CN103359579A - 用于联接电梯导轨的设备、电梯导轨的接头配置以及电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于联接电梯导轨的设备(1),其用于将电梯的连续的导轨(G)连接到彼此,该设备包括鱼尾板(2),该鱼尾板(2)是细长的角板形件,包括在鱼尾板的长度方向上位于彼此旁边的多个板型材和在位于彼此旁边的所述板型材之间的纵向弯曲部,所述多个板型材包括平面的支承板型材(A),所述连续的导轨(G)的端部的后侧可被支承为倚靠该支承板型材(A),并且所述多个板型材还包括弯曲离开所述支承板型材(A)的平面的补强板型材(B,C)。本发明还涉及用于电梯的导轨的接头配置以及电梯,其中所述配置和电梯中使用所述联接设备(1)。
Description
技术领域
本发明涉及将电梯的导轨联接起来。本发明的对象是用于联接电梯导轨的设备、用于电梯导轨的接头配置以及电梯,其中所述电梯优选是能够应用于乘客运输和/或货物运输的电梯。
背景技术
电梯中的运动电梯单元(例如电梯轿厢及可能的配重)的运动通过一个或多个导轨线在电梯单元的运动方向上来引导。运动电梯单元还常常包括制动器,其配置成在紧急情况下抓紧导轨线中的导轨,以便使运动电梯单元的运动制动。每个导轨线包括连续布置的多个导轨,这些导轨因此形成前面提到的导轨线的片段。根据现有技术,连续的导轨用联接板彼此连接,这种联接板被称为“鱼尾板”。鱼尾板固定到连续的导轨的端部,即导轨的的后侧(不包括用于电梯的运动电梯单元的引导表面的一侧)上。鱼尾板这样将导轨的端部刚性地固定到彼此。常规上,鱼尾板是厚度一致的平板,其利用紧固到导轨的两个连续布置的端部的螺栓固定。接头的目的是能够防止导轨在纵向或者横向上运动离开彼此,或者防止导轨相对于彼此弯曲。导轨端部相对于彼此的位移是有害的,因为位移将在它们之间造成台阶或者间隙,从而形成中断点。从乘坐舒适性和由导轨引导的导块的安全性或者能够抓紧导轨的运动电梯单元的制动器的安全性的角度,导轨之间的中断点或者梯度变化是有害的。因此,目标是导轨线是连续的并且是直的。运动电梯单元在其引导期间从导轨获得横向引导力和/或在其通过抓紧到导轨而制动时获得导轨的纵向支承力。在这些种类的情形中,纵向力、横向力和弯曲作用在连续导轨之间的接头上。在电梯操作过程中,由于特别是导轨的长度产生的扭矩臂的作用并且在联接设备总体上是抵抗扭转的唯一元件时,在导轨端部之间形成强的扭转。从接头的角度看,这样的情况是其抵抗弯曲的能力是高度关键的。接头抵抗弯曲或者导轨之间的其他位移的能力在电梯单元处于接头点时是重要的,在电梯单元在距所述接头一距离处时也是重要的,即,导轨线是多个导轨彼此支承其中的整体。例如,最底部的导轨可支承在它们上面的较高的导轨。接头的弯曲刚性在常规上通过由厚板形成联接设备的鱼尾板来增加。这是一种有效的方法,但一个问题在于每个电梯的鱼尾板的数量很大,在这种情况下,各个鱼尾板的材料消耗聚集起来很大。联接设备/接头配置的空间使用是必须要考虑的一个重要因素。联接设备通常非常靠近电梯单元沿着所述导轨线运动的部件的运动路径。联接设备必须远离上述运动路径以避免碰撞。另一方面,它们从导轨线形成突出,该突出与导轨连接,因此它们限制了将导轨非常靠近电梯井道的壁或者其他部件布置的可能性。出于此原因,目的必须是形成紧凑的联接设备。
