CN103299148B - 多层箱式炉 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一个用于加热工件(19,19ˊ)的多层箱式炉(10),包括一个至少具有两个被垂直地设置为一个在另一个上面的水平炉腔(16,17,18)的炉壳体(11),从而每个炉腔(16,17,18)在炉壁(12)的一侧上设有一个开口(13,14,15),所述开口可以通过炉门(20,21,22)被关闭。所述炉的特征在于所述炉门(20,21,22)被以这样一种方式设置于相关的所述炉腔(16,17,18)的所述开口(13,14,15)的前部,所述炉门(20,21,22)的横轴与所述炉壁(12)围成一个大于0°且小于45°的α角,从而所述炉门(20,21,22)的横轴垂直于炉门(20,21,22)的水平轴移动。此外,所述炉门(20,21,22)能沿着这些横轴成直线地移动。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于加热工件的多层箱式炉,包括一个至少含有两个水平炉腔的炉壳体,所述炉腔相互垂直叠加排列,从而每个炉腔至少在炉壳体一侧具有一个在炉壁上的开口,所述开口可以通过炉门的装置被关闭。这样的炉子尤其可用来加热汽车行业中所使用的工件。
背景技术
汽车行业的一些主要目标,这些目标不仅是为了现在也是为了未来,包括减少燃料消耗,降低二氧化碳排放量和提高乘客安全。降低燃油消耗从而减少二氧化碳的排放量的常用方法,例如,车辆重量的减少。然而,为了同时提高乘客的安全,用于汽车车身板的钢强度必须要非常强,但重量必须轻。
因此,人们对表现出良好强度重量比的用于车体面板的钢种类的兴趣日益增加。这通常是由所谓的模压淬火或热冲压过程实现的。在这个过程中,在钣金零件被加热到800℃和1000℃[1472℉和1832℉]之间,其后在冷却模具中骤冷成形。这过程使得部分强度增加了约3倍。模压淬火使得它可以通过将热处理、成型、并在同一时间控制冷却相结合制造出重量更轻更坚硬的车体面板。
通常情况下,这样的由多达6个彼此相邻和/或在彼此前后设置的单独板料封包而成的钣金件在细长的辊底炉或步进梁式炉中被加热到约900℃[1652℉]的奥氏体温度。在具有硅铝涂层的情况下,这些部件被加热到扩散温度约为950℃[1742℉]。由于具有硅铝涂层,还需要一个较长的约为5分钟的保留时间。由于这些原因,所需的炉子的设计长度可达40米。所以,他们通常带来的缺点在于,由于它们的长度,它们需要大量的空间。然而,这样的安装长度,不能轻松且做到成本效益好地安设在现代汽车冲压车间中。
出于这个原因,为了节省空间,也有可能采用具有一些水平排列的炉层且其中一个在另一个的上面组成的炉具,这也被称为层炉。在这里,所述独立的炉层具有抽屉式结构以水平地拉出炉子以加载和卸载工件。德国专利说明书DE102006020781B3描述,例如,一个具有一些水平排列的炉层且其中一个在另一个的上面组成的用于加热钢坯的层炉,其中每一个炉层至少容纳一个钢坯。然而,也可以将一些钣金件以一个在另一个上面的形式放置在一个搁板状的支撑结构上,支撑结构被设置在一个相对高的炉腔中。
当涉及到金属板材或封包的金属板材可被以一个在另一个上面的形式放置的层炉或多层箱式炉,这是非常重要的,设置以一个在另一个上面形式的独立炉层的高度要尽可能的小以使炉子的总高度对于使用的夹取技术仍然是经济可行的。此外,烟囱的压力所造成的内部温度不应过高。由于不含氧气的惰性气体,必须使用未涂覆的金属板料,避免任何空气通过炉子也是必要的。此外,任何气流都应该被阻止,否则较低位置的炉门附近的温度会导致加热曲线,这是不允许的或者说是难以控制的。
