CN105416159A - 车辆大灯的调节系统 - Google Patents

车辆大灯的调节系统 Download PDF

Info

Publication number
CN105416159A
CN105416159A CN201510576663.2A CN201510576663A CN105416159A CN 105416159 A CN105416159 A CN 105416159A CN 201510576663 A CN201510576663 A CN 201510576663A CN 105416159 A CN105416159 A CN 105416159A
Authority
CN
China
Prior art keywords
axis
control system
regulating
optical correlation
suo shu
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201510576663.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105416159B (zh
Inventor
M.伯格
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZKW Group GmbH
Original Assignee
Zizala Lichtsysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zizala Lichtsysteme GmbH filed Critical Zizala Lichtsysteme GmbH
Publication of CN105416159A publication Critical patent/CN105416159A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105416159B publication Critical patent/CN105416159B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/076—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by electrical means including means to transmit the movements, e.g. shafts or joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
    • B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2200/00—Special features or arrangements of vehicle headlamps
    • B60Q2200/30—Special arrangements for adjusting headlamps, e.g. means for transmitting the movements for adjusting the lamps
    • B60Q2200/36—Conjoint adjustments, i.e. a mechanical link allows conjoint adjustment of several units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

一种车辆大灯的调节系统(1)，用于调节车辆大灯的至少两个光学相关构件(2a,2b)，其中所述光学相关构件(2a,2b)分别在固定支点(FP)能绕第一轴线和第二轴线(z,y)、最好是能绕竖直轴线和水平轴线转动，其中所述第一和第二轴线(z,y)相互垂直取向，该调节系统(1)包括第一调节机构(3)，该第一调节机构设立用于使调节臂(4)只沿第三轴线(x)移动，调节臂(4)作用于分别配属于所述光学相关构件(2a,2b)的第一调节支点(P1)，其中该固定支点(FP)和各自的所述第一调节支点(P1)构成各自的第一轴线(z)，其中，该调节臂(4)具有至少两个至少在第一轴线(z)和/或第二轴线(y)的方向上相互间隔的导向孔(5)，平行于第三轴线(x)取向的多个导向件(6)容纳在所述导向孔内，其中所述导向件(6)被固定在车辆大灯内以防止在第一和第二轴线(z,y)方向上移动。

