CN103335200A - 一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车配件加工技术领域，提供了一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，包括机架、电控系统，气源组件、油路系统、中控系统、上滑轨固定治具、上滑轨涂油机构、下滑轨固定治具、下滑轨涂油机构以及工作台面，待涂油的上滑轨和下滑轨分别放置在上滑轨固定治具和下滑轨固定治具上后中空系统控制电控系统，气源组件、油路系统、上滑轨涂油机构以及下滑轨涂油机构进行涂油工作。本发明的优点在于该涂油专机油脂涂量可大小调节，使用仿形出喷油嘴对滑轨需油部位进行涂油，此设备具有涂油量稳定、准确，涂油面范围广(手工无法进行涂油的区域也能够进行)，生产过程中油源封闭从而减少对油脂的污染，且操作简单等优点。

Description

一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机

技术领域

本发明属于汽车配件加工技术领域，涉及一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机。

背景技术

如图7所示为汽车用的座椅滑轨，主要包括上滑轨33和下滑轨34，其中上滑轨33是与汽车座椅固定的，下滑轨34直接固定在车身上，上滑轨33是位于下滑轨34的轨道内并可以滑动的，这样就使得汽车座椅就可以进行前后调节，在生产组装座椅滑轨时，为了方便滑动在上滑轨33和下滑轨34之间设置有滚珠，为了方便上滑轨33和下滑轨34滑动，还需要涂抹上润滑油脂，润滑油脂被称为汽车座椅滑轨的“万金油”，其不仅起到润滑，保证滑轨滑动力的顺畅，而且还能起到消音降噪，提高滑轨使用时的舒适性，同时还能起到防腐防锈，提高产品使用寿命等功能，是汽车座椅滑轨生产当中一个不可缺少的必须物品。现有的一些生产模式下会使用手工进行涂油作业，但这个作业模式有以下几个缺点：(1)涂油量大小很难把握，一种式样的滑轨其对润滑油脂需求量相对比较固定，但手工涂油时无法对涂油量有一个很好地掌控，往往涂油过多会造成不必要的浪费，过少则会影响到产品的品质；(2)生产过程中油脂直接暴露在外面，外界灰尘、颗粒等杂质容易进入油脂中，从而导致滑轨在滑动过程中的异响，滑动不顺畅等品质问题；(3)手工涂油需要专人作业，增加了生产的人力成本投入。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而设计一种操作简单，涂油量稳定，涂油量大小可调节的用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，使其克服了传统手工作业模式涂油量不稳、油源易污染、生产人力成本高等不足之处。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征在于，包括机架、电控系统，气源组件、油路系统、中控系统、上滑轨固定治具、上滑轨涂油机构、下滑轨固定治具、下滑轨涂油机构以及工作台面，所述的电控系统，气源组件和油路系统固定在工作台面的下方，上滑轨固定治具和下滑轨固定治具安装在工作台面的上方，所述的中控系统安装在机架顶部，待涂油的上滑轨和下滑轨分别放置在上滑轨固定治具和下滑轨固定治具上后中空系统控制电控系统，气源组件、油路系统、上滑轨涂油机构以及下滑轨涂油机构进行涂油工作。

在上述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机中，所述的上滑轨涂油机构包括有上滑轨左滑动块、上滑轨左喷油嘴、上滑轨右滑动块、上滑轨右喷油嘴、上滑轨左驱动气缸和上滑轨右驱动气缸，上滑轨左喷油嘴固定在上滑轨左滑动块上，上滑轨右喷油嘴固定在上滑轨右滑动块上，机架上还设置有竖直安装板，竖直安装板上设置有滑道，上滑轨左滑动块和上滑轨右滑动块分别在上滑轨左驱动气缸和上滑轨右驱动气缸驱动下能够沿滑道滑动，所述的下滑轨涂油机构包括有下滑轨左滑动块、下滑轨左喷油嘴、下滑轨右滑动块、下滑轨右喷油嘴、下滑轨左驱动气缸和下滑轨右驱动气缸，下滑轨左喷油嘴固定在下滑轨左滑动块上，下滑轨右喷油嘴固定在下滑轨右滑动块上，下滑轨左滑动块和下滑轨右滑动块分别在下滑轨左驱动气缸和下滑轨右驱动气缸驱动下能够沿滑道滑动。

在上述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机中，所述的油路系统上连接有外部输油管，在上滑轨左喷油嘴、上滑轨右喷油嘴、下滑轨左喷油嘴、下滑轨右喷油嘴上均连接有油管，油路系统通过油管与上滑轨左喷油嘴、上滑轨右喷油嘴、下滑轨左喷油嘴、下滑轨右喷油嘴连接。

在上述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机中，所述的竖直安装板上分别安装有上滑轨限位块和下滑轨限位块，上滑轨左滑动块和上滑轨右滑动块运动到上滑轨限位块处时退回，下滑轨左滑动块和下滑轨右滑动块运动到下滑轨限位块处时退回。