这种发明的第一炉具有滑动门和一个配置为炉腔的连续的内部。在一侧具有摆动门的炉子类型已经存在。然而,这些设计具有滑动门从来没有完全关紧以及摆动门导致大量空气流动的缺点。此外,这样的摆动门需要很大的空间用以摆动开放。
发明内容
在此之前的背景下,本发明的目的是提出了一种多层箱式炉,用于加热钣金件,包含多个被布置成一个在另一个的上面的炉层,以及一个紧密密封的门机构,由此上述规格也可满足。
根据本发明,这个目标是由一个具有独立权利要求1的特征的多层箱式炉来实现。多层箱式炉的其他特征由从属权利要求2至15进行说明。
根据本发明的用于加热工件的多层箱式炉包括一个至少含有两个水平炉腔的炉壳体,炉腔垂直排列为一个在另一个的上面,从而每个炉腔至少在炉壳体一侧具有一个在炉壁上的开口,所述开口可以通过炉门被关闭。所述炉门被以炉门的横向轴与炉壁围成一个大于0°小于45°的α角的形式布置于附属于炉腔的开口的前面。在这里,炉门的横向轴垂直于炉门的水平轴。此外,根据本发明,炉门可以沿着这些横向轴直线移动。
本发明用于一个位于另一个之上的炉腔的炉门的结构,使得能够制造一种全程锁紧的门结构,无论炉子和炉腔的尺寸大小,即使在非常狭小的空间里,由于炉门的斜面使得其可成直线移动也不会出现一个炉门会干扰其它炉门的运动的情况。即使炉腔被设计得非常低,提供紧密密封的炉门也是可能的,特别是不会引起任何排气量,例如在配有摆动门的情况下。这是特别的情况下,除最上面和最下面的炉门,每扇炉门可沿相邻的炉门直线移动。因此,根据本发明的门结构使得将炉室能够设计得非常低,所以可以最小化炉子的总高度,其结果是炉子的总高度对于使用的夹取技术仍然是经济可行的。
此外,根据本发明的门机构并不需要多大的空间,并且特别是炉子周围用于旋转开门的空间也不需要。另外,由于所述炉门可直线移动,可以避免任何气流进入炉内,例如没有配有摆动门的情况下。炉门仍然可以这样设计以保证紧密密封,并且还允许局部开放,以尽量减少惰性气体逸出。
在本发明的一个实施例中,炉腔是彼此分开的,通过可拆卸地安装在炉壳上的中间甲板。优选地,所述中间甲板依赖于其安装在炉壳上的支撑结构从而几乎是不透气的。该实施例允许所述炉子的简易装配,中间甲板由能够协调所提出的问题的合适材料制成。例如,中间甲板可配置能透过辐射的石英嵌板以防止气体夹带混合进所述炉子,但允许辐射热量通过中间甲板。此外,中间甲板防止在炉壳体内不利的烟囱压力出现。
在本发明的一个实施例中,用于保持所述中间甲板的支撑结构可以由至少两个安装于炉壳体内壁的相对的支撑梁,且沿炉壳体的侧壁延伸,从而形成各中间甲板可依赖于彼此相反的两个支撑梁。因此,以简单的方式,支撑结构可以被内置到中间甲板上,以使中间甲板实现几乎不透气的密封效果。
在这方面,例如,支撑梁被配置成具有一个桥结构以及垂直于所述桥结构的至少一个凸缘,从而使得至少一个凸缘水平移动以及所述中间甲板至少被搁在一个支撑梁的一个凸缘上。优选地,所述至少一个搁置所述中间甲板的凸缘被安设于桥结构的下端,所述每个中间甲板搁在支撑梁的下凸缘上。此外,所述支撑梁的桥结构分别具有至少一个凹部,通过设于其内的辐射管作为用于多层箱式炉的加热装置,从而每个辐射管被安装在炉壳体的侧壁上。这样一个实施例表明支撑梁的下凸缘可有利地用于为中间甲板创建一个支承表面,故用于加热工件的所述辐射管可直接设置于所述中间甲板的上方。如果然后工件被设置于所述辐射管的上方,例如,它们被布置于双T型梁的上凸缘上,辐射管从下面加热工件,而所产生的热量也可以向下辐射进入下一炉腔。
