CN105149162A - 一种滑轨抹油设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种滑轨抹油设备,包括:上滑轨驱动机构和抹油机构。上滑轨定位在上滑轨驱动机构上,抹油机构的顶部设出油凸部;抹油机构设置在上滑轨驱动机构的正前方。按上述技术方案,上滑轨驱动机构驱使上滑轨向前平移,抹油机构的出油凸部伸入上滑轨的滑行槽内,对上滑轨滑行槽内壁进行抹油。通过上述技术方案,本发明滑轨抹油设备能够快速且自动地将黄油或润滑剂涂抹在轿车前排座椅前后调节装置中上滑轨的内侧壁上,以辅助滚珠更好地工作。

Description

一种滑轨抹油设备
技术领域:
本发明涉及汽车座椅前后调节装置的生产设备,具体而言,涉及一种轿车座椅前后调节装置中滑轨的抹油设备。
背景技术:
一般公知,轿车前排的座椅可前后调节,所述座椅滑动安装在滑轨上,其中,所述滑轨包括滑动配合的上滑轨和下滑轨,所述上滑轨安装在座椅的底部,所述下滑轨安装在轿车的底板上。
如图1、图2所示,一种轿车前排座椅前后调节装置中的上滑轨a,上滑轨a设滑行槽b,滑行槽b内镶嵌滚珠(图中未示出),为辅助滚珠更好地工作,在安装滚珠前,生产者在滑行槽b的内侧壁上抹上黄油或润滑剂。
发明内容:
本发明的目的:提供一种抹油设备,该设备能够快速且有效地将黄油或润滑剂涂抹在轿车前排座椅前后调节装置中上滑轨的内侧壁上。
本发明提供如下技术方案:
一种滑轨抹油设备,包括:上滑轨驱动机构和抹油机构;
所述上滑轨驱动机构包括一对导轨、定位装置、驱动装置,所述定位装置滑动配合在一对导轨上,上滑轨定位在定位装置上,所述驱动装置连接定位装置,驱动装置驱动定位装置在一对导轨上直线平移;所述定位装置包括两对左右对称设置的支撑件,每对左右对称设置的支撑件之间具有一定的间隙;
所述抹油机构包括底座、支柱、支撑体、供油体、出油体;所述支柱竖直安装在底座上,所述支撑体安装在支柱上,所述供油体安装在支撑体上,所述出油体安装在支撑体的顶部;所述出油体包括并列设置的第一出油体和第二出油体,第一出油体顶部设有左右对称结构的第一出油凸部,第二出油体顶部设有左右对称结构的第二出油凸部,第一出油体内和第二出油体内均开设油路,第一出油体的油路出口设在第一出油凸部的侧面和底部,第二出油体的油路出口设在第二出油凸部的顶部;所述供油体包括第一供油体和第二供油体,第一供油体与第一出油体的油路连通,第二供油体与第二出油体的油路连通;
所述抹油机构设置在一对导轨之间且位于定位装置的正前方。
按上述技术方案,上滑轨被定位在两对左右对称设置的支撑件上,即上滑轨架设在两对左右对称设置的支撑件的间隙之上。驱动装置驱使上滑轨向前平移,位于定位装置正前方的抹油机构的第一出油凸部和第二出油凸部伸入上滑轨的滑行槽内。外部储油设备通过阀门向第一供油体和第二供油体内供油,第一供油体内的油经油路由第一出油凸部上的油路出口喷出,涂抹在上滑轨滑行槽的内侧壁和底部;第二供油体内的油经油路由第二出油凸部上的油路出口喷出,涂抹在上滑轨滑行槽的顶部。通过上滑轨的向前平移,抹油机构中的第一出油凸部和第二出油凸部即可完成对上滑轨滑行槽内壁的抹油工作。之后,滑行槽内镶嵌滚珠。
通过上述技术方案,本发明滑轨抹油设备能够快速且自动地将黄油或润滑剂涂抹在轿车前排座椅前后调节装置中上滑轨的内侧壁上,以辅助滚珠更好地工作。
作为本发明对上滑轨驱动机构的一种说明,所述定位装置包括支架框、滑块、回转夹紧气缸;所述滑块安装在支架框的底部,滑块与一对导轨配合,所述支撑件安装在支架框的顶部,所述回转夹紧气缸安装在支架框的顶部,回转夹紧气缸位于支撑件的旁侧。当上滑轨放置在支撑件上后,回转夹紧气缸动作,将上滑轨固定在支撑件上。