考虑到上述内容,出现了对于联接设备的需要,通过此联接设备可以比以前更好地在连续的导轨之间实现经济、节省空间和刚性的接头。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术解决方案的上述问题以及下文中本发明的说明书中公开的问题。特别是,一个目的在于在电梯的连续导轨之间产生一种刚性接头,该接头具有比以前低的材料消耗。特别是公开了其中联接设备产生刚性接头且联接设备在电梯井道中占据的空间很小的实施方式。
根据本发明的用于电梯导轨的联接设备用于将连续的电梯导轨联接到彼此,包括鱼尾板,该鱼尾板是细长的角板形件并包括在鱼尾板的长度方向上位于彼此旁边的多个板型材和在位于彼此旁边的所述板型材之间的纵向弯曲部,所述多个板型材包括一个平面支承板型材或多个共面平面支承板型材,所述连续的导轨的端部的后侧可被支承为倚靠所述一个/多个支承板型材,并且所述多个板型材还包括弯曲离开所述一个/多个支承板型材的平面的补强板型材。一个好处在于鱼尾板制造起来便宜,因为角板结构简单快速。鱼尾板的成形增加了其刚性,在此情况下,材料厚度可以保持很薄。
优选地,所述的联接设备的鱼尾板的补强型材包括弯曲离开支承板型材的平面的补强板型材,补强板型材相对于所述支承板型材成角度和/或补强板型材不相对于所述支承板型材成角度,并且布置成倚靠所述支承板型材的导轨不倚靠补强板型材。
在一种实施方式中,所述联接设备的所述鱼尾板在所述支承板型材的相对侧上包括向所述支承板型材的前侧偏离的第一补强板型材和向所述支承板型材的后侧偏离的第二补强板型材。以此方式,鱼尾板在深度方向(z-方向)上的尺寸很大并利用低材料消耗实现了大的面积二次矩,但同时能够实现紧凑的导轨构型。优选地,第一补强板型材位于鱼尾板的第一纵向边缘上并从支承板型材朝着支承板型材(也是鱼尾板)的前侧偏离,即,朝着导轨侧偏离,第二补强板型材位于鱼尾板的第二纵向边缘上并从支承板型材朝着支承板型材的后侧偏离。优选地但不是必须地,第一补强板型材和第二补强板型材弯曲成平行并相对于支承板型材成直角,在这种情况下,补强效果相对于空间消耗来说最大。优选地,鱼尾板只包括2个纵向弯曲部、两个补强板型材和一个支承板型材。
在一种实施方式中,所述联接设备的所述鱼尾板包括相对于彼此位于横向距离(在x-方向上)的两个平行的共面支承板型材,连续的导轨的端部的后侧可被支承为倚靠此支承板型材,以及包括弯曲离开支承板型材的平面并连接所述两个平行的共面支承板型材的补强板型材。这样,鱼尾板在深度方向(z-方向上)的尺寸很大并利用低材料消耗实现大的面积二次矩,但同时能够实现紧凑的导轨构型,因为鱼尾板的横向(x-方向)尺寸可形成很小。优选地,所述补强板型材布置在所述两个平行的共面支承板型材之间。这样,鱼尾板可配置成在鱼尾板的边缘区域中形成从导轨的投影仅略微的突出。另一好处也在于在从z-方向看时,所述共面的支承板型材之间的补强板型材可在例如螺栓的固定装置旁边。另一好处是鱼尾板可通过使用本质上相同的横截面轮廓的小改型来针对不同需要改变,更具体地是针对不同尺寸或者具有不同横向距离的孔的导轨改变。也就是说,所述的共面支承板型材可被构造成相对于彼此位于合适距离,即通过将它们与补强板型材之间的弯曲角度构造成使得支承板型材相对于彼此处于合适距离。这是必要的,例如使得支承板型材的孔可与导轨的孔面对面地装配。优选地,在该实施方式中,补强板型材形成布置在所述支承板型材之间的朝着鱼尾板的后侧下压的凹处。优选地,所述补强板型材包括相对于所述支承板型材成角度并从一个支承板型材朝着后侧弯曲的第一补强板型材和相对于所述支承板型材成角度并从第二支承板型材朝着后侧弯曲的第二补强板型材。在第一补强板型材和第二补强板型材之间可以是相对于支承板型材平行但相对于支承板型材位于不同平面上的补强板型材。替代地,第一补强板型材和第二补强板型材是并排的板型材。在这种情况下,优选的是它们之间具有弯曲部。弯曲部的角度优选最多120度,优选最多100度。