优选地,所述支撑结构是纤维增强的氧化铝(Al2O3)制成的,因为这种材料是轻质量的,并表现出耐高温性。
炉门最好由独立安装的驱动器来驱动,优选由个人所安装的驱动器驱动,在不同情况下驱动器被安装于相关联的炉门侧面上。优选地,独立驱动器的运动通过水平沿着所述炉门的纵向轴线延伸的一个同步轴可以被转移到炉门的相对侧面。本实施例中构成一个相比于在炉门的两侧设有两个驱动器的方法的节省空间的解决方案。
此外,所述炉门可部分地或完全地用泡沫陶瓷制成。泡沫陶瓷具有低的导热系数和热膨胀,这保证了炉门保持尺寸稳定的优点是,从而即使当一个炉门被移动到另一个的前面也能实现紧密地密封。
此外,至少在炉壁上配置有开口,以便通过它来进行冷却以实现稳定炉子前部的目的。为了这个目的,例如使冷却剂流过被配置在炉壁的前面和/或里面的管道系统。在这里,每个炉门的同步轴可以在这管道系统内运行,至少在某些领域,这样做既能节约空间又能防止所述同步周被暴露在过多的热量中而使其弯曲。
本发明的额外优点、特殊功能和实际优化从从属权利要求以及参照一下附图的优选实施例中可以得到。
附图说明
图1是根据本发明的多层箱式炉的一个实施例的纵向剖视图;
图2是根据图1的多层箱式炉,其中,具有一个打开的炉门;
图3是根据图1的多层箱式炉的横截面示意图;
图4是根据图1的多层箱式炉的放大截面图,包括一个独立驱动器的示意图;
图5本发明的多层箱式炉的炉门两侧上的三维示意图;
图6a炉门关闭时的一个驱动器的详细侧视图;
图6b根据图6a中的炉门被打开时的驱动器的详细视图;
图7a在从炉内观察的后视图中的炉门封闭时的驱动器的详细视图;
图7b根据图7a中的炉门被打开时的驱动器的详细视图。
附图标记列表:
10炉,多层箱式炉
11炉壳体
12炉壁
13,14,15开口
16,17,18炉腔
19,19'工件,工件包
20,21,22炉门
30,30',31,31',32',32'支撑梁,梁
33桥结构
34,35凸缘
36凹槽
40,41中间甲板
50,51,52辐射管
60,60',60’’,60’’’冷却管道
61,61'齿条
62,62'小齿轮
63活塞杆
64气缸
65同步轴。
具体实施方式
图1示出了根据本发明的多层箱式炉10的一个实施例,具有包括三个炉腔16、17和18的外炉壳体11。关于这一点,每个炉腔16、17和18都水平运行且其垂直排列为一个在另一个之上,从而在本实施例中,只显示了三个炉腔16、17和18被布置成一个在另一个的上面,但是不同数量的炉腔也可被选择。
工件19和19'通过加热装置在每个炉腔16、17和18中被加热。在这里,多个工件可以彼此相邻的布置和/或在彼此前后布置于炉腔内,从而工件不但可以被单独装入炉中而且可以以达6个工件打包的形式被装入炉中。所述工件,例如,构成随后被压硬化的有涂层或无涂层的钢板的金属板坯料,从而使得金属板的厚度为1.5毫米。然而,根据本发明的炉子也可以用于其他所要求的目的。
在至少一个侧面上,每个腔室在炉壁上设有一开口,通过开口工件可以被置于炉10内用以加热并在加热过程后被移走。关于这点,每个炉腔16、17和18可以在右侧炉壁12上具有一个开口13、14和15,通过开口工件可以被置于炉10和从炉10移走它,如图1中的实施例所示。然而,也可以提供每个炉腔有两个相对的具有相应炉门的开口,使炉腔通过一个进料炉门不断地装进工件,而在加热后工件通过相对的出料炉门被移出。
每个炉腔16、17和18的开口13、14和15都可以通过位于炉壁12的外侧上的炉门20,21和22被单独关闭。这里,炉门20、21和22根据其横轴相对炉壁12成大于0°小于45°的α角运行。因此,从炉10侧面观察炉门相对于炉壁12是倾斜。