在上述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机中，所述的上滑轨右喷油嘴和上滑轨左喷油嘴上均设置有上喷油孔和斜喷油孔，所述的下滑轨右喷油嘴和下滑轨左喷油嘴上均设置有底喷油孔和侧喷油孔。

在上述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机中，所述的上滑轨左喷油嘴、上滑轨右喷油嘴、下滑轨左喷油嘴和下滑轨右喷油嘴均设置有油量调节螺丝。

与现有技术相比，本发明的优点在于该涂油专机油脂涂量可大小调节，它以外部压缩空气为动力，润滑油脂供油机为油脂源，通过气压将润滑油脂挤出，经过管道将油脂输送到指定位置，使用仿形出喷油嘴对滑轨需油部位进行涂油，此设备具有涂油量稳定、准确，涂油面范围广(手工无法进行涂油的区域也能够进行)，生产过程中油源封闭从而减少对油脂的污染，且操作简单等优点。

附图说明

图1是本用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机的立体结构示意图；

图2是图1的正视结构示意图；

图3是上滑轨的喷油嘴的上喷油孔处结构示意图；

图4是上滑轨的喷油嘴的斜喷油孔处结构示意图；

图5是下滑轨的喷油嘴的底喷油孔处结构示意图；

图6是下滑轨的喷油嘴的斜喷油孔处结构示意图；

图7是上滑轨和下滑轨的产品结构示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

图中，机架1；电控系统2；气源组件3；油路系统4；中控系统5；上滑轨固定治具6；上滑轨涂油机构7；下滑轨固定治具8；下滑轨涂油机构9；工作台面10；上滑轨左滑动块11；上滑轨左喷油嘴12；上滑轨右滑动块13；上滑轨右喷油嘴14；上滑轨左驱动气缸15；上滑轨右驱动气缸16；上喷油孔17；斜喷油孔18；竖直安装板19；滑道20；下滑轨左滑动块21；下滑轨左喷油嘴22；下滑轨右滑动块23；下滑轨右喷油嘴24；下滑轨左驱动气缸26；下滑轨右驱动气缸27；油量调节螺丝32；上滑轨33；下滑轨34；底喷油孔35；侧喷油孔36。

如图1和图2所示，本用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，包括机架1、电控系统2，气源组件3、油路系统4、中控系统5、上滑轨固定治具6、上滑轨涂油机构7、下滑轨固定治具8、下滑轨涂油机构9以及工作台面10，电控系统2，气源组件3和油路系统4固定在工作台面10的下方，上滑轨固定治具6和下滑轨固定治具8安装在工作台面10的上方，中控系统5安装在机架1顶部，待涂油的上滑轨33和下滑轨34分别放置在上滑轨固定治具6和下滑轨固定治具8上后中空系统控制电控系统2，气源组件3、油路系统4、上滑轨涂油机构7以及下滑轨涂油机构9进行涂油工作。

具体来说，如图3至图6所示，上滑轨涂油机构7包括有上滑轨左滑动块11、上滑轨左喷油嘴12、上滑轨右滑动块13、上滑轨右喷油嘴14、上滑轨左驱动气缸15和上滑轨右驱动气缸16，上滑轨左喷油嘴12固定在上滑轨左滑动块11上，上滑轨右喷油嘴14固定在上滑轨右滑动块13上，上滑轨右喷油嘴14和上滑轨左喷油嘴12上均设置有上喷油孔17和斜喷油孔18，制作与产品形状相匹配的仿形出喷油嘴，这样方便对上滑轨33进行喷油，机架1上还设置有竖直安装板19，竖直安装板19上设置有滑道20，上滑轨左滑动块11和上滑轨右滑动块13分别在上滑轨左驱动气缸15和上滑轨右驱动气缸16驱动下能够沿滑道20滑动，下滑轨涂油机构9包括有下滑轨左滑动块21、下滑轨左喷油嘴22、下滑轨右滑动块23、下滑轨右喷油嘴24、下滑轨左驱动气缸26和下滑轨右驱动气缸27，下滑轨左喷油嘴22固定在下滑轨左滑动块21上，下滑轨右喷油嘴24固定在下滑轨右滑动块23上，下滑轨右喷油嘴24和下滑轨左喷油嘴22上均设置有底喷油孔35和侧喷油孔36，下滑轨左滑动块21和下滑轨右滑动块23分别在下滑轨左驱动气缸26和下滑轨右驱动气缸27驱动下能够沿滑道20滑动，油路系统4上连接有外部输油管，油路系统4通过外部输油管与供油机连接，在上滑轨左喷油嘴12、上滑轨右喷油嘴14、下滑轨左喷油嘴22、下滑轨右喷油嘴24上均连接有油管，油路系统4通过油管与上滑轨左喷油嘴12、上滑轨右喷油嘴14、下滑轨左喷油嘴22、下滑轨右喷油嘴24连接。