优选地,联接设备包括用于将导轨固定到支承板,特别是用于将导轨固定成倚靠鱼尾板的支承板型材的固定装置。优选地,固定装置包括鱼尾板中的通孔,该孔优选横穿支承板型材。优选地,固定装置还包括接头装置,例如螺栓,其可以上紧以便实现螺栓上紧。
鱼尾板的材料优选为金属,例如钢。其材料厚度优选是恒定的。鱼尾板优选是一致金属材料的角板形件,其从板弯曲,在此情况下所述的形状通过弯曲它来实现。鱼尾板的材料厚度优选在3mm-2cm之间,更优选在5mm-1.5cm之间。
在根据本发明的用于电梯的导轨的接头配置中,包括导轨线,导轨线包括成直线并且横截面形状相似的连续导轨,连续导轨利用前面描述的任一联接设备连接到彼此,使得连续导轨的端部的后侧固定到鱼尾板以倚靠所述鱼尾板的同一支承板型材/多个支承板型材。优选地,导轨的端部的后侧利用可上紧的接头装置,优选地利用螺栓紧固固定到鱼尾板以倚靠鱼尾板的所述(同一)支承板型材/(彼此的)多个支承板型材。
在接头配置的一种优选实施方式中,鱼尾板包括在所述支承板型材的相对侧上的向支承板型材的前侧偏离的第一补强板型材和向支承板型材的后侧偏离的第二补强板型材,导轨的端部的后侧利用可上紧的接头装置固定到鱼尾板以倚靠鱼尾板的所述支承板型材/多个支承板型材,接头装置形成螺栓紧固,其中在导轨的深度方向(z)看时,螺栓的头部和导轨至少部分地在第一补强板型材的旁边,并且在导轨的深度方向(z)看时,螺栓的螺母至少部分地在第二补强板型材的旁边。以此方式实现了刚性接头,鱼尾板的材料消耗很小,同时接头的整体结构非常紧凑。
根据本发明的电梯包括待运动的一个或多个电梯单元,所述电梯单元包括至少电梯轿厢,可能包括配重,以及包括电梯单元的一个或多个导轨线,所述导轨线包括成直线并且横截面形状相似的连续的导轨,并且连续的导轨利用前面描述的任一接头配置连接到彼此。
电梯最优选地是能够应用于人员和/或货物运输的电梯,此电梯安装在建筑物中以在竖直方向行进,或者至少在基本竖直的方向行进,优选在楼梯呼叫和/或轿厢呼叫的基础上。电梯轿厢可优选地具有内部空间,其最优选地适于接收一个乘客或者多个乘客。电梯优选包括至少两个、优选更多要送达的地板楼梯平台。一些发明实施方式还体现在本申请的说明性部分和附图中。本申请的发明内容也可以与下面提出的权利要求不同地限定。发明内容也可包括多个单独的发明,特别是如果根据表达或者隐含的子任务或者从实现的优点或者优点种类考虑本发明的话。在这种情况下,从单独的发明构思的角度,下面的权利要求书中包含的一些属性可能是多余的。本发明的各种实施方式的特征可在基本的发明构思的框架内与其他实施方式一起应用。
附图说明
现在将参考附图结合其优选实施方式更详细地描述本发明,其中:
图1a-1c示出了根据本发明第一实施方式,用于联接电梯的导轨的设备的鱼尾板的截面图、鱼尾板的三维视图以及具有接头装置的接头配置;
图2a-2c示出了根据本发明第二实施方式,用于联接电梯的导轨的设备的鱼尾板的截面图、鱼尾板的三维视图以及具有接头装置的接头配置;