纵轴通常指的是参考一个主体轴线且与其最大延伸方向一致,同时主体的横轴垂直于所述纵轴运行。通常情况下,从炉子的正面观察,炉门被设置为其宽度大于其高度,由于炉室应该有一个相对其水平方向的扩展较小的高度。出于这个原因,炉门的纵轴通常水平延伸,而横轴以相对于炉壁12成α角的方式垂直于该纵轴来运行,这就是说,不管所述倾斜它基本上是垂直运行的。然而,对于本发明,不论炉门的尺寸横轴始终参照于垂直于一个炉门的水平主轴欲行的主。关于这点,在一个炉门厚度方向运行的轴不应该被考虑。
每扇炉门20、21和22能够通过一个独立驱动器且沿着这倾斜的横轴被直线移动,由此炉门可以更好地沿着相邻的炉门被直线移动。这由图2中的一个中间炉门21的例子示出,从而中间炉门21沿着位于其上的炉门21被直线地移动,以打开在位于炉门20之后的炉壁12上的开口。一个工件19’现在可以通过这开口被移走,且一个新的工件可被放入炉中。
以及在闭合状态下,炉门20、21和22重叠,如单独的整体,使得一个炉门的下部区域被位于其下的炉门部分地覆盖。然而,如图1所示的实施例中,这显然不适用最下面的炉门22,由于没有另一个位于其下的炉门,其下部区域仍然是空空的。然而,炉门也可以以这样一种方式被设置,使其被倾斜地向下设置,因此也可被向下打开由于其被直线地向下移动。在这种情况下,炉门的设置和重叠会颠倒过来。这样的实施例具有的优点是,可以利用炉门的重量来帮助其移动。
在此文中,炉门20、21和22都可以在同一时间打开,要不然它们还可以分别被每个独立驱动器驱动。这样的设置也更好地允许设立一个炉门的局部开口,这样不仅是惰性气体而且辐射热都可以被保存。
炉门的瓦状排列,使炉门充分紧密地被密封,从而由炉门之间约1毫米的间隙是可以接受的,故炉门可被认为是全程紧密的。为了炉门不被暴露于一个正在打开的炉门内侧的热量,而可能导致其弯曲,每扇炉门完全地或至少部分由泡沫陶瓷制成,泡沫陶瓷具有低的热传导系和约1×10-7K-1热膨胀率。即使是当一个炉门移动到另一个的前面时,这是确保了门保持尺寸稳定,从而紧密地密封。
独立炉腔16、17和18被中间甲板40和41彼此分开,如图1、图2和图3所示。因此,为三个炉腔16、17和18提供了两个中间甲板40和41。然而,优选地,这些中间甲板40和41不是永久地固定在炉壳体11上,而是可拆卸地安装在炉壳体11上。中间甲板40和41其余部分,例如,可搁置在炉壳体11内的一个支撑结构上,从而所述支撑结构可由多个支撑梁形成。
所述支撑结构的设置和功能将在图3的基础之上进行说明,它显示了通过一个以设置在炉壳11的两侧上三个支撑梁30、31和32以及30'、31'和32'形式的优选的支撑结构的横截面示意图。这些支撑梁被安装在炉的内壁,或部分设置于其内,因此,在各种情况下,两个支承梁在相同的高度相互交叉定位。优选的是,这些双T型梁,但它也可以采用只有一个凸缘的T形梁或其它合适的支撑梁。梁的凸缘35水平运行且梁的桥结构33垂直运行,使得中间甲板40和41可搁置在凸缘上。
如果采用两个T型梁,就是如图3中所示的实施例,中间甲板40和41更好地依靠下凸缘35,因此,为了简化描绘,只有支撑梁30的下凸缘由附图标记35被指定。因此,中间甲板40和41的宽度被以这样的方式选择,当炉10被组装时,它们可以被放置在两个支架之间,并搁置到下凸缘35上。在实际的实践中已被证明是有利的中间甲板尺寸,例如,500毫米×500毫米。炉腔之间的几乎气密密封是由于中间甲板的固有重量。关于这点,中间甲板和载体凸缘之间的微小间隙是可以接受的。
