CN103362078A - 新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法 - Google Patents

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王继成
汪越
李强
何震
鄢全成
顾玉峰
姜磊
肖诚
罗攀
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Abstract

一种新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法。其是将旧框架桥分成多个环状结构逐步拆除，先利用碟锯沿切割线将底板和立墙下部切割成一定尺寸的混凝土块，然后利用绳锯切割立墙上部及顶板，之后利用破碎锤将大块混凝土块破碎成小块，最后利用装载机清理运出。由于绳锯、蝶锯切割均为无振动静力切割，因此对既有线路及路基的影响最小，所以不会造成铁路路基失稳，对过往的列车安全不会造成影响，所以安全性好。另外，切割的同时利用破碎锤配合施工，大大地加快了施工进度、减少了施工时间。

Description

新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法
技术领域
本发明属于铁路施工技术领域，特别是涉及一种新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法。
背景技术
随着经济的发展，已有的旧框架桥已无法满足日益繁忙的交通要求，这时就需要将旧框架桥拆除，然后在原处修建一座新框架桥，即用新框架桥置换出旧框架桥。目前常用的新旧框架桥置换方法是顶进法，这种方法需要在保证其上既有铁路正常运营的情况下边拆除作为旧框架桥主体的桥涵边顶进新框架桥的桥涵，具体做法是先将旧框架桥后部拆除一段，然后顶进一段新桥涵，如此反复，直至新桥涵顶进到位。但是，这种顶进法存在下列问题：目前拆除旧框架桥都是采取利用破碎锤将旧框架桥的结构逐步破坏的方法，虽然这种方法能够较为快速地将旧框架桥拆除，但缺点是由于破碎锤的震动相当大，特别是拆除距离铁路路基最近的顶板时，因此会造成铁路路基失稳，结果对过往的列车安全造成极大的影响，所以安全性差。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种安全性好的新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法。
为了达到上述目的，本发明提供的新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法包括按顺序进行的下列步骤：
1）首先按照常用的加固方法对旧框架桥上方的既有线路进行加固；
2）利用破碎锤将待拆除的旧框架桥内的人行道及路面破除，直至露出混凝土底板；
3）在旧框架桥的四个内壁上相隔距离制作出多圈呈正方形的切割线，由此将旧框架桥的结构分成多段；
4）利用水钻在顶板上的每条切割线中点向上钻一个工艺孔，在两侧立墙上的每条切割线上部向外分别钻一个穿绳孔；
5）利用碟锯沿底板上的切割线切割开底板，然后沿立墙上的穿绳孔与底板之间的切割线切割开立墙下部结构；
6）清除顶板上的石碴，并且在加固用横梁下垫好枕木支墩，之后向顶进方向清除一段位于旧框架桥两侧立墙外的地基土而作为穿绳作业坑；
7）将绳锯上的链条从位于同一条切割线上的一个穿绳孔和顶板上的工艺孔穿过，然后启动绳锯而对顶板进行切割，最终切割开顶板，由此完成一段旧框架桥结构的切割过程；
8）重复上述步骤5）至步骤7）；
9）利用破碎锤将上述切割并落下的大块混凝土块破碎成小块，最后利用装载机清理运出即可完成整个拆除过程。
所述的相邻切割线之间的距离为1米。
所述的工艺孔和穿绳孔的孔径为5cm。
所述的穿绳孔距顶板上表面之间的距离为120mm。
所述的步骤5）中清除位于旧框架桥两侧立墙外地基土的长度为2m。
本发明提供的新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法是将旧框架桥分成多个环状结构逐步拆除，先利用碟锯沿切割线将底板和立墙下部切割成一定尺寸的混凝土块，然后利用绳锯切割立墙上部及顶板，之后利用破碎锤将大块混凝土块破碎成小块，最后利用装载机清理运出。由于绳锯、蝶锯切割均为无振动静力切割，因此对既有线路及路基的影响最小，所以不会造成铁路路基失稳，对过往的列车安全不会造成影响，所以安全性好。另外，切割的同时利用破碎锤配合施工，大大地加快了施工进度、减少了施工时间。
附图说明
图1—图4为本发明提供的新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法施工过程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法进行详细说明。
如图1—图4所示，本发明提供的新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法包括按顺序进行的下列步骤：
1）首先按照常用的加固方法对旧框架桥1上方的既有线路进行加固；
2）利用破碎锤将待拆除的旧框架桥1内的人行道及路面2破除，直至露出混凝土底板；
3）在旧框架桥1的四个内壁上相隔距离制作出多圈呈正方形的切割线3，由此将旧框架桥1的结构分成多段；
4）利用水钻在顶板上的每条切割线3中点向上钻一个工艺孔4，在两侧立墙上的每条切割线3上部向外分别钻一个穿绳孔5；
5）利用碟锯沿底板上的切割线3切割开底板，然后沿立墙上的穿绳孔5与底板之间的切割线3切割开立墙下部结构；
6）清除顶板上的石碴，并且在加固用横梁下垫好枕木支墩，之后向顶进方向清除一段位于旧框架桥1两侧立墙外的地基土而作为穿绳作业坑；
7）将绳锯6上的链条从位于同一条切割线3上的一个穿绳孔5和顶板上的工艺孔4穿过，然后启动绳锯而对顶板进行切割，最终切割开顶板，由此完成一段旧框架桥1结构的切割过程；
8）重复上述步骤5）至步骤7）；
9）利用破碎锤将上述切割并落下的大块混凝土块破碎成小块，最后利用装载机清理运出即可完成整个拆除过程。
另外，考虑到进度，可以根据需要利用多台碟锯同时沿多条切割线3切割底板，待底板全部切割完成后再逐一切割立墙和顶板。