作为本发明对上滑轨驱动机构的一种说明,所述驱动装置包括电缸、连接板;所述电缸位于一对导轨的旁侧,所述连接板连接电缸的活塞和支架框。
作为本发明对抹油机构的一种说明,所述支撑体包括相互独立的第一支撑体和第二支撑体;所述第一支撑体包括第一固定块、直线升降气缸、第一连接块、第一支撑块;所述第一固定块固定在支柱上,直线升降气缸固定在第一固定块上,第一连接块固定在直线升降气缸的活塞杆上,第一供油体固定在第一连接块上,第一支撑块固定在第一连接块上,第一出油体固定在第一支撑块上。
作为本发明对抹油机构的进一步说明,所述第二支撑体包括第二连接块、第二支撑块;所述支柱的侧壁上开设竖直向的滑槽,支柱的顶部开设竖直向的插块,所述第二连接块上设有与滑槽相配合的滑行块,第二连接块上设有将第二连接块固定在支柱侧壁上的螺栓,所述第二支撑块的底部设有与插块相配合的插槽;所述第二出油体的中部与第二连接块固定连接,第二出油体的顶部与第二支撑块连接,所述第二出油体固定在第二支撑块上。
综合上述对于抹油机构的说明,所述第一出油体和第二出油体的高度均可调,且两者的高度可单独得到调节。如此设计,当上滑轨的水平高度为固定值时,使用者可通过调节第一出油体和第二出油体的高度而使出油口准确地将油抹在上滑轨的内侧壁上。另外,第一出油体和第二出油体的高度可单独得到调节,如此,本发明可适用于滑行槽内部尺寸各不相同的各类滑轨。
作为本发明对抹油机构的一种说明,抹油机构还包括无杆气缸,所述底座安装在无杆气缸的活塞上,无杆气缸水平设置。按上述说明,在上滑轨向前平移的同时,无杆气缸驱动第一出油体和第二出油体向后平移,如此,在保证第一出油体和第二出油体对滑行槽进行全方位抹油的前提下,缩短了上滑轨向前平移的距离,进而缩短了一对导轨的长度。
附图说明:
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为本发明所涉一种轿车前排座椅前后调节装置中的上滑轨a的结
构示意图;
图2为图1中从右侧观察所述上滑轨a所得的结构示意图;
图3为本发明一种滑轨抹油设备的总体结构示意图;
图4为图3中上滑轨驱动机构10的结构示意图;
图5为图4的仰视图;
图6为图5的右视图;
图7为图3中抹油机构20的结构示意图;
图8为图7中抹油机构20的立体结构示意图;
图9为图8中从后方观察抹油机构20所得的结构示意图;
图10为图8中从前方观察抹油机构20所得的结构示意图;
图11为图8中从左侧观察抹油机构20所得的结构示意图。
图中符号说明:
a、上滑轨;b、滑行槽;
10、上滑轨驱动机构;11、导轨;12、定位装置;121、支撑件;122、支架框;123、滑块;124、回转夹紧气缸;13、驱动装置;131、电缸;132、连接板;
21、底座;22、支柱;221、滑槽;223、插块;23、支撑体;231、第一支撑体;2311、第一固定块;2312、直线升降气缸;2313、第一连接块;2314、第一支撑块;232、第二支撑体;2321、第二连接块;2322、第二支撑块;24、供油体;241、第一供油体;242、第二供油体;25、出油体;251、第一出油体;252、第二出油体;253、第一出油凸部;254、第二出油凸部;26、无杆气缸。
具体实施方式:
如图3,一种滑轨抹油设备,包括:上滑轨驱动机构10和抹油机构20。