Description

车辆大灯的调节系统
技术领域
本发明涉及车辆大灯的调节系统，用于调节车辆大灯的至少两个光学相关构件，其中所述光学相关构件分别可在固定支点绕第一和第二轴线且最好是绕竖直轴线和水平轴线转动，在此，所述第一和第二轴线相互垂直取向，该调节系统包括第一调节机构，该第一调节机构设立用于使调节臂只沿第三轴线移动，该调节臂作用于分别配属于所述光学相关构件的第一调节支点，其中该固定支点和各自的第一调节支点构成各自的第一轴线。另外，本发明涉及具有用于调节至少两个光学相关构件的调节系统的车辆大灯。
背景技术
车辆大灯的调节系统用于由车辆大灯产生的光图的调节或定向对准。此时该调节系统作用于光学相关构件。从现有技术中知道的调节系统大多具备伺服马达，该伺服马达具有线性移动式调节件，该调节件作用于一个光学相关构件的调节支点。光学相关构件此时至少可绕轴转动地安装，在这里，现代的车辆大灯中一般设有两个轴线。这两个轴线在此可以相互垂直取向，在此设有一个固定支点和两个调节支点，它们共同形成所谓的调节三角形。由此可以使光学相关构件例如在水平方向以及竖直方向上转动，从而允许水平调节和竖直调节所述光图。在此，通常给每个光学相关构件配设一个调节机构，由此，在车辆大灯的设计和占地需求或光学相关构件的空间布置方面存在限制条件。因此，只能困难地实现多个光学相关构件的设置，但也随之带来以下问题，只能困难地相互协调若干光学相关构件的调节。因此，本发明的任务是提供一种车辆大灯的用于调节至少两个光学相关构件的调节系统，其能节省地方地构建并且承受高的机械载荷，可以简单安装，允许光学相关构件的尽量精确定位，并且低成本且高效地发挥作用。
发明内容
该任务将利用前言所述类型的车辆大灯的调节系统来完成，其中，根据本发明，该调节臂具有至少两个至少在第一轴线z方向和/或第二轴线方向y上相互间隔的导向孔，平行于第三轴线x取向的多个导向件容纳在所述导向孔中，其中所述导向件以防止在第一和第二轴线方向上移动的方式被固定在车辆大灯中。
由于本发明，可以提供一种车辆大灯的调节系统，其可以低成本且简单地实现，具有坚固耐用的机械结构，能承受高机械载荷，并且能非常迅速地安装在车辆大灯中。在第二轴线方向上相互间隔的多个导向孔允许沿导向件尤其固定不变地引导该调节臂，由此，就像是在用在车辆大灯尤其是机动车内时所出现的那样的碰撞和晃动过程不会导致具有本发明调节系统的车辆大灯的光图始终在变。
在此，这些轴线涉及车辆大灯或者安装在机动车内的前灯。光学相关构件例如是光模块、由一个或多个光模块构成的光模块单元或者是这种光模块的或这种光模块单元的一个或多个构件，其中，这个或这些构件对利用该光模块或光模块单元所产生的光分布有影响。
利用光模块，可以产生一定的光分布，如远光分布、被遮黯的光分布如近光、雾灯光分布等等，或者光模块用于在光模块单元范围内产生这种光分布的一部分。
光模块的或光模块单元的、对利用光模块或光模块单元所产生的光分布产生影响的(光学相关)构件一般是例如像反光镜、透镜、光阑、光源或者说光源组件或其它光成形机构如光导、光导体等这样的构成部分。
为了调节光图和/或为了产生动态光分布比如为了产生动态随动转向光和/或动态照明距离控制而通常规定，光学相关构件可绕一个轴线、最好是可绕两个轴线例如水平轴线和竖直轴线转动。
因此，用语“光学相关构件”在本说明书范围内尤其是指一个、两个或更多的光阑(组件)、光源且尤其是LED光源、反光镜、透镜和/或整个光模块或部件等。
此外可能有利的是，所述固定支点和设于各自的光学相关构件上的第二调节支点构成了各自的第二轴线。
为了实现非常简单的导向件引导而可以规定，所述至少两个导向孔平行于第三轴线取向。
