述螺纹(21)接合的成形件(22)。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述光学单元(3)具有至少一个反射器(6)，所述至少一个反射器(6)包括接受光源(7)的接收装置(10)，所述成形件(2)形成在所述反射器(6)的外壁上。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述成形件(22)是被内壁限定的叉件(38)，在所述内壁上形成有与所述螺纹(21)啮合的内螺纹(43)。

4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述叉件(38)具有U形区段，该区段的一个内壁承载有与所述轴(13)的所述螺纹(21)接合的内螺纹(43)。

5.根据权利要求4所述的装置，其中，所述叉件(38)具有开口，所述开口允许所述成形件在与所述轴的方向正交的方向上的移动中被夹持到所述轴的所述螺纹上。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置，其中，所述轴(13)相对于所述支撑件(2)被至少一个第一轴承(17)保持，所述第一轴承(17)采用形成在所述支撑件(2)中的孔(32)的形式。

7.根据权利要求6所述的装置，其中，所述轴(13)相对于所述支撑件(2)被第二轴承(18)保持，所述第二轴承由至少两个半轴承(19，20)形成，所述至少两个半轴承在所述轴(13)的任一侧上彼此相对。

8.根据权利要求7所述的装置，其中，所述螺纹(21)在所述第一轴承(17)和所述第二轴承(18)之间形成在所述轴(13)上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置，其中，所述轴(13)包括用于防止所述轴(13)相对于所述支撑件(2)平移移动的锁定装置(37)。

10.根据权利要求9所述的装置，其中，所述锁定装置(37)由固连至所述轴(13)的至少一个柔性凸片(46，47)和止动件(45)形成，所述至少一个柔性凸片和止动件均形成在所述轴(13)上。

11.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述轴(13)包括至少一个操纵装置(30)，所述至少一个操纵装置被设计用于在与所述轴(13)延伸的方向(14)相垂直的方向上操作。

12.根据权利要求11所述的装置，其中，所述操纵装置(30)由固连至所述轴(13)的一个端部的盘(31)形成，该盘(31)被在与所述轴(13)的所述方向(14)相垂直的平面中延伸的至少一个面(34，35)限定，所述面(34，35)具有多个齿(36)。

13.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述支撑件(2)包括第一分支(23)和第二分支(24)，所述第一分支(23)和第二分支(24)从形成所述支撑件(2)的一部分的端壁开始、沿着与所述照明和/或信号装置(1)的光轴(16)平行的方向延伸。

14.根据权利要求13所述的装置，其中，所述光学单元(3)包括反射器(6)，在所述反射器(6)的外壁上形成有容纳在孔(25)中的至少一个支柱(27)，所述孔在所述分支(23，24)中的至少一个分支的自由端处形成。

15.一种组装根据权利要求1至14中任一项所述的照明和/或信号装置(1)的方法，其中：

-所述轴(13)经历沿直线方向(14)的在所述支撑件(2)中的平移移动；

-所述轴(13)借助于锁定装置(37)被锁定在所述支撑件(2)中；

-所述光学单元(3)沿与所述轴延伸的方向(14)相垂直的方向(51)插入所述支撑件(2)中；

-所述光学单元(3)固连至所述支撑件(2)，并且同时，所述成形件(22)接合在所述螺纹(21)上。

Images