结合图4、图5、图6,所述上滑轨驱动机构10包括一对导轨11、定位装置12、驱动装置13,所述定位装置滑动配合在一对导轨上,上滑轨a定位在定位装置上,所述驱动装置连接定位装置,驱动装置驱动定位装置在一对导轨上直线平移;所述定位装置12包括两对左右对称设置的支撑件121,每对左右对称设置的支撑件之间具有一定的间隙;
上滑轨驱动机构10中,结合图4、图5、图6,所述定位装置12包括支架框122、滑块123、回转夹紧气缸124;所述滑块安装在支架框的底部,滑块与一对导轨配合,所述支撑件121安装在支架框的顶部,所述回转夹紧气缸安装在支架框的顶部,回转夹紧气缸位于支撑件的旁侧。
上滑轨驱动机构10中,结合图4、图5、图6,所述驱动装置13包括电缸131、连接板132;所述电缸位于一对导轨11的旁侧,所述连接板连接电缸的活塞和支架框122。
结合图7至图11,所述抹油机构20包括底座21、支柱22、支撑体23、供油体24、出油体25;所述支柱竖直安装在底座上,所述支撑体安装在支柱上,所述供油体安装在支撑体上,所述出油体安装在支撑体的顶部;所述出油体包括并列设置的第一出油体251和第二出油体252,第一出油体顶部设有左右对称结构的第一出油凸部253,第二出油体顶部设有左右对称结构的第二出油凸部254,第一出油体内和第二出油体内均开设油路,第一出油体的油路出口设在第一出油凸部的侧面和底部,第二出油体的油路出口设在第二出油凸部的顶部;所述供油体包括第一供油体241和第二供油体242,第一供油体与第一出油体的油路连通,第二供油体与第二出油体的油路连通;
抹油机构20中,结合图7至图11,所述支撑体23包括相互独立的第一支撑体231和第二支撑体232;所述第一支撑体包括第一固定块2311、直线升降气缸2312、第一连接块2313、第一支撑块2314;所述第一固定块固定在支柱22上,直线升降气缸固定在第一固定块上,第一连接块固定在直线升降气缸的活塞杆上,第一供油体241固定在第一连接块上,第一支撑块固定在第一连接块上,第一出油体251固定在第一支撑块上。
抹油机构20中,结合图7至图11,所述第二支撑体232包括第二连接块2321、第二支撑块2322;所述支柱22的侧壁上开设竖直向的滑槽221,支柱的顶部开设竖直向的插块223,所述第二连接块上设有与滑槽相配合的滑行块,第二连接块上设有将第二连接块固定在支柱侧壁上的螺栓,所述第二支撑块的底部设有与插块相配合的插槽;所述第二出油体252的中部与第二连接块固定连接,第二出油体的顶部与第二支撑块连接,所述第二出油体固定在第二支撑块上。
所述抹油机构20,结合图7至图11,还包括无杆气缸26,所述底座21安装在无杆气缸的活塞上,无杆气缸水平设置。
上述上滑轨驱动机构10和抹油机构20之间的关系如下:所述抹油机构20设置在上滑轨驱动机构10中一对导轨11之间且位于定位装置12的正前方。
实际操作中,上滑轨a被定位在两对左右对称设置的支撑件121上,即上滑轨a架设在两对左右对称设置的支撑件121的间隙之上。驱动装置13驱使上滑轨a向前平移,位于定位装置12正前方的抹油机构20的第一出油凸部253和第二出油凸部254伸入上滑轨的滑行槽b内。外部储油设备通过阀门向第一供油体241和第二供油体242内供油,第一供油体内的油经油路由第一出油凸部253上的油路出口喷出,涂抹在上滑轨滑行槽b的内侧壁和底部;第二供油体242内的油经油路由第二出油凸部254上的油路出口喷出,涂抹在上滑轨滑行槽b的顶部。通过上滑轨a的向前平移,抹油机构20中的第一出油凸部253和第二出油凸部254即可完成对上滑轨滑行槽b内壁的抹油工作。之后,滑行槽b内镶嵌滚珠。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (6)