可以如此获得该调节臂的非常稳定的引导，即，该调节臂具有至少三个导向孔，其中，两个导向孔在第三轴线方向上相互间隔，并且其中一个所述导向件容纳在平行于该第三轴线取向的两个导向孔中。作为其替代方式，也可以设置只有三个、四个或多于四个的孔。
为了能够补偿常在该调节系统的加工安装时的尺寸误差，可能有利的是至少其中一个所述导向孔在第一轴线和/或第二轴线的方向上被扩大，尤其是配属于一个导向件的那些导向孔在第一轴线和/或第二轴线的方向上被扩大。
当一个光学相关构件的第一调节支点设置在扩张该调节臂的调节螺钉上时，可以实现与调节臂相接合的若干光学相关构件之间的非常简单的相对调节，在这里，该调节螺钉在第三轴线方向上取向。该调节螺钉的转动造成第一调节支点移动。此时可能特别有利的是该调节螺钉具有球头，其中第一调节支点设置在该球头上。
在本发明的一个非常简单的实施方式中，这些导向件以具有柱形周面的构件且尤其是柱形销的形式构成。
为了避免该导向件卡死在导向孔内而可以规定，这些导向孔在孔入口区域内被扩大。所述孔例如被倒圆，从而提供在孔入口和孔内部之间的连续过渡。由制造工艺(如铸造法)引起的留在调节臂的导向孔上的角度由此没有不利地影响该导向件的滑动行为。
为了实现该导向件与车辆大灯稳固连接而可以规定，该导向件被保持在可与该车辆大灯固定连接的托座件中。
尤其可能有利的是，这些光学相关构件与各自的第二调节机构相连接，其中每个第二调节机构作用于该光学相关构件上的第二调节支点。由此一来，可以有目的地影响或者规定绕第一轴线的转动运动。
为了实现光学相关构件绕第二轴线的自动转动而可以规定，所述第一调节机构具有用于使该调节臂沿第三轴线移动的伺服马达。
也可能有利的是，所述第一调节机构具有用于手动调节该调节臂沿第三轴线的移动的手动操作式校准单元。
附图说明
以下，结合如图所示的非限制性实施例来详述本发明，其中：
图1是根据本发明的调节系统的透视图，
图2是根据图1的调节系统的若干部件的透视图，
图3是根据图2的部件的后视图，
图4是处于组装状态的根据图1的部件的前视图，
图5是根据图4的剖切线A-A的剖视图，
图6是车辆大灯框的局部透视图，
图7示出了托座件连同容纳在其中的导向件的剖视图。
具体实施方式
图1示出了车辆大灯的用于调节至少两个光学相关构件2a、2b的调节系统1的透视图。在所示的实施例中示出了两个光学相关构件，在这里其例如是容纳在壳体中的光源。当然，该光学相关构件的数量也可以是三个、四个或更多个。所述光学相关构件分别具有一个固定支点，该固定支点例如设置在球节上并可以绕第一轴线z和第二轴线y、最好是绕竖直轴线和水平轴线转动，在这里，第一和第二轴线z、y相互垂直取向。调节系统1还具有第一调节机构3，第一调节机构设立用于使调节臂4沿第三轴线x移动。此时阻止所述移动在第一轴线z和第二轴线y的方向上有运动，因此，所述移动只在第三轴线x方向上进行。第一调节机构3能以从现有技术中知道的常见的调节机构的形式实现，一般具有包括可线性移动的致动件的伺服马达3a以及叠设的校准单元3b。此时，例如可以实现借助伺服马达3a的自动调节，在这里，可以实施借助校准单元3b的基本调节，该基本调节例如通过锥齿轮传动机构被耦接至致动件并且设置用于线性移动该调节臂4。相应的调节机构例如由DE19619586B4、US6773153B2或EP1675751B1公开了。因此，作用于第一调节支点P1的调节臂4的移动可通过借助校准单元3b的手动基本调节以及自动通过伺服马达3a来实现。调节臂4作用于分别配属于光学相关构件2b的第一调节支点P1，在这里，固定支点FP和各自的第一调节支点P1构成各自的第一轴线z。调节臂4具有如图2所示的、在第二轴线y方向上相互间隔的多个导向孔5(或者这些导向孔也可以在第三轴线x方向上相互间隔)，平行于第三轴线x取向的多个导向件6容纳在所述导向孔中，其中这些导向件6以无法在第一和第二轴线z、y的方向上(以及最好在第三轴线x方向上)移动的方式被固定在车辆大灯内。这些导向件6被保持在如图1所示的托座件7内，其中托座件7在配属于车辆大灯的框体或壳体9(见图6)上与车辆大灯固定连接，尤其是螺栓连接。