然而,为了减少两个平行的支撑梁之间的距离,也可以在炉腔的侧壁之间安装额外的支撑梁。这也减少了中间甲板的尺寸,每一个中间甲板可放置到两个支承梁上。
优选地,所述中间甲板使用的是在红外光谱中的对辐射是高透过性的的石英玻璃板。在这里,优选的是渗透率在98%左右红外辐射在700nm至2000nm的范围内的石英玻璃板。中间甲板的结构使得很容易地将炉壳体11分割成数个炉腔,从而每个炉腔的高度可以尽可能地选择小的,以尽量减少炉10的总高度。一个炉腔高度,例如,范围在150毫米至200毫米之间。
在一个具有两个T型梁的实施例中,尤其是,如果工件的尺寸允许,它是可以使得工件或工件包19和19'直接搁置在支撑梁的上凸缘34上。在这里,反过来,只有梁30的上凸缘标注附图标记34如图3中所示。然而,独立结构也可被在窑炉内提供,用以在其上放置工件。此外,额外的从左支撑梁30、31和32延伸到右支撑梁30'、31'和32'的横向梁可以安装在附属支撑梁的上凸缘34上。工件可以同样地铺设到这个额外的,横向的支撑结构上,其结果是多个工件或工件包可以放置在彼此旁边,以便更好地利用炉内的宽度。同样的优点可以通过选择一个实施例来实现,此实施例中不只包括在炉侧壁上的外梁还包括在这些梁之间额外的平行梁。
在支撑梁的桥结构33上可设置多个凹槽36,使得充当炉10的加热装置的辐射管50、51和52可以插入穿过这样的凹槽。这些辐射炉管50、51和52被安装在炉壳体11的侧壁上,并通过凹槽36延伸到支承梁且自始至终地穿过所述炉腔。其结果是,辐射炉管50、51和52都被设置于炉腔的一侧上,在工件的下面来对工件进行均匀的加热。这些可以是燃气加热辐射管或电阻加热辐射管,由此辐射管的直径大约在50毫米至150毫米之间。
中间甲板40和41中的这样的设置使得几乎完全气密密封,以防止与工件19和19'一起进入的空气中的氧气夹带混合于相邻炉腔中,使保证仍然是可渗透的辐射管的辐射热量。
一般所知的装载工件的炉子所通常采用的材料为耐热不锈钢或脆性陶瓷。金属载体由于它们的固有质量经过规定的时间-温度负载会逐渐变得下垂,必须进过半年左右的时间进行短时翻转,才能使得其下垂过程逐渐逆转。由于这严重钢龄的增长,在由于形成裂纹导致工件载体必须更换之前这个过程只能进行两次或三次。脆性的陶瓷载体,相反,会被产生的丝毫影响或冲击破坏,例如,由所使用的装载装置。
出于这个原因,支撑梁30、30'、31、31'、32和32'所建议使用的材料是由一种纤维增强陶瓷形式组成的纤维复合陶瓷材料,特别是由一种带有烧结粘合剂的由纯氧化铝纤维制成的织物构成。这种复合材料的比重只有约钢的三分之一,而其耐温性是钢的五倍。此外,所述复合材料可承受在非常苛刻的操作条件的必不可少的影像和冲击性,例如,在一个冲压车间。
用于沿其横轴直线地移动炉门且优选地沿着相邻的炉门来移动炉门的独立驱动器可以不同的方式被设置。在一个实施例中,它是一个被配置于一个气缸之内的电动或气动驱动的活塞杆。这样的驱动器显示在详细示意图图4中,由此,为了简化描绘,只显示了中间炉门21的驱动器,这在图4中时开放的。此外,整个驱动器可以被设置在壳体和/或可以具有其它组件,从而在图4的示意性描述只是说明一个可能的驱动器的基本原理。
对于其它炉门20和22,相同的驱动器可以被设置炉的同一侧,或者由于有关空间的原因,驱动器被交替设置于炉门的不同侧上。在后者的情况下,如图4所示炉门20和22的驱动器被设置于炉的后部,所描述的炉门21的驱动器也是相同的。