1.一种滑轨抹油设备,包括:上滑轨驱动机构(10)和抹油机构(20);
所述上滑轨驱动机构(10)包括一对导轨(11)、定位装置(12)、驱动装置(13),所述定位装置滑动配合在一对导轨上,上滑轨(a)定位在定位装置上,所述驱动装置连接定位装置,驱动装置驱动定位装置在一对导轨上直线平移;所述定位装置(12)包括两对左右对称设置的支撑件(121),每对左右对称设置的支撑件之间具有一定的间隙;其特征在于:
所述抹油机构(20)包括底座(21)、支柱(22)、支撑体(23)、供油体(24)、出油体(25);所述支柱竖直安装在底座上,所述支撑体安装在支柱上,所述供油体安装在支撑体上,所述出油体安装在支撑体的顶部;所述出油体包括并列设置的第一出油体(251)和第二出油体(252),第一出油体顶部设有左右对称结构的第一出油凸部(253),第二出油体顶部设有左右对称结构的第二出油凸部(254),第一出油体内和第二出油体内均开设油路,第一出油体的油路出口设在第一出油凸部的侧面和底部,第二出油体的油路出口设在第二出油凸部的顶部;所述供油体包括第一供油体(241)和第二供油体(242),第一供油体与第一出油体的油路连通,第二供油体与第二出油体的油路连通;
所述抹油机构(20)设置在一对导轨(11)之间且位于定位装置(12)的正前方。
2.如权利要求1所述的一种滑轨抹油设备,其特征在于:上滑轨驱动机构(10)中,所述定位装置(12)包括支架框(122)、滑块(123)、回转夹紧气缸(124);所述滑块安装在支架框的底部,滑块与一对导轨配合,所述支撑件(121)安装在支架框的顶部,所述回转夹紧气缸安装在支架框的顶部,回转夹紧气缸位于支撑件的旁侧。
3.如权利要求2所述的一种滑轨抹油设备,其特征在于:上滑轨驱动机构(10)中,所述驱动装置(13)包括电缸(131)、连接板(132);所述电缸位于一对导轨(11)的旁侧,所述连接板连接电缸的活塞和支架框(122)。
4.如权利要求1所述的一种滑轨抹油设备,其特征在于:抹油机构(20)中,所述支撑体(23)包括相互独立的第一支撑体(231)和第二支撑体(232);所述第一支撑体包括第一固定块(2311)、直线升降气缸(2312)、第一连接块(2313)、第一支撑块(2314);所述第一固定块固定在支柱(22)上,直线升降气缸固定在第一固定块上,第一连接块固定在直线升降气缸的活塞杆上,第一供油体(241)固定在第一连接块上,第一支撑块固定在第一连接块上,第一出油体(251)固定在第一支撑块上。
5.如权利要求4所述的一种滑轨抹油设备,其特征在于:抹油机构(20)中,所述第二支撑体(232)包括第二连接块(2321)、第二支撑块(2322);所述支柱(22)的侧壁上开设竖直向的滑槽(221),支柱的顶部开设竖直向的插块(223),所述第二连接块上设有与滑槽相配合的滑行块,第二连接块上设有将第二连接块固定在支柱侧壁上的螺栓,所述第二支撑块的底部设有与插块相配合的插槽;所述第二出油体(252)的中部与第二连接块固定连接,第二出油体的顶部与第二支撑块连接,所述第二出油体固定在第二支撑块上。
6.如权利要求1所述的一种滑轨抹油设备,其特征在于:所述抹油机构(20)还包括无杆气缸(26),所述底座(21)安装在无杆气缸的活塞上,无杆气缸水平设置。
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