CN103337163A - 电力检修车辆调度方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电力检修车辆调度方法,包括以下步骤:1)获取车辆的地理位置信息;将地理位置信息与车辆的身份识别信息以及调度状态信息打包后,发送至调度状态处理服务器;调度状态处理服务器由GIS服务器获取车辆所在区域的电子地图,将所有空闲车辆位置标记于电子地图中;调度状态处理服务器接收到来自调度终端的调度请求;调度状态处理服务器根据调度请求,将车辆调度的目的地标记于电子地图中;自动生成所有空闲车辆当前位置与调度目的地之间的路径;对比各条车辆的路径,选取其中的最优路径,并向对应的车辆发出调度指令。与现有技术相比,本发明大大提高了检修车辆调度的灵活度,优化调度过程。
Description
技术领域
本发明涉及电力检修调度领域,尤其是涉及一种电力检修车辆调度方法。
背景技术
随着社会的发展,在电力系统建设的过程中,需要加快生产、运行精益化管理、标准化建设和集约化发展进程,合理整合并优化检修资源。为提高检修公司在日常管理中的资源整合能力和综合管理能力,需要通过现代的通信技术和信息管理技术在检修日常管理中的应用。目前对于检修车辆的调度,一般是依靠预先指定的检修计划,进行调度和分配,对于一些突发状况,这种调度方式会显得不够灵活,容易造成检修资源的浪费。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电力检修车辆调度方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种电力检修车辆调度方法,该方法在电力检修车辆上设置GPS终端,具体包括以下步骤:
1)GPS终端实时获取车辆的地理位置信息;
2)GPS终端将地理位置信息与车辆的身份识别信息以及调度状态信息打包后,发送至调度状态处理服务器;
3)调度状态处理服务器由GIS服务器获取车辆所在区域的电子地图,并根据车辆的地理位置信息、身份识别信息以及调度状态信息,将所有空闲车辆位置标记于电子地图中;
4)调度状态处理服务器接收到来自调度终端的调度请求;
5)调度状态处理服务器根据调度请求,将车辆调度的目的地标记于电子地图中;
6)自动生成所有空闲车辆当前位置与调度目的地之间的路径;
7)对比各条车辆的路径,选取其中的最优路径,并向对应的车辆发出调度指令。
步骤7)中最优路径的选择具体包括以下步骤:
71)计算每条路径的行车距离,根据行车距离进行评分;
72)获取每条路径上的实时路况信息,并根据路况信息进行评分;
73)结合行车距离和实时路况的评分,选择评分最高的路径作为最优路径。
与现有技术相比,本发明基于GPS和GIS技术,实现了检修车辆的实时跟踪,根据检修车辆的当前位置及调度状态,自动实现最优调度,有助于检修资源调度优化的决策支持,大大提高了检修车辆调度的灵活度。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种电力检修车辆调度方法,该方法在电力检修车辆上设置GPS终端,具体包括以下步骤:
1)GPS终端实时获取车辆的地理位置信息;
2)GPS终端将地理位置信息与车辆的身份识别信息以及调度状态信息打包后,发送至调度状态处理服务器;
3)调度状态处理服务器由GIS服务器获取车辆所在区域的电子地图,首先判断调度状态信息,若当前的调度状态处于调度中,则自动过滤该车辆,若调度状态为空闲中,则根据该车辆的地理位置信息、身份识别信息以及调度状态信息,将其位置标记于电子地图中;
4)调度状态处理服务器接收到来自调度终端的调度请求;
5)调度状态处理服务器根据调度请求,将车辆调度的目的地标记于电子地图中;
6)自动生成所有空闲车辆当前位置与调度目的地之间的路径;
7)对比各条车辆的路径,计算每条路径的行车距离,首先对行车距离进行评分,然后获取每条路径上的实时路况信息,并根据路况信息进行评分,结合行车距离和实时路况的评分,选择评分最高的路径作为最优路径,并向对应的车辆发出调度指令,完成检修车辆的调度。
本发明基于GPS和GIS技术,实现了检修车辆的实时跟踪,根据检修车辆的当前位置及调度状态,自动实现最优调度,有助于检修资源调度优化的决策支持,大大提高了检修车辆调度的灵活度。
Claims (2)
1.一种电力检修车辆调度方法,该方法在电力检修车辆上设置GPS终端,其特征在于,具体包括以下步骤:
1)GPS终端实时获取车辆的地理位置信息;
2)GPS终端将地理位置信息与车辆的身份识别信息以及调度状态信息打包后,发送至调度状态处理服务器;
3)调度状态处理服务器由GIS服务器获取车辆所在区域的电子地图,并根据车辆的地理位置信息、身份识别信息以及调度状态信息,将所有空闲车辆位置标记于电子地图中;
4)调度状态处理服务器接收到来自调度终端的调度请求;
5)调度状态处理服务器根据调度请求,将车辆调度的目的地标记于电子地图中;
6)自动生成所有空闲车辆当前位置与调度目的地之间的路径;
7)对比各条车辆的路径,选取其中的最优路径,并向对应的车辆发出调度指令。
2.根据权利要求1所述的一种电力检修车辆调度方法,其特征在于,步骤7)中最优路径的选择具体包括以下步骤:
71)计算每条路径的行车距离,根据行车距离进行评分;
72)获取每条路径上的实时路况信息,并根据路况信息进行评分;
73)结合行车距离和实时路况的评分,选择评分最高的路径作为最优路径。
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