每个光学相关构件2a、2b在所示的实施例中具有第二调节支点P2，附图未示出的(可类似于第一调节机构3构成的)第二调节机构作用于该第二调节支点，其中第二调节支点P2与固定支点FP一起构成各自的第二轴线y。该固定支点此时最好可以设置在一个球节上，在这里，该调节支点P1设置在一个铰链中，该铰链允许在第一轴线z方向上的运动间隙，而第二调节支点P2设置在一个铰链中，该铰链允许在第二轴线y方向上的运动间隙(这例如可通过相应形成的带有轴承套的轴承来实现)。第一调节机构3嵌入调节臂4的接合部4b中，从而可以实现调节臂4借助调节机构3的致动件来移动(为此详见图4)。
图2示出了在拆分状态下的调节系统1的若干部件的透视图。在此能清楚看到，至少两个导向孔5平行于第三轴线x取向。在所示的实施例中，调节臂4具有三个导向孔5，其中，两个导向孔5在第三轴线x方向上相互间隔并且设立用于容纳其中一个所述导向件6。各个导向孔5可以在设于调节臂4上的柱形管或环圈内形成。因此，这些导向孔5可以呈圆形或在第二轴线y的方向上扩张的纵孔的形式构成，在这里，这些导向孔5朝向所述孔入口扩大，以便能消除在调节臂4的制造过程中例如出现的尤其是毛刺的残余并允许导向件6在导向孔5内顺畅移动(见图7)。
为了实现由共同的调节臂4来控制的各个光学相关构件2a、2b的特别简单的相互调节而可以规定，一个光学相关构件2b的至少调节支点P1设置在扩张该调节臂4的调节螺钉8上。调节螺钉8在第三轴线x方向上的移动可以通过调节螺钉8绕其螺纹轴线的回转来获得，由此可以获得光学相关构件2b的调节支点P1相对于另一个光学相关构件2a的移动。调节螺钉8此时最好具有球头，该调节支点P1设置在该球头上。此外，这些导向件6以具有柱形周面的构件、最好是柱形销的形式构成。
在所示的实施方式中，调节臂4作用于两个第一调节支点P1，其中，一个调节支点P1设置在调节臂4的壳套形容座中，另一个第一调节支点P1在调节螺钉8的球头上形成。
图3示出了在拆分状态下的本发明调节系统1的各个部件的前视图。在此能清楚看到，其中一个所述导向孔5具有在第二轴线y方向上的延伸，因此呈长孔状构成。因此，对应的导向件6的运动只在第一轴线z方向上受到导向孔5的限制。这有以下优点，即可以消除调节臂4或托座件7的加工误差。
图4示出了处于组装状态的根据图1-3的本发明调节系统1的前视图。在此能清楚看到，第一调节机构3或第一调节机构的致动件嵌入调节臂4的接合部4b中且例如通过螺栓连接与之相连。这种连接此时如此构成，即配属于第一调节机构3的致动件沿第三轴线x的移动导致调节臂4沿第三轴线x线性移动。
图5示出了根据剖切线A-A的调节系统1的剖视图。
图6示出了车辆大灯壳体或车辆大灯框9的视图，在这里示出了用于容纳托座件7的导轨9a。托座件7在此被插入导轨9a中并与车辆大灯壳体或车辆大灯框9相连，最好是螺栓连接。通过本发明，已经完全可以预先安装调节系统1，随后能将它与车辆大灯壳体或车辆大灯框9连接。
图7示出了托座件7连同容纳在导向孔5中的导向件6的剖视图。在此能清楚看到孔入口的两次相对的扩大，通过这种扩大保证了导向件6尽量无摩擦地滑动。
鉴于所述教导，本发明能够以本领域技术人员所知的任何方式被改变，因此本发明不局限于所示的实施方式。本发明的若干方面也可予以考虑并尽量相互组合。重要的是，本发明的基本构想可以由了解本说明书的技术人员以各种各样的方式来实施，尽管如此，仍然维护基本构想本身。