安装在炉门21上的活塞杆63并安置于位于下方的气缸64中,活塞杆63被固定在炉壳体上。气缸64和活塞杆63平行于炉门21的横轴运行,从而使这些被布置成相对于炉壁12倾斜。当活塞杆63移动时,炉门21成直线地向上或向下移动,从而沿着位于其上的炉门20移动。此外,导板或其它装置(此处未显示)可以为此目的设置,以协助炉门的直线运动并防止炉门向前倾斜。
另外,冷却管道60、60'和60’’可以设置在炉壁12上的开口14、15和16区域,它们用于传送例如水的冷却剂,用以冷却炉前面的区域。炉的冷却管道60、60'和60’’可以彼此串联或可以被用来彼此分开地提供冷却剂。
图5的三维视图显示了如何将驱动器用于四个相互叠加的炉门,从而在本实施方式中,开口和相关的炉门被设置在炉10的两侧。驱动器的气缸和活塞杆被设置为一个在另一个之上,并以这样一种方式来抵消相对于彼此的偏移量,以每个活塞杆可以子啊相关的气缸中移动,由此通过其辅助可以成直线地移动炉门。关于这点,驱动器全被设置于如图5所述的前部,但是正如已经提到的,每一个第二个驱动器也可以被布置在炉10的后部由于有关空间的原因。
优选地,所述驱动器的驱动力作用在一个炉门的侧面上。然而,在操作过程中,这可能会导致炉门一侧的压力,从而导致其变形。因此,为了使力能够被均匀地传递,驱动器的移动最好经由一个同步轴65传递到相对一侧,特定炉门的另一侧。因此,同步轴65沿着一个炉门的的纵轴水平运动,从而当炉门被关闭时,同步轴65位于所述炉门的上部区域。在本发明的一个实施例中,至少在某些部分,附属同步轴可以在炉前部的冷却系统的冷却管道内运行,其也为节省空间转换成更紧凑的设计。此外,这允许同步轴同时冷却,以使其不会弯曲。
驱动力可经由同步轴来传递,例如,通过齿条和小齿轮,在图6a和6b示意性地示出。在此,图6a示出了再闭合状态的中间炉门21和其驱动器,从而相邻的炉门20和22再次显示了没有驱动器的状态。齿条61被安装在炉门21上或活塞杆63上,这齿条61沿着炉门21的横轴移动。当炉门21通过活塞杆63驱动而移动时,所述齿条与一个小齿轮62啮合。本过程由图6b中的移动的箭头表示,当活塞杆63和齿条61执行一个向上运动时,小齿轮62逆时针旋转。小齿轮62被固定在同步轴65上,因此它同样逆时针旋转。
图7a和7b显示从炉内观察的应力传递机构的后视图,中间炉门21的同步轴65位于炉门的前方。其他两个炉门20和22仅仅是用虚线表示。上述小齿轮62固定到同步轴65,从而另一小齿轮62'被设置在炉门21另一侧的同步轴65上。在这一侧,另一齿条61'被设置于炉门21上且其与第二小齿轮62'啮合。
在图7a中,中间炉门21的同步轴65在炉门关闭时位于炉门21的上部区域。当炉门由活塞杆63向上驱动如箭头指出,如图7b所示,小齿轮62旋转且所述旋转通过同步轴65传递到对面的小齿轮62'。因此,相对的齿条61'也向上移动并在炉门21的另一侧面施加一个向上的力。因此,在运动过程中,垂直方向的力向上或向下作用在炉门21的两个侧面,由此炉门21受力均匀,并不会在操作过程中被弯曲。为了协助齿条61和61'与小齿轮62和62'之间的啮合,导向件(此处未显示)可以被设置,以确保炉门的直线移动,并防止小齿轮从齿条中滑出。
Claims (15)
1.一种用于加热工件(19,19')的多层箱式炉(10),包括一个至少具有两个水平的炉腔(16,17,18)的炉壳体(11),所述炉腔被垂直地设置为一个在另一个上面,从而每个炉腔(16,17,18)在一侧的炉壁(12)上设有一个开口(13,14,15),所述开口可以通过炉门(20,21,22)的装置被关闭,其特征在于:
