CN205446266U - 一种液压缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种液压缸,属于液压技术,包括缸筒、与所述缸筒一端密封连接的缸盖、一可在所述缸筒内作往返运动的活塞,所述缸盖相对所述活塞一侧的端面上同轴设置有一环形槽,所述环形槽内设有一弹性装置,所述弹性装置一端连接于所述环形槽底部、另一端延伸至环形槽外并与一设于缸盖与活塞之间的缓冲板连接。本实用新型通过在缸盖与活塞之间设置缓冲板和弹性装置,使活塞靠近缸盖时先接触缓冲板,缓冲板在弹性装置作用下给予活塞一定的阻力,不断降低活塞的靠近缸盖的移动速度,进而缓解活塞对缸盖的冲击力度,延长液压缸的使用寿命。

Description

一种液压缸
技术领域
本实用新型涉及液压技术,具体涉及一种液压缸。
背景技术
液压技术中,活塞在缸筒中作往返运动,当活塞运动至行程终端时会对缸盖形成冲击,冲击过程中易对活塞和缸盖造成损坏,尤其是一些大型工矿液压设置,其对压力要求高,从而产生的活塞冲击力大,更加容易增加活塞和缸盖的损坏几率,缩短液压缸的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提出一种液压缸,解决现有技术中活塞冲击缸盖导致液压缸使用寿命短的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案提供一种液压缸,包括缸筒、与所述缸筒一端密封连接的缸盖、一可在所述缸筒内作往返运动的活塞,所述缸盖相对所述活塞一侧的端面上同轴设置有一环形槽,所述环形槽内设有一弹性装置,所述弹性装置一端连接于所述环形槽底部、另一端延伸至环形槽外并与一设于缸盖与活塞之间的缓冲板连接。
优选的,所述缓冲板的外缘抵接所述缸筒的内壁设置。
优选的,所述缓冲板上设有多个用于液压介质通过的通孔。
优选的,所述活塞的外周面上同轴设置有导向带沟槽,所述导向带沟槽内设置有导向带。
优选的,所述导向带沟槽为两个,且分别靠近所述活塞两端设置。
优选的,所述活塞的外周面上还同轴设有密封槽,所述密封槽内设置有密封件。
优选的,所述密封槽为两个,且均设于两个所述导向带沟槽之间。
优选的,所述弹性装置为弹簧。
与现有技术相比,本实用新型所述液压缸,通过在缸盖与活塞之间设置缓冲板和弹性装置,使活塞靠近缸盖时先接触缓冲板,缓冲板在弹性装置作用下给予活塞一定的阻力,不断降低活塞的靠近缸盖的移动速度,进而缓解活塞对缸盖的冲击力度,延长液压缸的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的液压缸的连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型的实施例提供了一种液压缸,包括缸筒1、与所述缸筒1一端密封连接的缸盖2、一可在所述缸筒1内作往返运动的活塞3,所述缸盖2相对所述活塞3一侧的端面上同轴设置有一环形槽21,所述环形槽21内设有一弹性装置4,所述弹性装置4一端连接于所述环形槽21底部、另一端延伸至环形槽21外并与一设于缸盖1与活塞3之间的缓冲板5连接。
具体的,活塞3靠近缸盖2时,首先接触缓冲板5,缓冲板5在弹性装置4的作用下给予活塞3一定的阻力,而且阻力随着活塞3不断靠近缸盖2逐渐增加,当活塞3抵压缓冲板5运动至抵接缸盖2时,活塞3的速度被极大的降低了,使得缸盖2受到活塞3的冲击力极大的降低了,而且当活塞3相对缸盖2静止时,缓冲板5抵接缸盖2,弹性装置4容纳于环形槽21内,并给予缓冲板5一定的弹力,该弹力传递给活塞3使活塞3作远离缸盖2的运动,从而将活塞3对缸盖2的冲击力转化为推动活塞3向另外一个方向运动的动力,减少了能量的损失。其中,本实施例的弹性装置4优选为弹簧。
为了增加缓冲板5运动的稳定性和平衡性,所述缓冲板5的外缘抵接所述缸筒1的内壁设置,从而使弹性装置4产生的弹力方向与活塞3运动方向相同或相反。
由于缸盖2与活塞3之间不可避免存在液压介质,为了增加液压介质的流通性,所述缓冲板5上设有多个用于液压介质通过的通孔51,通孔51可根据需要设置,优选均匀分布于所述缓冲板5上。
为了减少活塞3与缸筒1的接触性摩擦,本实施例的所述活塞3的外周面上同轴设置有导向带沟槽31,所述导向带沟槽31内设置有导向带6,通过导向带6的设置减少活塞3与缸筒1之间的磨损。具体设置时,本实施例的所述导向带沟槽31优选设置为两个,且分别靠近所述活塞3两端设置,以提高活塞3与缸筒1之间的稳定性和平衡性,减少活塞3运动过程中的振动性。
而且,为了增加活塞3与缸筒1之间的密封性,本实施例在所述活塞3的外周面上还同轴设有密封槽32,所述密封槽32内设置有密封件7。本实施例的密封槽32可根据需要设置为方形槽或弧形槽,对应的密封件7设置为与方形槽或弧形槽相配合的方形密封圈或弧形密封圈。为了增加密封效果,本实施例的所述密封槽32设置为两个,且均设于两个所述导向带沟槽31之间。
与现有技术相比,本实用新型通过在缸盖与活塞之间设置缓冲板和弹性装置,使活塞靠近缸盖时先接触缓冲板,缓冲板在弹性装置作用下给予活塞一定的阻力,不断降低活塞的靠近缸盖的移动速度,进而缓解活塞对缸盖的冲击力度,延长液压缸的使用寿命。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种液压缸,包括缸筒、与所述缸筒一端密封连接的缸盖、一可在所述缸筒内作往返运动的活塞,其特征在于,所述缸盖相对所述活塞一侧的端面上同轴设置有一环形槽,所述环形槽内设有一弹性装置,所述弹性装置一端连接于所述环形槽底部、另一端延伸至环形槽外并与一设于缸盖与活塞之间的缓冲板连接。
2.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于,所述缓冲板的外缘抵接所述缸筒的内壁设置。
3.根据权利要求2所述的液压缸,其特征在于,所述缓冲板上设有多个用于液压介质通过的通孔。
4.根据权利要求3所述的液压缸,其特征在于,所述活塞的外周面上同轴设置有导向带沟槽,所述导向带沟槽内设置有导向带。
5.根据权利要求4所述的液压缸,其特征在于,所述导向带沟槽为两个,且分别靠近所述活塞两端设置。
6.根据权利要求5所述的液压缸,其特征在于,所述活塞的外周面上还同轴设有密封槽,所述密封槽内设置有密封件。
7.根据权利要求6所述的液压缸,其特征在于,所述密封槽为两个,且均设于两个所述导向带沟槽之间。
8.根据权利要求7所述的液压缸,其特征在于,所述弹性装置为弹簧。
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