CN205764790U - 一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，包括机架、垂直压装装置和水平压装夹具，所述垂直压装装置包括压装气缸、压头朝下的气缸压头和套设在气缸压头上的压板，所述水平压装夹具包括水平预紧装置和水平顶紧装置，水平预紧装置和水平顶紧装置之间设有夹持汽车水管的圆形通槽。本实用新型操作简单，保证了汽车水管与橡胶圈的尺寸精度及压装的稳定性，压装一次成功，通过更换或调整配套的前、后顶板可以满足不同型号的产品压装，大大提高了加工效率，减轻了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工设备领域，涉及一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机。
背景技术
汽车的冷却系统包括了散热器冷却系统和发动机冷却系统，其中用到了很多的冷却水管，如发动机和散热器之间、散热器与水泵之间、水泵与油冷器之间、油冷器与散热器之间。通常，为了增强冷却水管的密封性会在水管上加装密封圈，而密封圈的装配多采用人工压装，这无疑存在费时费力，且压装质量受人为因素影响大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，包括机架、垂直压装装置和水平压装夹具，
所述垂直压装装置包括压装气缸、压头朝下的气缸压头和套设在气缸压头上的压板，
所述水平压装夹具包括水平预紧装置和水平顶紧装置，水平预紧装置和水平顶紧装置之间设有夹持汽车水管的圆形通槽。
所述水平压装夹具包括前水平预紧装置及后水平顶紧装置，
前水平预紧装置包括前顶板和顶紧螺栓，前顶板与机架滑动连接，顶紧螺栓通过安装板及螺母安装在机架的前端，顶紧螺栓端部与前顶板相邻接触或一体连接。
所述后水平顶紧装置包括顶紧气缸和后顶板，后顶板与机架滑动连接，顶紧气缸通过顶紧气缸安装板安装在机架的后端，顶紧气缸的输出端经顶块与后顶板连接。
所述前顶板及后顶板的对应端分别设有半圆形通槽， 两半圆形通槽形成一个圆形通槽，圆形通槽为汽车水管的夹持工位。
所述压装气缸经压装气缸安装板、丝杆和锁紧螺母安装在机架的上方。
本实用新型的有益效果在于，操作简单，保证了汽车水管与橡胶圈的尺寸精度及压装的稳定性，压装一次成功，通过更换或调整配套的前、后顶板可以满足不同型号的产品压装，大大提高了加工效率，减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型压装夹具的俯视图。
图中，机架1，丝杆2，压装气缸3，压板4，气缸压头5，前顶板6，安装板7，顶紧螺栓8，压装气缸安装板9，顶紧气缸安装板10，后顶板11，顶块12，顶紧气缸13。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例：参见图1—图2。
一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，包括机架1、垂直压装装置和水平压装夹具，
所述垂直压装装置包括压装气缸3、压头朝下的气缸压头5和套设在气缸压头5上的压板4，
所述水平压装夹具包括水平预紧装置和水平顶紧装置，水平预紧装置和水平顶紧装置之间设有夹持汽车水管的圆形通槽。
所述水平压装夹具包括前水平预紧装置及后水平顶紧装置，
前水平预紧装置包括前顶板6和顶紧螺栓8，前顶板6与机架1滑动连接，顶紧螺栓8通过安装板7及螺母安装在机架1的前端，顶紧螺栓8端部与前顶板6相邻接触或一体连接。
所述后水平顶紧装置包括顶紧气缸13和后顶板11，后顶板11与机架1滑动连接，顶紧气缸13通过顶紧气缸安装板10安装在机架1的后端，顶紧气缸13的输出端经顶块12与后顶板11连接。前顶板6及后顶板11与机架1滑动连接，方便在顶紧螺栓8和顶紧气缸13的调节下，调整圆形通槽的中心位置，以适应不同口径的水管，前顶板6及后顶板11可以通过机架台面前后方向上的滑动槽（左右限位）与机架1滑动连接，也可以直接与机架台面滑动连接。
所述前顶板6及后顶板11的对应端分别设有半圆形通槽， 两半圆形通槽形成一个圆形通槽，圆形通槽为汽车水管的夹持工位。
所述压装气缸3经压装气缸安装板9、丝杆2和锁紧螺母安装在机架1的上方。这样可以实现压装气缸3的高度自由调节。
具体操作步骤；先通过顶紧螺栓8将前顶板6固定在合适的位置，将水管由下往上穿过机架平台的中心孔，靠在前顶板6半圆形通槽的内壁上并伸出一定高度，开启顶紧气缸13，顶紧气缸13带动顶块12及后顶板11向工件一侧运动，当后顶板11接触前顶板6时，水管刚好被前顶板6及后顶板11形成的圆形型腔夹持，将待压装的橡胶圈套在水管上，开启压装气缸3，气缸压头5带动压板4向下运动，当压板4向下运动至接触水管时，橡胶圈套在压板4的作用下慢慢压入水管。本实用新型操作简单，保证了汽车水管与橡胶圈的尺寸精度及压装的稳定性，压装一次成功，通过更换或调整配套的前、后顶板可以满足不同型号的产品压装，大大提高了加工效率，减轻了工人的劳动强度。
Claims (5)
1.一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，包括机架(1)、垂直压装装置和水平压装夹具，其特征在于,
所述垂直压装装置包括压装气缸(3)、压头朝下的气缸压头(5)和套设在气缸压头(5)上的压板(4)，
所述水平压装夹具包括水平预紧装置和水平顶紧装置，水平预紧装置和水平顶紧装置之间设有夹持汽车水管的圆形通槽。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，其特征在于, 所述水平压装夹具包括前水平预紧装置及后水平顶紧装置，
前水平预紧装置包括前顶板(6)和顶紧螺栓(8)，前顶板(6)与机架(1)滑动连接，顶紧螺栓(8)通过安装板(7)及螺母安装在机架(1)的前端，顶紧螺栓(8)端部与前顶板(6)相邻接触或一体连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，其特征在于, 所述后水平顶紧装置包括顶紧气缸(13)和后顶板(11)，后顶板(11)与机架(1)滑动连接，顶紧气缸(13)通过顶紧气缸安装板(10)安装在机架(1)的后端，顶紧气缸(13)的输出端经顶块(12)与后顶板(11)连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，其特征在于,所述前顶板(6)及后顶板(11)的对应端分别设有半圆形通槽， 两半圆形通槽形成一个圆形通槽，圆形通槽为汽车水管的夹持工位。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车水管与橡胶圈的压装机，其特征在于, 所述压装气缸(3)经压装气缸安装板(9)、丝杆(2)和锁紧螺母安装在机架(1)的上方。
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| CN108284414A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-07-17 | 佛山聚晨知识产权运营有限公司 | 一种钳子自动安装橡胶套装置 |
| CN108838939A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-11-20 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 汽车尾门撑杆的导向管端部扣压方法 |
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