所述炉门(20,21,22)被以下述的一种方式设置于相应的所述炉腔(16,17,18)的所述开口(13,14,15)的前部,所述炉门(20,21,22)的横轴与所述炉壁(12)围成一个大于0°且小于45°的α角,从而所述炉门(20,21,22)的横轴垂直于炉门(20,21,22)的水平轴移动,且由此所述炉门(20,21,22)能沿着这些横轴成直线地移动。
2.根据权利要求1所述的多层箱式炉,其特征在于,除了最上面和最下面的炉门,每扇炉门可沿着相邻的炉门成直线移动。
3.根据权利要求1和2任一项所述的多层箱式炉,其特征在于,所述炉腔(16,17,18)通过中间甲板(40,41)被彼此分开,所述中间甲板可拆卸地安装在炉壳体(11)中。
4.根据权利要求3所述的多层箱式炉,其特征在于,所述中间甲板(40,41)搁置在一个支撑结构上,所述支撑结构安装在所述炉壳体(11)中。
5.根据权利要求4所述的多层箱式炉,其特征在于,支撑结构由至少两个相对的支撑梁(30,30',31,31',32,32')形成所述支撑梁安装在所述炉壳体(11)的内壁上且沿所述炉壳体的侧壁延伸,从而每个中间甲板(40,41)搁置在两个位置彼此相对的支撑梁(30,30',31,31',32,32')上。
6.根据权利要求5所述的多层箱式炉,其特征在于,所述支撑梁(30,30',31,31',32,32')被配置为具有一个桥结构(33)和至少一个垂直于桥结构(33)的凸缘(34,35)的梁,从而所述至少一个凸缘(34,35)水平移动且所述中间甲板(40,41)搁置在所述支撑梁(30,30',31,31',32,32')的至少一个凸缘(34,35)上。
7.根据权利要求6所述的多层箱式炉,其特征在于,至少一个所述凸缘(35)被布置在桥结构(33)的下端且所述中间甲板(40,41)各自搁置于所述支撑梁(30,30',31,31',32,32')的下凸缘(35)上,并且由此所述支撑梁(30,30',31,31',32,32')的所述桥结构(33)各自至少具有一个凹槽(36),充当所述多层箱式炉(10)的加热装置的辐射管(50,51,52)穿过的所述凹槽,由此每个辐射管(50,51,52)被安装于所述炉壳体(11)的侧壁内。
8.根据权利要求3所述的多层箱式炉,其特征在于,所述中间甲板(40,41)被配置为可透过辐射的石英板。
9.根据权利要求4所述的多层箱式炉,其特征在于,所述支撑结构由纤维增强的氧化铝(Al2O3)制成。
10.根据权利要求1所述的多层箱式炉,其特征在于,一个独立驱动器被安装在炉门(20,21,22)的侧面上且其附联于相应的炉门(20,21,22)。
11.根据权利要求10所述的多层箱式炉,其特征在于,所述独立驱动器的移动可通过一个沿所述炉门(20,21,22)的水平的纵轴延伸的同步轴(65)被传递到所述炉门(20,21,22)的相对一侧。
12.根据权利要求1所述的多层箱式炉,其特征在于,所述炉门(20,21,22)完全地或部分地由泡沫陶瓷制成。
13.根据权利要求1所述的多层箱式炉,其特征在于,至少配置具有所述开口(13,14,15)的所述炉壁(12)以使所述炉壁能够被冷却。
14.根据权利要求13所述的多层箱式炉,其特征在于,为了冷却所述炉壁(12),冷却剂流过一个被设置于所述炉壁(12)前面和/或所述炉壁(12)内的管道系统。
15.根据权利要求11所述的多层箱式炉,其特征在于,所述同步轴(65)至少某一段在用于冷却所述炉壁(12)的冷却管道中运行。
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