图3a-3c示出了根据本发明第三实施方式,用于联接电梯的导轨的设备的鱼尾板的横截面、鱼尾板的三维视图以及具有接头装置的接头配置;
图4示出了根据一种实施方式的电梯的侧视图。
具体实施方式
图1-3各自示出了用于联接电梯的导轨的设备1、1’、1”,其用于将电梯的连续的导轨G联接到彼此,该设备包括鱼尾板2、2’、2”,鱼尾板2、2’、2”是细长的角板形件,包括在鱼尾板的长度方向上位于彼此旁边的多个板型材A、B、C、A’、B’、C’、A”、B”、C”和在位于彼此旁边的板型材之间的纵向弯曲部,在这种情况下由于所述弯曲部,在彼此旁边的板型材相对于彼此成角度。多个板型材在图1的实施方式中包括平面支承板型材A,且在图2-3的实施方式中包括多个共面的平面支承板型材A’、A”,连续的导轨G的端部的后侧可被支承为倚靠支承板型材/多个支承板型材A、A’、A”。在具有多个板型材的实施方式中,鱼尾板2、2’、2”还包括弯曲离开支承板型材A、A’、A”的平面的补强板型材B、C、B’、C’、B”、C”,例如弯曲离开支承板型材A、A’、A”的平面的补强板型材B、C、B’、C’、B”、C”,这些补强板型材相对于前述的支承板型材成角度。放置/待放置成倚靠前述支承板型材A、A’、A”的导轨G不倚靠补强板型材B、C、B’、C’、B”、C”,而是所述的板型材主要用于补强鱼尾板。图1a、2a、3a各自呈现了所述实施方式的鱼尾板的横截面,图1b、2b、3b是鱼尾板的三维视图,图1c、2c、3c是电梯的导轨的接头配置的横截面,其中导轨G抵靠所述图的实施方式的鱼尾板固定。图1-3的导轨的接头配置中的每个优选地根据图4,在这种情况下,图1c、2c、3c呈现图4的点B-B处的横截面。图4还呈现了电梯的电梯轿厢10及连接到电梯轿厢10的导块20并示出了电梯井道的壁21的可能位置。
在图1所示的实施方式中,联接设备的鱼尾板2在支承板型材A的相对侧上包括向支承板型材A的前侧偏离的第一补强板型材B和向支承板型材的后侧偏离的第二补强板型材C。第一补强板型材B在鱼尾板2的第一纵向边缘上,并从支承板型材A朝着支承板型材A的前侧偏离,因此也向鱼尾板的前侧、即导轨G抵靠鱼尾板支承时导轨G所在的侧偏离。第二补强板型材C在鱼尾板2的第二纵向边缘上,并从支承板型材A朝着支承板型材A的后侧偏离,因此也向鱼尾板的后侧、即与导轨G抵靠鱼尾板支承时导轨G所在的侧相反的一侧偏离。有了所示的形状,利用仅占用很少空间的鱼尾板在z方向上实现了良好的刚性。以此方式,例如与两个补强板型材C都向前侧或者后侧偏离相比,鱼尾板件的z方向的大小可以加倍。实现了良好的刚性,因为抵抗围绕所述件的x轴线弯曲的面积二次矩很大。但,此方案很紧凑,因为补强板型材B和C都能够最大程度地与属于联接设备的固定装置5以及导轨本身并排放置。因此,要实现的接头配置是刚性的,但同时占用很少空间。另一方面,实现的刚性能够实现比以前用来实现所需刚性的更薄的鱼尾板。在这种情况下,该方案能够节省材料。在使用可上紧的固定装置5(例如螺栓紧固)作为接头的固定装置时,在固定装置的z方向上距导轨的后侧的最大距离很小,在这种情况下,导轨可以比以前更靠近导轨后侧上的电梯结构,例如更靠近电梯井道的壁固定。朝着前侧和朝着后侧偏离的补强板型材以及还有支承板型材优选地实施为图中所示的,在这种情况下,鱼尾板中只具有两个纵向弯曲部。优选地,在这种情况下,只具有在彼此旁边的三个纵向板型材(图中为板型材B、A、C)。
在图2-3所示的实施方式中,联接设备的鱼尾板2’、2”包括两个平行的共面支承板型材(A’、A”),连续的导轨G的端部的后侧被支承/能够被支承为倚靠此支承板型材A’、A”,鱼尾板还包括弯曲离开支承板型材A’、A”的平面并连接前述的两个平行的共面支承板型材A’、A”的补强板型材B’、C’;B”、C”、D”。前述的补强板型材B’、C’;B”、C”在前述的两个平行的共面支承板型材A’、A”之间,从而在所述的支承板型材A’、A”之间形成朝着鱼尾板2’、2”的后侧下压的凹处。所述的补强板型材B’、C’;B”、C”、D”包括相对于所述支承板型材A’、A”成角度并从一个支承板型材A’、A”朝着后侧弯曲的第一补强板型材B’、B”和相对于所述支承板型材A’、A”成角度并从第二支承板型材A’、A”朝着后侧弯曲的第二补强板型材C’、C”。在图2的实施方式中,所述的第一补强板型材B’、B”和第二补强板型材C’、C”是并排的板型材。在它们之间是形成角度的弯曲部,此角度优选最多120度,更优选最多100度。在此情况下,所述凹处的偏离可以形成得窄且深,此种情况下,补强效果很大,但能够实现支承板型材相对于彼此的靠近放置,并因此固定孔可以在支承板型材中彼此靠近地形成。然而,所述的角度也可以是其他的大小。可允许在弯曲部的点处形成小圆。在所示的实施方式中,补强板型材B’、C’可以是平面的,但它们也可以替代地是弯曲的。例如,在图2的实施方式中,补强板型材B’和C’可以是弯曲的,在此情况下,不必在它们之间形成可见的尖角点,例如如果补强板型材B’和C’之间的弯曲部的弯曲半径与所述补强板型材自身的弯曲半径几乎相同或者甚至就是相同的话。图3的实施方式在其他方面与图2的实施方式相似,只是这里在第一补强板型材B”和第二补强板型材C”之间的是相对于支承板型材A”平行但位于不同平面上的补强板型材D”。以此方式,实现了在z方向上具有彼此独立的大横截面面积(型材D”和A”的横截面面积)的结构。由于此,抵抗围绕所述件的x方向的轴线的弯曲的面积二次矩就横截面而言是大的,并且此件可因此甚至利用薄的材料厚度形成为在z方向上是刚性的,即强有力地抵抗围绕宽度方向的x轴线的弯曲。同样,图2-3的实施方式实现的刚性能够实现比以前用来实现所需刚性的更薄的鱼尾板2’、2”。在这种情况下,该方案能够节省材料。另一好处在于在使用可上紧的固定装置5(例如螺栓紧固)作为接头的固定装置时,在固定装置的z方向上距导轨的后侧的最大距离很小,在这种情况下,导轨可以比以前更靠近导轨后侧上的电梯结构,例如更靠近电梯井道的壁固定。图2-3的方案的另一好处在于鱼尾板可针对不同需要、更具体是针对不同尺寸或者具有不同横向距离的孔的导轨通过使用实质相同的横截面轮廓的小调整来改变。也就是说,支承板型材A’、A”可被构造成相对于彼此位于合适距离,即通过将它们与补强板型材B’、C’;B”、C”之间的弯曲角度构造成使得支承板型材相对于彼此处于合适距离,以使得支承板型材中的孔可与导轨中的孔面对面地装配。
在所示的实施方式中,所述联接设备1、1’、1”还包括用于将所述导轨G的端部固定到所述鱼尾板2、2’、2”,更特别是用于将导轨G的端部固定成倚靠鱼尾板2、2’、2”的支承板型材/多个支承板型材A、A’、A”的固定装置5。联接设备1、1’、1”优选包括鱼尾板中的通孔h。通孔h在其厚度方向z上行进穿过支承板型材A、A’、A”。沿着鱼尾板2、2’、2”的纵向方向(即,y方向)在鱼尾板2、2’、2”的高度中点的上方和下方分布有多个通孔,在这种情况下,两个连续的导轨G可以固定到鱼尾板,每个设有其自身的通孔。对于两个导轨G来说,优选具有4个通孔,如图中所示的。导轨G包括相应地分布成与鱼尾板的孔面对面放置的通孔。以此方式,可上紧的螺栓可穿过导轨和鱼尾板2、2’、2”放置。螺栓紧固优选是所示的类型,即,螺栓穿过鱼尾板2、2’、2”(其支承板型材)和导轨G放置,此螺栓将鱼尾板2、2’、2”和导轨G上紧在一起,例如通过可以螺纹上紧的螺母,此螺母在上紧束的与螺栓头部相对的侧上。