Claims (14)

1.一种车辆大灯的调节系统(1)，用于调节该车辆大灯的至少两个光学相关构件(2a,2b)，其中，
a)所述光学相关构件(2a,2b)分别在固定支点(FP)能绕第一轴线和第二轴线(z,y)、最好是能绕竖直轴线和水平轴线转动，其中所述第一和第二轴线(z,y)相互垂直取向，
b)该调节系统(1)包括第一调节机构(3)，该第一调节机构设立用于使调节臂(4)只沿第三轴线(x)移动，
c)该调节臂(4)作用于分别配属于所述光学相关构件(2a,2b)的第一调节支点(P1)，其中该固定支点(FP)和各自的所述第一调节支点(P1)构成各自的第一轴线(z)，
其特征是，该调节臂(4)具有至少两个至少在第一轴线(z)和/或第二轴线(y)的方向上相互间隔的导向孔(5)，平行于第三轴线(x)取向的导向件(6)容纳在所述导向孔中，其中所述导向件(6)被固定在车辆大灯内，以防止在第一和第二轴线(z,y)的方向上的移动。
2.根据权利要求1所述的调节系统(1)，其特征是，该固定支点(FP)和设置在各自的光学相关构件(2a,2b)上的第二调节支点(P2)构成各自的第二轴线(y)。
3.根据权利要求1或2所述的调节系统(1)，其特征是，所述至少两个导向孔(5)平行于第三轴线(x)取向。
4.根据权利要求1至3之一所述的调节系统(1)，其特征是，该调节臂(4)具有至少三个导向孔(5)，其中两个导向孔(5)在第三轴线(x)方向上相互间隔，其中一个所述导向件(6)容纳在平行于第三轴线(x)取向的两个导向孔(5)中。
5.根据权利要求1至4之一所述的调节系统(1)，其特征是，至少其中一个所述导向孔(5)在第一轴线(z)和/或第二轴线(y)的方向上被扩大。
6.根据权利要求1至5之一所述的调节系统(1)，其特征是，一个光学相关构件的第一调节支点(P1)设置在扩张该调节臂(4)的调节螺钉(8)上，其中该调节螺钉(8)在第三轴线(x)方向上取向。
7.根据权利要求6所述的调节系统(1)，其特征是，该调节螺钉(8)具有球头，其中该第一调节支点(P1)设置在该球头上。
8.根据权利要求1至7之一所述的调节系统(1)，其特征是，该导向件(6)以具有柱形周面的构件、尤其是柱形销的形式构成。
9.根据权利要求8所述的调节系统(1)，其特征是，该导向孔(5)在孔入口区域内被扩大。
10.根据权利要求1至9之一所述的调节系统(1)，其特征是，该导向件(6)被保持在能与该车辆大灯固定连接的托座件(7)内。
11.根据权利要求1至10之一所述的调节系统(1)，其特征是，所述光学相关构件(2a,2b)与各自的第二调节机构相连接，其中各自的所述第二调节机构作用于所述光学相关构件(2a,2b)上的第二调节支点(P2)。
12.根据权利要求1至11之一所述的调节系统(1)，其特征是，该第一调节机构(3)具有用于使该调节臂(4)沿第三轴线(x)移动的伺服马达(3a)。
13.根据权利要求1至12之一所述的调节系统(1)，其特征是，该第一调节机构(3)具有用于手动调节该调节臂(4)沿第三轴线(x)移动的可手动操作的校准单元(3b)。
14.一种车辆大灯，具有根据前述权利要求之一所述的调节系统(1)。
CN201510576663.2A 2014-09-12 2015-09-11 车辆大灯的调节系统 Active CN105416159B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50636/2014 2014-09-12
ATA50636/2014A AT516100B1 (de) 2014-09-12 2014-09-12 Einstellsystem für einen Fahrzeugscheinwerfer sowie Fahrzeugscheinwerfer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105416159A true CN105416159A (zh) 2016-03-23
CN105416159B CN105416159B (zh) 2019-08-13

Family

ID=54035117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510576663.2A Active CN105416159B (zh) 2014-09-12 2015-09-11 车辆大灯的调节系统

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2995500B1 (zh)
CN (1) CN105416159B (zh)
AT (1) AT516100B1 (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3052537B1 (fr) * 2016-06-13 2020-06-19 Valeo Iluminacion Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation de vehicule automobile avec correcteur d'orientation
EP3699028A1 (de) * 2019-02-21 2020-08-26 ZKW Group GmbH Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
FR3105353B1 (fr) * 2019-12-19 2022-11-04 Psa Automobiles Sa Dispositif lumineux, pour un véhicule, permettant un réglage de site d’au moins un module d’éclairage
EP4011703A1 (de) * 2020-12-11 2022-06-15 ZKW Group GmbH Einstellvorrichtung zur einstellung von zumindest zwei optisch relevanten baueinheiten eines kraftfahrzeugscheinwerfers
FR3132252A1 (fr) * 2022-01-31 2023-08-04 Valeo Vision Dispositif lumineux d’un véhicule automobile
EP4282708A1 (de) * 2022-05-25 2023-11-29 ZKW Group GmbH Verstellvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20212282U1 (de) * 2002-08-09 2002-10-10 Automotive Lighting Reutlingen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit mehreren verstellbaren Leuchteinheiten
US20030117810A1 (en) * 2001-12-25 2003-06-26 Koito Manufacturing Co., Ltd. Reflector movable type headlamp for vehicle
DE10211816A1 (de) * 2002-03-16 2003-10-16 Hella Kg Hueck & Co Fahrzeugscheinwerfer
CN203395823U (zh) * 2013-08-27 2014-01-15 北京星光影视设备科技股份有限公司 用于led灯具的调焦机构及含有该调焦机构的光源组件
CN203671487U (zh) * 2013-12-20 2014-06-25 广州市雅江光电设备有限公司 一种快速平稳移动的调焦机构

