小灯泡座端子顶出力电子检测工装
技术领域
本发明涉及一种小灯泡座端子顶出力电子检测工装。同时适用于线束“连接器的公端子顶出力检测”。属于机电防差错检测领域。
背景技术
连接器被广泛运用于汽车领域,在“母端子连接器”插入“小灯座上的公端子”(以下简称“插针”)时,若插针没插到位(脱落),它和母端子就不能有效的配合,导致接触不良、点灯不亮。
目前解决这种失效模式的普遍方式是:生产操作员应用合理的操作和目视全检的手段检测。这种检测方式的缺陷是:不能有效的防止不良品的流出,产品质量不能得到更好的保障。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动检测、报警的小灯泡座端子顶出力电子检测工装。
本发明采用的技术方案是:
小灯泡座端子顶出力电子检测工装,该检测工装包括底座、探针固定组件、产品定位板和气缸组件,所述探针固定组件和气缸组件均固定于底座上,所述探针固定组件包括用于电路检测的探针、盖板和盖于盖板下方的排线接头固定板、探针固定板、等高块、弹簧限位板、工装内芯固定板,所述排线接头固定板、探针固定板、等高块、弹簧限位板和工装内芯固定板依次紧邻设置且通过紧固件紧固连接,所述探针固定于探针固定板上,所述工装内芯固定板上固定有工装内芯,所述工装内芯固定有弹簧顶针,所述弹簧顶针外套有弹簧,所述气缸组件包括打点气缸和推送产品定位板气缸,所述打点气缸固定于打点气缸固定板上,所述打点气缸上安装有自动打点用冲头,所述推送产品定位板气缸固定于推送产品气缸固定板上,所述产品定位板固定在推送产品定位板气缸上,所述产品定位板固定产品。
关键参数定义:
(a)、弹簧18在压缩距离为H-H1时,弹簧的张力F。(b)、装配合格的端子从护套中强制退出的最小破坏力F1(取10次实测数据中最小值)。(c)、要求的端子保持力F2,(正常情况下,F2<F1;若F1<F2,变更标准或变更零件)。(d)、端子在未装配到位时(装配到位前的临界状态)的最大顶出力F3(取10次实测数据中最大值)。
F的设定原则:
(a)、F3<F<F2。(b)、当F3和F2的数值相差较小(小于20N)时,F取两者的中间值。(c)、当F3和F2的数值相差较大(大于20N)时,F的取数要趋近F3(通常F3加10±2N即可)。
本发明的有益效果:合模时,端子插针插入工装内芯方孔内,触碰到弹簧顶针,弹簧顶针受力后退,后退行程达到H-H1时,与探针接触,电路形成通路,电箱显示产品合格,且打点气缸自动打点;若端子插针装配不到位时,则弹簧顶针外的弹簧的顶出力F足以顶出端子插针,弹簧顶针不能与探针接触,电箱报警,打点气缸不能启动。检测工装对未插到位的产品能自动探测、自动报警。
附图说明
图1为本发明的工装爆炸图。
图2为本发明合格件探测图。
图3为本发明不合格件探测图。
图4为本发明合模前状态图。
图5为本发明合模后的探测状态图。
其中:1、排线接头固定板,2、探针固定板,3、等高块,4、弹簧限位板,5、工装内芯固定板,6、底座,7、打点气缸,8、打点气缸固定板,9、推送产品定位板气缸,10、推送产品气缸固定板,11、探针,12、盖板,13、弹簧顶针,14、工装内芯,15、自动打点用冲头,16、产品,17、产品定位板,18、弹簧,19、端子插针,20、灯座胶壳,21、电箱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明的小灯泡座端子顶出力电子检测工装,该检测工装包括底座6、探针固定组件、产品定位板17和气缸组件,探针固定组件和气缸组件均固定于底座6上,探针固定组件包括用于电路检测的探针11、盖板12和盖于盖板12下方的排线接头固定板1、探针固定板2、等高块3、弹簧限位板4、工装内芯固定板5,盖板12采用绝缘材料,防止电路外露,排线接头固定板1(起绝缘作用)、探针固定板2、等高块3、弹簧限位板4和工装内芯固定板5依次紧邻设置且通过紧固件紧固连接,紧固件采用螺丝,等高块3能对探针11和弹簧顶针13的起到限位作用,弹簧限位板4能将弹簧顶针13上的弹簧18压缩止位,探针11固定于探针固定板2上,工装内芯固定板5上固定有工装内芯14,工装内芯14固定有弹簧顶针13,用于产品内侧精定位。产品定位板17上固定产品16,弹簧顶针13外套有弹簧18。产品16与产品定位板17之间设有单边0.1的“自纠偏间隙”,目的是确保合模时产品内侧与工装内芯14的精准定位,产品定位板17固定在推送产品定位板气缸9上。
气缸组件包括打点气缸7和推送产品定位板气缸9,打点气缸7固定于打点气缸固定板8上,打点气缸7上安装有自动打点用冲头15,推送产品定位板气缸9固定于推送产品气缸固定板10上,打点气缸7在产品合格后自动打点,启动开关后,推送产品定位板气缸9顶出。
工作原理:
如图2所示,a、小灯座端子插针19插到位时,端子插针19将弹簧顶针13下压到指定位置接触探针11形成回路,电箱21显示OK为良品(图2中,工装内芯14接电箱21负极,探针11接电箱21正极);
如图3所示,b、小灯座端子插针19未插到位时,弹簧顶针13会将端子插针19顶出,弹簧顶针13不能接触探针11不能形成回路,电箱21显示NG为不良品(图3中,工装内芯14接电箱21负极,探针11接电箱21正极)。
弹簧顶针13外套有弹簧18,该弹簧18的压缩行程为H-H1,其对端子插针的反作用力为F=38+2N。
如图4和5所示,合模时,端子插针19插入工装内芯14方孔内,触碰到弹簧顶针13,弹簧顶针13受力后退,后退行程达到H-H1时,与探针11接触,电路形成通路,电箱21显示产品合格,且打点气缸7自动打点;若端子插针19装配不到位时,则弹簧18顶出力F足以顶出端子插针19,弹簧顶针19不能与探针11接触,电箱21报警,打点气缸7不能启动。本发明能对未插到位的产品能自动探测、自动报警。
关键参数定义:
(a)、弹簧18在压缩距离为H-H1时,弹簧的张力F。
(b)、装配合格的端子从护套中强制退出的最小破坏力F1(取10次实测数据中最小值)。
(c)、要求的端子保持力F2,(正常情况下,F2<F1;若F1<F2,变更标准或变更零件)。
(d)、端子在未装配到位时(装配到位前的临界状态)的最大顶出力F3(取10次实测数据中最大值)。
F的设定原则:
(a)、F3<F<F2。
(b)、当F3和F2的数值相差较小(小于20N)时,F取两者的中间值。
(c)、当F3和F2的数值相差较大(大于20N)时,F的取数要趋近F3(通常F3加10±2N即可)。