图4示出了根据一种实施方式的电梯,此电梯中有包括根据图1c、2c或3c的任一个的鱼尾板的接头配置。根据图1c、2c或3c的每个接头配置在其横截面B-B的点处优选地根据图4。图4的接头配置在横截面A-A的点处根据图1c、2c或3c。在该接头配置中,导轨线L包括面对面成直线并且横截面形状相似的连续的导轨G,连续的导轨G利用根据图1、2或3的任一的联接设备彼此连接,使得连续的导轨G的端部的后侧固定到鱼尾板2、2’、2”以倚靠鱼尾板的同一支承板型材/多个支承板型材A、A’、A”。导轨G的端部的后侧利用可上紧的接头装置5、优选地利用所示的螺栓紧固固定到鱼尾板2、2’、2”以倚靠鱼尾板的同一支承板型材/多个支承板型材A、A’、A”。
鱼尾板2、2’、2”的材料优选为金属,例如钢。其材料厚度优选是恒定的。鱼尾板的材料厚度优选在3mm-2cm之间,更优选在5mm-1.5cm之间。鱼尾板优选由平板弯曲成其形状。鱼尾板/导轨的孔可以交替方式布置成所示的状态。替代地,它们的数量也可以与所示的不同。连续的导轨G的端部的后侧可固定成倚在鱼尾板2、2’、2”上,通过直接接触抵靠其支承板型材/多个支承板型材A、A’、A”,如所示的,但替代地,导轨G的端部的后侧可固定成倚在鱼尾板2、2’、2”上,借助薄的间隔板(未示出)抵靠其支承板型材/多个支承板型材A、A’、A”。优选地,前述的联接设备用于将具有平面的后侧的导轨连接到彼此。导轨G的横截面可以是T形,如图中所示的,但所示的接头也能够结合其他类型的导轨应用。图4示出了一种电梯,其中导轨线L是电梯轿厢10的导轨线,但可能的配重的导轨线的导轨也可以相应的方式形成。术语“角板形件”指这样的件,即在件的纵向方向上具有实质相同的横截面并由板制造且具有包括角的轮廓的件。本领域技术人员明白,在开发此技术时,基本的发明构思可以许多不同的方式实施。本发明及其实施方式不限于上面描述的实施例,而是可以在权利要求的范围内变化。
Claims (11)
1.用于联接电梯导轨的设备(1,1’,1”),其用于将电梯的连续的导轨(G)连接到彼此,该设备包括鱼尾板(2,2’,2”),该鱼尾板(2,2’,2”)是细长的角板形件,包括在鱼尾板的长度方向上位于彼此旁边的多个板型材(A,B,C;A’,B’,C’;A”,B”,C”)和在位于彼此旁边的所述板型材之间的纵向弯曲部,所述多个板型材包括平面支承板型材(A)或者多个共面的平面支承板型材(A’,A”),所述连续的导轨(G)的端部的后侧能够被支承为倚靠所述支承板型材/多个支承板型材(A,A’,A”),并且所述多个板型材(A,B,C;A’,B’,C’;A”,B”,C”)还包括弯曲离开所述支承板型材/多个支承板型材(A,A’,A”)的平面的补强板型材(B,C;B’,C’;B”,C”)。
2.根据前述任一项权利要求所述的联接设备,在所述设备中,所述补强型材(B,C)在所述支承板型材(A)的相对侧上包括向所述支承板型材(A)的前侧偏离的第一补强板型材(B)和向所述支承板型材(A)的后侧偏离的第二补强板型材(C)。