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2734771B1 (fr) 1995-05-29 1997-08-22 Valeo Vision Dispositif de commande d'une partie mobile d'un projecteur de vehicule automobile
US6773153B2 (en) 2001-08-28 2004-08-10 Burton Technologies, Llc Adjuster for headlamp assembly
DE20202442U1 (de) * 2002-02-18 2002-06-13 Automotive Lighting Reutlingen Scheinwerfer
US7004607B2 (en) 2003-10-23 2006-02-28 Asyst Technologies, Llc Motorized lamp adjuster
DE102011017538A1 (de) * 2011-04-26 2012-10-31 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Kompakte vertikale Verstelleinheit für Scheinwerfer mit überlagerter horizontaler Grundeinstellung
US9120422B2 (en) * 2012-06-29 2015-09-01 Valeo North America, Inc. Multiple headlamp adjuster linkage

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030117810A1 (en) * 2001-12-25 2003-06-26 Koito Manufacturing Co., Ltd. Reflector movable type headlamp for vehicle
DE10211816A1 (de) * 2002-03-16 2003-10-16 Hella Kg Hueck & Co Fahrzeugscheinwerfer
DE20212282U1 (de) * 2002-08-09 2002-10-10 Automotive Lighting Reutlingen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit mehreren verstellbaren Leuchteinheiten
CN203395823U (zh) * 2013-08-27 2014-01-15 北京星光影视设备科技股份有限公司 用于led灯具的调焦机构及含有该调焦机构的光源组件
CN203671487U (zh) * 2013-12-20 2014-06-25 广州市雅江光电设备有限公司 一种快速平稳移动的调焦机构

Also Published As

Publication number Publication date
AT516100A1 (de) 2016-02-15
AT516100B1 (de) 2016-05-15
EP2995500B1 (de) 2017-04-12
EP2995500A1 (de) 2016-03-16
CN105416159B (zh) 2019-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105416159A (zh) 车辆大灯的调节系统
CN103727478B (zh) 用于机动车的前照灯
CN1951722B (zh) 车辆用灯具
US9573513B2 (en) Vehicular headlamp
US10442340B2 (en) Headlight module and headlight
CN107614983B (zh) 前照灯模块及前照灯
CN104968528A (zh) 用于车辆大灯的光模块
CN104110629A (zh) 机动车前照灯
US10183612B2 (en) Vehicle lamp having rotatable lamp unit and protrusions as fulcrum
CN104685291A (zh) 用于机动车的具有两个或更多个反射器的发光模块
CN102679277B (zh) 热膨胀补偿器和前照灯
CN103528007A (zh) 多前照灯调整联动装置
RU2693358C2 (ru) Регулирующее устройство для направления двух противоположно повернутых элементов фар
US11104266B2 (en) Central pivot region
US20110259131A1 (en) Light module adjustment apparatus and method
CN105987336A (zh) 用于车辆前照灯的调节系统
US9354139B2 (en) Headlamp aimer box
JP6986157B2 (ja) 第１及び第２の軸線周りに車両投光器の少なくとも１つの光学関連構成部材を旋回させるための調整システム
US20150117043A1 (en) Vehicular lamp unit
US7628516B2 (en) Headlight adjusting assembly for groups of adjustable illuminating units
US10451240B2 (en) Rotary lighting module
CN113195305B (zh) 用于机动车前照灯的调节设备
US11919437B2 (en) Adjustment system for vehicle lamp
JP2016207430A (ja) 車両用ヘッドランプのエーミング機構及びエーミング方法
CN116529121A (zh) 用于调整机动车辆前大灯的至少两个光学相关结构单元的调整设备

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: M. Berger

Inventor after: R. Lyonathsberg

Inventor before: M. Berger

COR Change of bibliographic data
CB02 Change of applicant information

Address after: Austria wieselburg

Applicant after: ZKW Refco Group Ltd

Address before: Austria wieselburg

Applicant before: Zizala Lichtsysteme GmbH

COR Change of bibliographic data
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant