CN103317340B - 浮动定位座 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种浮动定位座。其特点是：包括底座（6），在该底座（6）上的安装槽内安装有浮动套（3）的下端，在该安装槽上端的底座（6）上还安装有压盖（4）从而将该浮动套（3）的下端限制在安装槽内，而在安装槽内的浮动套（3）与底座（6）之间还安装有钢球（5）；另外浮动套（3）的上端中空，一伸缩定位柱（1）的一端伸入该浮动套（3）的上端内，并且在浮动套（3）内还安装有弹簧（2），该弹簧（2）的两端分别与伸缩定位柱（1）和浮动套（3）连接。经过试用证明，采用本发明的浮动定位座后，通过利用浮动定位座的径向浮动量，消除了误差，从而把工件完全的定位在定位座上，保证了压装合格率。
Description
技术领域
本发明涉及一种浮动定位座。
背景技术
定位座用于汽车副车架焊接总成压装多个衬套的定位，因为副车架的钢套是焊接的，多数由4个以上钢套焊接在一个副车架上，一般采用固定定位座定位压装。因不能消除副车架钢套之间的误差，影响了压装质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种浮动定位座，使用该浮动定位座后能够提高压装质量。
一种浮动定位座，其特别之处在于：包括底座，在该底座上的安装槽内安装有浮动套的下端，在该安装槽上端的底座上还安装有压盖从而将该浮动套的下端限制在安装槽内，而在安装槽内的浮动套与底座之间还安装有钢球；另外浮动套的上端中空，一伸缩定位柱的一端伸入该浮动套的上端内，并且在浮动套内还安装有弹簧，该弹簧的两端分别与伸缩定位柱和浮动套连接。
其中在浮动套的下端设有台阶。
其中在伸缩定位柱上开有弹簧槽从而供弹簧伸入其中。
其中浮动套的下端与底座上的安装槽之间留有间隙。
经过试用证明，采用本发明的浮动定位座后，通过利用浮动定位座的径向浮动量，消除了误差，从而把工件完全的定位在定位座上，保证了压装合格率。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明是一种浮动定位座，包括底座6，在该底座6上的安装槽内安装有浮动套3的下端，在该安装槽上端的底座6上还安装有压盖4从而将该浮动套3的下端限制在安装槽内，而在安装槽内的浮动套3与底座6之间还安装有钢球5，钢球5的数量可根据需要而定，但至少应当确保浮动套3与底座6之间能平稳移动。另外浮动套3的上端中空，一伸缩定位柱1的一端伸入该浮动套3的上端内，并且在浮动套3内还安装有弹簧2，该弹簧2的两端分别与伸缩定位柱1和浮动套3连接。
其中在浮动套3的下端设有台阶，而在伸缩定位柱1上开有弹簧槽从而供弹簧2伸入其中。另外浮动套3的下端与底座6上的安装槽之间留有间隙。
本发明的工作原理和使用方法是：
工作原理：由于浮动套3的下端与底座6上的安装槽之间留有间隙，浮动套3通过钢球5在水平面上一定范围内可以任意移动，从而消除两个被压装衬套之间的加工误差，保证了衬套之间的定位。
使用方法：本发明的浮动定位座一般与一个固定定位座配套使用，固定定位座径向方向不能浮动。当压装两个衬套时，固定定位座固定好一个衬套套筒，由于另一个衬套套筒和它之间有焊接误差，如果都采用固定定位座，其中一个衬套套筒因有焊接误差，就无法完全套入定位座上。现在采用一个固定定位座和一个浮动定位座，通过浮动定位座的径向浮动量，可以有效的解决焊接误差，把衬套套筒固定在伸缩定位柱1上，然后把衬套安装在伸缩定位柱1上方，通过压头压装衬套，伸缩定位柱1和弹簧2收缩，把衬套压入到套筒中。
Claims (1)
1.一种浮动定位座，其特征在于：包括底座（6），在该底座（6）上的安装槽内安装有浮动套（3）的下端，在该安装槽上端的底座（6）上还安装有压盖（4）从而将该浮动套（3）的下端限制在安装槽内，而在安装槽内的浮动套（3）与底座（6）之间还安装有钢球（5）；另外浮动套（3）的上端中空，一伸缩定位柱（1）的一端伸入该浮动套（3）的上端内，并且在浮动套（3）内还安装有弹簧（2），该弹簧（2）的两端分别与伸缩定位柱（1）和浮动套（3）连接；
其中在浮动套（3）的下端设有台阶；
其中在伸缩定位柱（1）上开有弹簧槽从而供弹簧（2）伸入其中；
其中浮动套（3）的下端与底座（6）上的安装槽之间留有间隙。
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