为了控制限位，竖直安装板19上分别安装有上滑轨限位块和下滑轨限位块，上滑轨左滑动块11和上滑轨右滑动块13运动到上滑轨限位块处时退回，下滑轨左滑动块21和下滑轨右滑动块23运动到下滑轨限位块处时退回，上滑轨左喷油嘴12、上滑轨右喷油嘴14、下滑轨左喷油嘴22和下滑轨右喷油嘴24均设置有油量调节螺丝32，这样方便控制出油量。

本涂油专机工作时，将上滑轨33和下滑轨34产品分别固定在上滑轨固定治具6和下滑轨固定治具8上，油路系统4依靠气压阀将润滑油脂挤出，通过油管将润滑油输送到各个喷油嘴位置，各个喷油嘴依靠各个气缸带动在滑道20上运动，中控系统5控制各个喷油嘴的开关，在喷油嘴运动到所需涂油的区域，喷油嘴打开，润滑油脂通过各个喷油嘴的喷油孔涂抹到上滑轨33和下滑轨34上，依此来实现高效、稳定、清洁的涂油作业目的，由于是中控系统5控制涂油区域，涂油量依靠气阀调节气压大小和油量调节螺丝32调节各个喷油嘴的喷油量，所以整个涂油过程十分稳定，准确，避免了手工涂油带来的浪费。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神所定义的范围。

Claims (6)

1.一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征是：包括机架(1)、电控系统(2)，气源组件(3)、油路系统(4)、中控系统(5)、上滑轨固定治具(6)、上滑轨涂油机构(7)、下滑轨固定治具(8)、下滑轨涂油机构(9)以及工作台面(10)，所述的电控系统(2)，气源组件(3)和油路系统(4)固定在工作台面(10)的下方，上滑轨固定治具(6)和下滑轨固定治具(8)安装在工作台面(10)的上方，所述的中控系统(5)安装在机架(1)顶部，待涂油的上滑轨(33)和下滑轨(34)分别放置在上滑轨固定治具(6)和下滑轨固定治具(8)上后中空系统控制电控系统(2)，气源组件(3)、油路系统(4)、上滑轨涂油机构(7)以及下滑轨涂油机构(9)进行涂油工作。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征是：所述的上滑轨涂油机构(7)包括有上滑轨左滑动块(11)、上滑轨左喷油嘴(12)、上滑轨右滑动块(13)、上滑轨右喷油嘴(14)、上滑轨左驱动气缸(15)和上滑轨右驱动气缸(16)，上滑轨左喷油嘴(12)固定在上滑轨左滑动块(11)上，上滑轨右喷油嘴(14)固定在上滑轨右滑动块(13)上，机架(1)上还设置有竖直安装板(19)，竖直安装板(19)上设置有滑道(20)，上滑轨左滑动块(11)和上滑轨右滑动块(13)分别在上滑轨左驱动气缸(15)和上滑轨右驱动气缸(16)驱动下能够沿滑道(20)滑动，所述的下滑轨涂油机构(9)包括有下滑轨左滑动块(21)、下滑轨左喷油嘴(22)、下滑轨右滑动块(23)、下滑轨右喷油嘴(24)、下滑轨左驱动气缸(26)和下滑轨右驱动气缸(27)，下滑轨左喷油嘴(22)固定在下滑轨左滑动块(21)上，下滑轨右喷油嘴(24)固定在下滑轨右滑动块(23)上，下滑轨左滑动块(21)和下滑轨右滑动块(23)分别在下滑轨左驱动气缸(26)和下滑轨右驱动气缸(27)驱动下能够沿滑道(20)滑动。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征是：所述的油路系统(4)上连接有外部输油管，在上滑轨左喷油嘴(12)、上滑轨右喷油嘴(14)、下滑轨左喷油嘴(22)、下滑轨右喷油嘴(24)上均连接有油管，油路系统(4)通过油管与上滑轨左喷油嘴(12)、上滑轨右喷油嘴(14)、下滑轨左喷油嘴(22)、下滑轨右喷油嘴(24)连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征是：所述的竖直安装板(19)上分别安装有上滑轨限位块和下滑轨限位块，上滑轨左滑动块(11)和上滑轨右滑动块(13)运动到上滑轨限位块处时退回，下滑轨左滑动块(21)和下滑轨右滑动块(23)运动到下滑轨限位块处时退回。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征是：所述的上滑轨右喷油嘴(14)和上滑轨左喷油嘴(12)上均设置有上喷油孔(17)和斜喷油孔(18)，所述的下滑轨右喷油嘴(24)和下滑轨左喷油嘴(22)上均设置有底喷油孔(35)和侧喷油孔(36)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车座椅滑轨生产的涂油专机，其特征是：所述的上滑轨左喷油嘴(12)、上滑轨右喷油嘴(14)、下滑轨左喷油嘴(22)和下滑轨右喷油嘴(24)均设置有油量调节螺丝(32)。

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