3.根据前述任一项权利要求所述的联接设备,在所述设备中,所述第一补强板型材(B)和所述第二补强板型材(C)彼此平行并相对于所述支承板型材(A)成直角。
4.根据权利要求1所述的联接设备,在所述设备中,所述鱼尾板(2,2’,2”)包括两个平行的共面支承板型材(A’;A”),所述连续的导轨(G)的端部的后侧能够被支承为倚靠该支承板型材(A’;A”),并且所述鱼尾板(2,2’,2”)还包括弯曲离开所述支承板型材(A’;A”)的平面并连接所述两个平行的共面支承板型材(A’;A”)的补强板型材(B’,C’;B”,C”,D”)。
5.根据权利要求4所述的联接设备,在所述设备中,所述补强板型材(B’,C’;B”,C”)布置在所述两个平行的共面支承板型材(A’;A”)之间。
6.根据权利要求4-5中任一项所述的联接设备,在所述设备中,所述补强板型材(B’,C’;B”,C”,D”)包括相对于所述支承板型材(A’;A”)成角度并从一个支承板型材(A’;A”)朝着后侧弯曲的第一补强板型材(B’;B”)和相对于所述支承板型材(A’;A”)成角度并从第二支承板型材(A’;A”)朝着后侧弯曲的第二补强板型材(C’;C”)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的联接设备,其中,所述联接设备(1,1’,1”)包括用于将所述导轨(G)固定到所述鱼尾板(2,2’,2”),特别是用于将所述导轨(G)固定成倚靠所述鱼尾板(2,2’,2”)的所述支承板型材(A,A’,A”)的固定装置(5,h)。
8.用于电梯的导轨的接头配置,所述配置包括导轨线(L),其包括成直线并且横截面形状相似的连续导轨(G),其中,所述连续导轨(G)利用根据前述任一项权利要求所述的联接设备(1,1’,1”)连接到彼此,使得所述连续导轨(G)的端部的后侧固定到鱼尾板(2,2’,2”)以倚靠所述鱼尾板的一个支承板型材/多个支承板型材(A,A’,A”)。
9.根据权利要求8所述的接头配置,在该配置中,导轨(G)的端部的后侧利用可上紧的接头装置(5),优选地利用螺栓紧固固定到鱼尾板(2,2’,2”)以倚靠所述鱼尾板(2,2’,2”)的支承板型材/多个支承板型材(A,A’,A”)。
10.根据权利要求8-9中任一项所述的接头配置,在该配置中,所述鱼尾板(2)在所述支承板型材(A)的相对侧上包括向所述支承板型材(A)的前侧偏离的第一补强板型材(B)和向所述支承板型材(A)的后侧偏离的第二补强板型材(C),所述导轨(G)的端部的后侧利用可上紧的接头装置(5)固定到鱼尾板(2,2’,2”)以倚靠所述鱼尾板(2,2’,2”)的支承板型材/多个支承板型材(A,A’,A”),所述接头装置形成螺栓紧固,其中在所述导轨(G)的深度方向(z)看时,螺栓的头部和所述导轨(G)至少部分地在所述第一补强板型材(B)的旁边,并且在所述导轨(G)的深度方向(z)看时,所述螺栓的螺母至少部分地在所述第二补强板型材(C)的旁边。
11.电梯,包括待运动的一个或多个电梯单元,所述电梯单元包括至少电梯轿厢(10)和可能的配重以及电梯单元的一个或多个导轨线(L),所述导轨线(L)包括成直线并且横截面形状相似的连续的导轨(G),并且所述连续的导轨(G)利用根据前述任一项权利要求所述的接头配置连接到彼此。
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