Claims (5)

1.一种新旧框架桥置换过程中旧框架桥拆除方法，其特征在于：所述的旧框架桥拆除方法包括按顺序进行的下列步骤：
1）首先按照常用的加固方法对旧框架桥（1）上方的既有线路进行加固；
2）利用破碎锤将待拆除的旧框架桥（1）内的人行道及路面（2）破除，直至露出混凝土底板；
3）在旧框架桥（1）的四个内壁上相隔距离制作出多圈呈正方形的切割线（3），由此将旧框架桥（1）的结构分成多段；
4）利用水钻在顶板上的每条切割线（3）中点向上钻一个工艺孔（4），在两侧立墙上的每条切割线（3）上部向外分别钻一个穿绳孔（5）；
5）利用碟锯沿底板上的切割线（3）切割开底板，然后沿立墙上的穿绳孔（5）与底板之间的切割线（3）切割开立墙下部结构；
6）清除顶板上的石碴，并且在加固用横梁下垫好枕木支墩，之后向顶进方向清除一段位于旧框架桥（1）两侧立墙外的地基土而作为穿绳作业坑；
7）将绳锯（6）上的链条从位于同一条切割线（3）上的一个穿绳孔（5）和顶板上的工艺孔（4）穿过，然后启动绳锯而对顶板进行切割，最终切割开顶板，由此完成一段旧框架桥（1）结构的切割过程；
8）重复上述步骤5）至步骤7）；
9）利用破碎锤将上述切割并落下的大块混凝土块破碎成小块，最后利用装载机清理运出即可完成整个拆除过程。
2.根据权利要求1所述的旧框架桥拆除方法，其特征在于：所述的相邻切割线（3）之间的距离为1米。
3.根据权利要求1所述的旧框架桥拆除方法，其特征在于：所述的工艺孔（4）和穿绳孔（5）的孔径为5cm。
4.根据权利要求1所述的旧框架桥拆除方法，其特征在于：所述的穿绳孔（5）距顶板上表面之间的距离为120mm。
5.根据权利要求1所述的旧框架桥拆除方法，其特征在于：所述的步骤5）中清除位于旧框架桥（1）两侧立墙外地基土的长度为2m。
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